التطلع نحو التناغم

آخر المستجدات حول تطوير معيار (EN)-ISO 8100

مقدم من Liftinstituut

مع استمرار تطور صناعة المصاعد، تتطور معها متطلبات السلامة والأداء لأنظمة المصاعد. في معهد المصاعد، نتابع هذه التطورات عن كثب لإبقاء عملائنا وشركائنا على اطلاع دائم. ومن أبرز التطورات الحالية في معايير المصاعد العمل الجاري على معيار ISO/DIS 8100-1/-2. سيتم نشر المعيار الدولي النهائي ISO 8100-1/-2 أيضًا كمعيار أوروبي مطابق EN-ISO 8100-1/-2 ليحل محل EN 81-20/-50.

في أكتوبر 2025، كنا في المرحلة النهائية من التطوير، حيث تولت المجموعة العاملة الأولى التابعة للجنة الفنية العاشرة التابعة للجنة الأوروبية للتوحيد القياسي (CEN TC 10) أعمال التوحيد النهائية. امتدت فترة التصويت الرسمية من 1 نوفمبر إلى 31 ديسمبر 2025. خلال هذه الفترة، اقتصرت التعليقات على التعليقات التحريرية فقط. لم تقتصر هذه التعليقات على منظمات التقييس الوطنية فحسب، بل شملت أيضًا جهات الاتصال، ومراقبي اللجان الفنية، وغيرهم من المساهمين الذين لديهم اتفاقيات رسمية.

إذا استمرت العملية كما هو مخطط لها، فمن المتوقع أن يتم النشر النهائي لمعيار EN-ISO 8100-1/-2 بحلول الأول من مارس.

لماذا يُعدّ معيار (EN-)ISO 8100-1/-2 مهمًا؟

من المقرر أن تصبح معايير (EN-)ISO 8100-1 و(EN-)ISO 8100-2 المعايير الدولية الأساسية لتصميم المصاعد وبنائها وسلامتها. وقد طُوّرت هذه المعايير لتتوافق مع متطلبات الصحة والسلامة الأساسية بموجب توجيه الاتحاد الأوروبي بشأن المصاعد، ومع متطلبات السلامة الأساسية العالمية لمعيار ISO 8100-20، بهدف تحقيق التناغم على مستوى الاتحاد الأوروبي والعالم.

لضمان الامتثال لتوجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن المصاعد، يجب نشر المعايير المرجعية مثل EN 81-28 بالتزامن مع EN-ISO 8100-1. كما سيتعين تحديث ونشر معايير إضافية أخرى (مثل EN 81-21، 70، 71، 72، 73، و77) خلال فترة الثلاث سنوات التي تلي نشر EN-ISO 8100-1/2، وهو ما يمثل مهمة كبيرة للصناعة في السنوات المقبلة.

التغييرات الرئيسية في (EN-)ISO 8100-1

تتضمن الوثيقة المحدثة إضافات وتعديلات مهمة، بما في ذلك:

• إعادة هيكلة التحرير وفقًا لتوجيهات المنظمة الدولية للمعايير/اللجنة الكهروتقنية الدولية، الجزء 2
• متطلبات جديدة لأبواب الهبوط والسيارات المنزلقة عمودياً
• توفير وسائل تعليق أخرى غير الحبال السلكية الفولاذية
• متطلبات عملية الإنقاذ التلقائي
• إرشادات محدثة لمصاعد الجر ذات مساحة السيارة المتزايدة
• مراجعة متطلبات الدوائر المصنفة وفقًا لمعيار SIL (سابقًا PESSRAL)
• إدراج متطلبات منصة العمل في الحفرة
• تعزيز السلامة ضد سحب اليد داخل الأبواب
• التعويض يعني دخول مساحة اللجوء في الحفرة
• متطلبات الفرامل المحدثة والمراقبة
• تعديلات على مواصفات سلالم الوصول إلى الحفرة
• مواصفات جديدة لتصنيف الكابلات الكهربائية حسب درجة مقاومتها للحريق
• المتطلبات التي تعالج مخاطر الأمن السيبراني
• متطلبات التشغيل في حالات الطوارئ المعدلة
• قواعد جديدة لتجاوز حدود السفر العادية أثناء عمليات التفتيش
• تعديلات على مستويات السلامة المتكاملة (SIL) لأجهزة السلامة الكهربائية (الملحق أ)
• إضافات إلى قائمة الأعطال الكهربائية (مثل حدوث ماس كهربائي بين الموصلات المتجاورة لكابل النقل)
• مواصفات القوة الميكانيكية لوحدات إضاءة نظام إضاءة الآبار
• متطلبات منقحة لمعلومات الاستخدام
• تحديثات قياس الحمولة لمصاعد نقل البضائع والركاب
• متطلبات جديدة لتحرير الفرامل الهيدروليكية
• تم نقل المتطلبات المتعلقة بالبناء إلى الملحق
• تم توضيح أبعاد اللافتات والمعلومات
• متطلبات منقحة لأجهزة الإيقاف ومفاتيح الفحص في منطقة الصيانة والعربة
• أحكام خاصة ببطانات أخاديد بكرات الجر غير المعدنية
• وسائل كهربائية لمراقبة السرعة وتفعيل معدات السلامة
• تم تعديل مفتاح إيقاف الطوارئ وأدوات التحكم في التشغيل الكهربائي للطوارئ
• تحديثات الملحق ZA

من المقرر أن تصبح المعايير الدولية (EN-)ISO 8100-1 و(EN-)ISO 8100-2 المعايير الدولية الأساسية لتصميم المصاعد وبنائها وسلامتها.

التغييرات الرئيسية في (EN-)ISO 8100-2

تتضمن هذه الوثيقة تحديثات وتوضيحات في إجراءات الاختبار والمصطلحات:

• مراجعة تحريرية للهيكل وفقًا لتوجيهات ISO/IEC
• تحديثات الاختبارات الميكانيكية واختبارات درجة الحرارة للدوائر المصنفة حسب السلامة ومستوى السلامة المتكامل (SIL).
• تصحيح صيغ حساب قوة الجر
• طرق التحقق من تعليق الحبال غير الفولاذية ووسائل التعويض
• معايير التخلص من وسائل التعليق وموصل نقل الطاقة المضافة
• متطلبات الدوائر المصنفة وفقًا لمعايير SIL المعدلة
• تعديلات المصطلحات (على سبيل المثال، من "الامتحانات" إلى "التحققات"، ومن "معلومات الشهادة" إلى "معلومات التعليمات").
• إلغاء متطلبات تقديم الوثائق والمتطلبات الفنية للمنتج
• تحسين محاذاة إجراءات الاختبار
• طريقة جديدة للتحقق من عناصر التعثر في معدات السلامة
• تحديثات الملحق ZA

نظرة إلى المستقبل: ماذا يعني هذا للصناعة

إذا نُشر معيار EN-ISO 8100-1/-2 كما هو مخطط له حاليًا في 1 مارس، فمن المتوقع أن يصبح متوافقًا مع المعايير في الربع الثالث من عام 2026. ومن المتوقع أن تكون هناك فترة انتقالية مدتها 36 شهرًا، تبدأ من تاريخ النشر. وحتى ذلك الحين، ستستمر شهادات المصاعد ومكوناتها في الاعتماد على معيار EN 81-20/-50. ومع ذلك، بمجرد نشره، سيخضع معيار Liftinstituut

بإمكاننا بالفعل دعم العملاء في التحضير لمعيار EN-ISO 8100-1/-2. وللاستخدام العالمي، يمكن لمعهد Liftinstituut إصدار الشهادات وفقًا لمعيار ISO 8100-1/-2 فور نشره.

ابقَ على اطلاع واستعد مبكراً

بصفتها جهة اعتماد رائدة، تشارك Liftinstituut بفعالية في عملية التقييس، وتبقى شريككم الموثوق في الاستعداد للمتطلبات التنظيمية والفنية الجديدة. إذا كنتم ترغبون في تلقي آخر المستجدات حول معيار ISO 8100 أو غيره من المعايير ذات الصلة بنشاطكم التجاري، فاشتركوا في نشرتنا الإخبارية الدولية أو تواصلوا مع خبرائنا للحصول على معلومات مُخصصة حول تأثير هذه التغييرات القادمة على مؤسستكم.