يشهد سوق العقارات في الهند زخماً متجدداً مع بدء الإجراءات الحكومية الرامية إلى تعزيز قطاع الإسكان في إعادة فتح المشاريع المتعثرة واستعادة ثقة المشترين. ومن المتوقع أن تُسهم نافذة تمويل خاصة بقيمة 100 مليار روبية هندية للمشاريع غير المتعثرة التي شارفت على الانتهاء، وتخفيف معايير القروض الخارجية للإسكان الميسور، وربط قروض الإسكان بعوائد السندات لأجل 10 سنوات، بالإضافة إلى إعفاءات ضريبية إضافية للمنازل ذات القيمة المتوسطة، في تسريع وتيرة توفير المساكن لذوي الدخل المتوسط والميسور، وخفض تكاليف الاقتراض. وتعكس المشاريع الجديدة، مثل مشروع "توليب ليف"، عودة الطلب. كما يُتوقع تحقيق مكاسب مماثلة في قطاع النقل العمودي، حيث من المتوقع أن ينمو الطلب على المصاعد بأكثر من 8% سنوياً؛ وقد أطلقت شركة LMTI في مومباي برنامجاً تدريبياً تابعاً للحكومة لتدريب فنيي المصاعد والسلالم المتحركة لتلبية الاحتياجات المتزايدة من القوى العاملة.
هناك عوامل مختلفة تؤذن بدخول حقبة إيجابية لقطاعي العقارات و VT.
ينطبق المثل القائل "دائمًا ما يكون الأمر أكثر قتامة قبل الفجر" بالتأكيد على قطاع العقارات في الهند. كان للتدابير التنظيمية التي تم الشروع فيها لزيادة الشفافية والمساءلة - بما في ذلك إزالة العُملة وهيئة التنظيم العقاري وضريبة السلع والخدمات - تأثير كرة الثلج ، مما أدى إلى إرباك المشترين المحتملين وجعلهم من الجالسين على السياج. انتهز Doomsayers الفرصة للإعلان عن انهيار محتمل للسوق ، مما منع الناس مرة أخرى من إنهاء عمليات الشراء. وبالتالي ، أثيرت مخاوف بشأن قطاع النقل العمودي (VT).
مع حلول الربع الأخير من عام 2019 علينا ، هناك شيئان واضحان: بالنسبة للمبتدئين ، يكون الضوء ، أخيرًا ، مرئيًا في نهاية النفق. بعد ذلك ، تقدمت الحكومة أخيرًا للتدخل ، معلنة عن تدابير لإعطاء دفعة للتطوير العقاري. استجابةً لذلك ، شارك المطورون رؤى حول توقعاتهم لعام 2020 وما بعده.
وتعليقًا على التصريحات الأخيرة لوزيرة المالية نيرمالا سيترامان ، قال مانجو ياجنيك ، نائب رئيس مجموعة نهار ونائب رئيس المجلس الوطني للتطوير العقاري (ماهاراشترا):
"بعد إعلانين متتاليين لعكس التباطؤ الاقتصادي الوطني، هناك حركة في قطاع العقارات مع مبادرة "المضي قدمًا في النمو". بعد الإعلان عن إضافة معايير الاقتراض التجاري الخارجي (ECB) لقطاع الإسكان بأسعار معقولة، تعمل الحكومة الآن على تخفيف المبادئ التوجيهية الخاصة بنفس الشيء لتسهيل التمويل لجميع المشترين المحتملين للمنازل في جميع أنحاء البلاد. هذا واعد وينبغي أن يؤدي إلى تحرك في المشاريع المتوقفة. يتم الآن وضع نافذة [تمويل] خاصة لتوفير الأموال للأصول المتعثرة (NPA) أو مشاريع المحكمة الوطنية لقانون الشركات (NCLT) المتوقفة والتي تكاد تكتمل ولكنها عالقة بسبب نقص الأموال في الميل الأخير. إنها خطوة ذكية من جانب الحكومة لتخصيص محترفين من قطاعي الإسكان والبنوك لإدارة هذه النافذة ".
وافق مانوج جور ، العضو المنتدب لمجموعة جورس ورئيس لجنة الإسكان الميسر ، اتحاد جمعيات مطوري العقارات في الهند (CREDAI) ، معتبراً أن الإعلانات لتعزيز قطاع الإسكان موضع ترحيب. ويتوقع أن يتم التعجيل بالعديد من مشاريع الإسكان ذات الدخل المتوسط والميسور التكلفة والتي تتقدم ببطء بسبب نقص الأموال نتيجة لإنشاء نافذة التمويل الخاصة ، والتي سيساهم فيها كل من الحكومة والمستثمرين الخارجيين بمبلغ 100 مليار روبية هندية (1.4 مليار دولار أمريكي) . وأضاف أن تخفيف قواعد البنك المركزي الأوروبي للإسكان الميسور من شأنه أن يعزز الطلب أيضًا لأن تكلفة أموال شركات تمويل الإسكان ستكون أقل.
قال الرئيس التنفيذي لشركة Omaxe Ltd.، موهيت جول، إن إعلان وزير المالية عن نافذة خاصة بقيمة 100 مليار روبية هندية (1.4 مليار دولار أمريكي) للمشاريع التي اكتملت بنسبة 60%، وغير المتعثرة وغير الخاضعة لضريبة القيمة المضافة الوطنية، من المرجح أن يساعد في ضمان سرعة تسليم المشاريع. وأشار إلى أن هذه التدابير من شأنها أن تعزز ثقة مشتري المنازل.
وعلاوة على ذلك، فإن العائد السائد على سندات الخزانة لمدة عشر سنوات يتراوح حول 10-6.6%. ويعني قرار الحكومة بربط قروض الإسكان بهذا العائد فعلياً خفض أسعار الفائدة لموظفي الحكومة، الذين يشكلون غالبية مشتري المساكن. ويرى جول أن هذا يبشر بالخير أيضاً للقطاع قبل موسم الأعياد.
وأشار براديب أجراوال، المؤسس المشارك ورئيس مجلس إدارة شركة سيجنتشر جلوبال ورئيس المجلس الوطني للعقارات والإسكان والتنمية الحضرية التابع لغرف التجارة والصناعة في الهند، إلى أن الإعلانات الأخيرة ستساعد الحكومة على تحقيق هدفها المتمثل في "توفير السكن للجميع بحلول عام 2022". وتشمل جهود الحكومة لتعزيز الإسكان الميسور أيضًا خصمًا إضافيًا يصل إلى 150,000 ألف روبية هندية (2,115 دولارًا أمريكيًا) على الفائدة المدفوعة على قروض الإسكان التي تم الحصول عليها حتى 31 مارس 2020، لشراء منزل بقيمة تصل إلى 4.5 مليون روبية هندية (63,483 دولارًا أمريكيًا). وأكد أن هذا من شأنه أن يزيد من مبيعات المساكن الميسورة التكلفة في المدن من الدرجة الثانية والثالثة.
يعكس إطلاق جديد واحد على الأقل التفاؤل المتجدد. أعلنت توليب إنفراتيك ، إحدى مؤسسات التطوير العقاري الرائدة في جورجاون ، مؤخرًا عن توليب ليف ، وهو برج فردي مكون من 20 طابقًا يضم 80 شقة فاخرة من ثلاث غرف ووسائل راحة فخمة.
سيكون لدى توليب ليف أربع شقق في كل طابق مخدومة بمصعدين عالي السرعة ، وسيكون كلاهما داخل البرج السكني في القلب المركزي.
تشمل وسائل الراحة في نمط الحياة ميزات مائية ومسبحًا وناديًا ومركزًا اجتماعيًا وأروقة للتسوق ومنطقة لعب للأطفال وحديقة تزلج وملعبًا لممارسة لعبة الكريكيت ومسارًا للركض وطرقًا وممرات تصطف على جانبيها الأشجار ومنصة يوغا ، مروج خضراء ذات مناظر طبيعية وأثاث شوارع مريح.
يقع المشروع على طريق يبلغ عرضه 60 قدمًا في القطاع 69 من جورجاون ، ويمس الطريق المحيط الجنوبي. يبعد حوالي 0.5 كيلومتر عن خط المترو المقترح ، ويمكن الوصول إليه بسهولة من DLF Cyber City والمطارات وأجزاء أخرى من دلهي. إنه على مقربة من المدارس والكليات والمستشفيات ووجهات الترفيه وأكثر من ذلك.
شارك أميت مودي ، مدير ABA Corp. والرئيس المنتخب لاتحاد اتحاد مطوري العقارات في الهند ، غرب ولاية أوتار براديش:
"إننا نقدر حقاً الخطوات الأخيرة التي أعلن عنها وزير المالية لتعزيز قطاع الإسكان، ونحن سعداء بأن بعض الأحكام التي طالب بها قطاع العقارات قد تم وضعها أخيراً على الورق، وخاصة الربط المباشر بين أسعار إعادة الشراء وأسعار الفائدة. لقد كانت هناك شكوى مستمرة من جانب مشتري المنازل ومحترفي صناعة العقارات مفادها أنه في حين كان بنك الاحتياطي الهندي يخفض أسعار الفائدة على فترات منتظمة، كانت البنوك تستخدم ذلك لدعم أرباحها، بدلاً من تمريرها إلى المستهلكين النهائيين. وبالتالي، كان مشتري المنازل يُترَكون دائماً في نفس الموقف".
ضمان القوى العاملة المدربة لـ VT
بواسطة RV Joshi
من المتوقع أن يشهد سوق المصاعد في الهند معدل نمو سنوي مركب يزيد عن 8٪ في السنوات الثلاث أو الأربع القادمة بسبب زيادة التحضر ، وتزايد تشييد المباني الشاهقة ، وقطاع العقارات المتنامي ، وتحسينات البنية التحتية في المدن الكبرى. من المتوقع أيضًا أن يؤدي تركيز الحكومة على بناء بنية تحتية عالية المستوى ، إلى جانب المبادرات الحكومية مثل "المدن الذكية" ، إلى زيادة الطلب على المصاعد. علاوة على ذلك ، تركز حكومة الهند أيضًا على تحديث المطارات ومحطات السكك الحديدية ، ومن المتوقع أيضًا أن يقود هذا سوق VT ، وهو خبر سار للمصنعين.
لتلبية الزيادة اللاحقة في الطلب على فنيي الرفع المدربين ، بدأ معهد لالجي مهروترا التقني (LMTI) ومقره مومباي الدورة التدريبية لميكانيكا الرفع والسلالم المتحركة في العام الدراسي 2017-2018. يتم تقديم هذه الدورة من قبل مجلس ولاية ماهاراشترا للتعليم المهني.
حظيت LMTI بالتشجيع والتعاون من كل من المصاعد والصناعات الكهربائية منذ البداية. وقد سلطت مشاركتهم النشطة في الدورة من خلال الأنشطة المختلفة ، مثل إلقاء المحاضرين الضيوف للطلاب وتنظيم الزيارات الميدانية والمصانع وإجراء رحلات داخل الحرم الجامعي ، الضوء على الحاجة إلى مثل هذه الدورة.
تم توظيف بعض الطلاب من قبل شركات المصاعد الرائدة. هذه الاستجابة الإيجابية للصناعة ، وكذلك في منتديات مثل قسم المصاعد والسلالم المتحركة برابطة مصنعي الأجهزة الكهربائية والإلكترونية الهندية ، سلطت الضوء فقط على الحاجة إلى مثل هذه الدورة. بناءً على احتياجات الصناعة ، قررت LMTI بدء دورة ITI كاملة لمدة عامين لميكانيكا الرفع والسلالم المتحركة ، مما يجعلها أول معهد في ولاية ماهاراشترا يقوم بذلك. عند الحصول على الانتماء الحكومي في منتصف عام 2019 ، بدأت LMTI هذه الدورة في العام الدراسي 2019-2020. من الآن فصاعدًا ، تتوقع LMTI تلبية طلب الصناعة على القوى العاملة المدربة من خلال هذه الدورة التدريبية المقدمة حديثًا.
آر في جوشي هو رئيس قسم المصاعد والسلالم المتحركة ، LMTI.
المزيد من الفئة
أخبار يومية