التدريب - الطريق الطويل

قرأت مؤخرًا في Engineering News Record أنه غالبًا ما يتم التعامل مع السلامة من خلال "عقلية الميكروويف عندما تكون في الحقيقة مشكلة وعاء الفخار." بمعنى آخر - يستغرق الأمر وقتًا للقيام بذلك بشكل صحيح. التعليم في صناعتنا هو نفس النوع من المشاكل. يستغرق تدريب الناس بالطريقة الصحيحة وقتًا. لسوء الحظ ، نواجه ثقبًا أسود يسمى "الركود والتقاعد" الذي وقع فيه العديد من أفضل الفنيين لدينا ، وهناك العديد من "المبتدئين" القادمين الآن والذين يحتاجون إلى سنوات من التدريب. لن يتم التعجيل بهذه العملية.

هذا الشهر نركز عليه التعليم والتدريب ولديها مجموعة كبيرة من المقالات من الولايات المتحدة وأوروبا وخارجها. كتب لويس بيالي التعليم في صناعة المصاعد العالمية ويغطي أفضل الممارسات على المستوى الدولي. ويشير إلى أنه في أوروبا واليابان، مثل الولايات المتحدة، تتوفر للفنيين برامج تدريبية مكثفة. تقدم كلية المصاعد الكورية في كوريا الجنوبية وجامعة نورثامبتون في المملكة المتحدة دورات هندسية، في حين تطبق الصين واليابان والولايات المتحدة أساليب مماثلة لتدريب المفتشين. متحدثًا باسم البرنامج التعليمي الوطني لصناعة المصاعد (NEIEP)، تحدث صديقي القديم جون أودونيل (نحن الاثنان من الجيل الثالث لصناعة المصاعد) مع ELEVATOR WORLD حول ما التالي لـ NEIEP. يقول أودونيل إن الزيادات الأخيرة في التوظيف ، من نيويورك إلى كاليفورنيا إلى ميامي ، جعلت البرنامج يدرب أكثر من 1,000 موظف جديد مع 4,000 آخرين في برنامج التدريب المهني. وأشار إلى أن هذا كان الأكبر منذ بداية الركود. يقدم الدكتور جون وايت حالة مثيرة للاهتمام للتعلم عن بعد في قد لا يكون الفصل الدراسي التقليدي ضروريًا. يقول وايت إن التعلم عن بعد يعود إلى دورات المراسلة في عشرينيات القرن الماضي ، ولا تُظهر الدراسات الاستقصائية الأخيرة أي فرق في درجات الاختبار لمتعلمي الفصول الدراسية. في الواقع ، تشير بعض الدراسات إلى أن إحدى فوائد التعلم عن بعد ، بالإضافة إلى انخفاض التكاليف للطلاب والشركات ، قد تكون أعلى في التحصيل. لدينا أيضًا مساهمات من Brett Ennals (التحديث من أوروبا) بشأن الأحكام الجديدة الصادرة عن محكمة العدل الأوروبية ومن خوسيه ماريا كومباني (الإبحار في رياح التغيير) على تدريب المديرين على كيفية التعامل مع حالة كل عميل على أنها حالة فريدة.

بالحديث عن التدريب ، مقالنا عن التعليم المستمر هذا الشهر ، خدمة المصاعد الهيدروليكية بعد الفيضانات بقلم باراغ ميهتا ، يأتي في الوقت المناسب ، لأن الكثيرين في الصناعة يتعاملون مع الفيضانات والأعاصير وذوبان ثلوج الربيع. يقدم Mehta إرشادات خطوة بخطوة للتنظيف ويلاحظ المكونات التي قد تحتاج إلى استبدال. وهو يعتقد أن تغير المناخ سوف يتسبب في المزيد من الفيضانات ، والتي سيتعين على صناعتنا التعامل معها.

كانت هناك حاجة إلى تدريب وملابس خاصة لتحمل درجات الحرارة تحت الصفر والرطوبة العالية والثلوج والرياح في موقع العمل في مونت بلانك في فرنسا. قام شندلر بتركيب مصعد قمة العالم التي يستخدمها الآلاف للوصول إلى أحد أفضل مناطق الجذب السياحي في أوروبا ، "خطوة إلى الفراغ" ، وهو صندوق زجاجي فوق صدع يبلغ ارتفاعه 3,842 مترًا.

ذكر مديرنا الإداري لشركة EW تركيا ، بولنت يلماز معرض LIFTECH 2016 في القاهرة ، حيث ظهرنا لأول مرة EW Middle East. مع وجود العديد من المشاريع على لوحات الرسم في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ، اجتذب هذا المعرض حشدًا مثيرًا للإعجاب ، مع وجود شركات من تركيا والصين في المقدمة.

"البيانات الضخمة" - نسمع هذا المصطلح أكثر فأكثر الآن ، واعتقدت أنه يعني فقط "الكثير من المعلومات". الدكتور روري سميث نظريات في الصيانة المبنية على البيانات أن جمع كميات هائلة من البيانات ، جنبًا إلى جنب مع الحوسبة السحابية والتعلم الآلي ، قد يغير الصناعة من خلال التنبؤ متى ستكون هناك حاجة للصيانة.

على غلافنا الجمالون المتحرك - على وجه الخصوص ، إطار السلالم المتحركة المذهلة في هامبورغ ، ألمانيا. يكتب لي فريلاند ، كبير المحرر المساعد لدينا ، عن سلالم متحركة مقوسة في قاعة Elbe Philharmonic Hall، الأطول في أوروبا الغربية. جهاز غير عادي للغاية يحمل الدراجين عبر نفق طوله 80 مترًا لمدة 2.5 دقيقة. تم تصميم الركوب خصيصًا بواسطة KONE. لا يمكن للمسافرين الذين يدخلون من الأسفل رؤية القمة بسبب المنحنى.

بشكل دوري ، نقوم بقياس درجة حرارة صناعة البناء لنرى كيف نقوم بذلك. أصدرت دودج تقريرًا مؤخرًا صنف منطقة مدينة نيويورك الكبرى على أنها أكبر وأسرع منطقة حضرية نموًا للبناء مع 35 مليار دولار أمريكي في بدايات جديدة في عام 2015 - بزيادة قدرها 66٪ عن عام 2014. المناطق الأخرى التي تظهر نموًا قويًا هي ميامي ، أورلاندو وكانساس سيتي. تسلط الزيادة الضوء على حاجة صناعتنا للتدريب والتعليم المستمر المستمر.