Hotel Intercontinental
By Elevator World | Project of the Year 2011 | Januar 1, 2011
2 Minuten zum Lesen
An der Ecke 44. und 8. Straße in New York City erforderte das Hotel Intercontinental-Projekt barrierefreie Umbauten an einem U-Bahn-Eingang, der sich teilweise unter der Turmecke befand. Aufgrund der beengten Platzverhältnisse konnte kein einzelner Aufzug installiert werden, daher kamen zwei Geräte zum Einsatz, darunter einer der ersten schlüssellosen Plattformlifte, der jemals in einer aktiven New Yorker U-Bahn-Station installiert wurde. Die geringe Deckenhöhe und eine nur 5 cm tiefe Grube machten ein freitragendes Doppelspindel-Direktantriebssystem erforderlich, das verstärkt wurde, um die Spezifikationen zu erfüllen, einschließlich eines Volllasttests mit 10,000 Zyklen. Der Lift verfügt über einen 2 PS starken, vollständig gekapselten Drehstrommotor, einen Frequenzumrichter mit SPS-Steuerung, einen Hub von 131 cm, eine Geschwindigkeit von ca. 3 m/min, eine Tragfähigkeit von 340 kg, eine Zwei-Haltestellen-Durchfahrtskonfiguration und ein T1250-Telefon. Zum Projektteam gehörten Tishman, Gensler, Stantec, John Civetta and Sons, Handi-Lift, Lift-U, InDetail und INA.
Barrierefreiheitssysteme
Ort: New York City
Eingereicht von: Douglas W. Boydston
Projektbeschreibung
Der Bauträger dieses Grundstücks musste den bestehenden U-Bahn-Eingang in der 44. und 8. Straße verbessern, der sich teilweise unter der Ecke des Turms befand, der für das Hotel Intercontinental gebaut werden sollte. Die Herausforderung der Barrierefreiheit konnte aufgrund der bestehenden Standortbedingungen nicht mit einem kommerziellen Aufzug bewältigt werden. Somit waren zwei Geräte erforderlich, um eine vollständige Zugänglichkeit zu erreichen.
Der installierte schlüssellose vertikale Plattformlift ist einer der ersten in einer aktiven U-Bahn-Station in New York City. Es gab begrenzten Überkopf- und Manövrierraum, um sich dem Lift zu nähern, und die Grube durfte nur 2 cm tief sein. Ein freitragendes Doppelschnecken-Direktantriebssystem konnte auf die anspruchsvolle Spezifikation für dieses Projekt, das einen 10,000-Zyklen-Test unter Volllast beinhaltete, aufgepeppt werden.
Aufzugsspezifikationen
- Antriebsmotor: 2 PS; vollständig geschlossen, nicht belüftet; 3 Phasen
- Steuerung: Frequenzumrichter mit speicherprogrammierbarer Steuerung
- Reise: 51.5 Zoll.
- Geschwindigkeit: ca. 10 fpm
- Kapazität: 750 lbs.
- Konfiguration: Zwei Haltestellen, geradeaus
- Telefon: T1250 von Vandalism Proof Products, vertrieben von Janus Elevator Products
Credits
Entwickler: Tishman Hotel & Realty LP
Architekt: Gensler Architekten
Engineering: Stantec-Beratung
Generalunternehmer: John Civetta und Söhne, Inc.
Auftragnehmer für Aufzugsinstallation: Handi-Lift, Inc.
Aufzugshersteller: Lift-U, ein Geschäftsbereich von Hogan Mfg., Inc.
Gehäusedesign und Herstellung: InDetail, Inc. und INA Building Shop, Inc.
MEHR AUS DIESER KATEGORIE
NACHRICHTEN