Home المصاعد

إمكانية الوصول والراحة والجماليات والسلامة

أدت الديناميكيات المتغيرة بسرعة لمساحات المعيشة إلى ظهور الحاجة إلى الراحة المنزلية وسهولة الوصول إليها. وقد بدأت الأنظمة التكنولوجية التي تم تطويرها لتحسين نوعية حياة الناس من خلال توفير النقل العمودي الآمن والفعال بين الطوابق ــ وخاصة لكبار السن والمعاقين ــ تلعب دوراً مهماً في هذا الصدد. Home تعد المصاعد من بين التقنيات الأكثر تفضيلاً لمساحات المعيشة المستقلة. توفر أنظمة VT هذه الراحة المنزلية وإمكانية الوصول. 

إنها عبارة عن أنظمة رفع صغيرة الحجم مصممة للاستخدام في المنزل. تمكن هذه المصاعد الأفراد أو العناصر من التحرك بسهولة وسرعة بين الطوابق المختلفة داخل المنزل. تتميز هذه المصاعد عمومًا بتصميم مضغوط وتشغل مساحة ضئيلة. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع بمزايا مثل سهولة دمجها في الهياكل القائمة والتكيف مع أنواع مختلفة من المنازل.

Home توفر المصاعد راحة كبيرة، خاصة لكبار السن والمعاقين، وتعزز نوعية الحياة من خلال الجمع بين الجماليات والوظائف. Home تعطي المصاعد الأولوية لسهولة الوصول إليها، ولكن من المهم للغاية أيضًا عدم إغفال ميزاتها الفاخرة. يستثمر أصحاب المنازل الأثرياء بشكل متزايد في مصاعد المنازل عالية الجودة التي تضيف الأناقة والرقي إلى مساحات معيشتهم بما يتجاوز مجرد الوظيفة. 

Homeتعتبر الشقق المزودة بمصاعد أكثر شهرة وتقدمًا من الناحية التكنولوجية، وتجذب مجموعة أكبر من المشترين المحتملين. علاوة على ذلك، يمكن أن تكون الراحة وسهولة الوصول من نقاط البيع المهمة، وخاصة للمشترين الذين يقدرون هذه الميزات بشكل خاص. لذلك، فإن تركيب مصعد في المنزل ليس مجرد استثمار في نمط حياتك الحالي، بل يمكن أن يكون أيضًا قرارًا ماليًا حكيمًا للمستقبل.

Home مصاعد للمباني منخفضة الارتفاع

بالإضافة إلى تلبية احتياجات VT في المباني المنخفضة الارتفاع، يضيف المصعد المنزلي قيمة إلى المساحة بتصميم أنيق وبسيط. توفر الألواح الزجاجية العريضة والأبواب الشفافة ذات الخطوط الحديثة مظهرًا يتناغم مع العناصر الزخرفية الأخرى داخل المنزل. تبرز القيمة الجمالية من خلال اختيار المواد وخيارات الألوان المستخدمة. يمكن استخدام خيارات الكسوة المختلفة لتتناسب مع أسلوب المنزل وديكوره. تضمن الكسوة واللون والتصميم المختارين لتناسب المساحة تكامل المصعد مع أجواء المبنى.

بالإضافة إلى ذلك، تعمل ميزة التشغيل الهادئ وأنظمة التحكم الذكية على تحسين جودة حياة المستخدم بشكل كبير. بفضل هذه الميزات، يصبح المصعد مفضلا ليس فقط من الناحية الجمالية، ولكن أيضا من أجل راحة الاستخدام. Home يمكن بناء المصاعد في العديد من مجموعات التصميم المختلفة. أهم اختلاف في التصميم هو نوع محرك الأقراص. أنظمة القيادة الأكثر شيوعًا هي:

• الأنظمة الهيدروليكية: 

عادةً ما يقدمون رحلة أكثر هدوءًا وسلاسة. تتميز الأنظمة الهيدروليكية بمضخة زيت، وخزان زيت، وأسطوانة هيدروليكية. في هذه الطريقة، يتم تحقيق حركة السيارة/المنصة من خلال الضغط الهيدروليكي المطبق على المكبس.

• الكهربائية (الأنظمة التي تعتمد على سلسلة الحبل: 

تعتمد هذه الأنظمة على محرك كهربائي. تستخدم المصاعد المنزلية الكهربائية إما آلات بدون تروس أو آلات ذات تروس. الآلات بدون تروس هي الأكثر تفضيلاً. في هذه الأنظمة، يتم توفير حركة العربة/المنصة بواسطة حبال أو سلاسل مدفوعة بالمحرك.

• أنظمة المسمار:

يستخدمون عمومًا نظام عمود لولبي لا نهاية له لتوفير الحركة. يتم الدوران عن طريق محرك كهربائي. يتم لف الآلية التي تحمل عربة الرفع لأعلى أو لأسفل حول عمود المسمار هذا. تتيح حركة الدوران للسيارة أو المنصة التحرك لأعلى أو لأسفل.

• الأنظمة الهوائية (الفراغية): 

تعمل هذه الأنواع من الأنظمة بضغط الهواء. يمكن أن تعمل دون الحاجة إلى عمود وتوفر مظهرًا جماليًا جميلًا. في هذه الأنظمة، تتحرك السيارة مع اختلاف الضغط الناتج عن مضخة التفريغ.

كل نوع من محركات الأقراص له مزاياه وعيوبه. بالإضافة إلى ذلك، تختلف مزايا وعيوب الأنظمة لكل مشروع، اعتمادًا على المواصفات الفنية للمبنى والمصعد المطلوب (أبعاد منطقة التركيب، والطاقة، وقدرة الرفع والسلامة). ولهذا السبب فإن موقع التركيب والمواصفات الفنية للمصعد المطلوب هي أهم البيانات في اختيار النظام. 

المعايير الفنية والسلامة

يتم تحديد تصميم وتركيب وطرح المصاعد المنزلية في الأسواق واستخدامها وصيانتها وتأثيراتها الصحية والبيئية ومتطلبات السلامة وإمكانية الوصول إليها من خلال توجيهات ومعايير محددة. وتشمل هذه:

اللائحة ذات الصلة: توجيه الآلات 2006/42/EC(1).[1] الغرض من هذه اللائحة هو تحديد متطلبات السلامة الأساسية التي يجب اتباعها أثناء مرحلتي التصميم والتصنيع، وكذلك إجراءات تقييم المطابقة التي يجب اتباعها والحد الأدنى من المعايير التي يجب مراعاتها عند تعيين الهيئات المبلغة لإجراء تقييمات المطابقة . وذلك لضمان أن الآلات، عند تركيبها وصيانتها واستخدامها بشكل صحيح للأغراض المقصودة، لا تضر بصحة الإنسان وسلامته، أو الحيوانات الأليفة والممتلكات، حيثما ينطبق ذلك، ويمكن طرحها في السوق ووضعها في الخدمة.

المعايير ذات الصلة: TS EN 81-41:2010 المصاعد - قواعد السلامة لبناء وتركيب المصاعد - المصاعد الخاصة لنقل الأشخاص والبضائع - الجزء 41: منصات الرفع العمودية المخصصة للاستخدام من قبل الأشخاص ذوي الإعاقة الحركية. تم إعداد معيار EN 81-41 من قبل اللجنة الفنية لضمان السلامة والأداء من قبل CEN/CENELEC (اللجنة الأوروبية للمعايير). لا تحدد هذه المواصفة القياسية متطلبات الصحة والسلامة الأساسية لتوجيهات الماكينات فحسب، بل تحدد أيضًا الحد الأدنى من القواعد اللازمة لتركيب منصات الرفع في المباني/الهياكل.

تنظيم سلامة الآلات

ويتضمن لوائح بشأن التصميم الآمن للآلات وتصنيعها واستخدامها. تم إنشاء هذه اللائحة بهدف حماية صحة وسلامة المستخدمين والأشخاص الآخرين. ويلخص المواضيع التالية:

• قواعد الصحة والسلامة الأساسية المتعلقة بتصميم وبناء الآلات
• طرحها في الأسواق ووضعها في الخدمة
• افتراضات المطابقة والمعايير المنسقة
• تدابير خاصة
• إجراءات تقييم المطابقة للآلات
• تركيب واستخدام الآلات

تحدد هذه اللائحة بشكل شامل جميع التدابير التي يجب اتخاذها أثناء عمليات التصميم والإنتاج والتسويق والاستخدام لضمان عمل الآلات بطريقة لا تضر بصحة الإنسان.

المخاطر المحددة في معيار TS EN 81-41

يتم سرد المخاطر الهامة في جدول في المعيار. العناوين الرئيسية لهذه المخاطر هي:

1. المخاطر الميكانيكية
2. المخاطر الكهربائية
3. المخاطر الحرارية
4. المخاطر الناجمة عن الإشعاع
5. المخاطر الناجمة عن إهمال المبادئ المريحة في تصميم الآلة
6. مجموعات المخاطر
7. المخاطر الناجمة عن خلل في إمدادات الطاقة، وتعطل أجزاء الآلة وغيرها من الاضطرابات الوظيفية
8. استحالة إيقاف الآلة في أفضل الظروف الممكنة
9. انقطاع التيار الكهربائي
10. عطل في دائرة التحكم
11. أخطاء الاتصال
12. الكسر أثناء التشغيل
13. السقوط أو إسقاط الأشياء أو السوائل
14. فقدان الاستقرار/انقلاب الآلة
15. الأشخاص الذين ينزلقون ويتعثرون ويسقطون (متعلق بالآلات)
16. المخاطر الميكانيكية والأحداث الخطرة
17. الناس يسقطون من الناقل
18. سقوط أو انقلاب ناقلة الأشخاص
19. الخطأ البشري، السلوك البشري

TS EN 81-41 قواعد السلامة الرئيسية وتدابير الحماية 

5.1.4.1 مناطق العمل على المنصة

• أثناء الصيانة والفحص، يجب منع أي حركة غير منضبطة وغير متوقعة للمنصة بواسطة جهاز ميكانيكي. يجب أن يضمن هذا الجهاز خلوصًا لا يقل عن 300 مم بين أجزاء المنصة والأجزاء الصلبة لمسار الرفع. يجب مراقبة الجهاز كهربائيا.
• يجب ترتيب جهاز للتشغيل والاختبار في حالات الطوارئ ووضعه خارج مسار الرفع.

5.1.4.2 مجالات العمل ضمن المنصة

• يجب التأكد من وجود مسافة 500 مم عند أدنى موضع أثناء الصيانة والفحص. وإذا لم يمكن التأكد من ذلك، فيجب توفير جهاز ميكانيكي لتحديد هذه المسافة. يجب مراقبة الجهاز كهربائيا.
• يجب أن يتم فتح الأبواب التي تتيح الوصول إلى الحفرة بمفتاح ويجب أن تمنع المنصة من العمل.
• يجب أن تتحمل أرضية الحفرة وزن شخصين في أي موضع، مع سعة تحميل تبلغ 1000 نيوتن.
• يجب أن يكون من الممكن الخروج من منطقة العمل بسهولة وأمان.
• يجب ترتيب جهاز للتشغيل والاختبار في حالات الطوارئ ووضعه خارج مسار الرفع.

5.1.4.4 الآلة خارج مسار الرفع المغلق

• يجب وضع الآلات والمكونات الموضوعة خارج مسار الرفع (على سبيل المثال، لوحات التحكم وآلات القيادة) في خزانة. يجب أن تكون خزانة الآلة خالية من الثقوب، باستثناء فتحات التهوية ودخان الحريق. يجب ألا يفتح باب الخزانة إلى الداخل، ويجب أن يكون به قفل يعمل بمفتاح، ويجب أن يكون قادرًا على الإغلاق والقفل بدون مفتاح.

5.15. السرعة المقدرة 

• يجب ألا تتجاوز السرعة 0.15 م/ث.

5.1.6 الحمل المقدر

• ولا يجوز حسابها بقيمة تقل عن 250 كجم/م2.
• يجب أن يكون الحد الأقصى المسموح به للحمل المقنن 500 كجم.
• لمستخدم واحد على كرسي متحرك من النوع A أو واقف؛ الحد الأدنى: 250 كجم.
• لمستخدم على كرسي متحرك من النوع A أو النوع B مع مرافق؛ الحد الأدنى: 315 كجم. (يتم تحديد الكراسي المتحركة من النوع A أو النوع B في معايير EN 12183 و/أو EN 12184.)

5.1.7 التحكم في الحمل

• يجب مراقبة الحمل الزائد على المنصة. يعتبر الحمل مفرطًا إذا تجاوز الحمولة المقدرة بمقدار 75 كجم.

5.1.8 أحجام المنصة

• يجب ألا تتجاوز مساحة التحميل المفتوحة للمنصة 2 متر²باستثناء الدرابزين.
• لاستيعاب الكرسي المتحرك من النوع A أو النوع B، يجب أن تتوافق أبعاد أرضية المنصة في المباني الجديدة مع تلك المحددة في الجدول 1 أو تتجاوزها. بالنسبة للمباني القائمة، إذا لم تتوفر مساحة كافية، يمكن النظر في أبعاد بديلة. ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار لوائح البناء المحلية.
• في المباني التي يمكن للجمهور الوصول إليها، يجب ألا يقل طول المنصة عن 1,400 ملم لتوفير مساحة كافية للمضيف.

5.1.9 القوة الميكانيكية للمنصة

• يجب تصميم المنصة وملحقات التعليق المدمجة لدعم الحد الأقصى للحمل الثابت المحدد في الجدول 2، بالإضافة إلى 25% إضافية.

5.1.11 حماية المعدات من التأثيرات الخارجية الضارة

• يجب حماية جميع المكونات الميكانيكية والكهربائية من التأثيرات الخارجية الضارة (مثل دخول الماء والأجسام الصلبة/الرطوبة، ودرجة الحرارة، والتآكل، وتلوث الغلاف الجوي، والإشعاع الشمسي، وما إلى ذلك/تأثيرات النباتات والحيوانات، وما إلى ذلك).
• للاستخدام الخارجي، يجب أن تتمتع المعدات الكهربائية بالحماية الكافية. يجب ألا يقل مستوى الحماية عن IP54، كما هو محدد في EN 60529.

5.3 فرامل السلامة ومحافظ السرعة الزائدة

• يجب أن تحتوي منصة الرفع على فرامل أمان. ولا تنطبق هذه القاعدة في الحالات التالية:
  1. التشغيل المباشر لأنظمة الرافعة الهيدروليكية
  2. إذا كانت المنصة مدفوعة بمسمار دوار ذاتي الاستدامة أو صامولة مع صمولة أمان
• يجب تفعيل فرامل الأمان ميكانيكيًا بواسطة منظم السرعة الزائدة بالمنصة قبل أن تتجاوز سرعة المنصة 0.3 م/ث، باستثناء حالة النظام الهيدروليكي غير المباشر حيث يتم تنشيط فرامل الأمان بواسطة كابل التعليق أو كسر السلسلة أو ارتخائها أو بواسطة كابل أمان حيث تكون عناصر التعليق مستقلة. 
• إذا تم تنشيط منظم السرعة الزائدة بواسطة سلسلة أو كابل التعليق الرئيسي، فيجب أيضًا تشغيل فرامل الأمان من خلال آلية يتم تنشيطها عن طريق كسر أو ارتخاء عناصر التعليق.
• يجب مراقبة فرامل الأمان كهربائياً.

5.3.2 حاكم السرعة الزائدة

• يجب أن يكون أي محرك زاحف في منظم السرعة الزائدة مستقلاً عن المحرك الزاحف الرئيسي في منصات الرفع.
• يجب مراقبة منظم السرعة الزائدة كهربائيًا.

5.4 وحدات القيادة وأنظمة القيادة

• يجب اتخاذ التدابير اللازمة لبكرات الجر والطبول والعجلات المسننة. (المخاطر: إصابة الجسم - الطبول/العجلات المسننة التي تحرر الحبال/السلاسل، الارتخاء - الأشياء التي تدخل بين الحبال/السلاسل والطبول/العجلات المسننة)
• يجب أن تكون الأجهزة المستخدمة مصممة بحيث تكون الأجزاء الدوارة مرئية، ويجب ألا تعيق هذه الأجهزة أعمال الصيانة والفحص.

5.4.2 نظام الفرامل

• يجب أن يكون هناك فرامل زاحفة كهروميكانيكية يمكنها إيقاف منصة الرفع بشكل سلس، وتثبيتها في وضع التحميل الزائد بنسبة 25% ودعم المنصة بأقصى حمل ثابت محدد في الجدول 2.

5.4.2.3 دقة الإيقاف/المستوى

• يجب أن تكون دقة إيقاف منصة الرفع 10 مم.
• يجب الحفاظ على دقة إعادة التسوية ضمن دقة 20 مم.
• يجب ألا تتجاوز مسافات التوقف استجابة لتشغيل جهاز السلامة الكهربائية 20 ملم.

5.4.3 الطوارئ/البدء اليدوي

• يجب أن يكون جهاز التحكم في حالات الطوارئ متاحًا.
• يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى للوقت اللازم لتحريك المنصة إلى أقرب مكان يمكن فتح الباب فيه 15 دقيقة.
• يجب أن لا يمكن تنفيذ عملية الطوارئ هذه إلا من موضع خارجي لمسار الرفع بواسطة شخص مرخص له أو خبير، مع التحكم الكامل في الحركة.
• وبدلاً من ذلك، يمكن استخدام مصدر طاقة احتياطي أو جهاز لإجراء العملية.
• في حالة التشغيل الكهربائي في حالات الطوارئ، يجب ألا تتجاوز السرعة القصوى 0.05 م/ث.

5.4.4 المتطلبات الإضافية لمحرك التروس المسننة والترس الصغير (التروس المضادة).

• يجب دعم المنصة ورفعها وخفضها بواسطة ترس واحد أو أكثر (تروس مضادة) وقارنة تروس حاملة. يجب أن يتم تنفيذ القيادة بواسطة محرك واحد أو أكثر. يجب منع دخول الأجسام الغريبة بين كل محرك أو ترس أمان وترس حامل.

5.4.5 قواعد إضافية لمحرك التعليق بالحبل والسلسلة

• يجب أن تكون الأقطار الاسمية للحبال 6 مم على الأقل.
• يجب أن تتوافق السلاسل مع قواعد ISO 606.
• يجب أن لا يقل عامل الأمان عن 12 للحبال و 10 للسلاسل على الأقل.
• يجب أن يكون الحد الأدنى لعدد الحبال/السلاسل اثنين. يجب أن تكون الحبال/السلاسل مستقلة.
• لموازنة شد حبال أو سلاسل التعليق، يجب أن يكون هناك جهاز أوتوماتيكي واحد على الأقل في أحد طرفيه.

5.4.6 قواعد إضافية للبراغي والصواميل

• ينبغي اتخاذ التدابير اللازمة لمنع المنصة من السقوط الحر أو الهبوط بسرعات مفرطة.
• يجب أن يعمل جهاز إيقاف السلامة فقط في الاتجاه الهبوطي ويجب أن يكون قادرًا على إيقاف الحركة الدورانية النسبية بين المنصة التي تحمل أقصى حمل عمل والصامولة اللولبية عند سرعة التعثر لمنظم السرعة الزائدة، مما يضمن بقائها ثابتة. يجب مراقبة جهاز التوقف كهربائيًا.

5.4.7 المتطلبات الإضافية لحركة الزحف/الجر

يجب أن تكون عجلات الجر مصنوعة من المعدن، إلا أن سطح العمل قد يحتوي على مطاط مصنوع من مادة أخرى. يجب ألا يقلل التآكل من اقتران الجر.

5.4.8 المتطلبات الإضافية لأنظمة السلسلة الموجهة

• يجب دعم المنصة ورفعها وخفضها بواسطة وحدة نقل واحدة أو أكثر. ينبغي اتخاذ خطوات لمنع دخول الأجسام الغريبة بين السلسلة والمكونات المرتبطة بالسلسلة.

5.4.9 المتطلبات الإضافية لمحرك آلية المقص 

• ينبغي تطبيق جميع آليات القيادة المفصلة في المواصفة القياسية، بما في ذلك مواصفاتها، بالتساوي على قيادة الآليات المقصية.

5.4.10 المتطلبات الإضافية للمحرك الهيدروليكي

• يُسمح بطريقتين للقيادة: الحركة المباشرة والحركة غير المباشرة. يجب أن تكون عناصر النظام مصممة لتحمل القوى بمضاعفات المعاملات المحددة في المعيار.
• يجب أن يكون صمام الإغلاق متاحًا. 
• يجب أن يتوفر صمام فحص. 
• يجب أن يتوفر صمام تخفيف الضغط.
• يجب أن يكون صمام قطع التدفق/صمام التمزق متصلاً مباشرة بمخرج الأسطوانة، ويجب أن يمنع المنصة من السقوط في حالة حدوث أي عطل في الدائرة الهيدروليكية (باستثناء الرافعة).
• يجب أن يمنع الجمع بين المحدد وصمام الاتجاه السفلي وصمام الفحص السرعة الهبوطية للمنصة ذات حمل العمل الأقصى من تجاوز السرعة المقدرة في حالة فشل أي جزء من الدائرة الهيدروليكية (باستثناء الرافعة).
• يجب أن يكون المحدد متصلاً مباشرة بمخرج الأسطوانة ويجب أن يمنع السرعة الهبوطية للمنصة ذات حمل العمل الأقصى من تجاوز السرعة المقدرة في حالة فشل أي جزء من الدائرة الهيدروليكية (باستثناء الرافعة).
• ينبغي توفير التحكم في الضغط بواسطة مقياس الضغط.
• يجب أن يتوفر صمام طوارئ يسمح للمنصة بالنزول يدويًا في حالة الطوارئ.
• يجب أن تتوفر مضخة يدوية تسمح للمنصة بالتحرك للأعلى.

5.5 التركيبات والمعدات الكهربائية

• يجب أن تكون منصة الرفع متصلة بمصدر طاقة مخصص يتوافق مع EN-60204-1، وينتهي بمفتاح رئيسي ومصهر أو جهاز يبقيها مغلقة في وضع "إيقاف التشغيل" أو في حالة فصلها في حالة التحميل الزائد. يجب توفير مصدر الطاقة للمخارج من خلال RCD بقدرة 30 مللي أمبير. يجب ألا يقطع المفتاح الرئيسي أي إضاءة أو منافذ طاقة متوفرة لأغراض الصيانة.
• يجب ألا تقل قوة الإضاءة الموجودة على أرضية المنصة وفي أجهزة التحكم في المنصة وحول أبواب الخروج عن 50 لوكس. في حالة تعطل مصدر الإضاءة العادي، يجب أن يكون المصباح مزودًا بمصدر طاقة طوارئ تلقائي قابل لإعادة الشحن بقدرة لا تقل عن 1 وات. ويجب أن يتم تنشيط هذه الإضاءة تلقائيًا في حالة تعطل مصدر الإضاءة العادي.
• يجب وضع الأجزاء الحية لوحدات التحكم واتصالات السلامة الكهربائية داخل غطاء واقي (مبيت) مع حد أدنى من تصنيف الحماية IP2X.
• لا ينبغي لأي خطأ منفرد يحدث في المعدات الكهربائية لمنصة الرفع أن يتسبب في حد ذاته في حدوث خلل خطير في منصة الرفع.
• لا ينبغي توصيل المعدات الكهربائية بالتوازي مع جهاز السلامة الكهربائية، إلا في الحالات التي يسمح بها المعيار.
• يجب أن تكون أجهزة التحكم متاحة على المنصة وعند كل مخرج.
• يجب أن تكون أجهزة التحكم الموجودة على المنصة المستخدمة للتحكم في حركتها متصلة في وضع "التشغيل المستمر".
• يجب تركيب جهاز إيقاف أمان متوافق مع EN ISO 13850، والذي يقطع دائرة السلامة الكهربائية مباشرة عند تنشيطها، على المنصة.
• لطلب المساعدة الخارجية، يجب أن يتمتع الركاب على المنصة بإمكانية الوصول إلى جهاز يمكن التعرف عليه بوضوح ويمكن الوصول إليه بسهولة ومصمم لهذا الغرض. يجب أن يسمح هذا الجهاز بالاتصال الصوتي المستمر ثنائي الاتجاه مع خدمة الإنقاذ.
• يجب أن يكون جهاز إنذار الطوارئ مزودًا بمصدر طاقة احتياطي (مثل بطارية احتياطية وقابلة لإعادة الشحن) والذي سيتم تنشيطه في حالة انقطاع التيار الكهربائي العادي. يجب أن تكون مدة الاستعداد ساعة واحدة على الأقل.
• يجب أن يظل جهاز إنذار الطوارئ قيد التشغيل حتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي. عند الاتصال بشبكة الهاتف العامة، لن تكون هناك حاجة إلى طاقة احتياطية.

5.6 القواعد الخاصة لمرفقات منصة الرفع

• عندما تكون منصة الرفع على اتصال مع التوقف الميكانيكي العلوي، يجب ألا تقل المسافة الرأسية بين أرضية المنصة والجزء السفلي من العوائق العلوية عن 2 متر.
• يجب أن يتمتع عمود الرفع وزجاج المنصة بالخصائص التالية بناءً على قطر المحيط الخارجي: 
• مقسى، متعدد الطبقات: 4+4+0.76 مم (Rmax: 1000mm)/5+5+0.76 (Rmax: 2000mm)
• متعدد الطبقات: 5+5+0.76 ملم (الحد الأقصى: 1000 ملم)/6+6+0.76 (الحد الأقصى: 2000 ملم)
• يجب أن تتمتع الألواح الزجاجية المستخدمة في الأبواب بالخصائص التالية بناءً على قطر المحيط الخارجي: خفف: 8 مم (Rmax: 100 مم)؛ مقسى، متعدد الطبقات: 4+4+0.76 مم (Rmax: 1000 مم)؛ متعدد الطبقات: 5+5+0.76 ملم (الحد الأقصى: 1000 ملم)
• يجب اختبار النظارات التي لا تلبي المتطلبات وفقًا للمواصفة EN 81-1:1998 وEN 81-2:1998، الملحق J.

5.7 الحماية من الحرائق 

• يجب أن تتوافق أبواب الخروج مع لوائح الحماية من الحرائق الخاصة بالمبنى المعني. يحدد المعيار EN 81-58 طريقة اختبار الحريق.

5.8 مداخل عمود الرفع المغلق

• يجب حماية مداخل عمود الرفع المغلقة بأبواب الخروج.
• يجب ألا يقل العرض الواضح للمنصة وفتحات الدخول والخروج عن 800 ملم. ومع ذلك، فإن المداخل التي يبلغ عرضها 500 مم مسموح بها بموجب اللوائح الوطنية فقط للمباني ذات الوصول الخاص لاستخدام المستخدمين الفرديين (غير مصممة للكراسي المتحركة من النوع A وB).
• يجب ألا يقل الارتفاع الواضح للمدخل عن 2,000 ملم. (في المباني القائمة، يمكن تقليل الحد الأدنى للارتفاع الواضح لباب الهبوط، ولكن يجب أن يكون عند الحد الأقصى الذي تسمح به قيود المبنى. ومع ذلك، يجب ألا يقل عن 1.80 متر).
• يجب أن يكون عند المدخل عتبة أو سطح منحدر لمنع مرور الأحمال بكميات محددة من المنصة. لا يُسمح باختلاف عتبة الباب أكثر من 10 ملم. في حالة الاختلافات التي تزيد عن 10 ملم، يجب توفير منحدر. يجب ألا تزيد المنحدرات المنحدرة عن ما يلي.
  1. 1:4 للارتفاعات الرأسية حتى 50 ملم
  2. 1:6 للارتفاعات الرأسية حتى 75 ملم 
  3. 1:8 للارتفاعات الرأسية حتى 100 ملم
  4. 1:12 للارتفاعات الرأسية التي تزيد عن 100 ملم
• أثناء التشغيل العادي، يجب ألا يكون باب الهبوط قادرًا على الفتح عندما تكون المنصة على بعد أكثر من 50 مم من مستوى عتبة الباب.
• يجب أن يكون من الممكن الوصول إلى قفل كل باب هبوطي لفتحه من الخارج باستخدام مفتاح أو أداة خاصة.

منصة 5.9

• عندما تشكل آليات الحركة أو التوجيه أو الرفع خطرًا على حواف المنصة، فيجب حماية هذه الآليات من أجل سلامة المستخدم. يجب أن تكون الحماية دون عائق، صلبة ومستمرة.
• يجب أن تحتوي المنصات على حافة حساسة ومستشعر كهروضوئي وستارة خفيفة توضع في الزاوية الأساسية لأي جانب مفتوح.
• يجب أن تكون المعدات التالية موجودة على جانب واحد من المنصة: 
  1. أجهزة التحكم 
  2. جهاز التوقف في حالات الطوارئ 
  3. جهاز التحكم في نظام إنذار الطوارئ 
• يجب تثبيت الدرابزين على جدار واحد على الأقل من المنصة. يجب أن يكون لجزء الممسك من هذا الدرابزين نصف قطر لا يقل عن 10 مم، مع أبعاد مقطعية تتراوح بين 30 مم و45 مم. يجب أن تكون الفجوة بين جزء الإمساك والجدار الثابت 35 مم على الأقل. إذا كانت هذه الفجوة مجاورة لسطح متحرك من السور، فيجب زيادة الحد الأدنى للحجم إلى 100 مم على الأقل. يجب أن يكون ارتفاع الزاوية العليا لجزء الإمساك (900 ± 25) ملم من أرضية المنصة.
• إذا كان هناك مقعد قابل للطي، فيجب أن يتمتع المقعد بالخصائص التالية:
  • يجب أن يكون ارتفاع المقعد عن الأرض 500 مم ± 20 مم.
  • يجب أن يكون العمق بين 300 ملم و 400 ملم. 
  • يجب أن يتراوح العرض بين 400 ملم و 500 ملم.

في الختام، تقدم المصاعد المنزلية حلاً ممتازًا لتلبية احتياجات الراحة وسهولة الوصول للمنازل الحديثة. فهي تعزز جودة الحياة مع ضمان السلامة وسهولة الاستخدام بفضل تقنياتها المتقدمة وتصميماتها الأنيقة. توفر المصاعد فوائد كبيرة لكبار السن والمعاقين، فضلاً عن تعزيز قيمة المنازل. من خلال الاهتمام الدقيق بالتفاصيل المهمة عند اختيار مصعد منزلي، يصبح استثمارًا يستحق العناء ويمكن استخدامه بأمان لسنوات عديدة.

---

مراجع حسابات

[1] توجيه الآلات الجديد، EU 2023/1230، الذي تم نشره. ستنتهي صلاحية 2006/42/EC في 14 يناير 2027.

[2] وزارة الصناعة والتكنولوجيا التركية - لائحة سلامة الآلات - 2006/42/AT** الجريدة الرسمية بتاريخ 03.03.2009 ورقم 27158؛ https://mevzuat.gov.tr/mevzuat?MevzuatNo=12907&MevzuatTur=7&MevzuatTertip=5

[3] معهد المعايير التركية TSI — TS EN 81-41:2010 المصاعد — قواعد السلامة لبناء وتركيب المصاعد — المصاعد الخاصة لنقل الأشخاص والبضائع - الجزء 41: منصات الرفع الرأسية المخصصة للاستخدام من قبل الأشخاص ذوي الإعاقة الحركية.