تركيبات إشارات المصعد وميزات المستخدم

By Elevator World | جماليات سيارات الأجرة وكابينة القيادة | يونيو 1، 2016

دقيقة واحدة للقراءة

استمع إلى هذه المقالة

نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

تُعدّ تجهيزات الإشارة، مثل محطات استدعاء المصاعد، ولوحات التحكم، والمؤشرات، والفوانيس، والأجراس، والشاشات، وأجهزة الاتصال الداخلي، ضروريةً لإعلام المستخدمين بحالة المصاعد وتسهيل تفاعلهم. يُقدّم المصنّعون تجهيزاتٍ مُثبّتةً على لوحة أمامية أو مُدمجةً، بالإضافة إلى خياراتٍ مُتقدّمةٍ تشمل لوحات تحكّم الوجهة، وشاشات العرض السمعية والبصرية، وأنظمة التحكّم بالدخول، وكاميرات المراقبة، وحلقات الحثّ، ومُقوّيات إشارة GSM. تتراوح لوحات التحكم من أزرار ضغطٍ فعليةٍ إلى شاشات لمس، وتتضمن مؤشراتٍ وميزات اتصالٍ وتسهيلات وصولٍ مثل أدوات التحكّم اللمسية/برايل والإعلانات الصوتية، مع لوحاتٍ مُنفصلةٍ منخفضة المستوى عند الحاجة. قد تتطلّب التركيبات تصاميمَ مقاومةً للتخريب، أو حاصلةً على تصنيف IP، أو مقاومةً للانفجار. تدعم لوحات ردهة رجال الإطفاء، وأنظمة الاتصال بالإخلاء، وأجهزة الاتصال التلقائي، وأنظمة المراقبة المحوسبة، السلامة والإدارة. يجب تحديد المتطلبات الخاصة بالمشروع بوضوحٍ في مواصفات المناقصة.

توثيق تركيبات الإشارات المختلفة ومصطلحاتها وتطبيقها الفريد

تلعب تركيبات الإشارات مثل الأزرار الانضغاطية والمؤشرات وفوانيس القاعة وشاشات العرض دورًا مهمًا في أي تثبيت للمصعد في التواصل و / أو تبادل المعلومات مع المستخدمين الفعليين للمصعد. من الأصول الأساسية للغاية ، تم تطوير تركيبات الإشارات الحالية على نطاق واسع من قبل الشركات المصنعة لتلبية متطلبات المستخدمين وتحسين طريقتهم في التواصل مع المستخدمين. ساهمت عوامل مختلفة ، بما في ذلك المتطلبات الخاصة بالمستخدم والمتطلبات الخاصة بالتطبيق ، في النطاق الواسع لتركيبات الإشارات المتاحة اليوم. تحاول هذه المقالة توثيق تركيبات الإشارات المختلفة والمصطلحات المرتبطة بها وإمكانية تطبيق تركيبات الإشارة على متطلبات مشروع معين. إنه بمثابة مساعدة للمهنيين من غير المصاعد لفهم الأسماء والمصطلحات وكيفية وصف التركيبات المناسبة في مشاريعهم.

تشمل أنواع تركيبات الإشارة القياسية محطات استدعاء القاعة ولوحات تشغيل السيارات (COPs) والمؤشرات والفوانيس والصنوج ولوحات التحكم (اللوبي) الخاصة برجال الإطفاء ولوحات تسجيل الأرضيات. تشمل ميزات التشغيل الخاصة شاشات العرض ومكبرات الصوت وأجهزة الاتصال الداخلي ومفاتيح التشغيل الخاصة والتحكم في الوصول إلى قارئ البطاقة وكاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة (CCTV) وحلقات التعريفي ونقاط وصول Wi-Fi والنظام العالمي للاتصالات المتنقلة (GSM) إشارة معززات وأنظمة اتصالات الإخلاء.

مع إدخال أنظمة التحكم في الوجهة ، تم تطوير خط جديد من تركيبات الإشارة ، بما في ذلك لوحات تسجيل الأرض / الهبوط ، ومؤشرات أرضية الوجهة ، ولوحات تعيين المصاعد والفوانيس. يمكن توفير جميع تركيبات الإشارة في شكلين مختلفين (على سبيل المثال ، مع لوحة أمامية وبدونها). في كثير من الحالات ، يتم استخدام تركيبات الإشارة ذات اللوحة الأمامية حيث يتم تثبيت عناصر الإشارة (مثل أزرار الضغط والمؤشرات والمصابيح) على لوحة منفصلة في مقدمتها. يتم بعد ذلك إرفاق لوحة الواجهة هذه بالجدران / الألواح التي قدمها المهندس المعماري. يمكن تركيب الواجهات إما بمسامير أو بدونها لتعزيز المظهر الجمالي. في المشاريع الخاصة ، يتم دمج عناصر الإشارة مع الجدران / الألواح التي يوفرها المهندس المعماري لإنتاج مظهر أنيق.

محطات الاتصال في القاعة

محطات استدعاء القاعة عبارة عن تركيبات تحتوي بشكل أساسي على أزرار ضغط ضرورية لتسجيل مكالمة لمصعد من الهبوط. تأتي محطات اتصال القاعة في مجموعات مختلفة ، مثل دمجها مع مؤشر أو فوانيس القاعة.

مؤشرات القاعة

مؤشرات القاعة عبارة عن تجهيزات توفر معلومات مرئية عن موضع سيارة المصعد واتجاه حركتها. يمكن تزويد مؤشرات القاعة بسهم اتجاه وفانوس القاعة. يمكن دمج مؤشرات القاعة مع محطة استدعاء القاعة أو تركيبها بشكل منفصل فوق المدخل.

فوانيس القاعة

فانوس القاعة هو في الأساس مصباح ويستخدم في وضع التشغيل / الإيقاف / الوميض. على عكس مؤشرات القاعة ، لا تشير فوانيس القاعة إلى أرضية (موضع) المصعد. فوانيس القاعة هي التركيبات التي تعلن بصريًا عن وصول سيارة المصعد عند أي هبوط واتجاه سيرها. تحتوي فوانيس القاعة على مصباحين - أحدهما يشير إلى الأعلى والآخر يشير إلى الاتجاهات السفلية. عند وصول السيارة إلى أي هبوط (أو حتى 4 ثوانٍ. قبل الوصول الفعلي) ، اعتمادًا على اتجاه سير السيارة ، يضيء المصباح لأعلى أو لأسفل ويومض.

تُستخدم فوانيس القاعة أيضًا لوظيفة "التنبؤ الفوري" ("إعلان السيارة المبكر"). هذا ينطبق على ثلاثة أو أكثر من المصاعد في مجموعة واحدة. عندما يضغط المستخدم على زر الضغط في محطة اتصال قاعة ، يتم الإعلان عن المصعد المخصص على الفور عن طريق إضاءة المصباح لأعلى أو لأسفل للمصعد الذي يخدم المستخدم.

وصول جونغز

غالبًا ما يتم دمج صنوج الوصول عند الإنزال مع فوانيس القاعة. تنتج الصنوج صوتًا إلكترونيًا ناعمًا عند كل هبوط للإعلان عن وصول المصعد. صوت الصنوج مرة واحدة للإشارة إلى السفر لأعلى ومرتين للإشارة إلى السفر لأسفل ، مع حجم قابل للتعديل. في التركيبات الأبسط ، يتم استخدام رنين وصول أعلى السيارة. يتم تركيب الوحدة أعلى عربة المصعد. بدلاً من الصوت الإلكتروني الناعم ، يتم إنتاج صوت الجرس.

COPS

يقع COP داخل كل عربة مصعد. يحتوي على جميع الأزرار الانضغاطية للأرضيات التي يخدمها المصعد. كما تحتوي على نقوش توضح سعة المصعد واسم الشركة المصنعة وعلامة "ممنوع التدخين". إنها لوحة التشغيل الكاملة التي تتضمن المؤشرات ونظام الاتصال (الاتصال الداخلي) وعناصر التحكم في الصيانة / الخدمة وأي ميزات تشغيل خاصة أخرى ، مثل التحكم في الوصول. يمكن أن تكون مؤشرات مقطع / مصفوفة تقليدية أو مؤشرات LCD.

تحتوي COPs أيضًا على ملصقات / لوحات تسمية تشير إلى الخدمات الموجودة في طوابق معينة. هذه الملصقات إما محفورة على COP أو موجودة كملصقات مخصصة يتم لصقها بجوار أزرار الضغط.

يتم توفير COP واحد لكل سيارة مصعد بشكل قياسي. بالنسبة للسيارات المصاعد ذات السعة العالية والكبيرة ، يتم توفير اثنين من COP للراحة التشغيلية. وبالمثل ، بالنسبة للمصاعد التي تحتوي على أكثر من مدخل ، يتم تخصيص COP واحد لكل مدخل. بشكل عام ، المصاعد التي تحتوي على أكثر من مدخل لها أرقام مختلفة لكل مدخل. يعد توفير COP مخصص لكل مدخل أمرًا ضروريًا لعرض مستويات الأرضية بشكل صحيح على المؤشرات وأزرار الضغط. تحتوي هذه الدورات أيضًا على أزرار مخصصة للتحكم في فتح / إغلاق الأبواب عند كل مدخل.

تم تزويد COPs تقليديًا بأزرار ضغط فعلية بنقرة صغيرة. ومع ذلك ، غالبًا ما يتم توفير COPs بشاشة تعمل باللمس. تساعد لوحات شاشة اللمس في إعادة التكوين السريع للأزرار الانضغاطية ، لتغيير أسماء الأرضيات وإنشاء أزرار ساخنة للأرضيات المستخدمة بشكل متكرر. يمكن أيضًا أن تعرض لوحات الشاشة التي تعمل باللمس خريطة المبنى للمساعدة في تحديد الطريق.

للمعاقين

في أي تثبيت للمصعد ، تتمثل أفضل الممارسات في دمج ميزات للمعاقين. الميزات المحددة المطلوبة هي أزرار الضغط اللمسية / برايل والاستجابة الصوتية من الأزرار الانضغاطية والإعلانات الصوتية. بشكل عام ، يتم دمج هذه الميزات في مؤتمر الأطراف الرئيسي نفسه. ومع ذلك ، عندما يتعذر على COP الرئيسي استيعاب مثل هذه الميزات بسبب التصميمات الخاصة مثل شاشات COPs التي تعمل باللمس ، يتم توفير COP منفصل ومستقل للمستخدمين المعاقين. تقع هذه اللوحة في مستوى أدنى بكثير لضمان سهولة الوصول إليها. تم دمج الأزرار الخاصة في هذه اللوحة (مثل "تمديد الباب المفتوح" لتمديد وقت فتح الباب) للمعاقين للدخول والخروج من المصعد بشكل مريح.

مؤشرات السيارة

توجد المؤشرات الموجودة داخل سيارات المصعد بشكل عام في COP وتوفر معلومات حول اتجاه الحركة والموقع (الأرضية) لعربة المصعد في الوقت الفعلي. بشكل عام ، يتم تضمين مؤشر رقمي ومؤشر سهم. بدلاً من ذلك ، يمكن وضع المؤشر فوق الباب عند مستوى رافدة. يتم توفير مؤشرات السيارة لكل COP داخل عربة المصعد خاصة للسيارات التي بها أكثر من مدخل.

فوانيس السيارات

في التركيبات الأبسط (مثل المصاعد الخلفية للمنزل ، ومصاعد الخدمة) ، يتم تثبيت مصابيح الفوانيس عند عمود مدخل عربة المصعد. لا يمكن رؤية هذا النوع من الفوانيس إلا بعد فتح الأبواب ويستخدم ببساطة للإشارة إلى اتجاه الحركة.

على غرار فوانيس القاعة ، يتم تزويد فوانيس السيارات أيضًا بجرس وصول. صوت الصنوج مرة واحدة للإشارة إلى السفر لأعلى ومرتين للإشارة إلى السفر لأسفل ، مع حجم قابل للتعديل. بدلاً من ذلك ، يمكن استخدام رنين وصول أعلى السيارة. يتم تركيب الوحدة أعلى عربة المصعد. بدلاً من الصوت الإلكتروني الناعم ، يتم إنتاج صوت الجرس. من الشائع أن ترى رنين وصول السيارة وجرس الوصول (من الفوانيس) يرنان في نفس الوقت. هذا غير مرغوب فيه ، ويجب التخلص من الرنين أو الجرس.

أزرار الضغط

أزرار الضغط هي الجزء المهم والتفاعلي من تركيبات الإشارة. يقوم المستخدمون بإدخال الخدمة المطلوبة من خلال زر الضغط ، والذي يتم توفيره بشكل عام لكل طابق يتم تقديمه. يتم توفير أزرار الضغط أيضًا لبدء إجراءات إغلاق الباب وفتح الباب والتنبيه / الاتصال الداخلي. من الناحية المثالية ، يتم تزويدهم بميزات صديقة للمعاقين ، مثل الأحرف الملموسة وأحرف برايل وصوت الاستجابة. وبدلاً من ذلك ، يمكن استخدام الملصقات الملموسة وبرايل الملصقة بجانب كل زر ضغط.

يجب تمييز الجزء النشط من زر الضغط بوضوح عن المناطق المحيطة به عن طريق لون متباين و / أو لوحة زر ضغط مرتفعة. في منشآت النقل العام ، قد يتم توفير أزرار ضغط كبيرة جدًا.

يجب أن يتوافق موقع زر الضغط والتخطيط والارتفاع الأقصى والتباعد مع توصيات EN 81-70 لضمان سهولة الوصول والوضوح التشغيلي. من أجل التوحيد ، من الأفضل تعيين جميع الطوابق باستخدام الأرقام. على سبيل المثال ، بدلاً من تعليم الأزرار الانضغاطية بـ "B2" و "B1" لمستويات الطابق السفلي ، يوصى باستخدام "-2" و "-1" ، والتي يمكن التعرف عليها عالميًا من قبل ضعاف البصر.

يمكن أيضًا استخدام أزرار الضغط لبدء بعض الميزات الخاصة ، مثل إلغاء السيارة الزائف (أي إلغاء مكالمة سيارة مسجلة عن طريق الخطأ) ورمز وصول سري للأرضيات المقيدة.

أزرار دفع خاصة

خروج الطابق

يجب أن يكون زر الضغط لأرضية الخروج مميزًا بوضوح عن الأزرار الأخرى في COP. توصي الرموز بأن يبرز هذا الزر خارج الأزرار الأخرى بمقدار 5 مم ويتم تثبيته على لوحة زر ضغط خضراء.

عقد الباب

يقع هذا الزر في COP ، ويستخدم لإمساك / تمديد الوقت الافتراضي لفتح الباب بحيث تظل الأبواب مفتوحة لفترة أطول من أجل الحركة المريحة للكراسي المتحركة / النقالات / العربات عبر الأبواب.

إلغاء المكالمة

هذا الزر الموجود في COP يتبع توصيات رجال الإطفاء بشأن المصعد. يتم توفير زر الضغط جنبًا إلى جنب مع مفتاح مفتاح عمليات الطوارئ للمرحلة الثانية لرجل الإطفاء ويستخدم لإلغاء مكالمة مسجلة بالفعل داخل سيارة المصعد أثناء وضع مكافحة الحرائق.

إستخدامات الكراسي المتحركة

عادةً ما يوجد هذا الزر في محطات استدعاء القاعة ، ويستخدمه الكراسي المتحركة عند الهبوط. إنه يزيد مؤقتًا من وقت بقاء الباب حتى يتمكن الشخص الذي يستخدم كرسيًا متحركًا من دخول المصعد بسهولة.

مفاتيح التبديل

يتم توفير مفاتيح التبديل مع سيارة المصعد و / أو الإنزال لتمكين أوضاع تشغيلية محددة ، مثل VIP ، ووقوف السيارات ، وعملية طوارئ رجال الإطفاء ، المرحلة الثانية ، وعملية رمز المستشفى الأزرق ، وما إلى ذلك. مفاتيح مفاتيح الأغراض الخاصة (مثل طاقة الطوارئ يتم توفير النقل ، واستدعاء الحريق ، والتوجيه السريع) على لوحات المراقبة / التحكم عن بُعد (لوحة الإشراف / لوحة المراقبة / لوحة الردهة) للمصاعد.

درجة خاصة / إثبات التخريب

يجب تصميم تركيبات الإشارة المتوفرة للمصاعد داخل أنظمة النقل العام (جسور المشاة ومحطات القطار والمطارات والمتنزهات وما إلى ذلك) وفقًا لمعيار السلامة EN 81-71. تشمل الميزات المحددة تثبيتًا بدون لولب لألواح الواجهة مع مقاومة الماء IP X3 ، وأزرار دفع من درجة IP 54 مع فجوات أقل وأقل حد ممكن حول أزرار الضغط ، ولوحات مؤشرات مخفية خلف شبكات من الفولاذ المقاوم للصدأ ، وملصقات محفورة / محفورة وفولاذ مقاوم للصدأ / لوحات الضغط المعدني.

درجة خاصة / تصنيف IP

عندما يتم تصنيف تركيب المصعد على أنه "خارجي" (أي أن تركيبات إشارة المصعد معرضة لظروف الطقس) ، يجب زيادة الحماية من الغبار والماء لمثل هذه التركيبات لتحمل الظروف الجوية القاسية (درجة الحرارة والرطوبة). يوصى باستخدام حماية IP 54 (NEMA 3) كحد أدنى لتركيبات الإشارة الخارجية. تشمل التطبيقات النموذجية جسور المشاة والمصاعد البحرية والمناجم وتطبيقات الأدوية.

درجة خاصة / دليل على الانفجار

عندما يقع أحد المصاعد في بيئة شديدة الاشتعال ، مثل مصانع البتروكيماويات ، يجب استخدام تركيبات إشارة محمية بشكل مناسب لمنعها من التسبب في الانفجارات. يجب أن تكون التركيبات مصممة بشكل مناسب لاحتواء الشرر الكهربائي وأن تكون معتمدة وفقًا للرموز المتخصصة ، مثل ATEX.

نظام اتصالات الطوارئ / الاتصال الداخلي

تتيح أنظمة الاتصال الداخلي الاتصال ثنائي الاتجاه بين المستخدمين داخل سيارة المصعد وأجهزة الاستقبال بالخارج ، مباشرة حول تركيب المصعد (أي في ردهة المصعد أو غرفة الماكينة). هذه الأنظمة بشكل عام لا تتطلب استخدام اليدين ، ومدعومة بطاقة البطارية لظروف انقطاع التيار الكهربائي. تحتوي لوحات أزرار الضغط على رمز جرس مرئي بوضوح باللون الأصفر. يجب أن تمتثل أجهزة الاتصال الداخلي للإشارات السمعية / المرئية (أي إشارة مسموعة ورسم تخطيطي أصفر للإشارة إلى المكالمة ورسم تخطيطي أخضر للإشارة إلى أن الاتصال قد تم إنشاؤه).

اتصالات الطوارئ / أنظمة الاتصال التلقائي

تُستخدم أنظمة الاتصال التلقائي لإجراء مكالمة هاتفية لأرقام خارجية (ليست موجودة على الفور حول تركيب المصعد) ، مثل غرفة المراقبة المركزية أو فني المصعد. يمكن أن تكون الأنظمة تناظرية (خط أرضي) أو نوع GSM (خط خلوي لاسلكي). تتمتع الأنظمة بالقدرة على تخزين عدة أرقام في الذاكرة والاتصال بها واحدة تلو الأخرى بترتيب محدد مسبقًا.

عرض الرسائل في السيارة

بالإضافة إلى المؤشرات القياسية لعربة المصعد ، يمكن توفير مؤشرات خاصة للإشارة إلى الإنذارات الزائدة والحرائق والزلازل ، ولعرض معلومات الركاب / رسائل التعليمات. يمكن دمج المؤشرات مع COP أو تركيبها بشكل منفصل ، مباشرة فوق المدخل (اللوحة المستعرضة).

يعرض داخل السيارة AV

يتم توفير شاشات AV داخل سيارة المصعد لعرض الإعلانات وأدلة الأرضية والطقس والأخبار. يمكن أن يكون محتوى AV مسجلاً مسبقًا أو موجزًا ​​مباشرًا ، متصلاً عبر خادم وسائط. تتطلب مثل هذه العروض نقل كمية كبيرة من البيانات وتتطلب متقدمة

(مثل الألياف الضوئية) الكابلات / التوصيلات ذات الإمكانات العالية لنقل البيانات. يمكن أيضًا استخدام شاشات العرض اللاسلكية في بعض الحالات ، اعتمادًا على موثوقية الشبكة اللاسلكية من أجل نقل سلس وسلس لبيانات AV.

الإعلانات الصوتية

لتحسين سهولة الاستخدام ودعم المستخدمين المعاقين ، يمكن عمل إعلانات صوتية متعددة داخل عربة المصعد. تتضمن هذه الإعلانات موضع المصعد واتجاه السير وأرضية التوقف التالية وإرشادات للمستخدمين لتشغيل نظام الاتصال الداخلي والخروج من السيارة في ظل ظروف الطوارئ. هذه الإعلانات مسجلة مسبقًا ومبرمجة للتشغيل تلقائيًا في الأوقات المناسبة.

صلاحية التحكم صلاحية الدخول

يمكن تزويد سيارات المصاعد والهبوط بأنظمة التحكم في الوصول (قارئ البطاقة) لتقييد وصول المصعد حصريًا للأفراد المصرح لهم. لن تسجل محطات اتصال القاعة و / أو COPs مكالمة ما لم يتم توفير بطاقة ممغنطة / كلمة مرور مطابقة. يمكن دمج قارئات البطاقات في لوحات الوجه وإخفائها خلف العدسات التي تظهر الرمز الدولي لقارئات البطاقات. عند استخدام لوحة مفاتيح ، يجب إدخال كلمة المرور لتسجيل مكالمة.

نظام اتصالات إخلاء المصعد

في المباني الشاهقة ، قد تصبح المصاعد جزءًا من مفاهيم الإخلاء. عندما لا تتعرض المصاعد وردهات المصاعد للتهديد بسبب حالة الطوارئ ، يمكن استخدام المصاعد لإخلاء الركاب بموجب إجراءات إدارة الإخلاء المحددة مسبقًا. لتنفيذ الإخلاء بمساعدة المصعد بنجاح ، يتم توفير أنظمة اتصالات إخلاء المصعد المستقلة. هذه أنظمة متصلة ببعضها البعض والتي تربط جميع ردهات المصاعد في الطابق العلوي ، ولوبي طابق الخروج ، وسيارات المصاعد ومركز قيادة الحرائق مع اتصال موثوق به ثنائي الاتجاه. يتم توفير وحدات الاتصال الداخلي من نوع الصحافة والتحدث في ردهة المصعد وتساعد في تبادل المعلومات في الوقت الفعلي بين طاقم إدارة الإخلاء ومركز قيادة الحرائق.

مراقبة الوجهة

لوحة تسجيل الهبوط

يتم الآن استخدام أنظمة التحكم في الوجهة على نطاق واسع. يُطلب من المستخدمين إدخال أرضية الوجهة المرغوبة خارج سيارة المصعد. كل مصعد له رقم تعريف / تعريف. عندما يقوم المستخدم بإدخال أرضية الوجهة المطلوبة ، توفر لوحة الهبوط استجابة فورية وتؤكد رقم المصعد المخصص لرحلة الشخص. يقوم النظام بإعلام المستخدم بالمصعد الذي تم تخصيصه وموقعه واتجاهات الوصول إليه. يتم توفير لوحات تسجيل الهبوط في ردهات المصاعد لهذا الغرض. يمكن أن تكون اللوحات من نوع لوحة المفاتيح التقليدية أو من نوع شاشة اللمس الحديثة.

تتوفر مجموعة متنوعة من لوحات تسجيل الهبوط لتوفير متطلبات مستخدم متطورة ، بما في ذلك المعوقين وكبار الشخصيات والمجموعات. يمكن دمج اللوحات مع أنظمة التحكم في الوصول التي تتعرف على كل مستخدم. عند تمرير بطاقة الوصول ، فإنها تتعرف تلقائيًا على المستخدم وتسجيل مكالمة نيابة عنه / عنها في الطابق الذي تتم زيارته عادةً.

يمكن أن تكون لوحات تسجيل الهبوط من النوع السلكي أو اللاسلكي. تعد الألواح اللاسلكية مفيدة في زيادة عدد لوحات الهبوط على الفور لخدمة اندفاع مفاجئ ، مثل قاعات الاحتفالات ومراكز المؤتمرات وما إلى ذلك. نظرًا لأن هذه وحدات لاسلكية ، يمكن أن يكون موقع لوحات الهبوط مرنًا للغاية. مع واجهة / تطبيق مناسب ، يمكن تحويل حتى أجهزة الكمبيوتر اللوحية والهواتف الذكية إلى لوحة هبوط.

اعتمادًا على مفهوم إدارة الحشود ، يمكن دمج لوحات الهبوط مع بوابات دوارة (بوابات السرعة). هنا ، عندما يقوم المستخدم بتمرير بطاقة الدخول الخاصة به على الباب الدوار ، يتعرف النظام تلقائيًا على المستخدم ، ويفتح بوابة السرعة ، وفي نفس الوقت ، يسجل مكالمة نيابة عن المستخدم إلى طابق يزوره عادةً. يقوم النظام بإعلام المستخدم بالمصعد الذي تم تخصيصه وموقعه واتجاهات الوصول إليه.

COP

لا تحتوي المصاعد ذات التحكم في الوجهة على COP تقليدي داخل عربة المصعد. بدلاً من ذلك ، يحتوي COP فقط على الباب مفتوحًا وإغلاق الباب وأزرار الإنذار. يمكن توفير مفاتيح التبديل في مؤتمر الأطراف حسب الضرورة. في حالات محددة ، يمكن توفير مجموعة من الأزرار الانضغاطية للأرضية أو لوحة المفاتيح مخفية خلف COP لاستخدامها من قبل رجال الإطفاء وفنيي المصاعد والقائمين.

لوحات التعيين / الأعلام

في نظام التحكم في الوجهة ، يتم تزويد كل مصعد بتسمية. يمكن أن يكون التعيين عبارة عن لوحة بسيطة منقوشة.

يمكن أيضًا توفير لوحات التعيين في إصدار "فانوس القاعة النشط" ، حيث يتم كتابة تسمية المصعد على فانوس القاعة. يومض المصباح بجرس عند وصول المصعد إلى أي طابق معين. لتحسين الرؤية من جميع الاتجاهات ، يمكن توفير لوحة التعيين / المصباح بتنسيق ثلاثي الأبعاد.

مؤشر الطابق الوجهة

في نظام التحكم في الوجهة ، يتم تخصيص مصاعد محددة لخدمة مجموعة محددة مسبقًا من الطوابق في رحلة واحدة. لإبلاغ الطوابق التي يخدمها المصعد في رحلة للركاب المنتظرين ، يتم توفير مؤشر الوجهة لكل مصعد. يمكن توفير المؤشر في بهو المصعد أو في عمود مدخل عربة المصعد. هذا بمثابة تأكيد للراكب المنتظر وللتأكد من صعوده إلى المصعد الصحيح.

لوحة حالة التسجيل في القاعة

في ظل وضع التشغيل "المصاحب" ، يتم عادةً الإشارة إلى مكالمات قاعة الانتظار للمرافق عن طريق إضاءة أزرار الأرضية المعنية في COP. يقوم المسؤول بجمع معلومات المكالمة المنتظرة ، واعتمادًا على الاتجاه وتوافر المساحة ، قد يختار خدمة مكالمة قاعة الانتظار أو تجاوزها. تُستخدم هذه اللوحة عادةً في مصاعد الخدمة والشحن تحت وضع التشغيل "المصاحب" ، وتشير هذه اللوحة إلى انتظار مكالمات القاعة والاتجاه المطلوب لكل مكالمة قاعة.

هذه اللوحة مفيدة بشكل خاص في المصاعد الشاهقة التي تحتوي على العديد من الطوابق المخدومة. ليس من العملي وضع الأزرار الانضغاطية لمئات الطوابق في COP. في هذه الحالة ، يتم توفير لوحة مفاتيح لإجراء مكالمات السيارة والتحكم فيها من قبل عامل. ومع ذلك ، لعرض حالة مكالمات قاعة الانتظار والإبلاغ عنها للمرافق ، يتم استخدام لوحة حالة تسجيل مكالمة القاعة. يحتوي على جميع الطوابق المدرجة في صورة مصغرة. كل طابق ومدخل مزود بمصابيح LED صغيرة (خضراء للأعلى وحمراء للأسفل). عندما تكون هناك مكالمة انتظار في القاعة ، تضيء هذه المصابيح بشكل مناسب للإشارة إلى موقع واتجاه مكالمة قاعة الانتظار.

لوحة التحكم في أجهزة مكافحة الحرائق (لوحة اللوبي)

يتم توفير هذه اللوحة من قبل الشركة المصنعة للمصعد وتقع بشكل أساسي داخل مركز قيادة الحريق للمبنى. يوفر معلومات في الوقت الفعلي حول حالة التشغيل الحالية لكل مصعد ، وموقعه واتجاه حركته. يحتوي أيضًا على مفاتيح تبديل لبدء عملية استدعاء المرحلة الأولى يدويًا.

في حالة وجود مصدر طاقة طارئ (مولد) قابل للتحويل ، تحتوي هذه اللوحة أيضًا على مفتاح تحويل طاقة طارئ لاختيار وتزويد طاقة الطوارئ يدويًا بأي مصعد محدد. يمكن أيضًا دمج أنظمة الاتصال الداخلي المركزية والعناوين العامة داخل هذه اللوحة لمراقبة كل سيارة مصعد والتحكم فيها والتواصل معها.

نظام مراقبة المصعد الحاسوبي

هو نظام كمبيوتر مستقل مزود بشاشة ووحدة معالجة مركزية متصلة بلوحات تحكم المصاعد. يتم عرض المعلومات في الوقت الفعلي المتعلقة بحالة التشغيل الحالية لكل مصعد وموقعه واتجاه حركته بشكل بياني على شاشة LCD. يتم أيضًا عرض ظروف الإنذار بصوت.

يسجل النظام المحوسب أداء المصاعد ويساعد في مراجعة وقت انتظارهم لمزيد من التحليل والتحسين. يمكن أيضًا استخدام هذا النظام لاستدعاء المصعد إلى أي ردهة مرغوبة لخدمة VIP. يمكن قفل / فتح الطوابق الفردية للمستخدمين لأسباب أمنية. يمكن أن يكون النظام سلكيًا أو قائمًا على الويب ، حيث يتم توصيل مجموعات مصاعد متعددة في حرم جامعي كبير بنظام مركزي واحد للمراقبة والتحكم.

الخلاصة

يتطلب كل مشروع بناء مجموعة محددة من تركيبات الإشارة وميزات المستخدم ، اعتمادًا على التطبيق ومتطلبات العميل. يجب مراجعة هذه المتطلبات بوضوح ، ويجب وضع مواصفات واضحة للعطاء بما في ذلك جميع التركيبات / الميزات المطلوبة. من الضروري فهم المصطلحات المستخدمة في صناعة المصاعد لدمجها في مواصفات العطاء. يعتقد مؤلفك أن هذه المقالة ستساعد المهندسين المعماريين والمهندسين وكتّاب المواصفات على فهم وتضمين تركيبات الإشارات المناسبة وميزات المستخدم في مشاريعهم.

اعتمادات الصورة
• أوتيس
• مصعد ميتسوبيشي
• شندلر
• كوني
• تركيبات DMG
• يعرض Stentorgate
• كروننبرغ المحدودة
• أمبيترونيك سولوايز
• المباريات MAD
مشاركة