أعلنت شركة تيسن كروب فوزها بعقد صيانة رئيسي من شركة أزييندا نابوليتانا موبيليتا في نابولي، يشمل وحدات من بينها محطة توليدو على الخط الأول، حيث تتحول السلالم المتحركة إلى جزء من بيئة عامة أقرب إلى متحف فني منها إلى محطة مترو. قاد المهندس المعماري أوسكار توسكيتس بلانكا مشروعًا دعا فيه 90 فنانًا لإنشاء أعمال فنية مستوحاة من الأرض والماء والضوء؛ حيث تضفي الفسيفساء الزرقاء أجواءً بحرية حول "فوهة ضوئية"، وهي عبارة عن مخروط عميق وواسع يمتد عبر جميع المستويات. تُعد محطة توليدو، التي اكتمل بناؤها عام 2012، أعمق محطة تم بناؤها حتى الآن على الخط الأول.
عندما أعلنت شركة تيسنكروب أنها فازت بعقد صيانة رئيسي من شركة Azienda Napoletana Mobilita (ANM) في نابولي بإيطاليا (ELEVATOR WORLD، أبريل 2017)، فقد شاركت صورًا لبعض الوحدات التي يغطيها العقد، بما في ذلك هذه الوحدة في محطة توليدو على الخط الأول. هنا، تصبح السلالم المتحركة جزءًا من بيئة عامة تشبه متحفًا فنيًا أكثر من كونها محطة مترو أنفاق. ترأس المهندس المعماري أوسكار توسكيتس بلانكا المشروع، حيث دعا 1 فنانًا لإنشاء منشآت حول موضوعات الأرض والماء والضوء. يضفي العمل الذي نراه هنا أجواء المحيط، مع ظلال متفاوتة من الفسيفساء الزرقاء التي تغطي الأرضيات والجدران حول ""حفرة الضوء""، وهي مخروط عميق وواسع يتخلل جميع مستويات المحطة"، وفقًا لموقع wikiarquitectura.com. تم الانتهاء من أعمق محطة تم بناؤها حتى الآن في الخط الأول في عام 90.
المزيد من الفئة
أخبار يومية