这份由四部分组成的白皮书的第一部分探讨了该行业的现状。
本白皮书简要介绍了当今电梯行业女性的经历,深入了解女性面临的挑战以及她们在各种角色和职能中做出的重要贡献。 它还提供了一个机会来考虑企业、行业机构和个人可以做些什么来增加、鼓励和授权各级的多元化代表。
本报告的目的是推动集体变革和进步,为所有年龄和背景的女性和男性创造更具包容性、热情和安全的工作场所。
“电梯行业女性”调查
2022 年春季,《电梯世界》对读者进行了一项在线调查。调查结果揭示了关于垂直运输 (VT) 行业女性的一系列数字和观点。虽然调查结果提供的信息有限,但我们可以根据调查结果做出一些一般性假设。
关键数字
该调查吸引了来自不同组织规模的 93 名受访者。 其中,只有 58 名受访者声称他们没有女性员工,而 XNUMX% 的受访者表示他们雇佣女性担任技术或现场职位,例如机械师、检查员、助手和学徒。 XNUMX% 的女性表示担任某种级别的领导职务,例如经理、董事、副总裁、常务董事或总裁。
对于员工人数不超过 100 人的公司,这些数字描绘的画面略有不同。 90% 的公司雇用女性担任技术或现场职务,女性担任领导职务的公司比例相同,为 91%。 然而,其劳动力中女性的实际人数较少,10% 的公司表示女性在其现场劳动力中的占比不到十分之一,98% 的公司表示女性在领导职位中的占比不到十分之一。 因此,虽然更多的小公司拥有女性员工,但与大型组织相比,女性占的比例更大。 调查结果显示:
- 女性员工的平均年龄为 43 岁,41% 的女性拥有 10 年以上的行业经验。
- 据报道,31% 的女性通过学徒或实习加入,49% 通过家庭关系加入,XNUMX% 通过传统招聘方式加入。
- 10% 的受访者表示,她们的女性员工数量在过去 69 年中有所增加,XNUMX% 的受访者表示他们计划在未来雇用更多女性。
值得注意的评论
虽然一些受访者积极集中精力在非传统角色的特定领域寻找女性,但许多人报告说,尽管他们愿意为所有职位聘用女性,但无论性别如何,他们都是根据优点和道德进行招聘的。 几位受访者澄清说,女性获得相同的申请机会,提供相同水平的薪酬,但并没有太多女性候选人。
贸易教育被认为是在职业生涯早期接触女性和其他代表性不足的群体的关键要素,有助于激发对该行业的兴趣和对可用机会的认识。
就雇用更多女性的潜在障碍而言,许多受访者讨论了对行业的看法如何成为一个重要因素。 有些职位可能被视为对体力要求太高,尤其是在建筑和现代化方面,候选人可能无法认识到他们可以参与的不同领域以及他们完全有能力做出贡献的领域。
建议包括联系建筑行业女性 (WIC) 或高中或大学女性非传统就业 (NEW) 等组织,特别针对 18-25 岁的年轻人,他们手艺好,有进入职场的愿望一笔交易。 像 Helmets 和 Hardhats 这样的帮助军人转变为平民职业的组织也提供了大量潜在的行业候选人。
许多受访者提到,该行业似乎不欢迎女性候选人,因为它在很大程度上由男性主导,组织需要做出更多努力来赋予女性员工权力,让她们作为导师、领导者和榜样更加引人注目打破刻板印象。
一些受访者还指出,对于担任技术职务的女性,存在一种无意识的偏见。 与所有代表性不足的群体一样,企业领导者需要积极努力变得更具包容性,以创建一个让每个人都感到舒适和受欢迎的工作场所。 一些受访者强调需要努力打造一个更公平的工作场所,提供良好的工作和家庭平衡,并为不尊重行为制定强有力的原则、培训和界限,以及对骚扰采取零容忍政策。
调查摘要
这项调查的主要收获是,由于计划中的未来努力,该行业的女性代表人数正在增长,并且预计将继续增长。 我们还可以看到,企业利用女性劳动力的经验和技能有巨大的潜在好处,但需要更多的努力才能在职业轨迹的早期抓住人们,让他们意识到赚钱、学习和学习的机会。在电梯行业发展壮大。
许多人同意,变革需要来自高层,组织和工会专注于雇用更多的女性和代表性不足的群体。 该行业需要提供掌权的盟友,他们可以帮助推动变革并加强每个人都将从中受益的多样性——企业、个人和社会。
行业统计
根据公共人口统计数据,美国 2% 的电梯机械师是女性。 受雇电梯技工的平均年龄为 46 岁,最常见的种族是白人(72.3%),其次是西班牙裔或拉丁裔(16.8%)和亚裔(4.2%)。 2021% 的电梯机械师认定为 LGBTQ。 到 93 年,女性的收入是该行业男性收入的 1%。[XNUMX]
其他行业的经验教训
事实证明,女性劳动力参与是任何经济体增长和发展的重要推动力。 2020年,女性劳动力参与率降至56.2%,为1987年以来的最低水平,比4年60%的峰值低近1999个百分点。相比之下,男性劳动力参与率为67.7 2020 年的百分比。
在过去的几十年里,女性参与劳动力市场的情况发生了变化,尤其是女性更有可能追求更高水平的教育和全职工作。 然而,对就业率的一个关键影响是婴儿潮一代大量进入退休,这给男性和女性的劳动力参与率带来了下行压力。 [2]
让我们看看其他行业如何应对挖掘女性劳动力所带来的潜力的挑战。
制造
制造业经常被认为是在改善性别平衡方面取得了长足进步的行业,女性约占 30%。 根据世界经济论坛的数据,其中 33% 为初级员工,24% 为中级员工,15% 为高级员工,9% 为 CEO。[3]
本报告的目的是推动集体变革和进步,为所有年龄和背景的女性和男性创造更具包容性、热情和安全的工作场所。
人们认识到需要取得更多进展。 在 2022 年的一项研究中,受访者表示,领导力/管理培训和指导对他们的职业发展产生了最显着的影响。 然而,只有 20% 的制造公司报告说他们提供领导力培训,只有 13% 提供指导计划。 还值得注意的是,STEM 项目是迄今为止女性进入制造业的最有效途径,48% 从事工业职业的女性认为参与过这一项目。 [4]
IT
德勤全球的一份报告预测,到 33 年,平均而言,大型科技公司的女性员工总数将达到近 2022%。这比 2019 年增加了两个百分点,这听起来可能并不令人印象深刻,但实际上确实如此, 代表显着进步。 对于较小的科技公司来说,这些数字更难绘制。 只有少数企业制定了公司范围内的招聘和晋升目标以增加多样性,而且许多企业没有报告他们的多样性数据。
人们认识到,随着行业的发展,该行业将需要继续专注于招聘、培训、晋升和留住女性,以提高这些数字。 [5]
技术行业需要解决的一个关键领域是展示更多女性榜样,以激励和鼓励后代选择 IT 职业。 在 2019 年女性技术调查中,大多数受访者认为学校和教育机构有责任通过激发年轻时对技术的热情来解决行业中女性的不平衡问题。 紧随其后的是受访者同意雇主也有责任激发变革。 学校和雇主都可以做到这一点的一种方法是为女性树立榜样,这些榜样已经实现了她们也渴望实现的目标。 [6]
建筑业
据 WIC 称,女性约占行业专业人士的 14%,随着越来越多的女性进入建筑和工程行业,这一数字预计会上升。 在现场工作方面,史密斯研究所的研究表明女性劳动力可能低至 1.4%。
建筑业女性面临的最大挑战之一是,它仍然是一个高度男性主导的环境,女性很难赢得男性同事的尊重。 实现更大的薪酬平等是另一个重大挑战,对于许多职业的女性来说也是如此。[7],[8]
女性需要有平等的机会成功或失败,而不是假设她们不能做某事。 — Amy Blankenbiller,NEII 执行董事
卡车服务
美国有 3 万卡车司机,其中 10% 是女性。 尽管这个数字仍然很低,但近年来女性对该行业的兴趣激增。 这部分是由于女性将卡车驾驶视为成为自己老板的途径。 其他因素包括良好的收入潜力、优点胜于外表的工作环境以及在非传统角色中接受挑战的机会。
虽然卡车运输行业的性别多样性存在障碍,但正在通过多项举措积极讨论和解决这些问题,以帮助改善全面的多样性。 其中包括有针对性的招聘活动、调整卡车的布局和设计以允许更小的体型、“团队驾驶”计划,以帮助减少女性单独驾驶的潜在安全风险,并促进对女性卡车司机的持续培训和指导。 [9]
NAEC和运动中的女性
自 73 年前成立以来,全国电梯承包商协会 (NAEC) 共有 15 名女性在其董事会任职。 它有两位女总统:连兰德尔(2001-02)和霍普埃文斯(2021-22)。 此外,三名财务、五名秘书和三名执行董事也为女性。

Rená Cozart 于 2020 年加入 NAEC 担任执行董事。很早以前,她就注意到了 VIEEW(电梯自动扶梯女性垂直计划),这是一个由 MMH & Associates 的已故 Martha Hulgan 和 ELEVATOR WORLD 的 Ricia Hendrick 创立的团体。这是一个在支持女性和强调她们对行业的价值方面具有巨大影响力的社交社区。应几位女性业主/运营商的要求,Cozart 与志愿者领导合作,以 Women in Motion 的形式恢复了该计划,该计划现在由 NAEC 志愿者领导推动。Cozart 代表 NAEC 成员推动该团体,其使命是继续开展重要工作,为行业中的女性创造更好的机会。Cozart 说:
“我们的行业显然需要招聘人才。 我们需要训练有素、始终如一且值得信赖的人才——这些品质在来自不同背景的男性和女性身上都能找到。 通过更有针对性地针对女性,我们可以显着增加人才库以满足行业的招聘需求。”
领导该组织的强大男性和女性之间的平衡对于 NAEC 的持续发展和成功非常重要。 Cozart 认为自己很幸运能够参与 NAEC,当时董事会中有三名女性,一名女性供应商主席和女性组织总裁。 虽然这很不寻常,但她的目标是始终如一地帮助在 NAEC 角色中为女性创造平等机会。 该组织的使命是“在行业中进行创新并提供机会”。 由于劳动力是其众多成员面临的一项关键挑战,Cozart 希望在创建一支强大的劳动力队伍中发挥作用,从而从全体人口中吸纳人才。
对于 Cozart 来说,多样性还涉及其他因素,包括地理、种族和年龄。 她已经看到 NAEC 的 NexGen 计划所做的工作取得了进展,并相信它将在帮助填补人才缺口方面发挥关键作用,在人才缺口中,女性只是尚未开发的潜力类别之一,还有许多未被开发的少数群体今天全面解决。 她的抱负是通过 Women in Motion 计划在这一进展的基础上再接再厉,帮助为新一代电梯专业人士播种并培养机会。 “我对未来感到乐观,”科扎特继续说道:
“NexGen 已经拥有 30% 的女性会员,这是一个令人兴奋的指标,我们看到 Women in Motion 正在做的事情引起了极大的兴趣。 我们现在的责任是确保我们具有相关性并增加价值。 通过提供导师、声音和平台来提出他们可能不愿意提出的问题,我们可以帮助培养未来的领导者。 这不是要关注 VT 行业的多样性,而是确保 NAEC 成员公司和整个行业的持续增长和成功。”
NEII 将多样性和安全性结合在一起

National Elevator Industry, Inc. (NEII) 是电梯和自动扶梯行业首屈一指的全国性行业协会。 该组织最突出的目标是促进行业专业人士的高水平安全,这偶尔会引发有关获得所有体型的相关安全解决方案的对话。 NEII 执行董事艾米·布兰肯比勒 (Amy Blankenbiller) 说:“我们并非都是一样的。
“无论我们的性别如何,所有人的体格都非常不同。 当为女性技术人员提供设计时考虑到典型男性形象的安全设备时,会出现一个常见的挑战,但正确安装个人防护设备 (PPE) 的挑战当然是多种多样的。”
布兰肯比勒引用了与女性现场工作人员的对话,由于胸带的位置,她们无法舒适地佩戴传统的安全带。 许多人还经历过缺乏合适的尺寸和不适合手套和安全帽的情况。 制服或其他服装选择也可能不合身且不舒服。 根据布兰肯比勒的说法:
“当我与安全主管交谈时,他们很高兴从现场获得这种反馈,这样他们就可以解决改进安全设备的要求。 我很高兴看到今天所有主要的 OEM 都提供包容性 PPE 解决方案。 它们都提供带可调节肩带的安全带、改进的制服选择以及更大的尺寸范围,适用于手套和安全帽等设备。 更重要的是,他们认为这不仅是一个安全问题,也是一个员工保留问题,这是正确的。”
虽然这确实是朝着正确方向迈出的一步,但布兰肯比勒希望通过挑战所有 NEII 成员以及整个建筑行业来继续前进,讨论问题及其解决方案,并听取成功人士的建议工作场所对所有人更具包容性。 “我们必须采取渐进的、有意义的步骤来实现变革,”她继续说道:
“人们并不总是打算歧视或排斥女性,有时会出现错误的帮助意愿,但我们需要意识到,这种帮助可能会加强刻板印象,阻碍女性被视为有能力胜任这项工作。 女性需要有平等的机会成功或失败,而不是假设她们不能做某事。”
布兰肯比勒提到了她与一位女机械师的谈话,她的同事不允许她携带绳索修理电缆。 虽然男性机械师并不想歧视,但布兰肯比勒说他应该给那个女人一个扛绳子的机会:
“我们都理解这种推理,但我们不能仅仅因为它有时来自一个好地方而为这种行为开脱。 我们需要努力培养文化和态度,帮助我们所有人认识到什么是有益的,什么是有害的,因为无论某人的意图是什么,这样的行为都会剥夺女性以与他人相同的方式学习的机会。”
布兰肯比勒希望看到工作场所处理歧视或贬损行为的方式发生变化,包括同事如何相互强调。 “如果你看到了什么,就说点什么,”她说,并补充道:
“需要点对点的参与来强化来自公司领导层的信息。 因此,如果有人在工地上看到有人给少数族裔或女性带来困难,每个人都有责任质疑这种行为。”
案例
[1] https://www.zippia.com/elevator-mechanic-jobs/demographics/
[2] https://www.bls.gov/opub/reports/womens-databook/2021/home.htm
[3] https://worldmanufacturing.org/women-in-manufacturing
[4] https://www.globenewswire.com/news-release/2022/02/23/2390596/0/en/Nearly-75-Of-Women-in-Manufacturing-Recommend-A-Career-In-The-Industry-A-New-Study-From-Xometry-Women-in-Manufacturing-Finds.html
[5] https://www2.deloitte.com/us/en/insights/industry/technology/technology-media-and-telecom-predictions/2022/statistics-show-women-in-technology-are-facing-new-headwinds.html
[6] https://www.womenintech.co.uk/8-facts-women-tech-industry
[7] https://www.goconstruct.org/why-choose-construction/diversity-in-construction/women-in-construction
[8] https://www.smith-institute.org.uk/book/building-the-future-women-in-construction/
[9] https://migway.com/blog/how-female-truck-drivers-are-changing-the-trucking-industry/
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