يربط نظام Elevator Cloud من Bosch Service Solutions أكثر من 60,000 مصعد عبر صندوق استشعار إنترنت الأشياء سهل التركيب، والذي يتم تثبيته في أقل من 30 دقيقة دون الحاجة إلى توصيلات سلكية، مستخدمًا مستشعرات التسارع لتسجيل الموقع والحركة ودورات الأبواب، بالإضافة إلى توفير معالجة مكالمات الطوارئ وبيانات الحوادث القابلة للتتبع لأغراض الصيانة التنبؤية. أما نظام GW-Lub من Gustav Wolf، فيجمع بين جهاز simalube وزيت T10 الخالي من المذيبات لتوفير تزييت قابل للتعديل طويل الأمد للحبال عبر بطارية جافة تعمل بغاز الهيدروجين حتى ضغط 5 بار، قابلة للتشغيل في درجات حرارة تتراوح بين -20 و55 درجة مئوية، ويمكن تركيبها في أي وضع، بما في ذلك تحت الماء. ويدمج نظام KCI 419 Dplus من HEIDENHAIN مراقبة الموقع وتحرير الفرامل ودرجة الحرارة مع التشخيص الذاتي ليحل محل المفاتيح الصغيرة ويكشف عن تآكل الفرامل، بينما يوفر نظام LINA 200 تحديدًا خطيًا دقيقًا للموقع عبر مسارين على شكل حرف U لتمكين الحركة الرأسية والأفقية بدون كابلات مع تغذية راجعة مستمرة.
مكونات لجعل المصاعد تتم صيانتها بشكل أفضل وإعدادها للمستقبل
نظام المراقبة عن بعد / الصيانة التنبؤية
تم تصميم Elevator Cloud من Bosch Service Solutions GmbH ومقرها فرانكفورت ، ألمانيا ، لجعل تشغيل المصعد أكثر أمانًا وفعالية. تحتوي منصة إنترنت الأشياء بالفعل على أكثر من 60,000 ألف مصعد متصل بها ، والتي تشمل أجهزة الاستشعار والبرامج والخدمات. تشمل المزايا المراقبة ومكالمات الطوارئ وإنقاذ الركاب المحاصرين والتفتيش البصري. تقول الشركة إن أجهزتها لا تتطلب اتصالاً سلكيًا بنظام التحكم في المصعد وتناسب أي مصعد. تم تصميم صندوق المستشعر الخاص به كوحدة توصيل وتشغيل ويستغرق تركيبه أقل من 30 دقيقة. تكتشف مستشعرات التسارع بيانات حالة المصعد وتسجيلها ، مثل الموضع والحركات وعدد فتحات الأبواب وأوقات التعطل المحتملة غير المجدولة. يتم تسجيل جميع حوادث الأعطال بطريقة يمكن تتبعها ، ويمكن استخدام البيانات للكشف المبكر عن احتياجات الصيانة.
نظام تزييت
أصدر Gustav Wolf of Gütersloh ، ألمانيا ، نظام التزييت GW-Lub المصمم لسهولة صيانة الحبل. يمكن توزيع الزيت الرقيق بالتساوي وبشكل صحيح على فرش المنتج الخاصة على الحبال. المنتج عبارة عن مزيج من جهاز يعرف باسم simalube من simatec ag مملوء بزيت إعادة تشحيم T10 الخالي من المذيبات من Gustav Wolf. يوصى باستخدام GW-Lub للتركيب حيث تهتز الحبال قليلاً. يتميز بمعدل إخراج قابل للتعديل (حسب درجة الحرارة المحيطة ، والتي يمكن أن تتراوح من -20 إلى +55 درجة مئوية). بفضل بطارية الخلايا الجافة المنتجة لغاز الهيدروجين والتي تنتج ضغط تشغيل يصل إلى 5 بار ، يمكن أن توفر تزييتًا أوتوماتيكيًا طويل المدى. يمكن تثبيته في أي وضع حتى تحت الماء ولكن لا يجب تعريضه للحرارة المباشرة.
تجمع أجهزة التشفير الجديدة للمصاعد بين الميزات
تتوقع شركة هايدنهاين Traunreut ، ومقرها ألمانيا ، أن المشفر الدوار KCI 419 Dplus للمصاعد سيصنع قريبًا المحولات الصغيرة لمراقبة تحرير الفرامل لتقنية المصاعد القائمة على الكابلات عفا عليها الزمن. إنه لا يوفر فقط ملاحظات حول الموضع للتحكم في محرك المصعد ، بل يوفر أيضًا بيانات إضافية لمراقبة الفرامل. كما تخطط الشركة أيضًا لتشغيل المصاعد بدون كابلات بشكل أكبر في المستقبل ، والتي توفر لها LINA 200 التشفير الخطي المطلق.
يدمج KCI 419 Dplus التغذية المرتدة للوضع ومراقبة تحرير الفرامل ومراقبة درجة الحرارة. كما أنه يتميز بالتشخيص الذاتي عبر الإنترنت. تقول الشركة إن هذا من شأنه أن يجعل المحولات الدقيقة تختفي في أنظمة المصاعد. بالإضافة إلى نقل قيم موضع الدوران ، يقيس المنتج الحركة المحورية. عندما يقترن ميكانيكيًا بلوحة حديد الفرامل ، يمكنه أيضًا اكتشاف شوط الفرامل. بناءً على هذه المعلومات ، يمكن أن تحدد الأجهزة الإلكترونية الأخرى حالة الفرامل (تم تحريرها أو تعشيقها) ومقدار التآكل.
تم تصميم LINA 200 للمساعدة في جعل عربة المصعد لا يتم سحبها بواسطة الكابلات ، مع إمكانية التنقل الرأسي والأفقي. يتميز المشفر بمسارين بفترات إشارة مختلفة يتم من خلالها حساب قيمة الموقع المطلقة. بدلاً من الاستلقاء في نفس الطائرة ، تم تصميم هذه المسارات لمواجهة بعضها البعض. يسمح المقياس الناتج على شكل حرف U بمسح معيار القياس من الجانبين.
في الوقت نفسه ، يحمي تصميم الجدار المزدوج كلاً من عمليتي التخرج والمسح من التداخل الميكانيكي والكهرومغناطيسي. بطول إجمالي يبلغ 2,400 مم ، يتم تثبيت حامل التدرج من LINA 200 على عربة المصعد في أربعة أقسام. تتم قراءة كل منها عن طريق مسح الرؤوس المثبتة في المصعد لتوفير تغذية راجعة مستمرة للموقع.
المزيد من الفئة
أخبار يومية