هل الجو حار هنا؟

By Ricia Sturgeon-Hendrick | نظرة عامة على المحرر | يوليو 1 ، 2014

دقيقة واحدة للقراءة

نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

يشهد النشاط الصناعي انتعاشاً ملحوظاً، مع توقعات بنمو حذر في قطاع الإنشاءات بنسبة 7% لعام 2014، وتنتشر الرافعات في أفق المدن. ومن المتوقع أن يتجاوز قطاعا الرعاية الصحية والنقل القطاعات التجارية والسكنية والتعليمية. وتقود عمليات التحديث المبيعات الجديدة، حيث يقدم مصنّعو المعدات الأصلية حزماً تنافسية مع الشركات المستقلة، في حين يكافح كل من النقابات وورش العمل القائمة على الجدارة لإيجاد فنيين مدربين بعد استنزاف الخبرة نتيجة التقاعد. وتشير التقارير الصادرة عن الجمعيات والفعاليات إلى حضور قياسي واستمرارية طويلة الأمد، مما يدل على قوة القطاع. وتسلط التقارير الضوء على المصاعد الهيدروليكية، والشركات الرائدة، وتحول شركة PSU إلى استخدام سائل هيدروليكي قائم على فول الصويا. وتتوسع الشراكات العالمية، ويتجلى ذلك في مشاريع دولية مثل برج لاندمارك في أبوظبي. ويحذر المسؤولون التنفيذيون من أن السعي وراء السرعة يجب أن يوازن بين راحة الركاب، في الوقت الذي يعالج فيه القطاع تحديات التدريب والتكامل.

هل تتذكرون كيف قلت مؤخراً إن مجلة ELEVATOR WORLD تحاول بانتظام قياس درجة حرارة الصناعة؟ إنها مسألة تنبؤية بالنسبة لنا، حيث نبحث باستمرار عما هو ساخن وما هو غير ساخن. ونحن نفعل هذا من خلال إجراء مقابلات مع قادة الصناعة، واستطلاع رأي مجلسنا الاستشاري، وحضور فعاليات الصناعة، وقراءة مجلات البناء والمنشورات الشقيقة، وحتى النظر إلى الأفق أثناء سفرنا. ومن كل هذه النقاط المثيرة للاهتمام، نشعر أن الصناعة تكتسب زخماً. لقد كنت في مانهاتن بنيويورك لفترة وجيزة هذا الشهر لرؤية حفيدتي ترقص، ووجدت مركز لينكولن محاطاً بالرافعات. كما تشهد ولاية نيوجيرسي القريبة نمواً أيضاً. ووفقاً لشركة FMI، وهي شركة استشارية لصناعة الهندسة والبناء، فمن المتوقع أن ينمو القطاع بنسبة 7% في عام 2014. وهذا لا يزال أقل مما نتمناه جميعاً، ولكن مع توسع التجارة الإلكترونية، فإن نمو قطاع البناء والتشييد سوف ينمو بمعدل أبطأ. وسوف تنمو مرافق الرعاية الصحية والنقل بشكل أكبر من المرافق التجارية والسكنية والتعليمية.

متى Elevator World، Inc. عقدت اجتماعها السنوي العام في مايو ، وقد طلبنا من جميع مديرينا تقديم ملاحظاتهم حول الأعمال في منطقتهم من العالم. في الولايات المتحدة ، كان هناك اتفاق على أن نقابات ومتاجر الجدارة مشغولة وتواجه صعوبة في العثور على فنيين مدربين. يتقدم التحديث على المبيعات الجديدة ، ويقوم المصنّعون الأصليون بإنشاء حزم تحديث للتنافس مع المستقلين. في أوروبا ، كان العرض مختلفًا من دولة إلى أخرى. لوحظ أن السوق الإيطالي لا يزال منخفضًا ، في حين أن أداء ألمانيا جيدًا.

تم ذكر الحاجة إلى التعليم في كل مجال من مجالات الصناعة التي تمت مناقشتها. كان أحد آثار الركود العالمي الطويل هو أن عددًا كبيرًا من فنيي المصاعد تقاعدوا في النهاية وخلقوا "استنزافًا للتجربة" بدأنا نلاحظه للتو. الآن بعد أن بدأت الأعمال التجارية في العودة ، هناك حاجة كبيرة لنقل التدريب والخبرة العملية. هذه ليست عملية تحدث بسرعة ، وكل جمعية تعمل على حل هذه المشكلة.

يعد الحضور في الأحداث الصناعية وطول عمر الجمعيات أيضًا مقياسًا جيدًا لقوة الصناعة. في هذا العدد ، نقدم تقريرًا عن ثلاثة أحداث للجمعيات الرائدة - الرابطة الكندية لمقاولي المصاعد (CECA) ، والرابطة الدولية لمستشاري المصاعد (IAEC) ومؤتمر المصاعد في نيويورك (ECNY). حقق كل من معرضي CECA و ECNY إقبالًا قياسيًا للأكشاك هذا العام ؛ في الأخير ، تم استخدام مساحة الأرضية المتزايدة بسرعة. في IAEC ، استمتع المستشارون بالمنتدى السنوي الخامس والعشرون ، والذي كان حضورا جيدا وشمل 25 ساعات. NAESA International QEI فئة التعليم المستمر وامتحان ترقية QEI خلال الأسبوع. جمعية أخرى ، National Elevator Industry Inc.(نيي®)، احتفلت بمرور 100 عام على خدمة الصناعة.

موضوع التركيز هذا الشهر هو "المصاعد والمكونات الهيدروليكية". تتألق شركتا Spotlight على شركة Traditional Lift Products ، وهي شركة عمرها 15 عامًا من ليفربول ، المملكة المتحدة ، وشركة ALGI ، وهي شركة ألمانية تعمل منذ أكثر من خمسة عقود. يكتب مؤرخنا ومراسلنا الدكتور لي جراي عن عودة ظهور المصعد الهيدروليكي في أواخر القرن العشرين كحل قابل للتطبيق للتطبيقات منخفضة الارتفاع. يشير جراي إلى أن اختراعًا آخر في أوائل القرن العشرين ، وهو السيارات ، قد عزز عودة المصعد الهيدروليكي الحديث. المقالة النهائية التي تركز عليها الموضوع هي مصاعد جامعة ولاية بنسلفانيا وتحويلها من سائل الزيت الهيدروليكي إلى سائل آمن بيئي قائم على فول الصويا.

As Elevator World تسعى جاهدة لدمج شراكات جديدة في تركيا وأمريكا الجنوبية والصين والهند ، ونرى الآخرين يفعلون نفس الشيء. قصة الغلاف الخاصة بنا هذا الشهر في برج لاندمارك في أبو ظبي ، وهو مشروع امتد فيه اللاعبون إلى جميع أنحاء العالم من الولايات المتحدة إلى المملكة المتحدة إلى اليابان وغيرها. المصاعد ، من قبل ETA Melco ، هي من بين الأسرع في المنطقة وتستخدم إرسال الوجهة لتسريع المسافرين صعودًا. ميزة أخرى ، "المجيء إلى أمريكا" ، في مركز مؤتمرات أوينسبورو في كنتاكي ، وحدت مصاعد أبيل ومقرها الولايات المتحدة وشركة أنليف في هونج كونج من أجل مشروع رائع. كيف حدث - لقاء بالصدفة في مؤتمر NAEC - يجعل قضية التكامل العالمي وتكوين صداقات جديدة في أماكن مألوفة.

في مثل هذا العدد الكامل ، شعرنا بسعادة غامرة لإجراء مقابلة مع الرئيس التنفيذي لشركة ThyssenKrupp Elevator ، Andreas Schierenbeck ، الذي يعمل بأقصى سرعة بعد 18 شهرًا فقط من منصبه. ويشير إلى أن "التحدي الرئيسي الذي يواجه صناعة المصاعد هو السعي لأن تكون الأسرع ، في بعض الأحيان على حساب راحة الركاب. قال: "نحن بحاجة لإيجاد حلول أخرى". وهكذا ، تستمر درجة الحرارة في صناعتنا في الارتفاع مع المزيد من الأسئلة: كيف يمكننا تعليم العديد من الموظفين المطلوبين بسرعة وأمان؟ كيف ندمج شركاء عالميين من أجل مباني أفضل؟ كيف ننقل المزيد من الناس براحة أكبر؟ تعمل أفضل العقول في الصناعة على الإجابة.  

مشاركة