يتسارع تحديث أنظمة النقل العمودي في الأسواق التي تعاني من تقادم المصاعد، وقد أنجزت شركة إيتا ميلكو عمليات تحديث رئيسية في الإمارات العربية المتحدة وسريلانكا وأبوظبي. وتُقيّم الدراسات التي تُجرى قبل التحديث مستويات الصوت والاهتزاز وأوقات الانتظار والرحلة ذهابًا وإيابًا، بالإضافة إلى التسارع والتباطؤ وتوقيت فتح الأبواب، وذلك لتحديد أولويات إرسال المصعد إلى الوجهة، والموثوقية، والسلامة، وكفاءة الطاقة، وتحسين المظهر الجمالي. ويُسترشد في عمليات التحديث بمعايير السلامة المتعلقة بأنظمة إنذار الحريق، وأنظمة إدارة المباني، وعمليات الإنقاذ من الاحتجاز، وتوافق المولدات، وإجراءات فرق الإطفاء المحلية. وتشمل المشاريع الحديثة فندق حياة ريجنسي الذي تم تحديث 16 كابينة فيه باستخدام محركات مغناطيسية دائمة، وأنظمة تحكم متغيرة التردد، وأنظمة طاقة متجددة، وأنظمة مراقبة عن بُعد، وأنظمة أمنية مُحسّنة؛ وتحديثات بنك سيلان التي أضافت ميزات المراقبة والتجديد وسهولة الوصول؛ وتحديثات زاكوم التي تضمنت أجهزة هبوط للطوارئ، ومفاتيح لرجال الإطفاء، وإلغاء الإنذارات الكاذبة.
نظرة عامة على العديد من تحديثات النقل العمودي التي قدمتها ETA Melco
كانت صناعة النقل العمودي مليئة بالتحديثات في جميع أنحاء العالم ، لا سيما في الأسواق التي تستخدم فيها المصاعد لأكثر من 20 عامًا. تعد الإمارات العربية المتحدة (على وجه التحديد ، دبي وأبو ظبي والشارقة) سوقًا جديدًا نسبيًا ، حيث يوجد بها عدد محدود من المصاعد ، تم تركيبها بشكل أساسي خلال أواخر السبعينيات. ETA Melco هي واحدة من الشركات السابقة التي قامت بتركيب مصاعد وسلالم متحركة Mitsubishi لمشاريع بارزة في البلاد.
أجبر نمو الإمارات العربية المتحدة العالم على توجيه انتباهه نحو مدن المترو سريعة الخطى. الخطوة الأولى نحو التحديث هي عملية تسمى تقييم "ما قبل التحديث". بعض العوامل التي ركزت عليها قبل اقتراح التحديثات هي الصوت ، والاهتزاز ، ووقت الانتظار ، ووقت الذهاب والإياب ، والتسارع ، والتباطؤ ، ووقت فتح الباب ، وما إلى ذلك.
تؤدي زيادة طلبات المستأجرين إلى تحسين الموثوقية إلى تصعيد الضغط على المديرين التنفيذيين لإدارة المنشأة. بالنسبة لمعظم الدراجين ، يعتبر المصعد الجيد الخدمة دائمًا مصعدًا "أسرع". ومع ذلك ، تدرك الصناعة أنه من الأهمية بمكان التركيز على تحسين الإرسال إلى الوجهة ، وأوقات انتظار أقصر وأوقات ذهاب وإياب مثالية ، وما إلى ذلك. تعتبر الجماليات مهمة أيضًا للمستخدمين النهائيين. المصعد الجميل ليس التوقع الوحيد لأصحاب المباني. كما أنهم يتوقعون أعطالًا أقل ، وميزات أمان أكثر أهمية ، وعوامل طاقة مثالية (استهلاك منخفض للطاقة) ، وموثوقية ، وأقصر وقت تعطل للصيانة.
ركزت الصناعة بشكل خاص على متطلبات الكود لأجهزة إنذار الحريق وأنظمة إدارة المباني وإجراءات الإنقاذ من الوقوع والتوافق بين مولدات الطاقة القديمة وأحدث نماذج محركات الأقراص الصلبة وإجراءات فرق الإطفاء المحلية لإجراء تقييمات ما قبل التحديث .
أكملت ETA Melco العديد من مشاريع التحديث المهمة في 21 دولة تعمل بها. فيما يلي تفاصيل بعض المشاريع المنجزة والجاري العمل عليها مؤخرًا.
فندق حياة ريجنسي
تم بناء فندق حياة ريجنسي في دبي عام 1980 ويدير فندقًا وشقة سكنية (جاليريا) وبرجًا للمكاتب. حصلت ETA Melco مؤخرًا على عقد لتوريد 16 مصعدًا هنا ، والذي من المتوقع أن يتم تسليم المواد في سبتمبر. ستتميز المعدات بالمواصفات التالية.
مصاعد الضيوف في برج فندق هيال ريجنسي (1-5)
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 5 | 5 |
| سرعة | 210 دقيقة في الدقيقة | 210 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1600 | كجم 1600 |
| عدد المحطات | 23 | 23 |
| اكتب control | الجهد المتغير ، بدون تروس (VVGL) | تردد متغير ، سرعة عالية بدون تروس (VFGH) |
| تشغيل | 5C - OS - 75E | 5C-SAI2200 |
| نوع المحرك | تيار مستمر ، جهد متغير (VV) | المغناطيس الدائم (PM) |
مصاعد برج الفنادق (6-8)
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 3 | 3 |
| سرعة | 150 دقيقة في الدقيقة | 150 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1350 | كجم 1350 |
| عدد المحطات | 22 | 22 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | 3C - OS - 75E | 3C-SAI22 |
| نوع المحرك | DCVV | PM |
مصاعد ركاب برج المكاتب (9-10)
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 2 | 2 |
| سرعة | 60 دقيقة في الدقيقة | 60 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1350 | كجم 1350 |
| عدد المحطات | 3 | 3 |
| اكتب control | AC 2 | VV ، تردد متغير (VVVF) |
| تشغيل | 2C - OS - 75E | 2C-SAI22 |
| نوع المحرك | الجر موجه | الجر موجه |
برج سكني (جاليريا) مصاعد ركاب (11-14)
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 4 | 4 |
| سرعة | 150 دقيقة في الدقيقة | 150 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1150 | كجم 1150 |
| عدد المحطات | 29 | 29 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | 4C - OS - 75E | 4C-SAI2200 |
| نوع المحرك | DCVV | PM |
ميزات إضافية
- أنظمة الدخول الأمنية
- الميزات المتجددة
- المراقبة عن بعد (MelEye)
- خدمة تعتمد على الوقت لمصاعد نزلاء الفنادق
- كاميرات مراقبة داخل السيارات
- ميزات أمان مطورة وفقًا للوائح الحالية
- جميع لوحات تشغيل السيارة مزودة بمؤشرات موضع LCD.
مصاعد الخدمة (15-16)
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 2 | 2 |
| سرعة | 105 دقيقة في الدقيقة | 105 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1800 | كجم 1800 |
| عدد المحطات | 32 | 32 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | 2C - OS - 75E | 2C-SAI22 |
| نوع المحرك | العاصمة ، موجهة | الجر موجه |
مقر بنك سيلان
تم بناء المقر الرئيسي لبنك سيلان في سريلانكا في عام 1982 ، وهو أحد المباني البارزة في البلاد ويقع بالقرب من القصر الرئاسي. قدمت ETA Melco المعدات التالية لتحديث المصعد ، والتي من المقرر أن تكتمل في أغسطس. بالإضافة إلى ذلك ، تمت ترقية جميع التصميمات الداخلية للسيارة.
مصاعد للمستويات 1-5
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 5 | 5 |
| سرعة | 210 دقيقة في الدقيقة | 210 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1350 | كجم 1350 |
| عدد المحطات | 23 | 23 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | 5C-OS-75E | 5C∑AI2200C |
| نوع المحرك | DC ، بدون تروس (GL) | PM |
مصاعد للمستويات 6-8
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 3 | 3 |
| سرعة | 150 دقيقة في الدقيقة | 150 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 1350 | كجم 1350 |
| عدد المحطات | 15 | 15 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | 3C-OS-75E | 3C∑AI2200C |
| نوع المحرك | دي سي جي إل | PM |
مصاعد للمستويات 9-10
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 2 | 2 |
| سرعة | 210 دقيقة في الدقيقة | 210 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 900 | كجم 900 |
| عدد المحطات | 32 | 32 |
| اكتب control | VVGL | VFGH |
| تشغيل | البسيط | البسيط |
| نوع المحرك | دي سي جي إل | PM |
ميزات إضافية
- نظام مراقبة المصعد (MelEye)
- خيارات الطاقة المتجددة
- ميزات إمكانية الوصول للركاب الذين يعانون من إعاقات حركية
مبنى سكني شركة تطوير حقل زاكوم
بُني عام 1982 ، وهو أحد أقدم الأبراج السكنية في أبوظبي ويقع على شارع كورنيش أبوظبي. تمت ترقية جميع التصميمات الداخلية للسيارة. بالإضافة إلى ذلك ، قدمت ETA Melco معدات التحديث التالية ، والتي تم تركيبها في فبراير:
| المواصفات | قبل تحديث | بعد تحديث |
| عدد المصاعد | 7 | 7 |
| سرعة | 90 دقيقة في الدقيقة | 90 دقيقة في الدقيقة |
| السعة | كجم 600 | كجم 600 |
| عدد المحطات | 14 | 14 |
| اكتب control | مقاومة التيار المتردد | مقاومة التيار المتردد |
| تشغيل | ثلاث مجموعات من سيارتين ومجموعة واحدة Simplex | 2C - SAI22 |
| نوع الآلة | الجر موجه | الجر موجه |
ميزات إضافية
- جهاز الإنزال في حالات الطوارئ Mitsubishi ، والذي ينقل المصعد إلى أقرب هبوط في حالة انقطاع التيار الكهربائي
- مفتاح رجال الاطفاء الذي يتوافق مع الرموز المحلية
- المذيع الصوتي
- مروحة أوتوماتيكية وضوابط إطفاء الأنوار
- إلغاء المكالمة الكاذبة
المزيد من الفئة
أخبار يومية