أخذها إلى "ماكس"

أخذ الأمر إلى الحد الأقصى
نشاط

في حوار الصناعة هذا ، مانيش ميهان (MM) ، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لشركة TKE India ، يتحدث مع مؤلفك (SSP) حول كيف أحدثت الرقمنة ثورة في الخدمات في صناعة النقل العمودي ، حيث سلطت الضوء على ابتكارات شركته التي تساهم في هذا التغيير.

PSS: كيف غيرت الرقمنة دور وأهمية الخدمات في صناعة المصاعد؟

MM: سأبدأ بكيفية رؤيتنا في TK Elevator (TKE) لأعمال الخدمات. نحن نعتبر الخدمة جزءًا لا يتجزأ من التزامنا تجاه عملائنا ومستخدمينا ، حيث نوفر لهم حلول تنقل آمنة وعالية الجودة تجعل حياتهم أسهل. في ظل هذه الظروف قدمنا ​​MAX. نحن نبتكر أحدث التقنيات ونستفيد منها لتقديم تجارب أفضل لعملائنا ومستخدمينا. كان أحد أهداف خدمتنا الرئيسية هو إبقاء الناس يتحركون بشكل موثوق وآمن. من خلال جمع البيانات في الوقت الفعلي وإرسالها من الوحدات المتصلة إلى السحابة ، يستخدم MAX خوارزميات لحساب العمر المتبقي للمكونات والأنظمة الرئيسية لكل مصعد لتحديد الأجزاء التي تتطلب الصيانة ومتى. يمكن لتقنية الصيانة القائمة على البيانات أن تقلل من وقت التوقف عن العمل بنسبة تصل إلى 50٪.

بمساعدة الحلول الرقمية مثل MAX أو حل AGILE Destination Control الخاص بنا ، نجعل وحدات المصاعد والسلالم المتحركة (E&E) أكثر موثوقية وأفضل أداء لعملائنا. وهذا يعني وقت تعطل أقل وقوائم انتظار أقصر وركوب مصعد أكثر راحة. في كثير من الحالات ، يتم ترجمة هذه الفوائد إلى قيم إيجارية أعلى للعقارات التجارية ومشاريع الترقية. بالنسبة إلى TKE ، تسير الخدمة جنبًا إلى جنب مع التحديث. يعنيان معًا أكثر من مجرد منع الأعطال أو إجراء الإصلاحات ؛ يضيفون قيمة لعملائنا.

SSP: كيف تعمل الرقمنة في الخدمات؟

MM: عندما نتحدث عن خدمات E&E للرقمنة ، فإننا نشير بشكل أساسي إلى حلنا الرقمي MAX ، والذي يقوم بشكل أساسي "بتوصيل" الوحدات وتحويلها إلى أجهزة إنترنت الأشياء الذكية (IoT) التي تجعل الصيانة التنبؤية القائمة على السحابة ممكنة. توفر وحدات التوصيل مزايا من خلال التشخيصات في الوقت الفعلي التي تتضمن تقليل حالات الخروج من الخدمة. يتنبأ MAX بمشاكل الصيانة قبل حدوثها ويمكّن المهندسين من خلال وضع علامة على الحالات التي تحتاج فيها المكونات والأنظمة إلى الاستبدال. نتائج التشخيص والتحليل الأكثر دقة في البيانات الضخمة التي تم جمعها من آلات TKE العاملة في جميع أنحاء العالم ، والتي تمكننا من تقديم خدمة تنبؤية في الوقت المناسب وأكثر دقة لآلات العملاء.

أخذها إلى الحد الأقصى 2
MAX اتصالات

SSP: ما هي القوى التي تدفع بالفعل الابتكار في خدمات المصاعد اليوم؟

MM: هنا في TKE ، كان الابتكار دائمًا مدفوعًا بفهمنا لاحتياجات السوق والعملاء ، جنبًا إلى جنب مع رؤية مشتركة عبر فريق مؤهل من الأشخاص الذين يتماشون ويقودون لحل مشكلة العميل. بالنسبة للخدمة والتحديث ، على وجه الخصوص ، يدير الكثير من عملائنا عددًا كبيرًا من وحدات E&E ، ونعلم أنه يمكنهم الاستفادة من سير عمل إدارة خدمة مؤتمت وأكثر انسيابية. من خلال نهج يركز على العميل ، وضعنا خرائط طريق تطوير لمنتجاتنا لتحويلها تدريجيًا إلى أجهزة إنترنت الأشياء "الذكية". كان MAX نتيجة فهمنا العميق لسوق الخدمات وأبحاثنا وابتكارنا. باختصار ، فإن تلبية احتياجات العملاء والتزامنا بجعل الحياة أسهل لعملائنا هي القوى الدافعة وراء ابتكارنا.

SSP: ما الذي ساهم أكثر في تطور عروض الخدمات الرقمية - 5G أو COVID-19؟

MM: هذا سهل. 5G مذهلة ، لكنها ليست منتشرة بما يكفي في أجزاء كثيرة من العالم. لقد غيّر فيروس كورونا الجديد COVID-19 الطريقة التي يعيش بها الناس ويسافرون بها على مدار العامين الماضيين ، مما ساهم في تطور الخدمات الرقمية وبالتأكيد دفع التقدم واعتماد التقنيات الجديدة ، نظرًا للاحتياجات في كل مكان عبر قاعدة عملائنا. على سبيل المثال ، كما علمنا بالنصيحة بالوقوف على مسافة 6 أقدام لإبطاء انتشار COVID-19 ، بدأنا العمل مع العملاء للمساعدة في إدارة التباعد الاجتماعي في المصعد. من خلال نظام التحكم في اختيار الوجهة ، يمكننا تحديد عدد الركاب في كل رحلة بالمصعد إلى أربعة أو أقل حتى يكون لديهم مساحة في السيارة ليبتعدوا عن بعضهم البعض. أدى الوباء أيضًا إلى تسريع الطلب على المكالمات التي لا تلمس والمصاعد عن بعد. تتوفر حلول مختلفة في السوق - بعضها كخيارات للمنتجات الجديدة والبعض الآخر كوظائف إضافية لما بعد البيع.

على جبهة الخدمة ، MAX هو الحل المثالي لتقليل التفاعل البشري مع ضمان حصول مهندسي المصاعد على آخر التحديثات على الظروف التشغيلية للوحدات. جاءت فرص العمل أيضًا في شكل تعديل تحديثي للعديد من حلول الاتصال والتعقيم التي لا تلمس للمصاعد القديمة لجعلها أكثر ملاءمة لأوقات الجائحة.

SSP: ما هي الإمكانات الكامنة في الرقمنة لخلق المزيد من فرص العمل من خلال الخدمة؟

MM: الاتصال أصبح مهمًا كما كان دائمًا. تتواصل "أجزاء أخرى من حياتنا" مع مرور كل يوم. مع MAX وآلاف المصاعد المتصلة بالفعل عبر منصة إنترنت الأشياء ، يمكن أن تكون إمكانيات التطوير والفرص المستقبلية غير محدودة. اليوم ، توفر المصاعد المتصلة الراحة في الحصول على الصحة التشغيلية للمصاعد عن بُعد وعلى الفور. كما أنها تمكن عملائنا ومحترفي الخدمة لدينا من التخطيط المسبق لأعمال الصيانة والإصلاح ، وتقليل الأعطال والاضطرابات التي يتعرض لها الركاب.

على صعيد الخدمة ، يمكن أن يؤدي التحول الرقمي إلى تغيير جذري في الطريقة التي ندير بها صيانة وتحديث أصول التنقل العمودي لعملائنا. يمنح التحول الرقمي لمهندسينا نظرة عامة أفضل على ظروف أصول التنقل لعملائنا ، ويوفر لهم المشورة والاقتراحات الخاصة بالخدمة في الوقت المناسب. هذا يضمن تشغيل E&E سلس في خصائصها. نعتقد أن الفوائد التي يوفرها التحول إلى الإرادة الرقمية - على المدى الطويل - تساهم في زيادة رضا العملاء.

SSP: كيف ستبدو رقمنة الخدمات في المستقبل؟

MM: في المستقبل ، خاصة مع حلول المصاعد الرائدة في TKE مثل TWIN و MULTI (التي تسمح بتشغيل مصعدين في عمود واحد ومصاعد متعددة في كلا الاتجاهين الرأسي والأفقي ، على التوالي) ، ستتجاوز أهمية حلول التنقل الرقمي مجرد جلب الركاب صعودا وهبوطا في المبنى. أستطيع أن أرى ماكس يعطينا صورة أكثر شمولاً وأوضح عن ظروف تشغيل المصاعد والتحكم الكامل في جدول تشغيلها وصيانتها. أتوقع فوائد مثل عدم وجود أي توقف عن العمل وانخفاض استهلاك الطاقة من خلال ركن سيارات المصاعد غير المستخدمة خلال ساعات الذروة. ستصبح الخدمة غير معطلة بشكل أكبر حيث يمكن ترتيبها مسبقًا لتتم فقط خلال ساعات عدم التشغيل ويتم التخطيط لها وفقًا لما تخبرنا به MAX عن ظروفها. مع MAX ، يمكننا إدارة E&E لعملائنا بطريقة أكثر استباقية وشمولية ، وتمكينهم من تركيز قوتهم العاملة والموارد الأخرى في إدارة أجزاء أخرى من الممتلكات. حقيقة أن TKE تمتلك القدرة على خدمة E&E لجميع أنواع المعدات تجعلنا الشريك المثالي لصناديق الاستثمار العقاري ومالكي العقارات والمديرين لتكليفنا بصيانة وخدمة الوحدات عبر محافظ ممتلكاتهم ، والتمتع بالمدخرات من خلال الاقتصادات الحجم.

حول مانيش ميهان

مانيش ميهان
مانيش ميهان

نما مانيش ميهان من منصب المدير المالي إلى الآن الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للمؤسسة. يعود ارتباطه بـ TKE إلى عام 2002 ، عندما انضم لتوه إلى المنظمة. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة ، تمتد خبرته إلى قطاعات مثل التمويل والعمليات والمبيعات والتسويق. إنه يتصور وضع TKE كمزود الحلول الأكثر تركيزًا على العملاء مع هيكل فعال ورائع ، حيث يعد التعاون والاحترام بين الفرق جزءًا من الحمض النووي ، وبالتالي توفير تجربة ثرية لأصحاب المصلحة.

تعمل شيتال شيلار باتيل مع وكالة حلول المحتوى ، وتشرف على أقسام عطلة نهاية الأسبوع ، والميزات الخاصة ، والأعمدة الإخبارية ، والمجلات ، وصفحات الموضوعات لإحدى الصحف اليومية الرائدة باللغة الإنجليزية في الهند ، فضلاً عن العمل مع العديد من المنشورات بين الشركات. حاصل على دبلوم في الصحافة ، وعمل سابقًا في مناصب إدارية مع العديد من المؤسسات العقارية والضيافة والإعلامية.

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
تقرير سافيلس انفوجرافيك

تحديث عقارات علوم الحياة

السلالم القديمة ، الخطوات "الجديدة"

السلالم القديمة ، الخطوات "الجديدة"

انتشار كبير
مصعد العالم - صورة احتياطية

فك المعنى الحقيقي للرقمنة

مصعد العالم - صورة احتياطية

مفتاح النجاح

فوق وما بعد 2

تحديثات منتظمة لـ "الوضع العادي الجديد"

أعلاه وما بعدها

أعلاه وما بعدها

الزيارات الرسمية لشركة India Elevator في TELME في دبي

الزيارات الرسمية لشركة India Elevator في TELME في دبي