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Un ascensore in vetro curvo di Lift Emotion

Lo specialista di ascensori per yacht Lift Emotion ha prodotto ascensori per alcune delle navi da diporto più lussuose del mondo.

Cakewalk, a 85.6 m il più grande yacht costruito negli Stati Uniti dagli anni '1930, varato l'8 agosto 2010, dai cantieri navali Derecktor di Bridgeport, nel Connecticut. Quando lo ha fatto, è stato dotato di un ascensore e di un montavivande costruito su misura da Lift Emotion BV, con sede a Meppel, nei Paesi Bassi. Mike Brandt, che è comproprietario dell'azienda con Eef Kwakkel, pensa che questo la dice lunga sul lavoro personalizzato e di fascia alta per cui l'azienda è diventata famosa durante i suoi otto anni di attività. Con sede in un circa 3,229 piedi quadrati. negozio con spazio esterno aggiuntivo che affitta in base alle necessità, Lift Emotion prevede di espandersi in un negozio cinque volte più grande entro la metà del 2016 e di aggiungere al suo staff di otto dipendenti a tempo pieno e 15 a tempo parziale che volano in tutto il mondo per prendersi cura dei clienti in luoghi come Australia, Cina e Turchia. L'espansione è necessaria per stare al passo con la domanda, ha affermato Brandt. Riflettendo sul 2015, ha detto:

“I progressi che abbiamo fatto nel 2015 sono stati significativi. [A settembre], eravamo appena tornati dal Monaco Yacht Show, dove abbiamo parlato con molti potenziali clienti. C'è molta concorrenza, anche da parte dei grandi OEM, ma penso che ci distinguiamo, perché quello che facciamo non è mai copia e incolla, ma sempre su misura. Alcune persone cercano di fare quello che facciamo noi. Alcuni ci riescono, altri no".

Con ascensori costruiti per yacht tra cui il MY Axiomia di 70 metri e il nuovissimo Majesty 47 di 155 metri, costruito negli Emirati Arabi Uniti per un cliente mediorientale che è arrivato al punto di far riprodurre in miniatura il suo cigar bar del palazzo sul suo yacht, è chiaro che Lift Emotion sta avendo successo. Mentre gli utenti finali sono senza dubbio i Bonos e i Beyoncé del mondo, Lift Emotion tratta principalmente direttamente con cantieri navali e interior designer e spesso non conosce l'identità dei clienti finali. Anche se lo fanno, tacciono a causa del desiderio di privacy dei clienti.

Gli ascensori per yacht rappresentano circa l'85% del business, con ascensori per abitazioni private che rappresentano il 2% e il resto dei sistemi industriali offshore. Brandt stima che l'azienda abbia costruito 100 ascensori per yacht da quando è stata fondata nel 2007 e 160 ascensori in tutto. L'azienda continua a intraprendere nuovi ed entusiasmanti progetti. Ad esempio, sta lavorando a un ascensore personalizzato per una nota azienda tecnologica statunitense. A proposito di quel lavoro, ha detto a Superyacht Times:

"L'azienda cercava un ascensore altamente personalizzato ed è così che ci hanno trovato, poiché ogni giorno ci occupiamo degli ascensori più difficili e tecnicamente impegnativi".

Ci sono stati clienti abituali come un cliente svizzero di ascensori per yacht che ha sfruttato Lift Emotion per creare un ascensore personalizzato per il suo home in Svizzera. L'unità è stata consegnata nel 2014. Brandt lo ha descritto come un ascensore "davvero spettacolare" con una cabina di vetro alta 3.03 m con porte dal pavimento al soffitto. Un altro recente lavoro degno di nota è stato un ascensore costruito all'interno (sì, all'interno) di un autobus per un cliente mediorientale con problemi di mobilità. Quel lavoro era particolarmente impegnativo a causa del dover lavorare in uno spazio così ristretto.

Brandt, che ha un background ingegneristico, osserva che tutti i lavori comportano un mix di sfide e ricompense. Ci sono sfide particolari legate alla costruzione di ascensori marini, forse la più grande sono le rigide regole e regolamenti che variano in base al luogo. "Ci sono sempre differenze e diverse interpretazioni delle regole tra gli organismi notificati e questo può essere frustrante", afferma.

Tutti gli ascensori per passeggeri Lift Emotion, per yacht, equipaggi di navi o lavoratori offshore, si basano sulla linea C standard e sono conformi alle normative dell'Istituto di standardizzazione olandese, dell'Organizzazione internazionale per la standardizzazione, dei Lloyd's, di DNV GL e dell'American Bureau of Shipping. Funzionano su software open source, che consente di eseguire la manutenzione da qualsiasi azienda o persona scelga il cliente, in qualsiasi parte del mondo. Le caratteristiche della linea C includono anche:

  • Elevato comfort
  • Funzionalità e meccanismi di sicurezza
  • Una vasta gamma di capacità di carico
  • Porte tagliafuoco e stagne
  • Finiture di porte e cabine in un'ampia gamma di colori e finiture in acciaio inossidabile
  • La scelta di azionamenti idraulici o di trazione
  • Macchinari, centraline e armadi di controllo posizionati dietro o accanto all'albero a qualsiasi livello

L'azienda offre monitoraggio remoto e può fornire manutenzione e ispezioni in loco in qualsiasi parte del mondo. Contiene un inventario di pezzi di ricambio che possono essere utilizzati su qualsiasi ascensore marino, indipendentemente dal tipo o dal produttore.

La più grande differenza tra un ascensore terrestre e marino è il fatto che il primo è fermo e il secondo è costantemente in movimento. Ciò richiede che l'unità marina abbia dimensioni e distribuzioni del peso diverse. Inoltre, osserva Brandt, un ascensore marino è soggetto a condizioni ambientali difficili, ad esempio vento, acqua e sale. Lift Emotion utilizza materiali e finiture specifici costruiti per resistere agli elementi e si affida a un gruppo regolare di fornitori, principalmente nei Paesi Bassi e in Germania, per consegnarli.

Anche gli altri sistemi di sollevamento di Lift Emotion si sono dimostrati popolari e sono commercializzati in modo molto convincente. L'azienda ha questo da dire, ad esempio, sui suoi montacarichi:

“Quale montavivande trasporterà per te cibo, vino o merci tra i ponti in mare? Come fai ad assicurarti che una bottiglia di champagne raggiunga gli ospiti del tuo superyacht di lusso come farebbe in un ristorante a cinque stelle? Dove trovi un ascensore che porti carichi di 300 kg ovunque siano necessari a bordo durante una violenta tempesta? In Lift Emotion, siamo abituati a risolvere domande come queste, e persino a divertirci e siamo orgogliosi di combinare tecnologia di precisione, esperienza e ingegnosità per costruire il montavivande o il carrello elevatore che soddisferà le tue esigenze a bordo nei mari più pesanti. I nostri montavivande e carrelli elevatori sono disponibili in un'ampia gamma di tipologie, funzionalità, tipi di porte e sistemi di carico”.

Oltre agli ascensori marini, la linea di costruzioni speciali di Lift Emotion include l'unità di tiro salvagente, che lancia un salvagente dal ponte di una nave o vicino al baluardo con la semplice pressione di un pulsante. Un altro prodotto in questa categoria è un elevatore marino flessibile realizzato appositamente per l'uso sui ponti delle chiatte fluviali. Lift Emotion afferma che questo ascensore "poggia sul ponte, permettendogli di passare sotto i ponti bassi dei canali e di essere portato in posizione verticale a piacimento".

Oltre ai nuovi yacht, Lift Emotion ha fatto parte di numerosi retrofit degni di nota. Quando l'ex H44.7Ome di 2 m è stato acquistato e ribattezzato Blade alla fine del 2014, Lift Emotion era un membro del team internazionale assemblato per gestire il suo rifacimento multimilionario di dollari USA. Per questo progetto, Lift Emotion ha costruito un ascensore pop-up che emerge sul ponte sole, rendendo il ponte accessibile alle sedie a rotelle.

I rapporti di Lift Emotion con i suoi clienti sono profondi, spesso lunghi anni e innumerevoli ore. Brandt ha dichiarato: "È un'enorme quantità di ore che devi dedicare ad aiutare e guidare le persone, ma alla fine otterrai qualcosa di veramente speciale e della massima qualità".

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Elevator World Associate Editor

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