El remoto albergue del lago Jocassee recibió un ascensor inclinado a medida para mejorar el acceso desde el estacionamiento a los patios, la casa de huéspedes y un muelle con dos amarres. Johnston Welding Services y Marine Innovations diseñaron un sistema de 250 metros con un desnivel vertical de 120 metros y seis paradas, que se adapta al terreno con una vía galvanizada contorneada, sostenida por pilotes hincados para minimizar la excavación. Un carro de aluminio autonivelante con toldo a dos aguas, puertas corredizas e iluminación LED mantiene la nivelación entre 24 y 36 grados mientras se desplaza a 70 metros por minuto. La seguridad y la comodidad se garantizan mediante controles RFID con llavero/teclado, lógica PLC y un variador de frecuencia Yaskawa, y un sistema de tracción Motovario de 5 hp alimenta el sistema de cables. El proyecto se completó en junio de 2019.
La casa señorial tiene una mejor conexión con el hermoso lago Jocassee gracias al nuevo ascensor inclinado.
por Eric Hausten
El lago Jocassee, un embalse artificial de 7,500 hectáreas y 300 metros de profundidad en Carolina del Sur, es una joya idílica y remota de los Apalaches. Desarrollado en 1973 por Duke Power en asociación con el estado, este paraíso boscoso forma parte del parque estatal Devils Fork. El lago se alimenta de las frías y claras aguas de las montañas Apalaches provenientes de los ríos Whitewater, Thompson, Horsepasture y Toxaway y alberga menos de 40 casas. Muchos de los afortunados que viven o visitan este lugar le han dado a Jocassee el apodo de "Lago Tahoe del Este". Este espectacular cuerpo de agua ofrece a los visitantes la oportunidad de ver cascadas prístinas, pescar truchas y lubinas de récord o simplemente admirar la belleza.
El lago Jocassee atrae a personas que buscan la soledad y la grandeza de la naturaleza, y las casas aquí son retiros especiales. Uno de esos retiros es un complejo estilo cabaña que comprende una casa señorial y una casa de huéspedes con más de 5,800 pies cuadrados de espacio habitable. Cuenta con cinco dormitorios, 2 baños y medio y dos cocinas e instalaciones para cocinar al aire libre que rivalizan con las de los mejores restaurantes. Los amplios patios en los cuatro niveles de la casa principal brindan un espacio de reunión social con vistas espectaculares del lago. Cuenta con gabinetes de nogal negro local recuperado y corazón de pino, pisos de roble y encimeras de granito sólido, y cuenta con certificación EnergyStar y está construida según los estándares de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental. También tiene un ascensor doméstico que ofrece acceso interior a todos los pisos. La casa se construyó originalmente para propiedad fraccionada, pero finalmente fue comprada por un solo propietario.
Si bien estaba equipada con un elevador inclinado, la unidad estaba por debajo de los estándares de la propiedad; no brindaba el acceso que el propietario quería y, francamente, estaba un poco desgastada. El propietario quería un reemplazo que brindara transporte desde el nivel del estacionamiento hasta la casa principal, la casa de huéspedes, todos los niveles del patio y un muelle para botes con dos amarres.
El lago Jocassee atrae a personas que buscan la soledad y la grandeza de la naturaleza, y las casas aquí son refugios especiales.
Nuevo y mejorado
El propietario de la propiedad contactó a Johnston Welding Services con el reto de hacer un ascensor inclinado que combinara con el lujo y la grandeza de la casa. Johnston Welding recurrió a Marine Innovations de Frazee, Minnesota, y juntos comenzaron desde cero con un sistema completo diseñado a medida con el objetivo de que combinara con el estilo de la propiedad, ofreciera un funcionamiento suave y silencioso y se integrara con el entorno natural.
El proyecto comenzó con una visita al sitio. Nick Botzet, gerente de proyectos y ventas de Marine Innovations, y Hugh Johnston de Johnston Welding Service revisaron el sistema instalado, tomaron medidas para un nuevo elevador que llegaría desde el área de estacionamiento hasta el muelle principal y haría paradas en todas las ubicaciones importantes de las viviendas. El sistema tiene una longitud total de 250 pies, una elevación vertical total de 120 pies y da servicio a seis paradas. La pista está contorneada para seguir
el terreno.
El sistema incorpora un sistema de autonivelación mediante un cilindro accionado eléctricamente que mantiene automáticamente el nivel del carro a medida que desciende y asciende.
El carro es una estructura de aluminio con recubrimiento de polvo. Sus cubiertas de rueda integradas mantienen la pista despejada y protegen las cuatro ruedas. El sistema de freno por cable, la batería y la estación de carga están integrados en el carro, el cual, junto con el carro, tiene un sistema de autonivelación que mantiene el carro nivelado, incluso cuando cambia el ángulo de la pista. El sistema de nivelación ajusta constantemente el carro entre 24 ° y 36 ° mediante ascenso y descenso.
El carruaje personalizado mide 45.5 x 68.75 pulgadas, tiene dos asientos plegables y está hecho de aluminio para un diseño resistente y ligero. Las extrusiones de esquina patentadas se extienden desde la canasta del carro para soportar el dosel de aluminio a dos aguas. Un panel de control de aluminio integrado en uno de los soportes del dosel tiene selectores de botones para cada parada, un botón de parada de emergencia, un botón de activación de la luz y un indicador de voltaje de la batería / puerto de carga USB. Las luces LED están integradas debajo de los asientos para la iluminación del piso. Las paredes son paneles acrílicos instalados con juntas de estilo automotriz para brindar una sensación de apertura mientras se mantiene la seguridad de los paneles completos. Izquierda y derecha, 32 pulg. Las puertas corredizas se abren a descansillos a ambos lados del elevador, lo que brinda acceso a diferentes partes de la propiedad.
Cada estación de aterrizaje tiene una caja de llamada con un teclado de identificación por radiofrecuencia (RFID) que restringe la operación y los aterrizajes individuales a los usuarios autorizados. Con este sistema, un visitante que usa la cabina de invitados puede, por ejemplo, tener acceso al estacionamiento, la cabina de invitados y los niveles del muelle, mientras está bloqueado desde los niveles de la casa principal. Una luz muestra cuando el sistema está activo y un botón de llamada lleva el carro a cada rellano. Las estaciones de aterrizaje tienen puertas de aterrizaje plegables de aluminio con recubrimiento en polvo con enclavamientos integrados. Estas puertas duraderas impiden el acceso al área de la vía y se abren solo cuando el carro está presente.
El sistema de propulsión es un bastidor de potencia de diseño personalizado que aloja el sistema de propulsión de tracción. Un motor eléctrico Motovario trifásico de 5 V y 240 hp con freno incorporado impulsa una transmisión de reducción de engranajes de 60: 1. La caja de cambios impulsa un conjunto de 10.5 pulgadas. poleas, que proporcionan potencia a 5/16 pulg. cable de avión galvanizado que mueve el carro a 70 pies / min.
El panel de control principal es un diseño patentado por SJE-Rhombus que incorpora un variador de frecuencia Yaskawa (VFD) para conversión de fase y control de velocidad. Un controlador lógico programable Unitronics permite la personalización del sistema, incluida la integración del teclado RFID y los controles inalámbricos del carro. Las comunicaciones de la puerta de aterrizaje y del interruptor de límite se alimentan a través de cajas de conexiones personalizadas en cada piso.
El nuevo sistema de ascensor inclinado tiene un ancho personalizado de 2 x 5 pulgadas. Carril galvanizado de calibre 11 siguiendo el corredor de circulación existente. Los rieles de la pista tienen una resistencia a la corrosión a largo plazo gracias a un revestimiento galvanizado y están respaldados por un sistema de pilotes de pasadores de ingeniería patentado que comprende 2 pulgadas. Tubería galvanizada SS40 conducida a resistencia. Este sistema proporciona un anclaje fuerte en una variedad de tipos de suelo sin la necesidad de una excavación intensiva, lo que, debido a que se altera menos tierra y vegetación, permite que la colina se recupere más rápido, haciéndola menos propensa a daños por erosión.
El carruaje personalizado incorpora elevadores de dosel integrados con una estación de control incorporada y molduras de madera para combinar con la casa. La intuitiva estación de control del carruaje permite la selección de cualquier parada y tiene un botón de activación de la luz del carruaje y un indicador de voltaje de la batería con puerto de carga USB. Las ventanas de acrílico están colocadas en los paneles inferiores del carruaje con juntas de estilo automotriz, lo que permite que entre luz al carruaje y brinda una sensación de apertura, al mismo tiempo que mantiene una seguridad total. Los elevadores de dosel integrados le dan al carruaje líneas suaves y atractivas. Los LED debajo del asiento brindan seguridad al ingresar al carruaje después del anochecer, y un temporizador apaga automáticamente las luces para preservar la vida útil de la batería. Los asientos delanteros y traseros acomodan cómodamente a cuatro personas y se pliegan para obtener espacio adicional en el piso.
Las variaciones en el terreno montañoso son comunes al lago Jocassee, y este sitio no es diferente. El elevador comienza en 24 ° de inclinación y aumenta a 36 ° a medida que se acerca al lago. El sistema incorpora un sistema de autonivelación mediante un cilindro accionado eléctricamente que mantiene automáticamente el nivel del carro a medida que desciende y asciende. El carro gira en la parte trasera para mantener una perspectiva nivelada.
Debido a que la propiedad tiene múltiples espacios habitables y se utiliza como alquiler vacacional privado, el propietario quería un sistema para limitar el acceso al ascensor inclinado y descansos específicos. Un sistema de combinación de teclado y llavero permite al propietario otorgar a un invitado acceso a cualquiera o todos los niveles.
Este proyecto se completó en junio de 2019. El diseño solicitado obligó al personal de ingeniería de Marine Innovations a adoptar un enfoque creativo para un nuevo diseño de carro. Con su carril de diseño personalizado siguiendo el corredor de instalación original y brindando acceso a todos los descansos, el nuevo elevador inclinado satisface la solicitud del propietario de lujo, calidad, confiabilidad y estilo.
| Especificaciones del Sistema |
| Longitud total del sistema: 250 ft Ángulos de inclinación: 24-36 ° Subida vertical: 120 ft Velocidad: 70 pies / min Carga nominal: 860 libras Dimensiones del carril de la pista: 2 X 5 pulg., Calibre 11, 32 pulg. De ancho Soportes de pista: 2 pulg. Tubería galvanizada SS40 Diámetro del cable y resistencia nominal a la rotura: 5/16 pulg. cable galvanizado, resistencia a la rotura de 9,800 lb Dimensiones del carro: 45.5 X 68.75 pulg. Material de transporte: Aluminio y vidrio acrílico Puerta de carro: Deslizante, 32 pulg. apertura Iluminación del carro: LED temporizado Numero de paradas: 6 Conducir motor: Motovario 5 CV, trifásico, 240 V, freno de motor integrado Caja de Cambio: Caja de cambios Motovario 60: 1 Ultima vuelta: Sistema de tracción de 10.5 pulg. gavillas Controla: Yaskawa VFD para arranques / paradas suaves y velocidad control; Controlador lógico programable Unitronics; límite interruptores para desaceleración, parada y sobrecarrera Controles de usuario / operador: Llavero RFID / teclado numérico controles con luz activa del sistema; botón de parada de emergencia en carro; controles de carro inalámbricos para cada estación; carro Interruptor de luz; Voltímetro / puerto de alimentación USB Puertas de aterrizaje: 40.5 X 42 pulg. aluminio plegable con enclavamiento integrado en cada rellano |