المراقبة عن بعد: المخاطر والمكافآت
By الدكتور رولف زولنر | التكنولوجيا الناشئة | يوليو 1 ، 2021
دقيقة واحدة للقراءة
يُتيح التحول الرقمي المراقبة عن بُعد والصيانة التنبؤية عبر وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLCs) المتصلة وغير المكلفة، ولكنه يُولّد مخاطر جديدة لأن منطق السلامة القائم على البرمجيات أقل شفافية من الأنظمة الميكانيكية. تُظهر أمثلة المصاعد الحديثة كيف يُمكن أن تُؤدي إعادة ضبط المعلمات أو تآكل المُشغلات إلى مخاطر الاحتجاز أو السحق أو السقوط، وكيف لا يُمكن لمؤشر LED الأخضر أو الاختبار الذاتي المُدمج أن يُغني عن التحقق المادي. يجب على المُفتشين تفعيل سلاسل السلامة بأكملها أو استخدام قياسات مُستقلة، وتحديث مهاراتهم في السلامة الوظيفية وأمن تكنولوجيا المعلومات. يُقلل الوصول عن بُعد من السفر ويُخفف من نقص الموظفين، ولكنه يُنشئ مخاطر إلكترونية جماعية إذا كانت الشبكات غير آمنة. يتطلب الامتثال الحصول على تصاريح وإجراء عمليات تفتيش دورية وتوثيق السجلات بموجب اللوائح المعمول بها.
في منصة القراء هذه ، يتناول مؤلفك السلامة الصناعية في ضوء التحول الرقمي.
يتم توفير المزيد والمزيد من مكونات الأمان مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) التي تتواصل مع أجهزة الاستشعار والمشغلات. تعتبر PLCs رخيصة بشكل عام للتشغيل والصيانة. كما أنها توفر اتصال البيانات. يفتح هذا فرصًا جديدة للمراقبة والصيانة عن بُعد ، فضلاً عن الصيانة التنبؤية ، ولكنه ينطوي أيضًا على مخاطر جديدة.
يمكن أن يكون منطق البرنامج الخاص بالبرامج الثابتة PLC معقدًا ويصعب فهمه. توفر سلاسل الأمان التقليدية التي تتكون من مفاتيح وموصلات ميكانيكية شفافية أكبر. في مثل هذه الحالات ، يمكن للخبراء تحديد التآكل أو التآكل بشكل مباشر والتحقق من تثبيت المكونات المادية في النقاط الصحيحة والعمل كما هو متوقع. على النقيض من ذلك ، لا يمكن للوهلة الأولى تقييم ما إذا كانت أجهزة السلامة الرقمية موجودة وتعمل على النحو المنشود.
مثال: فحص أنظمة الرفع

تحتوي أنظمة الرفع الحديثة على أنظمة نسخ إلكترونية. بمعنى آخر ، يتم تسجيل مواضع جميع أبواب ومفاتيح الهبوط كمعلمات في البرنامج الثابت PLC. في تحديث البرنامج ، قد تتم إعادة تعيين هذه المعلمات إلى إعدادات المصنع الافتراضية ، مما قد يؤدي إلى حدوث مشكلات ، مثل الخلط بين موضع العمود لمفتاح حد الفحص المستند إلى البرنامج وبين موضع مفتاح الحد الميكانيكي. قد يؤدي ذلك إلى تعريض مفتشي المصاعد للانغلاق في الكابينة أو على سطحها أثناء الفحص الفني الدوري. قبل إجراء فحص تقني دوري ، يجب على الموظفين دائمًا التأكد من صحة معلمات نظام الرفع وتمثل تركيب المصعد الفعلي.
تشمل المخاطر الأخرى مخاطر التكسير أو السقوط من الارتفاعات إلى عمود الرفع. تحتوي العديد من أنظمة الرفع على نظام مراقبة حركة السيارة غير المقصودة (UCM) ، والذي يمنع UCM عندما تكون الأبواب مفتوحة. ومع ذلك ، فإن وظيفة الأمان هذه لا تطلق الفرامل إذا تم ارتداء المشغلات الميكانيكية ذات الصلة بشكل كبير. بينما تأتي أنظمة UCM الإلكترونية بوظيفة تشخيص ذاتي متكاملة ، إلا أنها لا تسجل العيوب المادية على عناصر تحكم تحفيز الحركة مثل المشغلات.
لا يمكن للوهلة الأولى تقييم ما إذا كانت أجهزة السلامة الرقمية موجودة وتعمل على النحو المنشود.
إذا كان الخبراء يثقون بشكل أعمى في ضوء LED الأخضر لنظام الاختبار عن بُعد ، فإنهم يعرضون أنفسهم والمستخدمين الآخرين للخطر. بدلاً من ذلك ، يجب على الخبراء دائمًا التحقق من جميع المكونات المادية لأنظمة مراقبة السلامة والتأكد من أن الوظائف ليست في مكانها فحسب ، بل تعمل أيضًا وتعمل على النحو المنشود. لهذا الغرض ، يجب على المفتشين إما تشغيل سلسلة الأمان بأكملها أو استخدام أدوات قياس لا تعتمد على النظام. هذه هي الطريقة الوحيدة لتحقيق بيان تفتيش قوي وموثوق.
فرص ومخاطر الاتصال
تتمثل إحدى ميزات الصيانة عن بُعد ومراقبة المصاعد والمعدات الصناعية في أن موظفي التفتيش لم يعدوا مضطرين للسفر إلى المعدات ، مما يوفر المال. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن إدارة ندرة موظفي الصيانة والتفتيش المؤهلين وذوي الخبرة بشكل أفضل. يمكن تصحيح رمز البرنامج الخاطئ بسرعة أو تثبيت التحديثات أو إعادة تشغيل النظام من بعيد. ولكن ماذا لو اخترق مجرمو الإنترنت الشبكة؟ ما لم يتم اتخاذ تدابير أمنية مناسبة ، سيكونون قادرين على التحكم في الوظائف التشغيلية والمتعلقة بالسلامة من منصة التكوين.
لا يؤثر هذا فقط على المخاطر الناشئة عن المصاعد الفردية ، بل يؤثر أيضًا على المخاطر الجماعية التي تواجهها جميع المصاعد المجهزة بأنظمة التحكم في جميع أنحاء العالم. يتم تطبيقه بغض النظر عن الوصول المادي دون الحاجة إلى معرفة خاصة بالنظام. في ضوء ذلك ، فإن التشغيل الآمن والسلامة الصناعية للمعدات الخاضعة للمراقبة تفرض متطلبات عالية على أمن تكنولوجيا المعلومات. هناك حاجة ملحة للعمل في هذا المجال.
السيطرة على المخاطر الجديدة

تلعب المعرفة الخاصة بالمعدات الخاصة بالسلامة الوظيفية وأمن تكنولوجيا المعلومات دورًا مهمًا في عمليات الفحص الفني الدورية. يجب مواءمة وتطبيق القواعد الفنية المحددة للسلامة الصناعية. يحتاج عمال المكاتب وموظفو المستودعات وموظفو التفتيش إلى تحديث معارفهم الفنية لتعكس التقدم المستمر للأنظمة الرقمية وتقنيات شبكات البيانات.
أثناء عملية التفتيش ، لا يكفي مجرد العمل من خلال قوائم المراجعة ؛ محتوى قوائم المراجعة هذه يحتاج أيضًا إلى التدقيق. يجب الحصول على البيانات والمعلومات للسماح بتقييم الحالة المحددة للمعدات. يتطلب هذا ، على سبيل المثال ، معرفة واسعة بتبعية جميع الأنظمة الفرعية ذات الصلة بالسلامة الناتجة عن الاتصال. تلعب الخبرة ونقل المعرفة أيضًا أدوارًا مهمة في ضمان العمل الآمن.
يقوم خبراء TÜV SÜD بتحديد وتقييم وتقليل المخاطر الجديدة باستمرار وقد طوروا معدات وطرق اختبار وفحص جديدة داخل الشركة ، مثل ADIASYSTEM ، والتي تدعم وظيفة الطرف الثالث واختبار فعالية معدات الجر والسلامة لأنظمة الرفع. يتم استكمال خدمات ADIASYSTEM بالعديد من أنظمة المساعدة ، مثل تطبيق الفحص المحمول ، لتسهيل المهام الروتينية.
ما هي المعدات التي تخضع للفحص الإلزامي؟
تتنوع المعدات الخاضعة للفحص الإلزامي وتشمل مصاعد الركاب ومصاعد البناء ومنصات النقل وأنظمة تعبئة الغازات المتفجرة ومحطات التزود بالوقود. وينطبق الشيء نفسه على أنظمة الضغط (بما في ذلك الغلايات البخارية وأوعية الضغط) ، وكذلك أنابيب السوائل السامة أو المتفجرة أو الكاوية. اللوائح التالية تتعلق بألمانيا ، ولكن نظرًا لأنها تطبيق للمبادئ التوجيهية الأوروبية ، ستكون هناك لوائح مماثلة في البلدان الأوروبية الأخرى.

ما هي الواجبات الأساسية؟
تصريح: تتطلب بعض أنواع المعدات (على سبيل المثال ، المعدات التي تعمل بمواد شديدة الاشتعال) تصريحًا بموجب اللائحة الألمانية بشأن الصحة والسلامة في استخدام معدات العمل (Betriebssicherheitsverordnung، BetrSichV). تخضع هذه التصاريح لتقرير خبير صادر عن وكالة تفتيش معتمدة (AIA).
تفتيش: يجب فحص المعدات الخاضعة للفحص الإلزامي من قبل AIA قبل أن تدخل حيز التشغيل وعلى فترات بعد ذلك. تم تحديد نطاق ومواعيد ومسؤوليات عمليات التفتيش هذه في BetrSichV الملحق 2.
توثيق: يجب توثيق جميع عمليات التفتيش من قبل مالكي / مشغلي أنظمة الرفع. تم تحديد المتطلبات في BetrSichV القسم 17.