Die Geschichte des Menschenflusses in Städten

Eingereicht von KONE | Markt-Trends | 28. Februar 2022

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Die Geschichte des Menschenflusses in Städten
KONE-Daten erzählen die Geschichte der Menschenströme in Städten während der Pandemie.
KI-Übersicht

Die globalen Aufzugsdaten von KONE zeigen, wie COVID-10 die Personenströme in Städten verändert hat. In den zehn größten europäischen Städten brachen die Fahrten mit Büroaufzügen zwischen Februar und April 2020 um rund 80 % ein; in London sanken sie von etwa 13,000 auf 2,500 Fahrten pro Monat und Aufzug. Die Nutzung erholte sich in vielen Städten im Laufe des Jahres 2021 auf etwa 60 bis 72 %, stagnierte oder ging aber ab Oktober mit dem Aufkommen von Omicron zurück. Der Hotelverkehr brach in London um fast 90 % ein, und auch diese Erholung kehrte sich zum Jahresende um. Die Entwicklung variierte von Land zu Land: Shanghai erholte sich früher, Chicago langsamer. KONE kommt zu dem Schluss, dass die Aufzugsdaten Verhaltensänderungen aufzeigen und als Grundlage für eine nachhaltige, technologiegestützte urbane Mobilität im Zuge des Bevölkerungswachstums dienen können.

KONE-Daten untersuchen die Auswirkungen der Pandemie auf den Personenverkehr an Arbeitsplätzen, in Hotels und mehr.

eingereicht von KONE
Fotos mit freundlicher Genehmigung der Handelsabteilung der Financial Times

KONE, ein weltweit führendes Unternehmen in der Aufzugs- und Fahrtreppenindustrie, hat Daten aus seinem globalen Aufzugsportfolio analysiert, um die Geschichte der Menschenströme in Städten auf der ganzen Welt im Verlauf der COVID-19-Pandemie zu erzählen.

Die gesammelten Daten decken den Zeitraum von der Zeit vor den ersten Lockdowns, als der Großteil der Bevölkerung zu Hause bleiben musste, bis zum heutigen Tag ab und bieten einen ursprünglichen Datensatz zur Veranschaulichung der Rückkehr der Menschen an Arbeitsplätze, in Bildungseinrichtungen, Hotels und Wohngebäude. 

Von KONE entwickelte und hergestellte Ausrüstung bewegt täglich mehr als 1 Milliarde Menschen in den Gebäuden seiner Kunden. Hier sind einige Highlights aus den gesammelten Daten: 

  • In den Top-10-Städten Europas ist die durchschnittliche Anzahl der Aufzugsfahrten zwischen Februar und April 80 um 2020 % eingebrochen.
  • Die Rückkehr zu Bürogebäuden in Paris, München, Helsinki, Berlin, Mailand und Hamburg blieb im Jahr 60 bei 2021 % des Niveaus vor der Pandemie. 
  • Die Rückkehr ins Büro verlangsamte sich im November und Dezember 2021 mit der Entdeckung einer neuen COVID-19-Variante in der zweiten Monatshälfte erneut.

Die Nutzung von Büroaufzügen in London ging auf dem Höhepunkt der Pandemie um 80 % zurück

Die Daten zeigen, dass in den Top-10-Städten Europas, in denen KONE über umfassende Aufzugsdaten verfügt, die die Personenbewegungen zeigen, die durchschnittliche Anzahl der Fahrten mit Büroaufzügen zwischen Februar und April 80 um 2020 % gesunken ist. 

In London lag die durchschnittliche Anzahl der Starts pro Aufzug im September 2019, vor der Pandemie, bei rund 13,000 in Bürogebäuden. Bis April 2020 sank die durchschnittliche Zahl der Fahrten pro Aufzug auf rund 2,500.

In Amsterdam lag die durchschnittliche Anzahl der Starts pro Aufzug in Bürogebäuden im September 2019 bei rund 16,500. Bis April 2020 sank die monatliche Durchschnittszahl der Fahrten auf unter 3,500 pro Aufzug.

In den Zahlen für November 2021 hatte sich die Nutzung von Aufzügen in London auf 72 % des Niveaus vor der Pandemie erholt, wobei der durchschnittliche KONE-Aufzug im November rund 9,200 Fahrten in Büros zurücklegte. Im Dezember sank diese Zahl wieder auf 6,250.

Allerdings stagnierte oder ging die Zunahme der Aufzugsnutzung in Europa zwischen Oktober und Dezember zurück, was möglicherweise die Verhaltensänderungen der Menschen oder neue Bewegungseinschränkungen als Reaktion auf die Entdeckung der Omicron-Variante in der zweiten Novemberhälfte widerspiegelt.

So lag beispielsweise in Amsterdam die durchschnittliche Zahl der Fahrten pro Büroaufzug im Oktober bei knapp 9,000, sank aber im November auf 7,900 und im Dezember auf 5,600.

Andere europäische Städte in den Top 10 des KONE-Portfolios – Berlin, Brüssel, Hamburg, Helsinki, Mailand, München, Paris und Stockholm – haben alle einen stetigen Anstieg der Nutzung von Büroaufzügen seit den Tiefen des ersten Lockdowns erlebt, obwohl sie in Bürogebäude zurückgekehrt sind in allen ist seit Oktober nachgelassen oder gesunken. 

Die Erholung des Hotelsektors kehrte sich Ende 2021 um

Die Daten für Hotelaufzüge erzählen die dramatische Geschichte der Pandemie. In London sank diese Zahl von einem monatlichen Höchststand von mehr als 22,000 Starts pro Hotelaufzug im September 2019 um fast 90 % auf rund 2,500 Starts pro Hotelaufzug bis April 2020. 

Obwohl sich die monatliche Zahl der durchschnittlichen Fahrten pro Hotelaufzug in London im Oktober 19,000 auf rund 2021 erholte, fiel diese Zahl im November auf unter 18,000 und im Dezember auf unter 16,000.

Dieser Rückgang der Nutzung von Hotelaufzügen wurde in Amsterdam, Stockholm, Berlin, Paris, Hamburg und München wiederholt. 

Das globale Bild zeigt nationale Unterschiede bei der Rückkehr ins Amt

Seit Januar 2021 zeichnet sich aus den Aufzugsdaten von KONE für Bürogebäude ein differenzierteres Bild ab, das unterschiedliche COVID-19-Strategien in den einzelnen Ländern widerspiegelt.

Beispielsweise lag in Shanghai Anfang des Jahres, als Chinas Arbeitskräfte weitgehend zu typischen Arbeitsmustern zurückgekehrt waren, die monatliche durchschnittliche Anzahl der Starts pro Aufzug bei 18,300, aber ab Oktober war die durchschnittliche Anzahl der monatlichen Fahrten auf weniger gesunken als 15,000. Diese Zahl stieg im November und Dezember erneut auf Mitte 17,000 an.

Während in Chicago, wo Anfang dieses Jahres noch strenge Beschränkungen galten, die Nutzung von Aufzügen seit Januar langsam und stetig zugenommen hat, spiegelt dies den systematischen Ansatz der USA zur Bewältigung der Pandemie wider und die Menschen fühlen sich sicherer, ins Büro zurückzukehren. Diese Zahl war im November und Dezember leicht rückläufig.

Die Geschichte des Menschenflusses in Städten
Zunahme der Fahrten mit Büroaufzügen in europäischen Städten im Jahr 2021
Die Geschichte des Menschenflusses in Städten
Anzahl der monatlichen Starts in ausgewählten Londoner Bürogebäuden im Jahr 2020

Tessina Czerwinski, Programmdirektorin, Smart and Sustainable Cities bei KONE, kommentierte: 

„Die Zahl der Menschen, die in Städten leben, wird Prognosen zufolge bis 4 von heute 6 Milliarden auf über 2050 Milliarden steigen. Wir müssen all diese Menschen unterbringen und ihnen helfen, sich in Städten auf nachhaltige Weise fortzubewegen. Technologie ermöglicht es uns, personalisierte und noch sicherere Wege zu schaffen, um Menschen und Orte miteinander zu verbinden. Aufzugsdaten können uns viel darüber beibringen, wie sich das Leben in den letzten Jahren verändert hat – und sie können uns auch beibringen, wie sich das Leben in Zukunft verändern könnte.

„Während der gesamten Pandemie war eine der Hauptvariablen jedoch die spezifischen nationalen Coronavirus-Beschränkungen zu einem bestimmten Zeitpunkt, an dem wir sehen, wie verschiedene Städte unterschiedliche Wege durch die Krise gehen. Beispielsweise befanden sich Anfang 2021 die USA, Europa und China in völlig unterschiedlichen COVID-Erholungsstadien mit unterschiedlichen Regeln für den Personenverkehr, was sich in der Art und Weise widerspiegelt, wie Menschen in Büros, Hotels, Bildungseinrichtungen und anderen Ländern auf und ab gereist sind Wohngebäude in diesem Jahr.“

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