مصاعد LU / LA

فحص مفصل للمصاعد محدودة الاستخدام / ذات الوصول المحدود (LU / LA) وأسباب استخدامها بدلاً من الحلول التقليدية

أهداف التعلم

بعد قراءة هذا المقال ، يجب أن تكون قد تعلمت:
♦ لماذا تم تطوير مصاعد LU / LA
مواقع نموذجية لتركيبات المصاعد LU / LA
الفروق بين المصاعد القياسية والسكنية والمصاعد LU / LA
♦ رموز وإرشادات
♦ الميزات القياسية والاختيارية
♦ ما تستلزمه عملية التثبيت
♦ استكشاف الأخطاء وإصلاحها

تم تطوير المصعد ذي الاستخدام المحدود / الوصول المحدود (LU / LA) لتوفير نوع إضافي من النقل العمودي للمباني منخفضة الارتفاع. إنه يعمل بشكل أساسي كخيار في منتصف الطريق بين مصعد ركاب قياسي ورافعة منصة عمودية. لم يتم تصميم مصاعد LU / LA لتكون باهظة الثمن مثل المصعد بالحجم الكامل. تهدف إلى توفير مساحة المبنى وتقليل استهلاك الطاقة وتقليل عمق الحفرة أو التصاريح العلوية المطلوبة. يمكن أن تكون مصاعد LU / LA فعالة للغاية من حيث التكلفة وعملية ومن المحتمل أن تكون جذابة لمتطلبات الوصول في المباني العامة.

على الرغم من أنها قد تتمتع بمظهر وملمس مصاعد الركاب كاملة الحجم، إلا أن وحدات LU/LA تُستخدم عادةً في المباني العامة مثل المدارس والمكتبات والمطاعم والمباني التجارية والمكاتب المنخفضة الارتفاع والمشاريع الصناعية وأماكن العبادة والمتاجر الكبرى والمباني الخاصة مثل المنازل متعددة العائلات والمنازل الفردية. مصعد LU/LA أصغر من نظيره القياسي، ويتطلب مساحة وقوة أقل، ولا يلزم وجود خدمة رجال الإطفاء من المرحلة الثانية. تتراوح مصاعد الركاب كاملة الحجم من 25.4 إلى 55.8 قدمًا مربعًا، وما يصل إلى 5500 رطل في السعة و80 قدمًا في الدقيقة في السرعة. تقتصر وحدات LU/LA على 18 قدمًا مربعًا في الحجم و25 قدمًا من السفر و1400 رطل في السعة وسرعة 30 قدمًا في الدقيقة. تقدم العديد من الشركات المصنعة في صناعة إمكانية الوصول نماذج مصاعد آمنة وموثوقة وسهلة الاستخدام وجذابة وعالية الجودة. مع أشكال مختلفة من التكوين الهيكلي، يمكن تركيب أنواع مختلفة من مصاعد LU/LA.

مقارنة المصاعد

يلزم تصميم مصاعد LU / LA وتصنيعها وتركيبها وفقًا لمعايير ASME A17.1 القسم 5.2 ويمكن أن تلبي معظم رموز الولاية أو المحلية ، مما يوفر نفس الموثوقية مثل مصعد الركاب القياسي. يستخدم معظمهم نظام محرك هيدروليكي مشدود ؛ ومع ذلك ، يُسمح أيضًا بأسطوانة متعرجة وسلسلة موازنة ومحركات الجر بدون تروس.

عند مقارنة مصعد ركاب قياسي بمصعد LU / LA ، يمكن رؤية الاختلافات الأكبر فيما يتعلق بسعة التحميل والحجم وسرعة السفر والحد الأقصى لمسافة السفر. يمكن أن تختلف أيضًا متطلبات المصاعد والحفرة والخلوص العلوية ومتطلبات غرفة الماكينة. عند مقارنة مصعد LU / LA بنموذج سكني ، يمكن العثور على اختلافات في الحجم وسعة التحميل والسرعة ومسافة السفر القصوى والتوقفات. هناك أيضًا قيود على بعض الخيارات.

يُعد نموذج المصعد LU / LA مناسبًا بشكل خاص للتكيف مع المباني الحالية ، مما يسمح في كثير من الأحيان بالتعديلات الهيكلية والكهربائية بالحد الأدنى ، مع توفير تشغيل هادئ وجودة ركوب عالية. تأتي الوحدات بالعديد من ميزات الأمان ، ولها مزايا محددة من حيث المتانة والتكلفة والسرعة والضوضاء والسعة. تستخدم الوحدات النموذجية تقنية هيدروليكية مشدودة وتفتخر بقدرة رفع تبلغ 1400 رطل-قدم.

الرموز والمبادئ التوجيهية

تم تصميم مصاعد LU / LA لتلبي متطلبات ASME A17.1 و ICC / ANSI A117.1 ، ويمكن تكييفها لتلبي معظم قوانين الولاية والرموز المحلية. يسمح هذا للمهندس المعماري أو المحدد بإخراج التخمين من دمج هذا النوع من المصاعد في تطبيق معين. يوفر ASME A17.1 وضوحًا واضحًا لمحدد المواصفات المحترف عند مواجهة متطلبات مصعد تجاري خفيف في الأماكن العامة.

يلبي مصعد LU / LA الإرشادات الخاصة بهبوط المصعد وأزرار الاتصال وإشارات القاعة والممر وأبواب المصعد المنزلقة والمتأرجحة وتشغيل الطاقة والأبواب التي تعمل بالطاقة وأبعاد السيارة ومواصفات الباب. يجب أن يعمل المصنع والمركب والمقاول معًا لضمان تلبية جميع متطلبات الكود ، بغض النظر عما إذا كان سيتم فحص الوحدة أم لا. يتبع عدد قليل من الرموز التجارية ذات الصلة.

رموز Hoistway

• يجب أن تكون أرضية الحفرة ذات بناء مقاوم للحريق ، وتمنع دخول المياه وتكون قادرة على تحمل تأثير التصادم.
• النوافذ والمناور غير مسموح بها.
• لا يُسمح بإسقاطات باستثناء تلك المطلوبة للعتبات أو العوارض أو الأجهزة ذات الصلة.
• أرقام الطابق مطلوبة في الرافعة.
• يجب أن تكون المصاعد في رافعة واحدة.
• يُسمح بآلات المصاعد والحزم في الرافعة بدون أرضيات. إذا تم توفير أرضية ، فيجب أن تفي بمتطلبات المصعد التجاري.

رموز الحفرة

• يجب أن تحتوي جميع المصاعد على حفر.
• يجب أن تكون أرضيات الحفر مستوية ومصممة لمنع تراكم المياه.
• يمكن الوصول من خلال باب المصعد السفلي أو باب منفصل. يجب أن تكون الأبواب المنفصلة ذاتية الإغلاق وقفل ذاتي ، 29-1 / 2-in. X 72 بوصة. الحد الأدنى ، ومفاتيح الاستخدام المصرح به فقط يجب أن تكون في المبنى.
• مطلوب سلم حفرة لجميع الحفر التي يزيد عمقها عن 35 بوصة.
• يلزم وجود ضوء في الحفرة (10 fc كحد أدنى) ويجب حمايته وتزويده بمفتاح يمكن الوصول إليه من باب الوصول إلى الحفرة.
• مطلوب وعاء مزدوج (120 فولت ، 15 أمبير).
• مطلوب مفتاح إيقاف ، يمكن الوصول إليه من باب الوصول إلى الحفرة. عندما يكون الوصول عن طريق باب الرافعة ، يجب أن يكون 18 بوصة فوق الأرض وبجوار سلم الحفرة.

تصاريح أسفل السيارة

• الخلوص أسفل السيارة هو عندما تكون السيارة على مصدات مضغوطة بالكامل ، والحد الأدنى للمسافة بين أرضية الحفرة وأي جزء من السيارة أو الإطار هو 24 بوصة. الاستثناءات متاحة في حدود 12 بوصة. من جدران السيارة الخارجية أو سكة حديدية ، بشرط أن يكون الحد الأدنى لمساحة الملجأ 24 بوصة. X 48 بوصة. X 24 بوصة. طويل القامة أو 18 بوصة. X 35 بوصة. X 42 بوصة. طويل.
• لا يمكن حساب الخنادق أو المنخفضات ، ولا يمكن لأي جزء من السيارة أو المعدات أن يصطدم بالأرض أو المعدات المثبتة على الأرض. هذا صحيح لكل من المباني الجديدة والقائمة.
• بالنسبة للوسائل البديلة لتخليص الجزء السفلي من السيارة ، لا يمكن لأي جزء من السيارة أو المعدات أن تصطدم بالأرضية أو المعدات المثبتة على الأرض عندما تكون السيارة على مصدات مضغوطة بالكامل. يجب أن تحمل الوسيلة غير القابلة للإزالة السيارة بين 35 و 79 بوصة فوق أرضية الحفرة ولكن ليس أقل من 12 بوصة فوق عتبة الهبوط السفلية. يجب أن تمسك السيارة وتوقفها عند سرعة تعثر المنظم مع الحمل المقنن. يجب أن يتم تنشيطه تلقائيًا أو أن يكون قادرًا على التنشيط دون الدخول الجسدي الكامل في الرافعة. مطلوب علامة تحذير.
• عند وجود الآلات أو أدوات التحكم في الحفرة ، يتم تطبيق متطلبات إضافية.
• يجب ألا يقل طول الجزء السفلي من السيارة عن 6 بوصات للمصاعد ذات الوزن الموازن.
• يجب أن يكون الجري في أسفل السيارة 3 بوصات كحد أدنى للمصاعد غير الموازنة حتى 30 إطارًا في الدقيقة والحد الأدنى 6 بوصات للمصاعد غير الموازنة للوزن فوق 30 إطارًا في الدقيقة.
• الحد الأقصى للركض هو 24 بوصة للسيارات و 35 بوصة للأثقال الموازنة.

تصفيات أعلى السيارات

عندما تصل السيارة إلى أقصى حركة تصاعدية لها ، لا يمكن أن يكون الخلوص بين الجزء العلوي والجزء السفلي للسيارة من الهيكل العلوي أقل من 43 بوصة. توجد تصاريح إضافية للعربات المتقاطعة في السيارة وأي معدات مثبتة على الجزء العلوي من السيارة. يجب وضع علامة على المناطق التي يزيد قطرها عن 14 بوصة والتي لا تحتوي على الخلوص المطلوب. تتوفر وسائل بديلة للمباني القائمة حيث لا يمكن توفير تصريح قياسي أعلى السيارة. لا يمكن لأي جزء من السيارة أو الجهاز أن يضرب فوق الرأس أو أي جهاز متصل به. مطلوب وسيلة غير قابلة للإزالة لإيقاف الحركة الصعودية للسيارة ميكانيكيًا وكهربائيًا وتوفير الخلوص المطلوب فوق السيارة. لا يُسمح بأية معدات في الجزء العلوي من السيارة لتضرب فوق الرأس.

السعة والتحميل والسرعة والارتفاع

• يعتمد الحد الأدنى للحمل المقنن على المنطقة. الحمولة القصوى المقدرة 1400 رطل.
• لا يمكن أن تتجاوز مساحة المنصة الصافية الداخلية 18 قدمًا مربعًا.
• السعة ولوحات البيانات (مع وزن السيارة ، الحمولة المقدرة ، السرعة ، بيانات الحبل ، اسم الشركة المصنعة وسنة التصنيع) مطلوبة.
• يجب أن تكون المصاعد قادرة على إنزال السيارة وإيقافها وإمساكها بأمان مع 125٪ من الحمولة المقدرة.
• السرعة القصوى المقدرة هي 30 إطارًا في الدقيقة.
• أقصى ارتفاع 25 قدم.

عمليات الطوارئ والأجهزة

مطلوب خدمة رجال الإطفاء في المرحلة الأولى (استدعاء الطوارئ). خدمة رجال الإطفاء في المرحلة الثانية غير مسموح بها (ملحق 2008/10). في المرحلة الأولى ، ستنتقل السيارة تلقائيًا إلى مكان مخصص للهبوط في حالة وجود إشارة حريق. في المرحلة الثانية ، يمكن لرجال الإطفاء استخدام السيارة لنقل المعدات أو إجلاء الأشخاص باستخدام مفتاح خاص. كما يوفر متطلبات التشغيل اليدوي. يمكن ترتيب المصاعد للتشغيل اليدوي. في حالة التجهيز ، لا يمكن الوصول إلى أدوات التحكم اليدوية من داخل السيارة ، ولا يمكن تحرير الفرامل ، ولا يمكن السماح للسيارة بالتحرك بمجرد تحرير الفرامل ، ويجب تشغيلها بالوسائل الميكانيكية ويجب أن تكون هناك تعليمات معلنة في مكان قريب.

السيارات والأبواب

• يمكن أن تكون الأبواب متأرجحة أو منزلقة أفقيًا ، ويجب أن تعمل بالطاقة.
• يجب ألا تقل المساحة الداخلية الصافية للسيارة عن 15.75 قدمًا مربعة مع عرض واضح لا يقل عن 42 بوصة (تمت المراجعة في عام 2009).
• بالنسبة للظروف الحالية (باستثناء السيارات ذات الفتحات المجاورة) ، يمكن تقليل الحد الأدنى للعرض إلى 36 بوصة في حالة زيادة العمق إلى 60 بوصة (بحد أدنى 15 قدمًا مربعًا).
• يجب وضع أبواب السيارة في الطرف الضيق من السيارة للتكوينات ذات الفتح الفردي والمعاكس وتوفير فتحة واضحة تبلغ 32 بوصة على الأقل.
• قد تكون أبواب السيارة موجودة على الجوانب المجاورة ، بشرط أن تكون مساحة الأرضية الخالية للسيارة 18 قدمًا مربعًا ، والباب على الطرف الضيق 36 بوصة ، والباب على الجانب العريض 42 بوصة واضحًا وموجودًا بقدر ما هو عملي من المدخل على الطرف الضيق (2009).
• يسمح التكوين الاختياري بمساحة 51 قدم مربع. سيارة بحد أدنى 36 بوصة.
• عرض الباب الصافي الأدنى 32 بوصة.
• خلوص المناورة عند الأبواب المتأرجحة: 60 بوصة عمودي و 18 بوصة على جانب المزلاج (الاقتراب الأمامي) ؛ 60 و 36 بوصة ، أو 54 بوصة و 42 بوصة ، على التوالي (نهج جانب المفصلة) ؛ و 48 بوصة و 24 بوصة على التوالي (نهج جانب المزلاج)

الحجم والمواصفات والأسلوب

يتناسب مصعد LU / LA مع مساحة أصغر من مصعد الركاب القياسي ويمكن تكييفه مع العديد من الظروف الحالية. يمكن أن تختلف أحجام سيارات المصاعد LU / LA ، مع كون ما يلي هو الأكثر شيوعًا:

• 42 بوصة × 54 بوصة.
• 51 بوصة × 51 بوصة.
• 42 بوصة × 60 بوصة.
• 48 بوصة × 54 بوصة.

الأبعاد داخل جدران الكابينة النهائية. تقدم بعض الشركات المصنعة أيضًا أحجامًا مخصصة تصل إلى 18 قدمًا مربعًا.

يتم تأمين فتح مصعد LU / LA بباب أو بوابة ، والتي يمكن أن تختلف أيضًا. تعتبر الأبواب المنزلقة الأفقية التي تعمل بالطاقة هي الأكثر شيوعًا ، ولكن يُسمح أيضًا بأبواب الرافعة المتأرجحة التي تعمل بالطاقة وأبواب السيارات القابلة للطي. (تحقق مع سلطات الكود المحلي لمعرفة متطلبات كود الوصول المحددة فيما يتعلق بأبواب المصاعد.) هناك أنواع مختلفة من خيارات تكوين فتح الباب ، بما في ذلك:

• فتحة واحدة (دخول / خروج من نفس الجانب) مع سكة ​​على اليمين أو اليسار
• أبواب مزدوجة 90 درجة (دخول / خروج على اليمين أو اليسار)
• الفتحات المقابلة ، أبواب مزدوجة ، مباشرة من خلال / أمامي وخلفي (دخول / خروج من الجانبين المعاكسين)

تتوفر العديد من التصميمات الداخلية المخصصة والميزات الاختيارية ؛ ومع ذلك ، تأتي معظم مصاعد LU / LA القياسية باللون القياسي. يمكن أيضًا تخصيصها وتأثيثها بمجموعة متنوعة من خيارات الإكسسوارات والأناقة ، مثل الجدران الداخلية المصنوعة يدويًا من الخشب الصلب من الكرز أو القيقب أو الجوز أو البلوط أو البتولا. قد تأتي الجدران بقشرة خشبية وقشرة خشبية داخلية وألواح مرتفعة من الخشب الصلب. قد تكون التشطيبات المخصصة متاحة أيضًا.

يتم تضمين أدوات التحكم الأوتوماتيكية لسهولة التشغيل والقيادة السلسة. تمنع الأقفال الكهروميكانيكية حركة المصعد أثناء فتح الأبواب وتمنع أبواب المدخل من الفتح عندما لا تكون السيارة عند الهبوط. هناك أيضًا خيارات لعناصر التحكم وأزرار الدفع. تحتوي الأضواء ومفاتيح التحكم وألواح الواجهة والتشطيبات على العديد من الخيارات للاختيار من بينها. تحقق مع سلطات الكود المحلي لمعرفة متطلبات كود الوصول المحددة والحماية من الحرائق.

شرح المميزات:

تشتمل نماذج المصاعد LU / LA عادةً على ميزات مثل لوحة تشغيل السيارة ، والأزرار مع محطات القاعة ، والأقفال المتشابكة ، وخفض الطوارئ ، وأجهزة الإنذار داخل الكابينة ، وإضاءة السيارة الأوتوماتيكية ، وأضواء الطوارئ ، والتركيبات والملحقات ، وأنظمة السلامة ، ومؤشرات الاتجاه ، ودرابزين ومؤشر رقمي للوضع الأرضي. توفر جميع الطرز وظائف مهمة لمتطلبات الكود. تشمل الميزات الاختيارية الشائعة ما يلي:

• هاتف الأمريكيين ذوي الإعاقة (ADA)
• سيارة بحجم 42 بوصة × 60 بوصة أو 48 بوصة × 54 بوصة للسفر حتى 35 قدمًا في البيئات السكنية
• أبواب بعرض 32 بوصة (تقليل حجم الرافعة)
• أحجام السيارات المخصصة
• ديكورات داخلية للسيارة من الخشب والفولاذ المقاوم للصدأ
• سلم الحفرة (يتطلب مساحة رافعة إضافية)
• سقف معلق بألواح نصف شفافة
• مفتاح التشغيل في محطات القاعات وأجهزة التحكم في السيارة للتحكم في استخدام المصعد
• تصاميم بديلة للوحة تشغيل السيارة

عملية التثبيت

يقدم مصنعو وتجار مصاعد LU / LA خدمات التركيب والصيانة ، بالإضافة إلى بيع المصاعد. يمكن عادةً تركيب مصعد LU / LA في غضون أسبوع واحد تقريبًا ، بمجرد أن يصبح موقع العمل جاهزًا. تبدأ العملية مع متخصصين معتمدين يقومون بمسح المبنى ، والتحدث عن الاحتياجات والرغبات ، وتحديد أفضل مكان لتركيب المعدات. يجب أن يتم إعداد إنشاءات وتوصيلات المصعد قبل تركيب المصعد.

عند التخطيط للمشروع ، يجب على مُثبِّت المصعد / متخصص الخدمة تحديد نية العميل للاستخدام ، مع مراعاة قيود الحجم والسعة والسرعة والارتفاع. يجب عليه أو عليها أيضًا البحث في متطلبات الكود ومعلمات التثبيت الخاصة بالموقع. (قد يكون للسلطات القضائية المحلية متطلبات أخرى غير [أو بالإضافة إلى] ASME A17.1 الجزء 5.2.) يجب أيضًا تحديد نوع السيارة والحجم الداخلي ، ويجب وضع الخطط لغرفة الماكينة ، والمتطلبات الكهربائية وباب المصعد.

قد تتضمن قوانين البناء المحلية متطلبات تؤثر على تصميم وتركيب مصعد LU/LA، اعتمادًا على المكان الذي سيتم تركيبه فيه. يجب على المهندس المعماري/المحدد الرجوع إلى قانون البناء الفعلي الذي أقرته AHJ. يجب أيضًا اختبار المعدات وفحصها قبل الاستخدام. يجب تقديم عروض توضيحية لاستخدام المنتج لضمان أن يكون لدى المالكين والمشغلين فهم واضح لجميع الميزات والتشغيل. يجب بعد ذلك تنظيف أي مناطق متأثرة بالتركيب، ويجب إزالة الحطام والتغليف، ويجب إعادة المنزل أو المبنى في حالة جيدة.

فحص الجهاز

يختلف استكشاف الأخطاء وإصلاحها حسب الشركة المصنعة. تتضمن بعض المعلمات التي يمكن تعديلها ميدانيًا ما يلي:

• اضبط العرض لجميع الطوابق.
• اضبط أرضية النار الرئيسية والبديلة.
• اضبط أبواب السيارة بحيث تظل مفتوحة عند تعطل مفتاح إيقاف السيارة.
• اضبط تجاوز المرحلة الأولى للسيارة.
• اضبط الموقت المخصص للطابق التوجيهي والصاروخ.
• اضبط موقتات مكالمة السيارة وفتح الباب.
• تعيين تعيينات المكالمة الخاصة بك.
• تغيير أو تعيين كلمة المرور.

توفر العديد من وحدات التحكم أيضًا وسيلة لرؤية الأخطاء الحالية ، بالإضافة إلى سجل لها ، للسماح باكتشاف نمط وتحديد الجزء المعيب أو الذي تم تعديله بشكل خاطئ. قد يكون لديهم أيضًا عداد رحلة مدمج لإعطاء فهم حقيقي للاستخدام ، وهو أمر مهم في تحديد التآكل المحتمل.

توفر معظم الشركات المصنعة كتيبات تتضمن إجراءات لضبط صمامات المضخة ومشغلي الأبواب ، من بين أشياء أخرى. تشتمل هذه الكتيبات عادةً على رسومات الأجزاء المكبرة ورسومات تدفق السوائل وأدلة استكشاف الأخطاء وإصلاحها. توضح أدلة مشغل الباب النموذجية تفاصيل كل كاميرا وكيفية تعديلها. تشمل التعديلات سرعات الإغلاق والفتح ومناطق التباطؤ وحدود فتح / إغلاق الباب.

خاتمة

يمكن أن توفر مصاعد LU / LA بديلاً مضغوطًا وفعالًا من حيث التكلفة للنماذج التقليدية ، خاصة لمباني المكاتب الأصغر والتطبيقات منخفضة الارتفاع التي لا تحتاج تمامًا إلى شكل ووظيفة المصاعد التقليدية شديدة التحمل.

أسئلة تعزيز التعلم

استخدم أسئلة إعادة التعلم أدناه للدراسة لامتحان تقييم التعليم المستمر المتاح عبر الإنترنت على www.elevatorbooks.com أو في الصفحة 115 من هذا العدد.
♦ ما هي أفضل التطبيقات لرفع LU / LA؟
♦ هل تسمح مصاعد LU / LA بالتخصيص؟
♦ هل من السهل تثبيت مصاعد LU / LA؟
♦ ما هي بعض فوائد اختيار نموذج LU / LA بدلاً من نموذج تجاري؟
♦ ما هي بعض الرموز الرئيسية والإرشادات التي يجب تذكرها عند التخطيط لتركيب وحدة LU / LA؟