مفتوحة على مصراعيها

مفتوحة على مصراعيها
المسرح الوطني في وارسو. الصورة بواسطة مستخدم ويكيميديا ​​Sempoo

تضمن تحديث مصعد الشحن استبدال الأبواب الضخمة ، التي لن يواجهها معظم الميكانيكيين أبدًا.

تطرح تحديثات المصعد دائمًا تحديات فريدة. المنتجات الحالية ليست دائمًا بديلاً مباشرًا ؛ عادة ما يكون الموظفون الميدانيون غير مألوفين أو مدربين على كل نوع من أنواع التحديث الممكنة ؛ وهناك المجهول. يمثل تحديث مصعد شحن حقيقي تحدياته الخاصة. على عكس مصاعد الركاب / الخدمة (أو السلالم المتحركة) ، يعد تحديث مصعد الشحن بأبواب منزلقة رأسية مشروعًا غير شائع. مشروع بأبواب تمتد على ما يقرب من 30 قدمًا هو شيء لن يعمل معظم الميكانيكيين عليه أبدًا في حياتهم المهنية.

قدم تحديث مصعدين للشحن في المسرح الوطني التاريخي في وارسو ، بولندا ، مثل هذه الندرة. تستخدم هذه المصاعد الكبيرة لنقل الزخارف وغيرها من القطع الكبيرة المستخدمة في الإنتاجات التي تشمل الدراما والباليه والأوبرا. مع أبعاد يبلغ عرضها حوالي 31 قدمًا وعمقها 10 أقدام ، من الواضح أن تحديث المصاعد سيشكل تحديات - وليس أقلها حقيقة أنه لم يكن هناك ما يشير إلى الجهة المصنعة للأبواب الأصلية. تعاونت شركة Peelle المصنعة لأبواب الشحن مع Otis Poland في المهمة ورأت على الفور أنها ستحتاج إلى تكييف عمليتها ومنتجها مع الظروف الحالية. بفضل المسوحات الميدانية الدقيقة والهندسة الدقيقة والتصنيع والتركيب الماهر ، تمكنت الشركات من إكمال المشروع بما يرضي العميل.

تضمن المشروع تحديث مصعدين: أحدهما به محطتان والآخر به 11. أنظمة التحكم والآلات وأبواب الهبوط ومرفقات السيارات كانت جزءًا من نطاق التحديث. تزن كل سيارة بإطار وإكسسوارات 12 طنًا وتتحرك على أربعة قضبان توجيه. تبلغ سعة كل مصعد ، متوازنًا ضد ثلاث وحدات ثقل موازنة تعمل على ستة قضبان توجيه ، 6600 رطل. فتحات الباب بعرض حوالي 28 قدمًا وارتفاعها 8 أقدام ومجهزة بأبواب بيل ثنائية الحزم.

بسبب عرض ووزن ألواح الأبواب ، كان أحد التحديات هو التأكد من بقائها مغلقة ومغلقة عند عدم استخدامها. سيتضمن إعداد باب مصعد الشحن التقليدي قفلًا على جانب واحد ، لكن هذه الأبواب الكبيرة تلقت أقفالًا مزدوجة مع كاميرات إضافية لفتحها عند الاستخدام. كما طُلب من مشغلي Peelle للخدمة الشاقة وسلاسل الأوراق تنشيط ألواح الأبواب المتوازنة. أخيرًا ، تم تجهيز الأبواب بأجهزة أمان لإيقاف حركة الباب في حالة حدوث كسر في السلسلة. تم الانتهاء من المشروع في سبتمبر 2018.

خوسيه فيلشيز

خوسيه فيلشيز

PE ، هو مدير مبيعات التصدير لشركة Peelle Co.، Ltd. الموجودة في مقر التصنيع في Peelle's Brampton ، كندا. وهو مسؤول عن زيادة المبيعات الدولية للمنتجات الجديدة ، والتنقيب عن عملاء جدد ، وتطوير العلاقات مع مستشاري النقل العمودي ، وتقديم الدعم التجاري والتقني باللغتين الإنجليزية والإسبانية. يعمل مع Peelle منذ عام 1998 ، في البداية كمهندس منتج في البحث والتطوير ، ثم مديرًا للهندسة. انتقل إلى منصبه الحالي في عام 2006.

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
شراكة وشرف

شراكة وشرف

تأثير COVID-19 ، توقعات

تأثير COVID-19 ، توقعات

ريتشيا ستورجون هندريك

دعونا نسمعها للأبواب

التغييرات على قدم وساق في الشمال الشرقي

التغييرات على قدم وساق في الشمال الشرقي.

الشكل 2: ترتيب متقاطع لستارة خفيفة مع 17 زوج باعث / كاشف

أجهزة إعادة فتح الباب - منظور ميداني

برستيج صنع في فرنسا

برستيج صنع في فرنسا

مصعد العالم - صورة احتياطية

السلامة في أنظمة VT - رحلة دائمة

شكل 1

السلامة التلقائية MCK