تأسست شركة ستاناه على يد جوزيف ستاناه في أحواض لندن عام 1867، ونمت عبر خمسة أجيال لتصبح شركة بريطانية مستقلة رائدة في مجال المصاعد. بدأت الشركة بصناعة الرافعات والأوناش، ثم تطورت لتشمل مصاعد الركاب، وبعد إعادة البناء عقب الحرب العالمية الثانية، اتجهت إلى صناعة مصاعد السلالم التي أطلقت مسيرة توسعها العالمي. قام برايان وآلان بتوسيع نطاق خدمات الشركة وتأمين دخل منتظم من عقود الصيانة، بينما ساهم استحواذ الشركة على تصاميم مصاعد السلالم من جان هارمر في تحقيق النجاح والانتقال إلى أندوفر عام 1975. اليوم، توظف ستاناه حوالي 1,700 شخص، وتتولى صيانة 91,000 منتج على مستوى المملكة المتحدة، وتدير برامج تدريب مهني، وتقوم بالتركيب في مواقع رئيسية في المملكة المتحدة، بما في ذلك جسر لندن ومطار لوتون ووترلو. بعد أن صنعت أكثر من 600,000 مصعد، تعتزم الشركة البقاء تحت إدارة عائلية مع التركيز على المستقبل.
يمتد تاريخ الشركة البريطانية ، المشهورة بمصاعد السلالم ، عبر خمسة أجيال وعبر حربين عالميتين.
تأسست Stannah منذ خمسة أجيال على يد جوزيف ستانا في أرصفة لندن عام 1867. وقد صنع اسمها بناء روافع ورافعات لأحواض بناء السفن وحل المشكلات الإبداعي. في ذكرى تأسيسها ، ذكرت الشركة:
"إن عامنا الـ 150 ليس مجرد فرصة للنظر إلى الوراء فيما حققناه ، ولكنه فرصة للتطلع إلى الأمام والتوضيح بشأن تصميمنا على الازدهار خلال الـ 150 عامًا القادمة. لن نغير قيمنا الأساسية ، لكننا سنبذل المزيد لتعزيز الابتكار والتحسين المستمر داخل الأعمال ، لاستكشاف أسواق جديدة ومواصلة بناء علامتنا التجارية في المجالين التجاري والمحلي كشركة رفع يعتمد على."
كما كشف في مقابلة مع المدير الإداري لمجموعة Stannah جون ستانا من قبل محرر Elevation Ish Buckingham ، [1] انضم ألبرت ابن جوزيف (الجد الأكبر لجون) إلى الشركة وقادها إلى القرن العشرين وسط المنافسة الصناعية المتزايدة. ثم انخرط ليزلي نجل ألبرت في الأعمال التجارية ، وخدم كلا الرجلين في الحربين العالميتين ، حيث أصبح ليزلي قائدًا ملازمًا قبل أن يعود إلى لندن ليجد مصنعه قد تعرض للقصف. أعاد بناؤه من الصفر في عام 20 ، وبمساعدة من حكومة المملكة المتحدة ، صنع أول مصاعد ركاب في Stannah ، وقام بتصدير بعضها حتى فلسطين وسيلان.
انضم بريان وآلان ، أبناء الجيل القادم ، إلى ليزلي وما يقرب من 40 شخصًا آخر في لندن في الخمسينيات من القرن الماضي ، حيث قاما بعمل مصاعد مخصصة لجميع أنواع التطبيقات وتقديم خدمات الصيانة. أعاد براين هيكلة العمل في وقت مبكر من العقد التالي وشكل قاعدة حول الدخل المنتظم من عقود الخدمة ، مما وفر وسادة لأعمال العرض والملاءمة الأكثر تقلبًا. ساعد حل المشكلات المتعلقة بالمهارات الهندسية للقوى العاملة الشخصية والمتفانية الأخوين في الحفاظ على نمو الأعمال التجارية ، حيث توسعت خلال الستينيات. أدت سياسات السبعينيات إلى أوقات عصيبة مع إضرابات عمال المناجم والركود ونقص الوقود وأسابيع العمل لمدة ثلاثة أيام. خلال هذا الوقت ، اشترى برايان ، والد جون ، تصاميم مصعد جان هارمر من هولندا ، والتي أثبتت نجاحها. بحلول عام 1950 ، كان Stannah قد غادر لندن وأنشأ موقعًا في Andover ، حيث لا يزال مكتبه الرئيسي.
نظرًا لأن الشركة ركزت على تطوير السلالم ، فقد دخل الأخوان في شراكة ليصبحوا الموزعين الوحيدين في المملكة المتحدة لمصاعد خدمة المصاعد الإيطالية المصنعة ، مشكلين قسم Stannah Microlifts. ثم نقلت صناعة مصاعد الركاب إلى أندوفر. في وقت لاحق من السبعينيات ، افتتح Stannah أول فرع خدمة مخصص له في إيستبورن. في الثمانينيات ، أضافت مصاعد بضائع أكبر إلى مجموعة منتجاتها ، وطوّرت مجموعة مصاعد الركاب وفتحت المزيد من فروع الخدمة. بدأت في تطوير مصاعد المنصة في التسعينيات ، وتمت إضافة السلالم المتحركة والممرات المتحركة في العقد التالي. في السنوات الأخيرة ، فازت الشركة بالعقد الوطني لصيانة رفع شبكة السكك الحديدية في المملكة المتحدة.
أوضح جون أن Stannah توظف حاليًا 1,700 شخص. يوجد ما يقرب من 700 في أندوفر ، مع أكثر من 360 مهندسًا في مجال المصاعد في المملكة المتحدة. ويلاحظ أن الهندسة هي على الأرجح أكبر مجالات صعوبة التوظيف في Stannah ، لذلك فهي حريصة على تقديم تدريب مهني هندسي في جميع مناطق خدمتها الإحدى عشرة في المملكة المتحدة ، بمتوسط 11 متدربًا لكل منهم عام. إنه فخور أيضًا بوجود العديد من كبار المديرين الذين بدأوا كمتدربين ، مع العديد من "الذين عملوا لدينا ، ثم انتقلوا ثم عادوا بخبرة قيمة في الصناعة. نحن نعمل على الحفاظ على الشعور العائلي تجاه أعمالنا ، "أوضح.
مع احتفالها بالذكرى السنوية لتأسيسها ، يعمل فريق المشاريع الكبرى لشركة ستاناه على العديد من مشاريع البنية التحتية في المملكة المتحدة. يستمر هذا العمل في النمو ، مع المنشآت في محطة جسر لندن ومطار لندن لوتون ومحطة واترلو وكاتدرائية وينشستر التي تحدث هذا العام. بالإضافة إلى وضع المزيد من التكنولوجيا في مصاعد السلالم ، تقدم Stannah مجموعة من المصاعد السكنية وتبدأ في صيانة أنظمة التحميل. تبلغ حافظة الصيانة الخاصة بها حاليًا 91,000 منتجًا على مستوى البلاد ، مدعومة بمركز اتصال مفتوح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع مع إمكانية الوصول إلى مهندسيها.
قال جون إن ستانه "فخورة جدًا بكونها شركة بريطانية مستقلة" وتخطط للبقاء مستقلة. ويأمل أن نجاحها في تصنيع أكثر من 600,000 رافعة على مدى وجودها "سوف يلهم رواد الأعمال الآخرين للاستثمار في بريطانيا" ، تابع:
لقد نجونا من الحروب العالمية ، والتفجيرات ، والعديد من حالات الركود والأزمات المالية. نحن نستورد ونصدر ونتاجر في جميع أنحاء العالم. العمل يمثل تحديًا ، لكن يمكنني القول بصراحة أن تفاني موظفينا المذهلين وإثارتهم في العمل يجعل كل ذلك جديرًا بالاهتمام. . . . يوجد حاليًا خمسة أفراد من عائلتي من جيلي Stannah يديرون الشركة ، وبيننا 18 طفلًا. ستظل هذه الشركة العائلية فخورة بتراثها ومتحمسة لمستقبلها ".
الرقم المرجعي
[1] باكنغهام ، إيش. "Stannah تحتفل بمرور 150 عامًا على التراث الصناعي الفخور ،" Elevation ، مايو 2017.
المزيد من الفئة
أخبار يومية