رسّخت شركة والتون ليفت مكانتها كأول شركة محلية لتصنيع المصاعد في بنغلاديش، مع إيلاء السلامة أولوية قصوى من خلال التزامها بالمعايير الأوروبية في جميع مراحل التصميم والإنتاج والتركيب والصيانة. بعد استثمارها في مركز تصنيع عام 2014 وإطلاقها أول مصعد لها عام 2018، تُنتج والتون اليوم آلاف الوحدات سنويًا وتستحوذ على نحو 18% من السوق المحلية. تشمل منتجاتها مصاعد الركاب والبضائع والخدمات والمصاعد المنزلية، بالإضافة إلى السلالم المتحركة والأنظمة الهيدروليكية بسعات تتراوح من 300 إلى 5000 كيلوغرام، مدعومة بسرعة التسليم، وخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في جميع أنحاء البلاد، وخطط تقسيط مرنة لمدة خمس سنوات، وقسم بحث وتطوير قوي. وتوقعًا للتوسع الحضري السريع والطلب المتزايد على ما يقارب 40,000 مصعد على مستوى المنطقة خلال عشر سنوات، تهدف والتون إلى تعزيز الاكتفاء الذاتي المحلي، وتوسيع الإنتاج، والحصول على الشهادات اللازمة، وإنشاء مرافق اختبار.
والتون ليفت الرئيس التنفيذي للأعمال م. جنان الإسلام (جوي) يشارك الرؤى مع مؤلفك (SSP) على USP ورؤية الشركة البنغلاديشية.
SSP: ما هي الجوانب التي تجعل شركتك أو علامتك التجارية مصدرًا مثاليًا للـ VT والمكونات ذات الصلة؟ ما هو عرض البيع الفريد (USP)؟
جوي: إن ميزة USP لشركة Walton Lift هي سلامتها، باعتبار أنها أول شركة محلية مصنعة للمصاعد في بنغلاديش. تحافظ شركة Walton Lift على معايير السلامة الأوروبية بنسبة 100%. تم اتباع معايير جميع ميزات السلامة بشكل صارم في التصميم والإنتاج والتركيب (بالإضافة إلى الخدمة) من قبل فريق والتون المتخصص في جميع أنحاء البلاد. إن والتون هو الذي قام بالمغامرة الجريئة، لأول مرة، للاستثمار على مستوى التصنيع لتغيير صناعة المصاعد في بنغلاديش. بفضلنا، يمكن للناس الآن تذوق المتانة والموثوقية والتوفر بسعر مناسب جدًا.
SSP: كيف تصف رحلة الشركة وتطورها وتقدمها منذ بدايتها؟
جوي: كان أحد إخوة والتون الخمسة يحلم ذات يوم بتصنيع مصعد عالمي المستوى في منشأته الخاصة في بنغلاديش. ولتحقيق هذه الرؤية طويلة المدى ولجعل نفسها أكثر وضوحًا، قامت والتون بأول استثمار لها في عام 2014 في مدن شاندرا وكالياكوير وجازيبور في بنجلاديش، مما أدى إلى إنشاء مركز التصنيع الفائق الخاص بها. خلال تلك الفترة، اقتصر العمل على تعزيز البحث والتطوير والتصميم لتلبية الطلب الداخلي فقط من خلال نموذج أولي. بعد خمس سنوات من الليالي الطوال والعمل الدؤوب من جانب المهندسين والفنيين المتميزين لدينا، قدمت والتون أول مصعد لها إلى السوق في نهاية عام 2018. ومع التركيز على الثقة والحب لشعب بنغلاديش، لم تنظر والتون إلى مرة أخرى منذ ذلك الحين. الآن، في عام 2024، أصبحت شركة Walton قادرة على إنتاج آلاف المصاعد سنويًا، لتغطي 18% من حصة السوق الحالية للبلاد في هذه الصناعة.
"إن شركة Walton قادرة على إنتاج آلاف المصاعد سنويًا، مما يغطي 18% من حصة السوق الحالية للبلاد في هذه الصناعة."
- والتون ليفت CBO المهندس. جنان الإسلام
SSP: كيف تصف مجموعة العروض الخاصة بصناعة VT؟ ما هي العروض الرئيسية المطلوبة، وما هي محركات السوق الرئيسية؟
جوي: في سوق بنجلاديش، لكل مبنى - سواء كان ارتفاعه ثلاثة أو أربعة طوابق أو في مدينة أو قرية صغيرة - يفكر المستخدمون دائمًا في دمج المصعد. لا يمكن لأحد أن يتخيل مبنى في القرن الحادي والعشرين يفتقر إلى مصعد. حتى أن أصحاب بعض المباني القديمة يقومون الآن بإجراء التعديلات اللازمة لتخصيص مساحة لبناء المصاعد. ومع ذلك، نظرًا للتطور الأخير للمصانع / الصناعات، فضلاً عن التوسع الحضري الهائل، لم يعد المصعد عنصرًا فاخرًا، بل شيئًا يُنظر إليه على أنه ضروري من قبل الجميع. لذلك، لتلبية الطلبات المختلفة من كل ركن من أركان البلاد، تقدم Walton مجموعة واسعة من الحلول، بما في ذلك مصاعد الركاب ومصاعد البضائع ومصاعد الخدمة ومصاعد المنازل والسلالم المتحركة والمصاعد الهيدروليكية بمجموعة واسعة من السعة. حاليًا، تتمتع Walton بمجموعة من السعة من 21 كجم إلى 300 كجم. يختار الناس Walton بسبب حلولها المخصصة بناءً على الطلبات الفردية وأوقات التسليم القصيرة والتركيب عالي الجودة وخدمة ما بعد البيع. يمكن أيضًا ملاحظة أنظمة الدفع المرنة كأحد العوامل الرئيسية للطلب الهائل من العملاء. تعد شركة والتون هي الأولى في هذا القطاع التي تقدم خطة تقسيط ميسورة التكلفة لمدة تصل إلى خمس سنوات. وهذا يشير إلى قدرتنا المالية القوية، فضلاً عن جودة مكوناتنا وخدماتنا.
SSP: ما هي المناطق الجغرافية التي تلبي احتياجاتكم؟ ما هي المزايا التي يكتسبها العملاء الذين يختارون المنتجات من محفظتك؟
جوي: باعتبارنا أول شركة مصنعة للمصاعد في بنغلاديش، فإننا نركز حاليًا على الاستحواذ على حصة السوق المحلية فقط والتي تبلغ 18% تقريبًا، ونأمل بشدة أن تصل هذه الحصة إلى حوالي 30%-40% في السنوات القليلة المقبلة. على الرغم من أن لدينا بعض المتطلبات للسوق الدولية أيضًا، إلا أننا الآن نجهز أنفسنا للحفاظ على ذلك في السنوات القادمة. توفر شركة Walton Lift مجموعة من المزايا للعملاء. إحدى المزايا الرئيسية هي دعم صيانة الخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. لدينا خبراء خدمة متخصصون في كل ركن من أركان بنغلاديش. بالإضافة إلى ذلك، فإننا نقدم أوقات تسليم وتركيب أقصر من أي منافس آخر في السوق المحلية.
SSP: ما هي قطاعات أو فئات العقارات والبنية التحتية التي تدفع الطلب على VT في بنغلاديش من منظور كلي؟
جوي: نظرًا لأن بنجلاديش دولة نامية، فإنها تمتلك عددًا هائلاً من مشاريع البنية الأساسية ومواقع البناء الشاهقة. وفي بنجلاديش، يمكن تقسيم الطلب على النقل الذكي إلى فئتين رئيسيتين، أي المشاريع الحكومية والمشاريع غير الحكومية/الخاصة. وتشمل المشاريع غير الحكومية/الخاصة المنازل المملوكة للقطاع الخاص وشركات التطوير والمؤسسات المستقلة والمصانع.
SSP: كيف تصف نطاق وحجم سوق بنغلاديش للمضي قدمًا في VT؟
جوي: وكما نعلم جميعا، فإن بنجلاديش دولة سريعة النمو، لذا فإن التوسع الحضري الضخم أصبح مجرد مسألة وقت الآن. تشهد مناطق مثل بورباكاهال وباشوندهارا وكولبولوك وجولشيري أباشون طفرة ملحوظة في أعمال البناء. كل عام، تتطور البلاد أكثر فأكثر. سيكون سوق بنغلاديش مثاليًا لصناعة المصاعد في السنوات القادمة. تشير الإحصاءات إلى أن هناك طلبًا على ما يقرب من 40,000 ألف مصعد في جزء فقط من بنغلاديش في السنوات العشر القادمة. هذا يعد فقط بالنمو. لذلك، لا يمكن لمؤسسة واحدة أو حتى عدة مؤسسات تلبية هذا الطلب القادم ما لم نستثمر المزيد في هذه الصناعة على مستوى التصنيع لتعزيز التكنولوجيا والإنتاج.
SSP: ما هي استراتيجيات النمو الخاصة بك لعام 2024 وما بعده؟ هل هناك خطط لتوسيع الآفاق أو استكشاف أسواق جديدة؟
جوي: تعتبر المصاعد منتجًا ضروريًا لضمان الخدمة الفورية والالتزام بزيادة حصتها في السوق. وهكذا، يصبح كل عميل لشركة Walton Lift سفيرًا للعلامة التجارية. لذا، فإن الحفاظ على التزامنا بالمنتجات والخدمات عالية الجودة هو الإستراتيجية الرئيسية لشركة Walton. إلى جانب ذلك، هناك فرصة لتقديم حلول VT للمشاريع الحكومية على نطاق واسع جدًا. تقوم شركة والتون بإعداد نفسها لهذا السوق من خلال بناء برج اختبار خاص بها والحصول على العديد من الشهادات التي تشهد على تقنيتها وجودتها.
SSP: ما هي اتجاهات VT وأنماط الطلب التي تشهدها بنغلاديش؟
جوي: هناك اتجاهات إيجابية للغاية لهذا القطاع في بنغلاديش. معدل نمو هذه الصناعة لا يقل عن 8٪ إلى 10٪ كل عام. حتى أثناء أزمة فيروس كورونا، لم يكن لنمط الطلب التأثير الكبير الذي توقعناه.
SSP: صف رؤيتك للعب دور رئيسي في تطوير صناعة VT في هذا البلد من الآن فصاعدا.
جوي: تتمثل رؤية والتون في جعل البلاد تعتمد على نفسها في قطاع المصاعد، وتجنب الاعتماد على الواردات. ولهذا السبب تستثمر والتون أكثر فأكثر لتعزيز البحث والتطوير والتكنولوجيا لتلبية الطلبات الهائلة القادمة في البلاد. ستضمن شبكة المبيعات والتوزيع القوية في جميع أنحاء البلاد استجابة منتجاتنا في كل مكان. نحلم بالوقت الذي سيكون فيه كل منزل مزودًا بمصعد والتون، كما هو الحال مع ثلاجاتنا.
عن جنان الإسلام
المزيد من الفئة
أخبار يومية