Beben der Industrie

Die Branche scheint eine Phase der Schrumpfung und Expansion zu durchlaufen – eine Art Umwälzung der Branche. Normalerweise liegt dies daran, dass die OEMs kleinere Unternehmen aufkaufen, um sich in neue Gebiete auszudehnen oder Gebiete zu stärken. Manchmal geht es nur darum, die Konkurrenz aufzukaufen. Normalerweise werden die Leute, die ausverkauft sind, in drei bis fünf Jahren (wenn das Wettbewerbsverbot abgelaufen ist) mit einem neuen Unternehmen wieder anfangen. Es scheint, dass die Leute sich einfach nicht lange aus dieser Branche heraushalten können. Das ist historisch gesehen ein normaler Vorgang.

Was in den letzten fünf Jahren passiert ist, ist anders. Private-Equity-Gesellschaften statt OEMS investieren in Unternehmen und fassen sie unter „Gruppen“ zusammen. Einige Gruppen sind alle Auftragnehmer (alle machen die gleiche Arbeit in verschiedenen Gegenden des Landes). Ihre Fähigkeit, Management, Dienstleistungen und Lieferketten gemeinsam zu nutzen, macht sie stärker und wettbewerbsfähiger als viele Einzelunternehmen, die es alleine schaffen. Andere sich bildende Gruppen sind Komponentenlieferanten wie Vantage oder Hyperion, die zusammen ganze Systeme liefern können. Dies wurde zuvor in kleinerem Maßstab versucht, aber die Entdeckung unserer Branche durch Private-Equity-Dollars hat die Erfolgsaussichten verändert. Laut Global Market Insights hat der Aufzugsmarkt im Jahr 99.3 2021 Milliarden US-Dollar überschritten und soll bis 3 jährlich um 2028 % wachsen. Ich kann es kaum erwarten zu sehen, wie sich alles „bewegt“.

Jeder scheint zu glauben, dass wir nächstes Jahr eine Rezession erleben werden, aber meiner Meinung nach (für das, was es wert ist) wird sie kurz sein und die Aufzugsindustrie nicht im gleichen Maße wie einige andere Branchen betreffen. Unsere Unternehmen, die es durch die Pandemie geschafft haben, sind stärker; andere stellen sich neu auf oder bündeln ihre Kräfte für die Zukunft.

Dieser Herbst schien von Ereignissen bestimmt zu sein, und einige davon werden in dieser Ausgabe behandelt:

• 73. NAEC-Jahreskongress und Ausstellung 2022 von Angie C. Baldwin. Die nordamerikanische Aufzugsindustrie strömte in Zahlen vor COVID nach Louisville, Kentucky. Es war eine Veranstaltung voller Bildung, Ausstellungen und, laut dem neuen NAEC-Präsidenten John Tolar, außergewöhnlichen Menschen. Zu diesen E's wird hinzugefügt Die Gewinner der Ellies Awards 2022. Während der NAEC-Tagung verlieh ELEVATOR WORLD den Gewinnerunternehmen des fünften jährlichen Wettbewerbs für herausragende Leistungen Ellies-Auszeichnungen. Vielen Dank an NAEC für diese Gelegenheit.
• 16. jährliches Aufzugssymposium in Wisconsin von Brad O’Guynn. Die von NAESA International veranstaltete Veranstaltung am Lake Geneva, Wisconsin, umfasste Golf und zwei Tage solide Ausbildung für Inspektoren und Mechaniker.
• Aufzug & Fahrtreppen Symposium 2022 von Richard Peters. Die beliebte britische Konferenz kehrt als Präsenzveranstaltung mit über 25 Vorträgen zurück. Jeder Redner hatte 15 Minuten Zeit, um das Herzstück seines Vortrags vorzutragen.

Der Fokus ist diesen Monat eingeschaltet Rolltreppen und Fahrsteige.

• Berechnung, Quantifizierung und Berichterstattung „Grün“ von Sascha Iqbal. Der Autor erklärt sehr detailliert, wie man die Umweltleistung von Fahrtreppen und Fahrsteigen glaubwürdig beanspruchen und vergleichen kann.
• Häufige Rolltreppen- und Handlaufunfälle und ihre Ursachen von Erol Akçay. Dieser Autor argumentiert überzeugend, dass viele Unfälle auf schlechte Wartung zurückzuführen sind.
• Die Geburt der modernen Rolltreppe von Dr. Lee Gray. Unser Historiker erzählt die Verbindungen zwischen Otis Elevator, Charles Seeberger und Jesse Reno in der neuen Ära der Fahrtreppen.
• „Wirklich transformierend“ von Kaija Wilkinson. Dies ist eine Besonderheit der Londoner U-Bahn-Station Bank – der drittgrößten der Stadt. Otis installierte 12 Fahrtreppen und zwei Fahrsteige, ohne den täglichen Durchgangsverkehr zu verzögern.

Unsere Jahresendausgabe ist vollgepackt mit Informationen, die Sie brauchen, um sich auf 2023 zu freuen.