يعبر آلاف المسافرين جسر سيفرن المصنف ضمن المباني التاريخية من الدرجة الأولى، والذي يضم أربعة أبراج يبلغ ارتفاع كل منها 136 مترًا، ويحتوي كل برج على مصاعد ستاناه المصممة خصيصًا، والتي تم تركيبها عام 1988 لتحل محل السلالم التقليدية. بعد 32 عامًا من الخدمة ونقص قطع الغيار، قامت ستاناه بتحديث أحد المصاعد عام 2020، حيث استبدلت لوحات التحكم وأعادت توصيل الأسلاك بمعدات مصممة خصيصًا من شركة معدات المصاعد الدولية. بالتعاون مع شركة لانغ أورورك وهيئة الطرق السريعة في إنجلترا، أنجز الفريق أعمالًا ميدانية في ظروف جوية باردة وعاصفة، مع الالتزام التام بمعايير السلامة وإدارة المشاريع بكفاءة عالية. تم الانتهاء من أعمال التجديد في غضون 12 أسبوعًا، ضمن الجدول الزمني والميزانية المحددة، مما ساهم في تعزيز السلامة والموثوقية لفرق الصيانة، وحاز على إشادة من هيئة الطرق السريعة في إنجلترا.
تجديد مصعد صيانة بارتفاع 136 مترًا في جسر سيفيرن
كل يوم ، يستخدم الآلاف من المسافرين جسر سيفيرن ، الذي يعبر نهر سيفيرن ويربط جنوب ويلز بجنوب غرب إنجلترا. الجسر مصنف من الدرجة الأولى ويتكون من أربعة هياكل متصلة.
من بين آلاف الأشخاص الذين يعبرون الجسر بأمان يوميًا ، يدرك القليلون أن كلًا من الأبراج الأربعة التي يبلغ ارتفاعها 136 مترًا (445 قدمًا) في قسم الجسر المركزي تحتوي على مصعد بداخله تستخدمه فرق الصيانة والإصلاح للحفاظ على الجسر آمنًا وفي حالة جيدة.
قام Stannah بتركيب اثنين من المصاعد في عام 1988 لتحل محل سلسلة سلالم جاكوب القديمة ، والتي كانت تستخدم من قبل من قبل موظفي الصيانة للوصول إلى منصات التفتيش الداخلية داخل الأبراج. نظرًا لتحدي متطلبات الارتفاع والعرض ، كانت المصاعد نفسها مخصصة تمامًا ، مع تصميم كل عنصر حسب الطلب.
أدى تحديث مصعد Severn Bridge إلى زيادة السلامة والموثوقية للمهندسين وفرق الصيانة التي تستخدمه.
منذ ذلك الحين ، واصلت Stannah تقديم الخدمة والصيانة المنتظمة لجميع المصاعد الأربعة. نظرًا لصعوبة الحصول على قطع الغيار بشكل متزايد ، في عام 2020 - 32 عامًا منذ مشروع التثبيت الأصلي - فقد حان الوقت لترقية أحد المصاعد لتسهيل الصيانة وتحسين الموثوقية. كان المشروع الجديد هو ترقية لوحات التحكم وإعادة تركيب الأسلاك بالكامل على أحد المصاعد.
كان العمل متجمدًا ، حيث كان من الضروري إجراء التجديد في أيام أكتوبر ونوفمبر الباردة. قال بول لاسي ، مدير الإصلاح الميداني في ستانا:
"عند العمل في هذه الوظيفة ، فأنت تتعرض حقًا للعوامل الجوية. كانت سلامة الموقع ، بالطبع ، مصدر قلق بالغ ، حيث لا يضطر مهندسو المصاعد لدينا فقط إلى العمل في أماكن ضيقة داخل البرج والظروف العاصفة في أعلى البرج ، ولكن يتعين عليهم أيضًا الوصول إلى الموقع على مستوى الطريق بجوار شارع مزدحم للغاية وممر للمشاة ".
عميل
كان عميل مشروع تجديد المصعد هو Lang O'Rourke و Highways England. تقدم Lang O'Rourke حلولًا هندسية وإنشائية وإدارة الأصول للمؤسسات في جميع أنحاء العالم ، في حين أن Highways England هي شركة مملوكة للحكومة تقوم بصيانة وتحسين الطرق الرئيسية في إنجلترا.
نقدم الحلول الذكية
اشتمل التجديد على معدات ملائمة ، صممتها شركة International Lift Equipment في ليستر ، وهي فريدة من نوعها للمشروع. عمل فريق Stannah في تعاون وثيق مع الموردين الموثوق بهم والعميل ، مما يضمن اختيار المكونات المناسبة للحفاظ على تشغيل المصعد بكفاءة وأمان لسنوات قادمة ، والتأكد من أن جميع جوانب العمل في الموقع تعمل بسلاسة.
بالطبع ، كان الحل يتعلق أيضًا بخبرة Stannah ومرونتها وقدرتها على تقديم حلول الرفع في جميع أنواع الإعدادات والبيئات ، مع إدارة فعالة للمشروع ومع مراعاة السلامة دائمًا.
النتيجة
أدى تحديث مصعد Severn Bridge إلى زيادة السلامة والموثوقية للمهندسين وفرق الصيانة التي تستخدمه.
وصف روبرت بيني ، المدير العام المتخصص لمجموعة Bridges Group في Highways England ، أعمال الترميم التي تم تنفيذها على مصعد الجسر بواسطة Stannah بأنها "رائعة" ، مضيفًا:
"لقد أثبت العمل مع Stannah أنه لا يقدر بثمن لتشغيلنا لجسر M48 Severn. هذا العمل الرائع ، الذي تم القيام به في بيئة مليئة بالتحديات ، لتجديد وتحديث نظام الرفع لدينا سمح لفريقي بالعمل بشكل أكثر فاعلية. لقد قام فريق Stannah بعمل رائع في تقديم هذا المشروع ، وأنا أتطلع بشدة إلى المرحلة التالية ، حيث نكمل أعمالًا مماثلة في المصعد المجاور ".
أمضى فريق Stannah 12 أسبوعًا فقط في المشروع. من خلال تسليم المصعد الذي تم تجديده في الوقت المحدد والميزانية ، تمكنا من إثبات التزامنا بالوفاء بكلمتنا ، حتى بالنسبة للمشاريع الأكثر تعقيدًا من الناحية الفنية.
المزيد من الفئة
أخبار يومية