Stilvolle, nahtlose Bewegung

EMR mit Sitz in Texas arbeitet mit Anlev aus Hongkong und anderen zu RBRH an der UT Austin zusammen.

Die weitläufige Eingangshalle der neuen Robert B. Rowling Hall (RBRH) an der University of Texas at Austin (UT Austin) ist Teil eines neuen, 497,500 Quadratfuß großen Gebäudes. Einrichtung, die „absichtlich als Raum geschaffen wurde, der zum Lernen, zur Debatte, zum Dialog und zur Freiheit zum Experimentieren einlädt.“[1] Sie beherbergt die Texas McCombs MBA- und MS in Technology Commercialization-Programme, die Jon Brumley Texas Venture und John C. Goff Labs, Initiativen die Start-ups unterstützen; und das Zentrum für Führung und Ethik.

RBRH wird von einem vertikalen Transportsystem (VT) bedient, das sowohl elegant als auch energieeffizient ist und an dem ein Team von VT-Experten aus Texas, den USA und der Welt beteiligt war.

Generalunternehmer war DPR Construction mit Sitz in Redwood City, Kalifornien, das sich auf komplexe, nachhaltige Projekte spezialisiert hat. Beim Spatenstich im November 2014 beauftragte DPR die in Arlington ansässige EMR Elevator, Inc., die zu den größten unabhängigen Aufzugsunternehmen in Texas gehört, mit der Installation der VT-Ausrüstung. Das Paket beinhaltete:

• Vier Rolltreppen
• Ein Getriebe-Traktionsaufzug
• Zwei Deckenaufzüge
• Vier maschinenraumlose (MRL) getriebelose Traktionsaufzüge
• Hydraulischer Panoramaaufzug für einen Passagier
• Ein hydraulischer zweiteiliger Lastenaufzug

Bei den Fahrtreppen hat sich EMR mit dem Hongkonger Hersteller Anlev zusammengetan, einer der Geschäftsbereiche der ATAL Engineering Group, die hochspezialisierte Fahrtreppen, Fahrsteige, Personenaufzüge, Lastenaufzüge und MRL-Aufzüge entwickelt und herstellt. Anlev Sales Manager Samuel Cheng sagt, dass EMR der erste Kunde des Unternehmens in Texas war, und er ist mit dem Ergebnis zufrieden. „Wir haben Projekte in Kentucky, New York und in Kanada, Vancouver und Toronto“, sagte er. „Wir haben von EMR gehört, dass UT mit unseren Fahrtreppen zufrieden und zufrieden ist.“ Er machte weiter:

„Ich möchte mich besonders bei den Installations-, Test- und Inbetriebnahmeteams von EMR bedanken, da dies das erste Mal war, dass unser Produkt installiert wurde. Wir haben nicht erwartet, dass das Team umfassende Kenntnisse über unsere Rolltreppen hat. Sie haben uns jedoch gezeigt, dass sie sehr erfahren mit ihnen sind, wahrscheinlich aufgrund der Tatsache, dass sie Hunderte von Rolltreppen in Texas unterhalten.“

Die Rolltreppen sind 11-X-2-ft. breit und 16 Fuß hoch mit 1,000-mm-Schritten. Sie fahren mit 0.5 mps und sind mit einer Wechselrichtersteuerung ausgestattet, die die Geräte bei Verkehrsstillstand in den Energiesparmodus schaltet. „Der Kunde verlangte Fahrtreppen mit Stil und Energieeffizienz“, erklärt Cheng, wie Anlev dies erreicht hat.

„Glas, Innendeck, Außendeck und Bürstenleiste sind alle aufeinander abgestimmt. Das Edelstahldeck zwischen den beiden Hauptfahrtreppen ist so lang wie möglich, was die Anzahl der Kreuzungslinien minimiert und schlicht und einfach aussieht. Anlev hat sein eigenes Not-Aus-Tasten-Design, das sehr einfach und stilvoll ist. Einige auf dem Markt sind große, rechteckige Schachteln, die sehr schwer aussehen. Wir wollten es so schlank wie möglich gestalten.“

Anlev hat auch ein dreifarbiges LED-Display entwickelt, das die Richtung und den Status der Rolltreppe sowie Fehlercodes und Meldungen zur Fehlerbehebung deutlich anzeigt. Für die Wartung dieser Rolltreppen ist keine spezielle Ausrüstung erforderlich. EMR beschreibt sie als benutzerfreundlich sowohl für Passagiere als auch für Wartungspersonal und erklärt:

„Das schlanke Design und die Einstellverfahren der Stufenfahrtreppen machten die Installation und Inbetriebnahme schnell und einfach. Das Gesamtlayout der Kommunikations- und Ein-/Ausgabeplatinen machte die Verdrahtung mühelos. Und die Onboard-Displays der Einheiten ermöglichen ein einfaches Scrollen und Parameteränderungen.“

Die Aufzüge

Die Aufzüge wurden als Komplettpaket von Motion Control Engineering (MCE) gefertigt. Die Kabinen wurden von C. Lindsey Designs, LLC entworfen, die kundenspezifische und Standardkabinen und Aufzugsinnenräume anbieten. Zwei der Personenaufzüge wurden mit transluzentem Sicherheits-Verbundglas ausgeführt. Die hintere Hälfte der Autos ist mit massivem 3/8-Zoll gerahmt. Edelstahlstangen und ergänzt mit 1/2-in. klare Glasscheiben. Die Seitenwände sind aus glattem Pekannussfurnier und die abgehängte Decke ist 3/8-Zoll. Varia Ecoresin Platten aus recyceltem Harz in Supermatte Ghost-Oberfläche von 3form, LLC mit Hauptsitz in Salt Lake City. „Diese eleganten Aufzüge wurden mit einem facettierten, gläsernen Innenumfang entworfen, um die Transparenz, Zugänglichkeit und Sichtbarkeit zu maximieren und die mehrstöckige Landschaft zu verstärken“, beobachtet MCE.

Eine Feier

EMR und DPR nahmen an den Feierlichkeiten während der Eröffnung am 23. Februar teil. Alumni und Spender konnten die Aufzüge und Rolltreppen in vollem Betrieb sehen. Die Feier war ein bedeutsames Ereignis, da UT ein mehrstöckiges, ortsspezifisches Wandgemälde enthüllte, das der international renommierte Künstler José Parlá für den großen Eingang zum Zlotnik Family Ballroom geschaffen hat. Die 4,000 Quadratmeter große Das Wandgemälde wurde direkt neben den Rolltreppen platziert und ist ein wichtiges Gebäudeelement, das den Geist der Großgemeinde Austin vermittelt.

EMR betrachtet das Projekt als Erfolg, insbesondere die Partnerschaft mit Anlev, und stellt fest:

„Die Energiesparmodus-Funktion war bei allen vier Fahrtreppen vorhanden und hat sich zuverlässig bewährt. Der hervorragende technische Support von Anlev hat dabei natürlich sehr geholfen. Sie haben sogar einen ihrer Ingenieure losgeschickt, der unseren Technikern Softwareschulungen durchführte. Wir freuen uns darauf, mit Anlev bei vielen weiteren Projekten zusammenzuarbeiten.“

Bibliographie
[1] „New Rowling Hall ist die Zukunft der Wirtschaftsausbildung an der UT Austin“, UTNews, 22. Februar 2018.