استمع إلى هذه المقالة
في 24 ديسمبر 2025، عُقدت ندوة في كلية ثاكور للهندسة المعمارية والتخطيط في كانديفالي، انطلاقًا من رؤية المؤلف لتحقيق "صفر وفيات في حوادث المصاعد في الهند"، حيث تلقى نحو 130 طالبًا من طلاب السنة الثالثة وأعضاء هيئة التدريس تدريبًا حول سلامة المصاعد، وعمليات تشغيل الأنظمة، والأعطال، والأخطاء الشائعة. وتمّ خلال الندوة مناقشة تحديات عملية مثل الفيضانات الموسمية، وتأثير الرياح على الأبواب، والمواقع الصناعية المتربة، مع التركيز على التخطيط المبكر، والتصميم القائم على البيانات فيما يتعلق بالسعة والتقسيم، والتعديلات الأخيرة على قواعد المصاعد والمعايير الهندية، بما في ذلك مصاعد الحريق والإخلاء. واستفسر الطلاب عن أجهزة الإنقاذ، وانقطاع التيار الكهربائي، وتوفير الطاقة، والتصاميم التي لا تتطلب غرفة محركات، كما كُلِّفوا بدراسة حركة المرور. وتمّ إجراء استطلاع رأي في القطاع لجمع آراء حول أسباب الحوادث عبر البريد الإلكتروني [email protected].
تمت معالجة قضايا السلامة والقضايا ذات الصلة.
أقام كاتب هذه السطور ندوةً حول التوعية بسلامة المصاعد في 24 ديسمبر 2025، لطلاب السنة الثالثة في كلية ثاكور للهندسة المعمارية والتخطيط (TSAP) في كانديفالي، مومباي. وانطلاقاً من رسالتي الرامية إلى تحقيق هدف "صفر وفيات في حوادث المصاعد في الهند"، تشرفتُ بإلقاء كلمة أمام الطلاب حول موضوع سلامة المصاعد والقضايا ذات الصلة.
كان هذا البرنامج مبادرة مشتركة بين TSAP وجمعية السلامة من الحرائق في الهند (FSAI). وشهدت الجلسة مشاركة حماسية من حوالي 130 طالبًا و10 أعضاء هيئة تدريس، مما جعلها تفاعلية وجذابة للغاية.
بما أن النقل العمودي موضوع مهم في مناهج الطلاب، فقد أثبتت الجلسة فائدتها الكبيرة في مساعدتهم على فهم أنظمة المصاعد بعمق، بما في ذلك التحديات العملية التي تنطوي عليها تصميم وتنفيذ وتشغيل المصاعد في المشاريع الواقعية.
تم تقديم شروحات مفصلة حول إجراءات السلامة في المصاعد، وعمليات تشغيل النظام، والأسباب المحتملة للأعطال. كما تم تسليط الضوء على الأخطاء الشائعة التي غالباً ما تؤدي إلى حوادث المصاعد، مما مكّن الطلاب من إدراك أهمية التخطيط والتنسيق الصحيحين.
نوقشت قضايا عملية مثل التحديات المرتبطة بالأمطار الموسمية، وتراكم المياه في الطوابق السفلية، والمشاكل الشائعة المتعلقة باتجاه الرياح على تشغيل أبواب المصاعد. وبشكل خاص، تم استكشاف تأثير ضغط الرياح واتجاهها في المباني الشاهقة والبيئات المتربة مثل مصانع الإسمنت ومحطات توليد الطاقة بالفحم ومحطات الطاقة الحرارية. وركز البرنامج على معالجة هذه الجوانب في مرحلتي التخطيط والتصميم.
نُصح الطلاب بالمشاركة الفعّالة منذ المراحل الأولى للمشروع. عند تصميم مبنى، يجب عليهم جمع بيانات شاملة مثل:
- إشغال المبنى
- السكان المتنقلون
- موقع الأنشطة المختلفة مثل حمامات السباحة والنوادي والمطاعم والمقاصف وقاعات الاجتماعات
- مواقف السيارات والمناطق التجارية
تساعد هذه البيانات في تحديد عدد المصاعد وسعاتها وتقسيم المناطق وحركة المرور بدقة، مما يؤدي في النهاية إلى أداء فعال للمصاعد من حيث وقت الانتظار والقدرة الاستيعابية.
وتناولت الجلسة أيضاً التعديلات الأخيرة في قواعد المصاعد والمعايير الهندية. كما تم شرح أهمية مصاعد الحريق ومصاعد الإخلاء من الحرائق، ومتطلباتها الفنية، وكيفية تشغيلها بالتفصيل.
طرح الطلاب بنشاط أسئلة حول مواضيع مثل:
- تصميم داخلي لكابينة المصعد
- سيناريوهات انقطاع التيار الكهربائي
- تشغيل جهاز الإنقاذ التلقائي
- إمكانيات توفير الطاقة
- اعتبارات تصميم المصاعد بدون غرفة محركات
في ختام الجلسة، كلف الأستاذ الطلاب بتمرين عملي لإعداد تقرير دراسة مرورية لنظام مصعد في مبنى سكني، مما يعزز المفاهيم التي تمت مناقشتها.
المزيد من الفئة
أخبار يومية