Kişileri ve Yerleri Bağlama

Kişileri ve Yerleri Bağlama
Leioa'daki eğimli asansör

İspanya'nın Leioa kentindeki yeni bir eğimli asansör, yerel halka erişim konusunda yardımcı oluyor.

TKE tarafından gönderildi

Leioa Eğimli Asansör Uygulama Projesi, Lamiako Metro İstasyonu'nun karşısındaki Langileria Caddesi ile İspanya'nın Biscaia kentindeki Txorierri bölgesi arasındaki 47 metrelik boşluğu birbirine bağlamak için tasarlandı. Bağlantılı alanların tekilliği, projenin farklı bir yön almasına neden oldu. Nüfus yoğunluğu, metro istasyonunun etkisiyle birlikte, alaka düzeyini ve her şeyden önce özel araç kullanımını azaltacak ve toplu taşıma kullanımını artıracak erişilebilir bir rota oluşturma ihtiyacını gösterdi. Bu, çevresel ve iletişimsel bir gelişmeyle sonuçlandı.

Eğimli asansörün kurulumundan önce kullanılan yollar, dağlık alana özgü dik eğimli, kademeli bölümlerden ve yakındaki sokaklardan geçen önemli mesafelerdeki dolambaçlı yollardan oluşuyordu. Bu engeller, yoldan geçenlerin gidecekleri yere varmak için yapmak zorunda oldukları hantal görevlerin yanı sıra, bağımlı veya engelli bir kişinin karşı karşıya kaldığı erişimin imkansızlığını da ortaya çıkarmıştır.

Eğimli asansör projesi sadece mekanları değil insanları da birbirine bağlıyor. Aynı zamanda hava koşullarından korunma görevi gören Leioa'daki kurulum, tüm sakinlerine özerklik ve geçiş özgürlüğü sağlıyor. Bölgedeki trafik akışını ve Lamiako Metro İstasyonu'na yakınlığını öngören eğimli asansör, 25 kişi kapasiteli ve iki durakta hizmet veriyor. Saatte sekiz gidiş-dönüş seyahat sıklığına sahip asansör, bu süre zarfında 400 kişiyi taşıma potansiyeline sahiptir ve yolculara yüksek düzeyde konfor ve güvenlik sağlamak üzere tasarlanmıştır. Klimalı konforlu bir mekanda mesafeler arası yolculuğu kolaylaştıran asansör, yumuşak ve kademeli hızlanma ve yavaşlama için bir mekanizma ile donatılmıştır. Bu özellikler, eğimli asansörü yolcuları için dengeli ve kullanıcı dostu bir kurulum haline getirir.

Sonuç olarak, asansör yalnızca yoğun zamanlarda talebi karşılamakla kalmaz, aynı zamanda Leoia sakinlerinin günlük ulaşım erişilebilirlik ihtiyaçlarını da karşılar.

Kurulumun Özellikleri

  • Yük: 1.875 kg
  • 22 °  eğim
  • Hız: 1.60 m/s
  • Duraklar: 2
  • Erişim: 1 (yan)
  • Ray uzunluğu: 125 m düz güzergah
  • 6+6 mm stadip emniyetli camlı ve 2,400 x 1,610 mm ölçülerinde panoramik kabin
  • Frekans değiştirici ve inişte enerji rejenerasyon sistemi aracılığıyla kontrol edilen çekiş dişlisiz makine
  • Yörüngeye paralel bir merdiven vasıtasıyla kurtarma

Tasarım ve İmalat

TK Elevator (TKE), asansörün tasarımına, şirketin genel müdürü mimar Santiago Pastor ile birlikte katıldı. Vectia Ingenieria. Tesisin genel tasarımı için, güçlü bir deniz etkisine sahip olan İspanya'nın kuzeyindeki konumunda, asansörün hava koşullarından güçlü bir şekilde etkilenmemesi için asansörün yönü ve yörüngesi gibi faktörler dikkate alındı. , büyük yağış ve sürekli Cantabria kıyılarını süpüren kuvvetli kuzeybatı rüzgarlarına açıktır. Bu nedenle, tehlikeli fırtınalar veya rüzgar esintilerinin tespit edilmesi durumunda asansörün çalışmasını iptal etmek için bir anemometre uygulanması asansörün güvenliğini garanti eder. Bu mekanizma asansörü durdurur ve alt duraktaki kabini korur.

Otomobil, tüm tesislere (girişler, durakların aediculae, vb.) uyarlanmış “sağlam bir tasarım ve zarif çizgiler” üreten TKE tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. TKE, hem sıcak günlerde hem de sert kuzey kışında asansör kullanıcıları için konforlu bir sıcaklığı sürekli olarak korumak için asansör çerçevesine bir klima sistemi yerleştirdi. Ek olarak, yeşil ve çevreye saygılı bir ortamı teşvik etmek için cihazlar entegre edildi. Bunlar arasında yağ kullanmayan dişlisiz bir makine, düşük enerji tüketen LED'lerle aydınlatma, asansörün çalıştırılması için güç tüketimini azaltan bir frekans değiştirici ve asansör inerken enerji üreten bir sistem yer alıyor.

Montaj

Eğimli asansörün montajı, inşaat işleri departmanı ile yakın koordinasyon gerektirdi, böylece ilgili loncaların her birinin görevlerinin ayrıntılı planlaması ve izlenmesi gerçekleştirildi. Aynı şekilde, sadece montajcılarımızın değil, tüm çalışanların çalışma koşullarını tam olarak garanti altına almak için eksiksiz bir güvenlik çalışması yapıldı.

İlk olarak TKE işin yerleşim düzeni (çukurlar, makine dairesi, duraklar ve tenteler) ile devam etti. Ölçülerin doğru olduğu kontrol edildikten sonra, kabin ve karşı ağırlık ray kirişleri ile kablo kanalları, kablo kılavuz makaraları vb. ilgili cihazların montajı ile kuruluma başlandı. Daha sonra karşı ağırlık çerçevesi ve burgulama ve yan bağlama kılavuzları yapıldı. Güvenli geçiş rayları için monte edilmiştir. Ardından şasisi ile birlikte makinenin montajı yapıldı ve elektrik kumanda panosu, kapılar, kasnaklı şasi ve cer ve sikke kabloları devreye alındı. Son olarak, çerçeve tanıtıldı ve kabin, çerçeve içine entegre edilmiş tüm cihazlarla (klima, jeton sistemi vb.) ve ayrıca kablo zinciri eşliğinde genel panele bağlantı için elektrik kablolarıyla kuruldu. Tüm güvenlik cihazlarının düzenlenmesi ile süreç sona erdi.

Künye

Leioa Belediye Binası, Biscay mülkü sağladı ve eğimli asansör projesinin organizatörü olarak görev yaptı. Pastor mimardı ve Vikonsa müteahhit oldu. TKE imalatçıydı ve montaj ve bakımı denetledi.

Proje takımı

Proje ekibi şunlardan oluşur:

  • Satış Müdürü ve Kilit Müşteri Yöneticisi: Joseba Ochoa, Mondragon Üniversitesi'nden bir endüstri teknik mühendisidir. TKE'nin bir yan kuruluşu olan Ascensores Cenia'ya 1995 yılında Guipúzcoa'nın il delegesi olarak katıldı ve daha sonra şirketin ulusal satış müdürü oldu. Her iki şirketin entegrasyonundan sonra, ThyssenKrupp Elevadores España için yeni bina asansörlerinin ulusal satış müdürü oldu. Halen, İspanya'nın Kuzey Bölgesi'ndeki Special Works'ün (NI) kilit müşteri yöneticisidir.
  • Proje Yöneticisi: Carlos Trapiella, Oviedo Üniversitesi'nden bir endüstri teknik mühendisidir. Daha önce farklı firmalarda kalite yönetimi ve denetiminde çalıştıktan sonra 2002 yılında TKE'ye katıldı. TKE'de geçirdiği yıllar boyunca, ekipman tasarımı, şartname çalışması, tekliflerin detaylandırılması, özel projelerin lideri ve son yıllarda proje yönetimi ve özel montajlar bölümünde proje yöneticisi olarak farklı fonksiyonlar yürütmüştür. TKE'de metro projelerinde (Bilbao, Madrid, İstanbul, New York, Kahire vb.), havaalanlarında (Barajas, Dubai, Barselona, ​​San Francisco, vb.) ve kentsel erişilebilirlik (Leioa, Barselona, ​​Santa Coloma vb.) , Vitoria, Baracaldo, vb.).
  • Montaj Sorumlusu: 13 yıldan fazla TKE'de meclis başkanı olarak görev yapan mühendis Iosu Esteneaga Blanco, diğerlerinin yanı sıra Bilbao ve Gettxo belediye meclisleri için kentsel erişilebilirlik sağlayan projeler geliştirdi. Dikey ve eğimli asansörlerin montajını yöneten Palacio Euskalduna ve Bilbao havalimanındaki (La Paloma) genişleme projelerinde montaj yöneticisi olarak yer almıştır.
  • Tasarım yöneticisi: Raul Luengo Garcia, Madrid Politeknik Üniversitesi'nden bir endüstri mühendisidir. 10 yılı aşkın bir süredir TKE'de, İspanya, Danimarka, Polonya, Dubai, Umman, Tayvan vb. tiyatrolarda asansör sistemleri ve sahne ekipmanları için birçok çelik yapı ve mekanizmanın mekanik tasarımını ve hesabını yapıyor. , Leungo, İspanya'nın çeşitli şehirlerinde kurulu eğimli asansör projelerinin tasarımı, hesaplanması ve izlenmesi konusunda deneyime sahiptir.

Daha fazlasını alın Elevator World. Ücretsiz e-bültenimize kaydolun.

Geçerli bir e-posta adresi girin.
Bir şeyler yanlış gitti. Lütfen girişlerinizi kontrol edip tekrar deneyin.
Güçlü Kökler Üzerine İnşa Etmek

Güçlü Kökler Üzerine İnşa Etmek

Mücadeleye Kadar

Mücadeleye Kadar

Shard-Londra'dan İlham

Shard, Londra'dan İlham

Kaliforniya Ruhu

Kaliforniya Ruhu

Geniş Forvet - 4

Kaliforniya'nın Asansör Güvenliği Emirleri, 1915-1918

California ve Ötesine Hizmet Vermeye Hazır

California ve Ötesine Hizmet Vermeye Hazır

Geniş İleri

Geniş İleri

Fırsatlar ülkesi

Fırsatlar ülkesi