La cola mueve al perro por debajo

imagen del historiador de LESA John Inglis

En su reciente boletín, la Sociedad de Ingeniería de Ascensores de Australia (LESA) utilizó una sección de una colmena para ilustrar cómo la industria de ascensores australiana se ve obstaculizada por decisiones tomadas de forma aislada. Según LESA, la cuota de mercado de transporte vertical (VT) de Australia es inferior al 1% del mercado mundial de VT. La mayor parte de su equipo de VT es importada. Sin embargo, al igual que el país y el continente en sí, la cantidad y el tipo de problemas con los que debe lidiar la industria de FP son vastos y, desafortunadamente, fragmentados. Hay falta de cohesión en temas que incluyen seguridad de pasajeros y trabajadores, accesibilidad, códigos, estándares y legalidades, entre muchos otros.

En “Challenging Our Thinking Concerning Lift Accidents”, un artículo presentado virtualmente por primera vez en el 12º Simposio de Ascensores y Escaleras Mecánicas en septiembre de 2021 y publicado en ELEVATOR WORLD en marzo de 2022, los autores Roger Kahler y Nicholas Pierce, expertos en temas legales e ingeniería de VT, respectivamente, hablaron sobre un caso específico en el que la falla de la industria australiana de VT para construir conjuntos de datos útiles afecta negativamente la seguridad de los pasajeros. Los autores examinaron dos incidentes fatales que involucraron la "parte expuesta y ascendente" de un pasamanos de una escalera mecánica. Aproximadamente 15 años después de las muertes, la industria de ascensores de Australia comenzó a usar barreras de seguridad, “pero aún no abordamos la parte ascendente del pasamanos”. Continuaron diciendo:

“El punto que se destaca es que, como industria, no estamos construyendo conjuntos de datos útiles que ayuden a comprender y brindar información sobre la importancia relativa de los diferentes mecanismos por los cuales las personas pierden la vida o sufren daños permanentes como resultado del uso de ascensores y escaleras mecánicas.”

La ilustración de la colmena de LESA (abajo) ofrece una buena visión general de los problemas y las entidades con las que debe lidiar la industria nacional de VT. Además de los mencionados anteriormente, incluyen el Código Nacional de Construcción, la Junta de Códigos de Construcción de Australia, diferentes regulaciones estatales y tecnología antigua. “Un hombre sabio diría que es como una cola que mueve al perro”, observó LESA.

Elevator World Editor Asociado

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