في فعاليات أيام المصاعد الثانية والأربعين في هايلبرون، التي أقيمت يومي 11 و12 مارس، ناقش خبراء الصناعة التحول الرقمي، والعنصر البشري، والمعايير المتطورة. وتناولت العروض التقديمية التوجيهات الأوروبية ومعيار EN ISO 8100 القادم، والذكاء الاصطناعي المدمج لتحقيق الاستدامة، وقانون البيانات، ولوائح الأمن السيبراني، وتحديث أنظمة المصاعد الآمنة، وتدريب القوى العاملة، والمواد المستدامة، واختبارات مصاعد رجال الإطفاء. وشملت أبرز الجوانب التقنية دائرة الأمان الرقمية من شركة INTEC، ومعدات الأمان الميكاترونية والكهربائية من شركة Cobianchi، حيث استعرضت الشركة تحولها من التجارة إلى التصنيع وحصولها على الموافقة النوعية في عام 2023. وشجع المتحدثون على النقاش وقدموا لمحة عن المنتجات الجديدة لشركة interlift، بينما ساهم المعرض والبرنامج المسائي في تعزيز التواصل وتبادل الخبرات.
مراجعة للحدث ومقابلة
الصور بواسطة تقرير المصعد مجلة
عُقدت الدورة الثانية والأربعون من أيام مصاعد هايلبرون يومي 42 و11 مارس في هارموني هايلبرون بمدينة هايلبرون الألمانية، ووفرت لقطاع المصاعد منصةً لتبادل الأفكار حول التطورات والتحديات الحالية. وتحت إشراف المهندس الدبلوماسي كلاوس ديتل، قُدِّمت العديد من العروض التقديمية التي ركزت مواضيعها على الرقمنة والعامل البشري.
افتتح إيبرهارد فوجلر من شركة TK Elevator الحدث بنظرة عامة على المصاعد الحالية والمستقبلية.ew Europeالتوجيهات والمعايير. مساهمة قيّمة، على الرغم من قوله: "هذا سيناريو محتمل واحد - لا أستطيع ضمان حدوثه..." ثم شرح جورج ثيسن من شركة TÜV Rheinland إمكانيات وتحديات معيار EN ISO 8100-1/-2 القادم. وقدّمت المحاضرتان بالتأكيد نظرة عامة جيدة على اللوائح الخاصة بمصنّعي المصاعد.
كان من أبرز ما قدّمه المعرض محاضرة ألقاها هانز مارتن لوتز من شركة لوتز للمصاعد، حيث تحدث عن تكنولوجيا المصاعد ومغامراتها في البحر. تُقدّم هذه الشركة التقليدية متوسطة الحجم تشكيلةً رائعةً من المنتجات. يُمكن تخيّل أن سفن الرحلات البحرية، وسفن الحاويات، وحتى السفن الحربية، تتعرض لضغوطٍ شديدة، وقد أوضح لوتز ذلك من خلال الصور المتحركة. كرّس كلٌّ من كاترين شفيكال وألكسندر ووكر من شركة ريدل للمصاعد محاضرتهما لمهمة استقطاب الكوادر المتخصصة، بينما قدّم مايكل لوفلر من شركة أفاج معلوماتٍ حول معرض إنترليفت التجاري المُرتقب في نورمبرغ، وقدّم جورج كلاوس من الأكاديمية التقنية في هايلبرون رؤىً حول أصل وتطوير نظام هايلبرونر للمصاعد.
ركزت المحاضرة أيضًا على الابتكارات التقنية: قدّم هنري كنوب من شركة INTEC دائرة السلامة الرقمية، التي تخضع حاليًا للاختبار وقد تكون متاحة للطلب في معرض إنترليفت 2025. كما أثار رودولف رامسير وستيفان روهر من شركة Cobianchi Liftteile حماسًا كبيرًا لمعرض إنترليفت 2025 القادم، حيث كشفا عن طرح منتجات جديدة فيه. وُصف تطور الشركة على مر الزمن، بالإضافة إلى مكونات ومعدات السلامة. بدءًا من معدات السلامة القابلة للقفل، مرورًا بمعدات السلامة المتطورة، وصولًا إلى معدات السلامة ثنائية المفعول، وصولًا إلى معدات السلامة الكهربائية - وهو عنوان المحاضرة. كما نُوقشت إمكانات ميزات منتجات معدات السلامة الميكاترونية، وشُجّع النقاش حولها.
في اليوم الثاني من الفعالية، قدّم البروفيسور الدكتور ماركو فاغنر من جامعة هايلبرون للعلوم التطبيقية عرضًا تقديميًا حول كيفية تعزيز الذكاء الاصطناعي المدمج في المصاعد بالاستدامة وكفاءة الطاقة. كان من المثير للاهتمام التعرّف على أنواع الذكاء الاصطناعي المختلفة وإمكاناته من مصدر أولي. هل هي تمييزية، تنبؤية، توليدية؟
قدّم الدكتور بيتر هوغ من جمعية VDMA لمحة عامة عن لوائح الرقمنة، بما في ذلك قانون البيانات وقانون المرونة السيبرانية. وعرض فرانك شميدت من شركة المصاعد شميت+سون إمكانيات تحديث المصاعد وفقًا لمعايير SAEL، لا سيما فيما يتعلق بالتعاون بين شركات الصيانة والمشغلين. وأكد فيليب جون من BGHM على أهمية التدريب المناسب للموظفين على العمل الآمن في أنظمة المصاعد.
بعد الغداء، ناقشت لويزا رونج من شركة شندلر ألمانيا جوانب المصاعد المستدامة، بما في ذلك كفاءة الطاقة، والبصمة الكربونية، والبناء الخشبي. وكان المتحدثان الأخيران هما إيفا آدم-كرافيتْش وتيلو غوتهارد من شركة ديكرا، اللذان شاركا تجاربهما العملية في مصاعد رجال الإطفاء وفقًا لمعيار TRBS 1201-T4 ومعيار VDI 3809، الورقة 2: ما مدى شمولية اختبار هذه الوظائف؟
أتاح الحدث فرصًا واسعة لطرح الأسئلة والنقاش مع المتحدثين، بما في ذلك خلال الفعالية المسائية في قاعة هارموني في هايلبرون. وأتاح المعرض التجاري المصاحب في البهو تبادل المعلومات حول الابتكارات واتجاهات الصناعة.



