Kadınlar için Çalışmak

Yazarınız, kadın çalışanların artan gücünün, binalar için büyüyen bir VT yayılımının arkasındaki yerini aldığını söylüyor.

tarafından Dr. Malini Saba

Delhi Hükümeti'nin kadınlara metro seyahatini ücretsiz yapma kararı ülkede büyük bir ses getirdi. Beklendiği gibi, bu öneriye karışık tepkiler geldi. Metro, dikey ulaşım (VT) için asansörlerin ve yürüyen merdivenlerin kolay erişimi ve mevcudiyeti nedeniyle günlük ofis gidip gelmek için tercih edilen bir mod olsa da, pandemi söz konusu öneriyle ilgili herhangi bir ilerlemeyi durdurdu. Ancak, kentsel Hindistan'da bir Pandora'nın kadın merkezli altyapı kutusunu açtı.

Şehir planlaması geleneksel olarak erkekler tarafından ve erkekler için gerçekleştirilmiştir, çünkü daha önceki zamanlarda onları tek geçimini sağlayanlar ve yolların yolcuları olarak tasvir edilmiştir. Bununla birlikte, ofise giden nüfusa kadın akını önemli ölçüde artarken, şehir planlaması toplumsal cinsiyet kapsayıcılığı kavramını reddetmeye devam ediyor. Kadınlar, eşlerine veya kiraladıkları hizmetlere bağımlılık şeklinde tehlikenin eşiğinde veya sınırlamalar içinde olmaya devam ediyor.

Şehir planlamasındaki gelişmelerden bahsettiğimizde, birkaçını saymak gerekirse gayrimenkul, ulaşım ve altyapıyı içerir. Ne yazık ki, zaten tıklım tıklım olan şehirler, toplumsal cinsiyete dayalı iyileştirmeler için çok az yer bırakıyor ya da hiç yer bırakmıyor ya da belki de değişim için fazla rahatız. Her halükarda kadın odaklı şehircilik ve şehirleşmeyi getirmenin zamanı geldi.

Bu yaklaşım neden gereklidir? Basitçe söylemek gerekirse, hayatta kalmak için gereklidir ve kadınlar nüfusun büyük bir bölümünü oluşturur. Ancak, daha uzun bir yol izleyecek olsaydık, “neden”i iki farklı kategoriye ayırabiliriz: etkili ve üçüncü taraf etkisi.

Etkili: Kadınlar hem ofisleri hem de haneleri işletirler ve iş türleri üzerinde doğrudan etkiye sahiptirler. homesatın alacakları veya kiralayacakları ofis alanları. Satın alma gücüne sahip gelir getiren nüfusun bir parçasıdırlar. Kolaylık ve güvenlik hususları açısından ortaklaşa alınan gayrimenkul kararlarını etkileme olasılıkları daha yüksektir. Aynı zamanda doğrudan vergi mükellefi olduklarından, ticari mülkler ve ulaşım altyapısı inşa edilirken onların bakış açılarının dahil edilmesi hayati önem taşımaktadır.

Dolaylı/Üçüncü Taraf Etkisi: Hindistan, GGI'da (Cinsiyet Farkı Endeksi) önemli ölçüde alt sıralarda yer almaktadır. Pek çok kadın, aile sorumluluklarını ve güvenliğini göz önünde bulundurarak, daha düşük ücretli işlere daha yakın olma eğiliminde olduğundan, uygun şekilde planlanmış altyapı eksikliğinin süreçte oynayacağı bir rol vardır. home. Modern ve sorunsuz bir altyapıya sahip olmak sadece kadınlar için değil, aynı zamanda günlük olarak rahat bir şekilde işe gidip gelmek isteyen engelli nüfusu da etkiliyor.

Altyapı nasıl daha kadın dostu olabilir? Kent planlamasının kadın merkezli ve herkes için uygulanabilir hale getirilmesinin birkaç yolu vardır.

Emlak: Gayrimenkul iş gücüne daha fazla kadın getirmek, geleneksel dalları sallamanın ve belirli home ve güvenlikle ilgili mimariyi bir araya getiriyor. Ek olarak, kolaylıklar, tüm cinsiyetler için çalışan ergonomik estetik, işleyen güvenlik çıkışları ve binalarda acil durumlarda alınacak önlemlere ekstra odaklanmak gerekiyor.

Örneğin, asansörler bir zamanlar lüks olarak kabul edilirken, yüksek binaların hızla norm haline gelmesiyle artık vazgeçilmez hale geldi. Bazı düşük katlı komplekslerde asansör bulunmazken, diğerleri onları korumakla uğraşmaz. Kadınlar çok görevli olduklarından (çoğunlukla işten dönerken ev işlerini bir araya getirerek) güvenilir VT'nin olmaması, bu konuya biraz daha fazla dikkat edilerek önlenebilecek günlük bazda gereksiz günlük komplikasyonlara neden olur.

Şehir altyapısı: Çoğu zaman, şehir planlamasının kadınları eğitim ve kariyer yapma konusunda güçlendirmede büyük bir rolü vardır. Bu yüzden şehirlerimizin nasıl planlandığını düzene sokmamız gerekiyor. Yetersiz aydınlatma, kadın yolcuların karşılaştığı en büyük sorunlardan biridir. Bu nedenle, asansörleri ve yürüyen merdivenleri iyi aydınlatılmış, yoğun trafik alanlarına yerleştirmek de önemli bir faktördür.

Günlük işe gidip gelme: Kadın işgücünü ulaşım planlamasının oluşturulmasına dahil etmek, bilmeceye kişisel bir dokunuş katabilecek başka bir unsurdur. Birçok kadın taşıt, günlük seyahatleri için toplu taşımaya güvendiğinden, bu alanları korumak ve birden çok erişim noktasında daha fazla miktarda VT tesisi sağlamak önemlidir.

Güvenliği artırarak ve yalnız kadın gezginlerin korunması için katı kurallar koyarak ticari ve seyahat alanlarını yükseltmek, eyalet hükümetlerinin şehirlerini kadınlar için güvenli hale getirmek için ele alması gereken bir şeydir. Sonuçta, onlar da turizm sektörüne en büyük katkı sağlayanlardan biri. Nihai tahlilde şehirleri kadınlar için güvenli hale getirmek tek maddelik bir gündem değil, bir bütün olarak şehirlilerin hayatını kolaylaştıracak vizyoner bir yaklaşımdır.

Dr. Malini Saba, kendi kendini yetiştirmiş bir iş kadını, hayırsever, psikolog, bekar anne, fitness tutkunu, yazar, tutkulu aşçı, insan ve sosyal haklar aktivisti ve kadınlar ve kızlar için küresel bir savunucudur. Saba, uluslararası, çok kültürlü ortamlarda kapsamlı bir iş geçmişine ve birden fazla pazardaki kritik iş faktörlerinin derinlemesine anlaşılmasını gerektiren yüksek mühendislik ürünü sistemlerde geniş deneyime sahiptir. Saba, Güney ve Güneydoğu Asya, Güney Amerika, Afrika ve ABD'deki milyonlarca yetersiz hizmet alan kadın ve çocuğun hayat kurtaran tıbbi ve eğitim hizmetlerine erişmesine ve ekonomik istikrarı sağlamasına yardımcı oldu. Saba, marjinalleştirilmişlerin savunucusudur. Anannke Vakfı'nı, bir milyar insana yardım etme hedefiyle tüm hayırsever çabaları ve faaliyetleri için çatı kuruluş olarak hizmet etmek üzere kurdu. Misyonu, beslenme, temel sağlık hizmetleri, eğitim, sanat ve kültüre erişimin yanı sıra insanlara yoksulluk döngüsünü kırma ve insan hakları konularında cehaleti ortadan kaldırma fırsatları sunmaktır.

Daha fazlasını alın Elevator World. Ücretsiz e-bültenimize kaydolun.

Geçerli bir e-posta adresi girin.
Bir şeyler yanlış gitti. Lütfen girişlerinizi kontrol edip tekrar deneyin.
Üstü ve Ötesi 2

“Yeni Normal” için Düzenli Güncellemeler

Büyük Yayılma

Büyük Yayılma

Asansör-Dünya --- Geri Dönüş-Görüntü

Başarının anahtarı

Asansör-Dünya --- Geri Dönüş-Görüntü

Hız için Kablolu

Asansör-Dünya --- Geri Dönüş-Görüntü

dijital Dönüşüm

Önemi-Dijital-Varlığı-

Dijital Varlığın Önemi

Hindistan Asansör Yetkilisi Dubai'de TELME'yi Ziyaret Etti

Hindistan Asansör Yetkilisi Dubai'de TELME'yi Ziyaret Etti

Lüks Konaklama Yeşile Dönüyor

Lüks Konaklama Yeşile Dönüyor