يُوضح سيبي جوزيف، رئيس شركة أوتيس الهند، كيف يُساهم التوسع الحضري السريع، وبرامج البنية التحتية الحكومية، والطلب المتزايد في المدن الصغيرة والمتوسطة، في دفع نمو سوق المصاعد والسلالم المتحركة في الهند. ويُشدد على أهمية الرقمنة وإنترنت الأشياء، بما في ذلك نظام إرسال الوجهات، وشاشات العرض داخل الكابينة، وتحليلات Otis ONE، ونظام eCall، وواجهات برمجة التطبيقات (APIs)، مما يُتيح الصيانة التنبؤية، وكفاءة الطاقة، وأنظمة المباني المتكاملة. وتشمل التحديات التنسيق مع سوق العقارات سريع التغير، والتغييرات التصميمية في المراحل الأخيرة، بينما تكمن الفرص في الحلول المُخصصة وميزات الأمان مثل التحكم في الوصول والتكامل الزلزالي. ومع توسيع نطاق التصنيع والبحث والتطوير في بنغالورو، وإطلاق بوابة Gen2 Prime الرقمية للطلبات، تسعى أوتيس إلى تحقيق أهدافها في مبادرة "صنع في الهند"، والتوطين، والتصدير، للاستفادة من النمو المستقبلي.
رئيس أوتيس الهند سيبي جوزيف (SJ) يوفر وجهات نظر لمؤلفك (SSP) على محركات النمو الرئيسية للارتقاء بصناعة رأس المال الاستثماري في الهند والاستمرار في توفير الزخم للمضي قدمًا.
SSP: وصف محركات النمو الرئيسية للارتقاء بصناعة النقل العمودي (VT) في الهند في الوقت الحالي. هل ترى أن هذه المحركات تستمر في توفير الزخم للمضي قدمًا؟
SJ: تشهد صناعة VT في الهند نموًا كبيرًا بسبب العديد من الدوافع الرئيسية في السيناريو الحالي. يعد التحضر أحد محركات النمو البارزة. مع استمرار المناطق الحضرية في التوسع السريع ، هناك طلب متزايد على المباني الشاهقة مثل الشقق السكنية والمجمعات التجارية والمساحات المكتبية. تعد أنظمة VT ، بما في ذلك المصاعد والسلالم المتحركة ، ضرورية للتنقل الفعال داخل هذه الهياكل العالية. مع شيخوخة السكان في العالم ، تعد VT أكثر أهمية للتنقل الشامل. عامل مهم آخر يدفع نمو صناعة VT المحلية هو الاعتماد المتزايد للتقنيات الذكية. مع التقدم في الأتمتة والاتصال والذكاء الاصطناعي ، أصبحت المصاعد والسلالم المتحركة أكثر ذكاءً وأكثر كفاءة في استخدام الطاقة. لا تعزز هذه التقنيات سلامة الركاب وراحتهم فحسب ، بل تتيح أيضًا المراقبة الفعالة والصيانة التنبؤية وتحسين الطاقة ، مما يؤدي إلى توفير التكاليف وتحسين الاستدامة. بالإضافة إلى ذلك ، تلعب المبادرات واللوائح الحكومية دورًا مهمًا في تعزيز صناعة VT الهندية. أدى تركيز الحكومة على تطوير البنية التحتية ومشاريع ومبادرات التجديد الحضري مثل مهمة المدن الذكية إلى خلق بيئة مواتية لنمو قطاع VT. تساهم اللوائح وقوانين البناء التي تنص على تركيب VT في المباني الشاهقة في زيادة الطلب.
PSS: مع ناطحات السحاب والمباني الذكية التي تتطلب تكامل أنظمة VT على نطاق غير مسبوق حتى الآن في الارتفاع ، ما التحديات والفرص الجديدة التي تواجهها الشركات المصنعة للمعدات الأصلية ، بما في ذلك Otis India؟
SJ: هناك ثلاث فرص أساسية اليوم فيما يتعلق بالمباني الشاهقة والذكية:
- تلبية احتياجات العملاء والركاب وتوقعاتهم حول الاتصال والرقمنة ،
- تلبية الطلب المتزايد في المدن المتوسطة والصغيرة و
- التنسيق مع سوق شاهقة سريعة الحركة.
فيما يتعلق بالاتصال ، تستمر توقعات المطور ومدير المبنى والركاب فيما يتعلق بالاتصال والتجربة الرقمية في التطور ودفع العاملين في صناعة VT إلى تطوير عروضنا. تعمل الشركات المصنعة للمعدات الأصلية على تطوير وتحسين الحلول مثل أنظمة الإرسال إلى الوجهة (بما في ذلك نظام Otis 'Compass ™) والاتصال بأنظمة الأمان وحلول إدارة حركة المرور الأخرى. الآن ، المنتجات والحلول الرقمية مثل شاشات العرض داخل الكابينة (مثل eViewTM) ومنصات خدمة إنترنت الأشياء (IoT) (مثل Otis 'ONETM، التي تقدم مزايا الخدمة المتصلة وتشارك البيانات بشفافية مع العملاء) ، احتلت الصدارة. بمساعدة واجهات برمجة التطبيقات (APIs) ، يمكن دمج المصاعد بسهولة في أنظمة إدارة المباني.
بالنسبة للركاب ، القدرة على الاتصال بالمصعد عن بُعد عبر الهواتف الذكية (باستخدام ، على سبيل المثال ، مكالمة Otis الإلكترونيةTM app) وبدأت عمليات تكامل تطبيقات المستأجر تكتسب شعبية. اتصالات API الأخرى ، بما في ذلك واجهات برمجة التطبيقات للروبوتات المستقلة ، هي مجال رقمي ناشئ آخر في VT. يتزامن هذا الرقمنة المتزايدة مع زيادة التركيز على الاستدامة وكفاءة الطاقة. توجد فرصة متزايدة لنا لتطوير وتقديم حلول صديقة للبيئة. يتيح دمج التقنيات الذكية وإمكانيات إنترنت الأشياء في المصاعد والسلالم المتحركة مراقبة أداء أفضل وصيانة تنبؤية وتجربة مستخدم محسنة.
"فيما يتعلق بالاتصال ، تستمر توقعات المطور ومدير المبنى والركاب فيما يتعلق بالاتصال والتجربة الرقمية في التطور ودفع العاملين في صناعة VT لتقديم عروضنا."
فيما يتعلق بالطلب ، نحن على أعتاب العديد من الفرص الجديدة في المشهد المتطور للبنية التحتية الحضرية في الهند. أدى عصر العمل عن بعد إلى هجرة الكثيرين من الطبقة العاملة إلى مدن المستوى الثاني والثالث ، على سبيل المثال فيزاغ وكوتشي وباتنا وشانديغار وإندور ، مما أدى إلى ازدهار في القطاع السكني و مشاريع تجارية. مع هذا الطلب يأتي التحدي المتمثل في التنسيق مع سوق العقارات والبناء سريع الحركة. أحد التحديات التي نواجهها عادةً عند تصميم المصاعد للمباني الشاهقة هو فهم نوع استخدام المبنى ، والذي لا يتوفر أحيانًا حتى المراحل اللاحقة من التصميم ، أو حتى أثناء البناء. عندما نفهم هذا - بما في ذلك أنماط حركة المرور المطلوبة والطلب - يمكننا اقتراح أفضل حلول المصاعد باستخدام مزيج من الإرسال إلى الوجهة والمصاعد ذات الطابقين وردهات السماء والمزيد لمعالجة أي قيود ونقل الأشخاص بكفاءة.
يمكن أن يساعدنا هذا التنسيق أيضًا في تطوير حلول مخصصة. من خلال فهم وتلبية الاحتياجات المحددة للصناعات المختلفة - مثل الرعاية الصحية والضيافة والمساحات التجارية - تقوم Otis India بإنشاء منتجات وخدمات مخصصة لتلبية متطلبات العملاء الفريدة من خلال عروض جمالية جديدة مثل مجموعة Otis Ambiance ومنصة Otis Create من أجل تصور الحل.
PSS: هناك تركيز متزايد على التحليل التنبئي والصيانة الاستباقية وتعزيز السلامة مع أنظمة التحكم في الوصول. كيف ترى تأثير ذلك على صناعة VT والتطوير العقاري في المستقبل؟
SJ: يوفر ظهور المدن الذكية والتحول الرقمي للمساحات الحضرية الفرصة لمصنعي المعدات الأصلية للتعاون مع أصحاب المصلحة الآخرين لإنشاء أنظمة مترابطة. باستخدام الحلول المتقدمة تقنيًا مثل إنترنت الأشياء ، يمكننا الآن توصيل المصعد في مقر العميل بمنصات المراقبة المركزية. تعمل الحلول المستندة إلى السحابة وواجهات برمجة التطبيقات وتحليلات البيانات الضخمة على تحويل منهجية الخدمة التقليدية إلى حل رقمي استباقي وتنبئي. توفر هذه الحلول الآن راحة البال للعملاء لمساعدتهم على تجنب انقطاع الخدمة.
إنترنت الأشياء
من خلال جمع وتحليل بيانات المصاعد، تتمكن Otis ONE من تقديم معلومات الأداء في الوقت الفعلي، والاتصالات الاستباقية والرؤى التنبؤية. وبفضل أكبر محفظة خدمات في العالم، لدينا أكبر مجموعة بيانات يمكن الاستعانة بها. تدعم هذه الرؤى وظائف الخدمة ذات المستوى العالمي القائمة على التحليل من الخبراء والصيانة الموجهة. تتيح تقنية Otis ONE أيضًا حل العديد من المشكلات بأمان وعن بُعد وبشكل آمن. من خلال واجهات برمجة التطبيقات المستندة إلى السحابة، تتكامل المنصات بسهولة مع أنظمة المباني الذكية الأخرى لخلق قيمة معززة للمنشأة. تم تصميم أجهزة الاستشعار الزلزالية المثبتة في المباني للكشف عن الزلازل، مع فكرة إيقاف المصعد في أقرب طابق أثناء الطوارئ. وهذا يضمن سلامة الركاب، حيث يمكن ربط جهاز الاستشعار الزلزالي بوحدة التحكم في المصعد لإيقاف المصعد بعد اكتشاف زلزال. تشمل ميزات السلامة الإضافية الأخرى للمصاعد إنذار الحريق عند هبوط المنزل ونظام الاتصال الداخلي وتشغيل الطاقة في حالات الطوارئ.
ميزات الأمان والوصول
مع ترقيات التكنولوجيا التي حدثت في الصناعة اليوم ، يمكن أيضًا استخدام المصعد لدعم عمليات الأمان من خلال المساعدة في منع الوصول غير المصرح به. يمكن أن تتطلب تقنيات الوصول الآمن إدخال رموز معينة للسماح بالوصول إلى طوابق معينة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن برمجة المصاعد بحيث يُسمح له أو لها بتسجيل مكالمة في طوابق معينة فقط عندما يقوم بإدخال بطاقة في قارئ البطاقة. هذا يهدف إلى منع الوصول غير المصرح به.
PSS: كيف ترى مفاهيم مثل مبادرة "Make in India" و Atmanirbhar Bharat التي تؤثر على صناعة VT في الهند؟ ما هي مساهمة Otis India في هذا الصدد؟
SJ: تدرك Otis الفرصة التي تقدمها الهند ، ومنذ وقت ليس ببعيد ، ضاعفت حجم مصنعها في بنغالورو ثلاث مرات. تشمل المنشأة الموسعة في بنغالور برج اختبار مصعد حديث يبلغ ارتفاعه 51.2 مترًا ولديه القدرة على اختبار ما يصل إلى خمسة مصاعد في وقت واحد. كما قام مركز البحث والتطوير التابع لشركة Otis في الهند بتوسيع قدرته الهندسية بشكل كبير في السنوات الأخيرة. ستتيح مبادرة "Make in India" التركيز بشكل أعمق على ما يبحث عنه العميل الهندي وقطاع البناء لمساعدتنا على التطور. في ضوء ذلك ، حددت Otis India ، الشركة الرائدة في صناعة VT ، توطين التصنيع كأحد أولويات أعمالها التجارية لتلبية ليس فقط الطلب الهائل في الهند ، ولكن أيضًا الأسواق الدولية مثل إندونيسيا وتايلاند وفيتنام وتايوان والسعودية والإمارات. تخدم الشركة بالفعل ما يقرب من 90٪ من الطلب المحلي من خلال منشأة التصنيع في بنغالور. تقوم هذه المنشأة بتصنيع مصاعد Otis® Gen3 ™ المتصلة ، والمخصصة وفقًا لاحتياجات السوق الهندية. كما أنها تحفز الابتكارات نحو بناء مصاعد أكثر ذكاءً في الهند من خلال منشأة مركز التصميم الرئيسي في حيدر أباد. من خلال هذا النهج ، تخطط Otis India لبناء الاعتماد على الذات وقدرات التصدير ، سواء من حيث المنتجات أو التكنولوجيا.
PSS: لقد كانت Otis India مساهماً قوياً في قصة نمو VT في الهند على مدى عقود ، وكنت في الطليعة كرئيس للشركة. كيف ترى أن Otis India تلعب دورًا أكثر أهمية في المضي قدمًا؟
SJ: لقد شاركنا بنشاط في السوق الهندية لعدة عقود ونفخر بأننا لعبنا دورًا مهمًا في تطوير صناعة VT في البلاد. قدمت Otis India مجموعة واسعة من المنتجات والخدمات ، بما في ذلك التركيبات الجديدة في المباني الشهيرة مثل Raj Bhavan وتمثال الوحدة وتحديث الأنظمة الحالية وحلول الصيانة. ساعد تركيز الشركة على الابتكار والأمان والموثوقية في تأسيس وجود قوي في السوق الهندية. كانت Otis India في طليعة إدخال التقنيات المتقدمة والميزات الذكية في أنظمة VT الخاصة بها ، بما يتماشى مع الاحتياجات المتطورة للعملاء الهنود. من خلال توفير منتجات عالية الجودة وتركيبات فعالة وخدمات صيانة موثوقة ، ساهمت Otis India في نمو صناعة VT في البلاد.
PSS: بصفتك خبيرًا مخضرمًا في صناعة VT ولديه خبرة عالمية ، كيف تتخيل مستقبل VT داخل الهند وفي جميع أنحاء العالم؟ إلى أي مدى ستشكل التطورات التكنولوجية المشهد في السنوات القادمة؟
SJ: من خلال عقود من الخبرة في الصناعة ، تعلمت أن المصاعد هي العمود الفقري لأي مبنى: فهي عنصر حاسم يمكن أن يعزز أو يعيق حركة مليارات الأشخاص. مع التوسع الحضري السريع وتطوير البنية التحتية المتزايدة ، من المتوقع أن يستمر الطلب على حلول VT في الارتفاع في الهند وفي جميع أنحاء العالم. في الهند ، أشعر أن أسواق المستويين الثاني والثالث لا تزال غير مستغلة إلى حد كبير من قبل المطورين. تتمتع Otis بموقع جيد لفهم احتياجات المطورين في هذه الأسواق الصغيرة. على سبيل المثال ، لتوسيع وصول مبيعاتها إلى هذه الأسواق ، أطلقت Otis India في عام 2021 بوابة رقمية حتى يتمكن العملاء الآن من حجز طلب لشراء Gen2® Prime مصعد بالكامل على الإنترنت. الشركة هي أول مصنعي المعدات الأصلية في صناعة VT لتوفير هذه القدرة الرقمية. باستخدام بوابة الشركة عبر الإنترنت ، يمكن للعملاء تخصيص طلباتهم والحصول على عرض أسعار مباشر وحجز مصاعدهم من هواتفهم المحمولة أو أجهزة الكمبيوتر المحمول. بمجرد اكتمال الحجز ، ترسل البوابة الإلكترونية تلقائيًا تأكيد الحجز عبر البريد الإلكتروني إلى العميل. بعد ذلك ، يبدأ خبير مبيعات Otis عملية تنفيذ الطلب. يعد إطلاق أول بوابة للصناعة حيث يمكن حجز مصعد عبر الإنترنت أمرًا مهمًا لنا جميعًا في Otis. الهند ، مثل كثير من دول العالم ، تعمل على أساس رقمي أولاً. يغطي منتج Gen2 Prime قطاع المصاعد منخفضة الارتفاع في جميع أنحاء الهند. من خلال عملية الحجز الرقمي ، عززنا تغطيتنا ومدى وصولنا ، لا سيما في مدن المستوى الثاني والثالث سريعة النمو. نحن نشهد بالفعل نتائج مشجعة. نحن نتولى زمام المبادرة في تعطيل صناعة المصاعد. إنه ليس مجرد موقع إلكتروني للحجز ؛ إنه نموذج عمل جديد تمامًا. هدفنا هو جعل شراء المصعد سهلاً مثل شراء جهاز.
"إن ظهور المدن الذكية والتحول الرقمي للمساحات الحضرية يوفر لمصنعي المعدات الأصلية الفرصة للتعاون مع أصحاب المصلحة الآخرين لإنشاء أنظمة مترابطة."
PSS: كيف تكون Otis India في وضع يمكنها من تلبية التحولات الجارية والقادمة في صناعة VT والمضي قدمًا؟
SJ: تتمتع Otis India بموقع استراتيجي لتلبية التحولات الجارية والقادمة في صناعة VT من خلال التركيز على ثلاث ركائز رئيسية: التحضر والرقمنة والتوطين. التحضر المدفوع بالازدهار العقاري في أسواق المستويين الثاني والثالث ، وتوطين التصنيع لتلبية الاحتياجات الهندية وبناء قدرات التصدير والرقمنة من خلال تنفيذ التطورات التكنولوجية المختلفة كلها تلعب أدوارًا رئيسية. نحن ندرك التحضر السريع وسوق العقارات المتنامي في مدن المستوى الثاني والثالث في الهند. من خلال الاستفادة من خبرتها في صناعة VT ، تهدف Otis India إلى توفير حلول مصاعد مبتكرة وفعالة لتلبية الطلب المتزايد على التنقل الرأسي في هذه الأسواق. بالإضافة إلى ذلك ، لتلبية الاحتياجات الفريدة للسوق الهندي ، شددت Otis India على "صنع في الهند". من خلال إنشاء مرافق الإنتاج في الهند ، يمكن لشركة Otis تعزيز استجابتها لمتطلبات السوق وضمان التسليم في الوقت المناسب لأنظمة المصاعد. يسمح هذا النهج المحلي لشركة Otis India بتكييف عمليات التصنيع لدينا مع المتطلبات والتفضيلات المحددة للعملاء الهنود مع الحفاظ على أعلى مستويات الجودة. لا تهدف Otis India إلى خدمة السوق المحلية فحسب ، بل تهدف أيضًا إلى الاستفادة من قدراتها التصنيعية لتصبح مُصدِّرًا لأنظمة المصاعد. من خلال التوافق مع مبادرة "Make in India" ، يمكن لشركة Otis India في منشأتها في بنغالور إنتاج مصاعد تلبي المعايير العالمية وتصديرها إلى بلدان أخرى. يساعد هذا التوسع في أسواق التصدير Otis India على تنويع قاعدة عملائها ودفع عجلة النمو. في Otis India ، نركز أيضًا على الرقمنة لتعزيز تجربة المصعد الشاملة. من خلال دمج التقنيات المتقدمة ، مثل تطبيقات الاتصال بالمصعد وأنظمة إرسال الوجهة ومصاعد Gen3 وتقنية Otis ONE ، توفر Otis India حلول مصاعد ذكية ومتصلة وفعالة. تتيح هذه التقنيات ميزات مثل المراقبة عن بُعد والصيانة التنبؤية وتجارب المستخدم الشخصية وتحسين كفاءة الطاقة. من خلال تبني الرقمنة ، تهدف Otis India إلى تعزيز رضا العملاء وتقليل وقت التوقف عن العمل وتحسين الأداء العام لأنظمة المصاعد الخاصة بها. في الختام ، نحن نسعى جاهدين لتوفير حلول مصاعد موثوقة وفعالة وممكّنة رقميًا للسوق الهندي وخارجها.
عن سيبي جوزيف
تم تعيين سيبي جوزيف رئيسًا لشركة Otis India في نوفمبر 2015. وهو مسؤول عن القيادة والاستراتيجية الشاملة لشركة Otis India وسريلانكا وبنجلاديش ونيبال. قبل ذلك ، شغل منصب العضو المنتدب لشركة Otis India منذ مارس 2012. يعمل جوزيف مع Otis منذ عام 1987. بدأ حياته المهنية مع Otis India كمتدرب هندسي وقضى 16 عامًا في مناصب مختلفة ذات مسؤولية متزايدة ، بما في ذلك المدير العام ( GM) ، عمليات كارناتاكا. من عام 2003 إلى عام 2007 ، كان رئيسًا ومديرًا تنفيذيًا لشركة Otis الفلبين ، وفي عام 2008 ، تم تعيينه مديرًا للتسويق والمبيعات والاتصالات في Otis جنوب آسيا والمحيط الهادئ ومنطقة الخليج. في عام 2009 ، تم تعيين جوزيف مديرًا تنفيذيًا للإمارات العربية المتحدة ، وعُين مديرًا لمنطقة الخليج في عام 2011.
المزيد من الفئة
أخبار يومية