طقم إضاءة طوارئ عالمي للمصاعد يناسب جميع لوحات تشغيل الكابينة المزودة بخمسة مسامير تثبيت، ويعمل مع أجهزة الإنذار 6 أو 12 فولت، ويتضمن مفتاح اختبار منفصل، وستة مصابيح LED بيضاء تعمل لأكثر من ثماني ساعات، ويأتي مع لوحة LED، وبطارية 12 فولت، وقوس تثبيت، ومعدات تركيب. تشمل المنتجات الأخرى خادم OPC من كارلو غافاتزي لدمج عدادات الطاقة وأجهزة EOS Array مع عملاء OPC على أنظمة التشغيل Windows XP وVista و7؛ سائل هيدروليكي نباتي من ThyssenKrupp enviromax يتميز بمحتوى حيوي عالٍ وثبات حراري مُحسَّن؛ مرشحات E6 EMI من KEB America لتطبيقات 230/480 فولت؛ مفاتيح ضغط SW44863 منخفضة الارتفاع من Electro-Mech؛ سلم متحرك TravelMaster 110 موفر للطاقة من KONE مزود بنظام مراقبة بالألياف الضوئية. وسلالم Smart Elevator Tech القابلة للسحب والمتوافقة مع معايير ASME مع امتدادات بطول 24 أو 36 بوصة وخيارات تحكم مزدوجة.
قدم متجر Elevator Emergency Light Store مجموعة إضاءة الطوارئ العالمية للمصعد. يتضمن خمسة تكوينات مختلفة لتركيب مسمار ويمكن تثبيته على جميع لوحات تشغيل السيارة. تعمل مع منبه من 6 إلى 12 فولت وتوفر اتصالاً منفصلاً بمفتاح الاختبار ، وتدوم ستة مصابيح LED بيضاء لأكثر من 8 ساعات ، في حالة انقطاع التيار الكهربائي. تشتمل المجموعة على لوحة LED ، وبطارية 12 فولت ، وقوس بطارية ، وأجهزة تركيب لتغطية جميع التطبيقات وتعليمات التثبيت التفصيلية.
لمزيد من المعلومات ، اتصل بمتجر Elevator Emergency Light Store في 340 North Pleasant Avenue، Ridgewood، New Jersey 07450؛ هاتف: (201) 206-6334 ؛ فاكس: (201) 301-8899 ؛ البريد الإلكتروني: [email protected] أو موقع الويب: www.elevatorelight.com.
برنامج Carlo Gavazzi OPC Server
أطلق Carlo Gavazzi برنامج OPC Server الخاص به لربط عدادات الطاقة ومنتجات EOS Array مع أجهزة OLE الأخرى للتحكم في العمليات (OPC). OPC هو معيار عالمي لاتصالات البيانات الصناعية. يتيح تبادل موثوق للبيانات بين المنتجات والتطبيقات من مختلف الصانعين أو المطورين. خادم OPC مخصص لنظام التشغيل Windows XP و Vista و 7. يتيح البرنامج للمستخدمين إدارة البيانات في الوقت الفعلي من التركيبات الكهربائية أو الكهروضوئية باستخدام عميل OPC الذي يختاره (برنامج طرف ثالث و / أو أدوات إدارة البيانات). يمكن إدارة ما يصل إلى 10 اتصالات متزامنة مع 32 جهازًا متصلًا بواسطة خادم واحد.
لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ Carlo Gavazzi على 750 Hastings Lane، Buffalo Grove، Illinois 60089؛ الهاتف: (847) 465-6100 ؛ فاكس: (800) 222-2659 ؛ البريد الإلكتروني: [email protected]؛ أو الموقع: www.gavazzionline.com.
السائل الهيدروليكي القائم على الخضروات Enviromax
قدمت ThyssenKrupp Elevator Americas ™ enviromax ، وهو سائل هيدروليكي نباتي يحسن الأداء لاستخدامه في المصاعد الهيدروليكية. يستخدم المنتج زيوت أساسية عالية الأوليك تقلل من ميل الزيت إلى الأكسدة ، وهي عملية يمكن أن تقلل من فعالية الزيت وتؤدي إلى زيادة مكالمات الخدمة. تم تصميم enviromax أيضًا لتعزيز الأداء المتسق عبر نطاق واسع من درجات الحرارة ، لذلك لا تحتاج الصمامات التي تحافظ على تسوية مدخل المصعد إلى الضبط بشكل متكرر أثناء الطقس القاسي. يمكن أيضًا التخلص من الحاجة إلى أجهزة التحكم في درجة الحرارة لمنع سماكة الزيت.
دخلت ThyssenKrupp Elevator في شراكة مع BioBlend Renewable Resources LLC للمشاركة في تطوير البيئة. تم تصنيع المنتج من قواعد الكانولا سريعة التجديد ومصممة خصيصًا للاستخدام في المصاعد. إنه منتج مفضل حيويًا لوزارة الزراعة الأمريكية ، ويحتوي على 92 ٪ من المحتوى الحيوي. كما أنه خالٍ من البترول بنسبة 95٪ وقابل لإعادة التدوير بنسبة 100٪. يوضح براد نيميث ، مدير الاستدامة في ThyssenKrupp Elevator:
"تم تصنيع إنفيروماكس من مواد لها تأثير ضئيل على البيئة وتوفر لأصحاب المباني مزايا يمكن أن تطيل عمر المصعد الخاص بهم. فهو يقلل من استهلاك الطاقة وإمكانية حدوث مشكلات متعلقة بالأداء ذات الصلة بدرجة الحرارة ".
لمزيد من المعلومات ، قم بزيارة الموقع الإلكتروني: www.enviromaxperformance.com.
KEB America تطلق مرشحات EMI
أصدرت شركة KEB America، Inc. خطها الجديد من مرشحات التداخل الكهرومغناطيسي (EMI). يتم تقديم مرشحات E6 بسعات حالية تتراوح من 20 أمبير إلى 169 أمبير ويمكن استخدامها في تطبيقات 230-V أو 480-V مع أقصى معدل إدخال يبلغ 528 فولت. تم تصميم المرشحات لمنع الضوضاء عالية التردد (30 -1,000 ميجاهرتز) ولها تيار تسرب منخفض. بالإضافة إلى ذلك ، من المفترض أن يتم تركيبها بجوار محركات متغيرة التردد ويتم تعبئتها في حاويات منخفضة الارتفاع.
لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ KEB America على الموقع الإلكتروني: www.kebamerica.com.
مفتاح الضغط على زر الكهروميكانيكية
طرحت شركة Electro-Mech Components، Inc. مفتاحها SW44863 Split-Image Switch ، والمخصص للوحات الأجهزة عالية الكثافة ومناطق العرض ذات الآثار المضغوطة. تتميز المفاتيح ، المصممة في حاوية منخفضة الحجم وموحدة ، بمصابيح LED مثبتة على السطح على لوحة دوائر مطبوعة مدمجة (PCB) للإضاءة الخلفية لزر الضغط. تتميز العدسات بعدسات أسطورية مخفية مع خيارات ألوان متعددة للإضاءة الخلفية.
يمكن تزويد المفاتيح بمصباحين أو أربعة مصابيح LED لقطاعات الإضاءة المنقسمة ، يتم توفيرها بشكل فردي وتثبيتها مباشرة على PCB. يتوفر غطاء عدسة اختياري رمادي شفاف أو شفاف (دخان). التصنيفات هي 0.1 A مقاومة / 0.05 A استقرائي عند 30 VDC أو 125 VAC. تتضمن الميزات الإضافية ضغط تشغيل يبلغ 32 أونصة. (± 5 أوقية) ، تبديل السفر 0.03 بوصة ، وزن أقل من 1 أونصة. وعمر افتراضي مقداره 100,000 تشغيل.
لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ Electro-Mech على 1826 Floradale Avenue، South El Monte، California 91733-3689؛ الرقم المجاني: (888) 442-7180 ؛ فاكس: (626) 350-8070 ؛ البريد الإلكتروني: تيري@electromechcomp.com؛ أو موقع الويب: www.electromechcomp.com.
كوني تطلق سلالم متحركة جديدة من Travelmaster
أطلقت KONE سلمها المتحرك TravelMaster ™ 110 المصمم لخفض تكاليف التشغيل والبصمة الكربونية. إنه يوفر مجموعة من ميزات الأمان الجديدة بما في ذلك مراقبة تنورة الألياف الضوئية التي تتطلب القليل من الصيانة وخيارات التصميم المختلفة. يعمل محلول الألياف الضوئية على طول التنورة بالكامل وسيوقف السلم المتحرك عند اكتشاف عائق بين التنورة والخطوات. يتم تشغيل TravelMaster 110 بواسطة Direct Drive ™ ، والذي يعد أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 20٪ عند مقارنته بحلول التروس الدودية التقليدية. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز السلم المتحرك بدرابزين يعمل بالدفع المباشر ، وعاكس صديق للبيئة ، وأنماط تشغيل ذكية ، وكلها تساعد في تقليل استهلاك الطاقة في ظل ظروف حركة المرور المتغيرة.
لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ KONE على الموقع الإلكتروني: www.kone.com.
سلم حفرة قابل للسحب بالطاقة
أعلنت شركة Smart Elevator Tech، LLC عن إطلاق أحدث منتجاتها ، وهو Powered Retracta Ladder®. كجزء من سلسلة Retracta Ladder® المعلقة ببراءة اختراع الشركة من سلالم الحفرة القابلة للسحب ، فإن سلم السحب المعزز بالطاقة عبارة عن سلم حفرة يعمل بالكهرباء يحركه مشغل خطي. تم تصميم المنتجات لتلائم الفراغات الضيقة بين السيارة وجدار الحفرة. تم تصميم الإصدار المزود بالطاقة لتوفير وصول أكثر أمانًا إلى الحفرة حيث توجد مسافة كبيرة من مدخل باب الوصول إلى جدار الرافعة الذي تم تثبيت سلم الحفرة عليه. بالنسبة لمصعد الركاب النموذجي مع منصة بعرض 7 أقدام (قياسي للسعات 2500-3500 رطل) ، فإن المسافة من حافة إطار باب الفتح المركزي إلى مركز السلم هي تقريبًا 2-1 / قد يزيد هذا البعد مع المنصات الأوسع المستخدمة غالبًا في تطبيقات المصاعد الشاهقة.
يعد الوصول الآمن إلى الحفرة عن طريق الامتداد الأول للمسافة الكبيرة من مدخل السلم خطرًا معروفًا. يمكن أن يكون عكس العملية عند الخروج من الحفرة ، مع الصعوبة الإضافية المتمثلة في الاضطرار إلى الوصول إلى آلية تحرير التعشيق ، أكثر خطورة. حدثت الحوادث بسبب عدم القدرة على جعل هذه المناورة الصعبة بأمان ، مما أدى إلى السقوط في أرضية الحفرة والتصادم مع معدات الحفرة ، مثل المخازن المؤقتة وقنوات الحفرة وما إلى ذلك. السلم من موضعه المُثبَّت على جدار الحفرة إلى الخارج ويتماشى مع إطار مدخل الحفرة ، حيث يكون في متناول اليد بشكل مباشر. خياران من 24 و 36 بوصة. تتوفر امتدادات السلم من الجدار أو شعاع الفاصل إلى خط الوسط لدرجات السلم ، كما هو الحال مع 10 نماذج لعمق الحفرة ، تتراوح من 3 إلى 12 قدمًا. تم تجميع المحرك الخطي في الولايات المتحدة بقدرة 1,000 رطل / قدم. لعقد وقفل القوة. عند التراجع ، ينهار السلم إلى داخل 3,000-6 / 5 بوصة من سطح التثبيت ويعمل حتى 8 بوصة في 36 ثانية.
يشتمل المنتج على خيارين للطاقة والتحكم: في "الخيار A" المفضل ، يتم تشغيل السلم والتحكم فيه بواسطة جهاز التحكم في المصعد ، ويستخدم عملية مفتاح الوصول إلى المصعد القياسية. مع وجود المصعد في أدنى هبوط ، يقوم المشغل بتحويل المصعد إلى عملية الوصول إلى طريق الرافعة في السيارة وتشغيل مفتاح مفتاح الوصول إلى المصعد في إطار المدخل أو محطة القاعة. عندما يتم تشغيل المفتاح الرئيسي ، ترتفع السيارة حتى تصل إلى مفتاح حد الوصول. من خلال الاستمرار في الضغط على المفتاح الرئيسي في الوضع العلوي ، يبدأ السلم ويمتد إلى الوضع الممتد بالكامل ، ويهبط على أرضية الحفرة. عندما يغادر السلم الوضع المغلق والمنسحب ، يفتح مفتاح حد الاتصال القسري التابع لاتحاد مصنعي الكهرباء الوطني 4X ("الجهاز الكهربائي للسلم القابل للسحب") ، المطابق لـ ASME A17.1 ، 2.2.4.2.7 ، دائرة أمان المصعد. الاتصال المغلق عادة على هذا المفتاح هو حقل سلكي متسلسل مع مفتاح الحفرة القياسي (مثل Retracta Ladder). مع تشغيل الخيار A ، يتم أيضًا مراقبة جهة الاتصال المفتوحة عادةً على هذا المفتاح في دائرة مخصصة بواسطة وحدة التحكم في المصعد. بعد الخروج من الحفرة ، عندما يعود المصعد إلى التشغيل الطبيعي ، تؤكد دائرة التحكم في وحدة التحكم أن دائرة السلامة العامة مفتوحة وأن دائرة مراقبة سلم الحفرة مغلقة. بعد ذلك ، عند تحويل مفتاح الوصول إلى طريق الرافعة إلى الوضع السفلي ، تقوم وحدة التحكم أولاً بتشغيل مشغل السلم ، ورفع السلم وقفله في وضع التراجع بالكامل قبل خفض السيارة.
تتوفر عملية بديلة عندما تكون الواجهة المباشرة مع وحدة التحكم في المصعد غير ممكنة ، مثل المكان الذي يتم فيه تثبيت سلم Retracta بالطاقة مع أدوات التحكم الموجودة في المصعد. تستخدم عملية "الخيار B" هذه الطاقة المتاحة 110/120-VAC الموجودة في الحفرة لتشغيل السلم. إذا لزم الأمر ، يمكن أيضًا إحضار الطاقة الكهربائية إلى الحفرة من جهاز التحكم في المصعد. يتم توفير محطة مفتاح مفتاح الوصول إلى المصعد المعتمدة ليتم تثبيتها ميدانيًا داخل الرافعة بحيث يمكن الوصول إليها من الهبوط ، بجوار دعامة الإضراب. بدلاً من ذلك ، يمكن تركيب المفتاح داخل اللفافة أسفل عتبة الهبوط مباشرةً. باستخدام هذا التكوين ، سيقوم المشغل بتشغيل المصعد باستخدام وظيفة وصول المصعد. بعد التحقق من أن السيارة قد تم رفعها إلى حد الوصول وأنها مرتفعة بما يكفي لكي يقوم السلم بإخلاء السيارة ، سيقوم الميكانيكي بعد ذلك بتشغيل محطة مفتاح الوصول إلى Retracta Ladder المخصصة لتمديد السلم. مع أي من الخيارين ، يمنع الجهاز الكهربائي المتكامل للسلم القابل للسحب أي حركة للسيارة بمجرد مغادرة السلم للجدار وحتى يعود مرة أخرى إلى وضع الانسحاب والقفل بالكامل ، وخارج خط سير عربة المصعد.
بالإضافة إلى الوصول إلى الحفرة ، في تركيبات المصاعد التي لا تحتوي على غرفة ماكينة ، يمكن تكييف سلم Retracta المعزز للتثبيت للوصول إلى معدات القيادة والتحكم المثبتة فوق الرأس والتي يصعب الوصول إليها عادةً من الجزء العلوي من السيارة. هذا يلغي الإزعاج والخطر من إحضار سلم متحرك لفحص وصيانة معدات الرافعة العلوية. مع 24 أو 36 بوصة. الامتداد الأفقي ، يمكن تثبيت السلم بعيدًا عن السيارة عند التراجع ووضعه على النحو الأمثل للوصول بأمان إلى الآلات والمكونات الكهربائية والمحافظين ومشابك الحبال والحزم ومكونات الأمان وما إلى ذلك ، المثبتة في الجزء العلوي من الرافعة. مع وجود السيارة في الوضع الثابت الرأسي المغلق أعلى الرافعة ، يمكن إنزال السلم ليهبط على قمة السيارة عن طريق مفتاح الوصول إلى السلم.
يتوافق سلم Retracta المدعوم مع ASME A17.1-2010 / CSA B44-10 و CCR Title 8. روافع التشغيل والتصميم الآمن من فشل Retracta Ladder الذي يتم تشغيله يدويًا ، وهو مقبول الآن للتثبيت في جميع الولايات القضائية. تم اختبار سلم Retracta المدعوم في المصنع والميدان ، بما في ذلك اختبار حمل الميزان المعتمد بتطبيق حمولة جانبية تزيد عن 600 رطل / قدم. في منتصف اتصال 36 بوصة. سلم ممتد. هذا هو 20٪ أعلى من 500 رطل / قدم الموصوفة في الكود. كما تم اعتمادها من قبل مهندس إنشائي مرخص من ولاية كاليفورنيا للامتثال الكامل لمتطلبات القوة A17.1-2010 / B44.7. لمزيد من المعلومات ، اتصل بـ Rich Blaska على Smart Elevator Tech، 2117 Bush Street، San Francisco، California 94115-3103؛ الهاتف: 415-819 (5744) ؛ البريد الإلكتروني: [email protected]؛ أو موقع الويب: www.smartelevatortech.com