طريق الانتعاش

طريق الانتعاش
المعهد القومي للسرطان الجديد في مصر ، بإذن من SOM

تظهر إفريقيا إمكانية نمو سوق مصاعد الشحن الخاصة بها.

كانت زيادة الاستثمار في تطوير البنية التحتية وصناعة التصنيع سريعة النمو من العوامل الرئيسية في اتجاهات الطلب في إفريقيا لكل من مصاعد الشحن الكهربائية والهيدروليكية. أدت زيادة تطوير مشاريع العقارات التجارية ، ومصانع تصنيع السيارات الجديدة ، ومرافق الرعاية الصحية ، والإنشاءات الصناعية إلى زيادة الطلب على معدات الرفع الثقيل لدعم الأحجام المتزايدة من الشحن العام ، وتحميل المركبات ، وتحميل الشاحنات الصناعية والتخزين في جميع أنحاء القارة. على الرغم من الإبلاغ عن انكماش اقتصادي بنسبة 2.1 ٪ في عام 2020 ، فمن المتوقع أن ينمو اقتصاد إفريقيا بنسبة 3.4 ٪ في عام 2021 ، وفقًا لبنك التنمية الأفريقي.

في الواقع ، أفاد تقرير جديد صادر عن شركة Deloitte للخدمات المهنية أن هناك ما لا يقل عن 73 مشروعًا عقاريًا كبيرًا ، العديد منها مبانٍ تجارية ، قيد التنفيذ في إفريقيا بقيمة 142.9 مليار دولار أمريكي ، و 23 مشروعًا آخر في قطاع الشحن والموانئ تقدر قيمتها في الولايات المتحدة. 30.5 مليار دولار. يحدد تقرير "Africa Construction Trends 2020" الصادر عن الشركة ما لا يقل عن ستة مشاريع رئيسية للبنية التحتية للرعاية الصحية تبلغ قيمتها 779 مليون دولار أمريكي والتي تم تطويرها في عام 2020. وتمثل هذه الاستثمارات دفعة كبيرة للطلب على مصاعد الشحن ، حيث ستتطلب تركيب النقل العمودي (VT) لدعم نقل الأحمال الثقيلة من الأرض إلى الأرض أو في تحميل البضائع لتحقيق الكفاءة التشغيلية.

كانت مشاريع البناء التجارية ، بما في ذلك إنشاء هياكل المستشفيات ومراكز التسوق الجديدة ، من السمات الرئيسية في استراتيجية تطوير البنية التحتية في إفريقيا في الماضي القريب. من المرجح أن تمثل حصة كبيرة من سوق مصاعد الشحن في القارة ، على الرغم من عدم توفر بيانات موثوقة على الفور حول العدد الدقيق لهذا النوع من المصاعد في سوق المنطقة.

يضع النمو الهائل لمراكز التسوق في إفريقيا سوق التجزئة الحديث في القارة على مستوى أعلى عندما يتعلق الأمر باستهلاك مصاعد الشحن في المنطقة في السنوات الأخيرة.

يقول تقرير ديلويت: "سجل قطاع العقارات الحصة الأكبر من قيمة المشاريع في القارة حيث أنفق المزيد من البلدان الأفريقية بشكل متزايد على هذا القطاع ، وخاصة البناء التجاري". يستشهد التقرير بمشاريع Waterfall City و Steyn City بقيمة 6.8 مليار دولار أمريكي في جنوب إفريقيا ، ومشاريع Centenary City بقيمة 18 مليار دولار أمريكي ومشاريع Eko Atlantic في نيجيريا بقيمة 6 مليار دولار أمريكي باعتبارها بعض المشاريع التي تدفع نمو قطاع العقارات في المنطقة. تشمل المشاريع البارزة الأخرى التي يمكن أن تساهم في زيادة الطلب على مصاعد الشحن في إفريقيا مشاريع طويلة الأجل ، مثل العاصمة الجديدة لمصر ، ومشروع أبتاون كايرو ، ومشروع المرفأ المالي في تونس.

في أماكن أخرى ، هناك مشاريع إنشاءات صناعية ضخمة قيد التنفيذ في إفريقيا ، وقد أثارت احتمالات زيادة الطلب على الرافعات الثقيلة. وهي تشمل مصفاة دانغوتي في نيجيريا ، ومصنع رولييه للأسمدة الفوسفاتية في الجزائر ، ومشروع تحديث مصفاة النفط في أسيوط ، والذي سيشمل إضافة نفتا جديدة ومجمع للتكسير الهيدروجيني ، وكلها تتطلب تركيب مصاعد للشحن ، خاصة للشاحنات الصناعية. جار التحميل.

يضع النمو الهائل لمراكز التسوق في إفريقيا سوق التجزئة الحديث في القارة على مستوى أعلى عندما يتعلق الأمر باستهلاك مصاعد الشحن في المنطقة في السنوات الأخيرة. على سبيل المثال ، باستثناء جنوب إفريقيا وشمال إفريقيا ، كان لمنطقة إفريقيا جنوب الصحراء 579 مركزًا للتسوق بحلول عام 2020 ، ارتفاعًا من 225 في عام 2015 ، وفقًا لتقديرات بنك ستاندرد تشارترد.

يقول البنك: "كان قطاع العقارات الحديثة للبيع بالتجزئة محورًا رئيسيًا لنشاط التنمية في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى على مدى العقد الماضي ، مما تسبب في زيادة مراكز التسوق في جميع أنحاء المدن الأفريقية". جنوب أفريقيا ، مع ما يقدر بنحو 25 مليون م2 من إجمالي مساحة البيع بالتجزئة القابلة للتأجير التي تغطيها مراكز التسوق ، قامت مؤخرًا بإدخال إضافات ، مثل فوروايز مول (تم توسيعه مؤخرًا) ، ومول أفريكا ، ومركز مينلين بارك للتسوق ، وساندتون سيتي مول.

لم يؤثر تفشي COVID-19 في الربع الأول من عام 2020 على أداء قطاعات المستخدم النهائي فحسب ، بل عطل أيضًا سلسلة التوريد لشركات المصاعد الدولية التي تغذي السوق الأفريقية.

طريق التعافي - 2
مبنى البوابة الغربية والشرقية في مدينة الشلال

يمكن أن يكون مول أكرا في غانا ، وغاردن سيتي ، وتو ريفرز مول في كينيا ، وذا بالمز للتسوق في نيجيريا ، وسنشري مول في أديس أبابا ، من أكبر مستخدمي مصاعد الشحن في مساحة سوق البيع بالتجزئة في إفريقيا. يقول Standard Bank إن نمو مراكز التسوق كان مدفوعًا "بنمو الأسواق الاستهلاكية في القارة وتوسع تجار التجزئة المحليين والدوليين ، ولا سيما مطاعم الخدمة السريعة الرائدة في الولايات المتحدة مثل KFC و Pizza Hut ، وسلاسل المتاجر الكبرى من جنوب إفريقيا مثل متاجر الألعاب و Shoprite ".

علاوة على ذلك ، من المرجح أيضًا أن يستمر نمو صناعة السيارات الكاملة في إفريقيا ، لا سيما في جنوب إفريقيا والمغرب ، وعمليات تحميل السيارات المرتبطة بها ، في استكمال الزيادة في الطلب على مصاعد الشحن. تمتلك جنوب إفريقيا حاليًا صناعة السيارات الأكثر تطورًا مقارنة ببقية إفريقيا. هناك ما لا يقل عن سبع شركات تصنيع المعدات الأصلية في البلاد تنتج ما يقرب من 50٪ من المركبات في القارة ، وفقًا لشركة Deloitte. اجتذبت صناعة السيارات المغربية أيضًا استثمارات متزايدة ، بما في ذلك الاستثمارات الأجنبية المباشرة التي تحركها إلى حد كبير الحوافز الاقتصادية للبلاد مثل "الإعفاءات الضريبية للسنوات الخمس الأولى ، وإعفاءات ضريبة القيمة المضافة ، ودعم شراء الأراضي ، والقوى العاملة الماهرة ، والبنية التحتية الحديثة".

تشمل محركات النمو الأخرى لسوق مصاعد الشحن في إفريقيا بناء مستشفيات جديدة وتوسيع المستشفيات الحالية ، وهي مستخدم نهائي رئيسي في جميع أنحاء القارة. في رواندا ، هناك بناء مستشفى جامعي تعليمي في كيغالي بقيمة 100 مليون دولار أمريكي ، بينما في جنوب إفريقيا ، يعد تطوير مستشفى دكتور بيكسلي كا إيساكا سيمي بقيمة 174.6 مليون دولار أمريكي من بين مشاريع الرعاية الصحية التي من المرجح أن تزيد الطلب على مصاعد الشحن.

في السابق ، أطلقت مصر المعهد القومي الجديد للسرطان ، الذي صممته شركة التصميم الدولية Skidmore، Owings & Merrill LLP (SOM) ، وهي منشأة رعاية صحية تجمع بين مستشفى تعليمي بسعة 1,000 سرير ومركز عيادات خارجية واسع النطاق. يحتوي المجمع على أكثر من 150 مصعدًا و 20,000 غرفة ، وفقًا لـ SOM. تعد غانا وكينيا من البلدان الأخرى التي لا يزال فيها بناء المستشفيات جاريًا ومن المرجح أن يزيد الطلب على مصاعد الشحن لدعم حركة معدات المستشفيات الثقيلة ذات الأحجام المتنوعة داخل المرافق.

تشمل التطبيقات الأخرى لمصاعد الشحن في المنطقة الفنادق والمستودعات ومرائب مواقف السيارات والمؤسسات التعليمية وحتى بعض المباني السكنية. تهيمن على سوق مصاعد الشحن في إفريقيا المنتجات المصنعة من قبل رواد السوق العالميين مثل Schindler و TKE و Hyundai Elevator Co. و KONE و Mitsubishi Electric Corp و Omega Elevators و Otis. وقعت العديد من شركات VT الدولية اتفاقيات توزيع وصيانة مع شركات محلية لتركيب مصاعد البضائع وصيانتها.

على الرغم من آفاق النمو لسوق مصاعد الشحن في إفريقيا ، فإن تفشي COVID-19 في الربع الأول من عام 2020 لم يؤثر فقط على أداء قطاعات المستخدم النهائي ، بل عطل أيضًا سلسلة التوريد لشركات المصاعد الدولية التي تغذي السوق الأفريقية. قالت شركة Stefanutti Stocks الرائدة في جنوب إفريقيا ، إن COVID-19 قلص أرباحها من عمليات البناء والتعدين الحالية إلى 93.4 مليون دولار أمريكي مقارنة بـ 129.7 مليون دولار أمريكي لعام 2019.

"نظرًا للإغلاق الوطني ومتطلبات السلامة لـ COVID-19 ، لم تتمكن وحدة أعمال البناء (التابعة للشركة) من العمل لمدة ثلاثة أشهر خلال الفترة المشمولة بالتقرير ، مما أدى إلى انخفاض إيرادات العقود من العمليات المستمرة إلى 345 مليون راند جنوب أفريقي 20 مليون دولار أمريكي ،" وقال بيان مشترك لرئيس مجلس الإدارة زانيلي ماتلالا والرئيس التنفيذي راسل كروفورد. تم تكرار هذا السيناريو عبر القطاعات الاقتصادية الاستهلاكية الرئيسية في أفريقيا.

بالنسبة لشركات مصاعد الشحن مثل KONE و Schindler وغيرهما من الموردين الأصغر في إفريقيا ، أدى COVID-19 إلى تقييد أعمالهم على مستوى العالم في عام 2020 ، وبالتالي انخفض دفتر طلباتهم. وقالت KONE في تقريرها السنوي لعام 2019: "انخفضت الطلبات الواردة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا (EMEA) بشكل واضح وبأسعار صرف مماثلة مقارنة بشهر يناير وديسمبر 2020". وتقول الشركة في منطقة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا ، أن مبيعاتها "تراجعت بنسبة 3.2٪ لتصل إلى 3.9 مليار."

"بمعدلات صرف قابلة للمقارنة ، انخفضت المبيعات بنسبة 2.2٪ وتراجعت مبيعات المعدات الجديدة بشكل واضح ، بينما نمت مبيعات الصيانة بشكل طفيف وتراجعت مبيعات التحديث بشكل واضح في المنطقة." لم يحدد التقرير تأثير COVID-19 على مبيعات الشركة في أفريقيا لمصاعد الشحن لعام 2020.

ولكن ، إذا كانت تنبؤات المقرضين الرئيسيين في المنطقة ، مثل بنك التنمية الأفريقي ، والبنك الدولي ، وصندوق النقد الدولي ، بشأن الانتعاش المتوقع للاقتصاد الأفريقي ، هي أي شيء يجب القيام به ، فإن صناعات البناء والسيارات والشحن في القارة يمكن أن تكون كذلك. على طريق الانتعاش بالفعل ، مما يزيد من التفاؤل بشأن الزيادة المحتملة في الطلب والاستهلاك لمصاعد الشحن.

مراسل الحرب الإلكترونية

احصل على المزيد من Elevator World. اشترك في النشرة الإخبارية الإلكترونية المجانية.

الرجاء إدخال عنوان بريد إلكتروني صالح.
هناك خطأ ما. الرجاء التحقق من الإدخالات والمحاولة مرة أخرى.
تقلع مطار سولت ليك سيتي

تقلع مطار سولت ليك سيتي

منهجية تصميم مقياس شد الحبل المستخدم في تجميع الباب الأوتوماتيكي للرفع

منهجية تصميم مقياس شد الحبل المستخدم في تجميع الباب الأوتوماتيكي للرفع

المثابرة والسيادة

المثابرة والسيادة

يساعد رفع مهبط طائرات الهليكوبتر مستشفى جنوب إفريقيا

يساعد رفع مهبط طائرات الهليكوبتر مستشفى جنوب إفريقيا

إلهام-من-شارد-لندن

إلهام من شارد ، لندن

إنه في الأخدود

إنه في الأخدود

تدريب سلامة المصعد يضرب الطريق

تدريب سلامة المصعد يضرب الطريق

لدغة ثانية من التفاح

لدغة ثانية من التفاح