قامت شركة تيسن كروب للمصاعد بتحديث تسعة مصاعد في برج يو هيلث (مستشفى جامعة ميامي) بين 25 فبراير و16 سبتمبر 2019، وذلك من خلال برنامج سريع قلل من وقت التوقف عن العمل وحافظ على سير العمليات في المستشفى. عملت فرق العمل سبعة أيام في الأسبوع مع استخدام الرافعات ليلاً وتنسيق دقيق مع أرصفة التحميل، مما سمح بتسليم مصعدين كل سبعة أسابيع تقريبًا. تم تزويد أربع عربات ركاب بنظام توجيه الوجهات المرن (AGILE) وتحليلات MAX لمعالجة حركة مرور تزيد عشرة أضعاف عن المتوسط الوطني، بالتزامن مع تركيب ترقيات شاملة للمعدات. وقد ساهمت اجتماعات المشروع الأسبوعية، والمواد التدريبية متعددة اللغات، وتدريبات الموظفين، وفترة إطلاق تجريبية لمدة أسبوعين مع قادة الشركة، في ضمان سلاسة عملية التبني والتسليم في الوقت المحدد.
ربما كان تحديث thyssenkrupp Elevator لتسعة مصاعد لبرج UHealth في مستشفى جامعة ميامي سريعًا ، ولكن لم يتم تنفيذ أي منها في منتصف الطريق.
تضمن تحديث المصعد هذا في برج UHealth (جزء من النظام الصحي بجامعة ميامي) ، الذي أجرته تيسين كروب مصعد بين 25 فبراير و 16 سبتمبر 2019 ، تحديث تسعة مصاعد في مستشفى مزدحم في ميامي.
تم تسريع العمل في ثمانية مصاعد (أربعة ركاب وأربعة خدمات) بسبب قيود المستشفى والجداول الزمنية وتقليل وقت التوقف عن العمل للموظفين والمرضى ، بالإضافة إلى فهم المستشفى أن المبنى منخفض المصعد بشدة. تم الانتهاء من المصعد الأخير ، وهو آلة جر في الطابق السفلي من Hollister-Whitney (HW) ، بعد تحديث مصاعد المستشفيات الثمانية الرئيسية.
عملت أطقم العمل سبعة أيام في الأسبوع لتقليل وقت التوقف في المستشفى المزدحم. تم تركيب نظام AGILE الذكي من thyssenkrupp Elevator على أربعة من مصاعد الركاب لتحسين تدفق حركة المرور. تضمنت المعدات الجديدة الأخرى التي تم تركيبها وحدات تحكم (مصعد thyssenkrupp TAC-32T) ، وآلات (إمبريال إلكتريك و HW) ، وحكام (HW) ، وبكرات (ELSCO) ، ومعدات أبواب وتركيبات القاعة (مصعد thyssenkrupp) ، وتركيبات السيارات والصالات (MAD Elevator Inc). .) ، وأبواب السيارات (Tellos-Avelos of Miami). موردي المكونات الآخرين هم Draka و Eddie Kane Steel و Fastenal و SEES Inc. و Grainger و Wurtec. تمت استشارة VDA Elevator Consulting أثناء العمل.
شمل التنسيق المفصل ثلاث رافعات ليلية ، والتي أغلقت رصيف التحميل الوحيد إلى المستشفى ، لذلك كان الوقت جوهريًا. عُقدت اجتماعات متعددة مع موظفي المستشفى لضمان الالتزام بالأطر الزمنية لإغلاق رصيف التحميل حتى لا يكون هناك انقطاع في عمليات المستشفى. عقدت اجتماعات المشروع الأسبوعية لمراجعة التقدم ، والجدولة ، والاختبار ، وحركة المواد ، وما إلى ذلك ، وساعدتنا على تحقيق الجدول الزمني الصارم للعميل ، والذي شهد تقلب مصعدين كل سبعة أسابيع تقريبًا. بالإضافة إلى ذلك ، لم يُسمح للمصاعد بالتعطل لمدة طويلة. يتطلب هذا اتباع نهج شامل على سطح السفينة لإكمال العمل بسرعة وأمان.
كان نقل المرضى والزوار إلى وجهاتهم في أسرع وقت ممكن من أكبر مخاوف المستشفى. وفقًا للبيانات التي تم الحصول عليها عبر MAX الخاص بمصاعد thyssenkrupp ، كانت مصاعد المستشفيات تعمل بما يقرب من 10 أضعاف المعدل الوطني لهذا النوع من المباني. تضمن الحل لهذا الاستخدام الكثيف تثبيت AGILE ، والذي يشمل عناصر التحكم في الوجهة ، ومراكز التصميم والإدارة ، والوصول الأمني ، على مصاعد الركاب الرئيسية.
قام مصعد thyssenkrupp بتسريع المشروع لتقصير المهل والحصول على المواد داخل الورش. ثم بدأت فرق متعددة العمل في الموقع سبعة أيام في الأسبوع. تطلبت عمليات تعبئة الرافعات الاستخدام الكامل لرصيف التحميل بالمستشفى بالكامل ، مما تطلب مصعد تيسين كروب tyssenkrupp للقيام بعمليات سحب الرافعة في غير أوقات الدوام لضمان أقل قدر ممكن من الاضطراب في المستشفى.
تم تشغيل AGILE للاستخدام العام بمجرد اكتمال التحديث. نظرًا لوجود منحنى تعليمي دائمًا مع الأنظمة الجديدة ، قامت thyssenkrupp Elevator بإنشاء عرض تقديمي للموظفين حول استخدام AGILE. تم إجراء عروض تقديمية متعددة مع كبار موظفي قيادة المستشفى. كان هذا أمرًا بالغ الأهمية لضمان فهمهم الكامل لأهمية النظام وكيف غيّر تشغيل أنظمة المصاعد الخاصة بهم. ثم قام القادة بتوزيع هذه المعلومات على طاقم المستشفى.
تم أيضًا إنشاء بطاقات النشرات بلغات متعددة ليتم توفيرها عند تسجيل الوصول للضيوف. ساعد هذا في ضمان أن يعرف الضيوف الجدد كيفية التفاعل مع نظام المصعد. يمكن الوصول إلى نفس المعلومات أيضًا على شاشات اللمس داخل كل مصعد لتذكير الركاب بالطريقة الصحيحة للوصول إلى وجهاتهم في أسرع وقت ممكن.
بالإضافة إلى أدوات التسويق الأساسية ، جلبت thyssenkrupp Elevator كبار القادة من خطوط الخدمة والتحديث الخاصة بها لمدة أسبوعين من أجل الإطلاق التجريبي لنظام إرسال الوجهة AGILE. كان أعضاء الفريق متاحين على المستويات الرئيسية للمستشفى حيث كان معظم تدفق حركة المرور في المبنى لمساعدة الموظفين والمرضى والزوار. بعد الإطلاق التجريبي ، بدأ مصعد thyssenkrupp في انتقاله للتسليم.