استخدام الأدوات الرقمية لتعزيز الاستدامة

بواسطة روبرت كاسبرزما، كلاوديو دونغهي

تم تقديم هذه الورقة في الندوة الدولية للمصاعد والسلالم المتحركة لعام 2023 في إدنبرة، اسكتلندا.

الملخص

في الاتحاد الأوروبي، يعد قطاع البناء أكبر مستهلك للطاقة، حيث يتحمل مسؤولية حوالي 40% من استهلاك الطاقة و36% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.₂ الانبعاثات. يعتبر حوالي 75% من المباني الحالية في الاتحاد الأوروبي غير كفؤة في استخدام الطاقة، مما يعني أن نسبة كبيرة من الطاقة المستخدمة تذهب سدى. لذا، أصبحت القضايا البيئية على جدول أعمال الجميع في الوقت الحاضر. يمكن لصناعة المصاعد أن تساهم في إزالة الكربون من البيئة المبنية من خلال توفير حلول موفرة للطاقة والحد من الكربون المنبعث أثناء إنتاج المواد.

يعد تقليل استهلاك الطاقة أحد ركائز المصاعد المستدامة. وقد أدى تقديم آلة EcoDisc إلى جعل مصاعد KONE التي لا تحتوي على غرفة آلات واحدة من أكثر المصاعد كفاءة في استخدام الطاقة. كما أدى استخدام الإضاءة LED ووظائف الاستعداد والمحركات المتجددة إلى تقليل استهلاك الطاقة بشكل أكبر. ومع ذلك، فإن أحدث التقنياتew Europeتتطلب اللوائح البيئية أكثر من مجرد خفض الطاقة.

يلعب تقييم دورة حياة منتجاتنا بالكامل دورًا حيويًا عند تنفيذ هذه اللوائح الجديدة. وينطبق هذا أيضًا على العملاء عندما يبحثون عن نقل الأشخاص داخل مبانيهم.

يوفر مؤشر الجاهزية الذكية للمباني معلومات حول مدى جاهزية المبنى للتحول إلى المباني الذكية. ويقوم مؤشر الجاهزية الذكية بتقييم التقنيات المضمنة في جميع أنظمة المباني وكيفية استجابتها للتغيرات التي تطرأ على النظام والظروف البيئية (بما في ذلك شبكة الطاقة)، ​​فضلاً عن الطلب من الأشخاص الذين يستخدمون المبنى. ويهدف مؤشر الجاهزية الذكية إلى زيادة راحة المستخدمين ورفاهيتهم بشكل عام من خلال زيادة الوعي بفوائد التقنيات الذكية في المباني.

إن عملية التحول الرقمي لصناعة البناء تتطور بشكل أبطأ مقارنة بالصناعات الأخرى. ومن الجدير بالذكر أن هناك أداتين مهمتين أخريين تشاركان في عملية التحول الرقمي: نمذجة معلومات البناء (BIM) وجواز سفر المنتج الرقمي (DPP). وكلاهما حلول رقمية تساعد في عملية توفير الشفافية بشأن استدامة المنتجات والمباني.

إن BIM هي أحدث أداة يستخدمها المهندسون المعماريون والمقاولون لتصميم وبناء وإدارة المباني. ومن النتائج المثيرة للاهتمام لاستخدام BIM في مرحلة التصميم أنه يمكن إجراء عمليات محاكاة لحساب البصمة الكربونية المستقبلية للمباني. وتتيح إمكانية إجراء هذه الحسابات مسبقًا لمديري المباني تحقيق الأهداف البيئية بكفاءة أكبر. ويشمل حساب البصمة جميع المواد المستخدمة، بالإضافة إلى أنظمة البناء مثل المصاعد والسلالم المتحركة وما إلى ذلك.

يوفر برنامج حماية المنتجات الرقمية، الذي يتم تنفيذه حاليًا على المنسوجات والبناء والبطاريات الصناعية وبطاريات السيارات، معلومات حول المنتج نفسه والمواد المستخدمة وتأثيرها البيئي المتجسد.

ستلعب هاتان الأداتان دورًا متزايد الأهمية في مستقبل صناعة المصاعد. وسوف يتطلب الأمر بذل الكثير من الجهد لتوفير المعلومات اللازمة للتمكن من استخدام الأدوات بفعالية.

سيطلب العملاء منا أن نمنحهم نظرة واضحة حول منتجاتنا. وباعتبارنا صناعة، نحتاج إلى إعداد أنفسنا للمتطلبات القادمة بسببew Europeلائحة.

المقدمة

في الوقت الحاضر، أصبحت البيئة والاستدامة من المواضيع المهمة على أجندة الجميع. ونحن نرى عواقب سلوكنا على الكوكب والمناخ.

لقد تم تقديم كافة أنواع المبادرات لتقليل استهلاك الطاقة أو التحول إلى بدائل أكثر نظافة. لقد كان استهلاك الطاقة لمنتجات KONE دائمًا على رأس جدول أعمالنا، وقد نجحنا في تطوير أحد أكثر المصاعد كفاءة في استخدام الطاقة في السوق. تعمل منتجات أخرى مثل UltraRope® على تقليل الكتل المتحركة للمصعد بشكل كبير، مما يقلل بدوره من استهلاك الطاقة للمصاعد الشاهقة.

في الوقت الحالي، حددت الأمم المتحدة 17 هدفًا للتنمية المستدامة (الشكل 1). وهذه الأهداف أوسع نطاقًا بكثير من مجرد التفكير في البيئة. فهي تتضمن عناصر مثل القضاء على الفقر، والقضاء على الجوع، والمساواة بين الجنسين، والصحة الجيدة والرفاهية، والعمل المناخي.

لقد تبنت شركة KONE هذه الأهداف وحددت أهدافًا لعام 2030 لتحقيق خفض بنسبة 40% في انبعاثات الغازات المسببة للانحباس الحراري المرتبطة بالمواد واستخدام الطاقة مدى الحياة لمنتجاتنا. كما التزمنا بخفض الانبعاثات من عملياتنا بنسبة 50% وتعهدنا بإجراء عمليات خالية من الكربون. إذن، كيف نصل إلى هناك - ليس فقط كشركة KONE، ولكن كصناعة؟ حاليًا، يتم تقديم لوائح جديدة في جميع أنحاء العالم لصنع منتجات أكثر استدامة. أصبح استهلاك الطاقة أحد العوامل المهمة للمنتج المستدام.

إن هذه اللوائح الجديدة لها تأثير أكبر بكثير على دورة حياة منتجاتنا بالكامل. ويبدأ ذلك باختيار المواد الخام مثل الفولاذ والخرسانة وغيرها. وقد يكون لإنتاج هذه المواد الخام بصمات كربونية مختلفة في البداية. ويجب تجنب بعض المواد، مثل الرصاص على سبيل المثال، بأي ثمن. وهنا يمكن أن يحدث اختيار المورد المناسب فرقًا. والخطوة التالية هي إنتاج المنتج نفسه. ومن خلال استخدام الطاقة الشمسية لإنتاج الكهرباء في مصانعنا، يتم تقليل الحاجة إلى توليد الكهرباء من مصادر أخرى.

المرحلة التالية في الدورة هي نقل الأجزاء إلى موقع العمل. وهنا يمكن إحداث فرق من خلال استخدام وسائل نقل بديلة أو حتى اختيار الإنتاج محليًا.

إن الحفاظ على المنتج في حالة عمل جيدة سيضمن استهلاكًا منخفضًا للطاقة كما تم تصميم المنتج لتحقيقه. المراقبة عن بعد والصيانة التنبؤية هي أدوات رقمية تمكننا من اتخاذ القرارات بشأن متى يجب استبدال الأجزاء. إذا كانت هناك حاجة إلى استبدال أجزاء أكبر ونحن نتحدث عن التحديث، فيجب أن تكون الأسئلة هي، "هل يمكن إصلاح الأجزاء وإعادة استخدامها أو، عندما تكون هناك حاجة للتخلص منها، هل يمكن التخلص منها بأمان أو إعادة تدويرها؟"

وينطبق الأمر نفسه عندما يكون المنتج في نهاية عمره الافتراضي. فمن خلال اتخاذ الخيارات الصحيحة في البداية ــ أثناء تصميم المنتج ــ يمكن أن تساهم إمكانية إعادة استخدام الأجزاء أو المواد في استدامة المنتج.

لقد قادت كل هذه الخطوات السابقة شركة KONE في الاتجاه الصحيح لتقليل تأثيرنا على البيئة، ولكن هناك حاجة إلى اتخاذ المزيد من الخطوات للتأكد من أننا سنصل إلى الأهداف المحددة ونلتزم بها.ew Europeمتطلبات التنظيم البيئي. وفي هذه الورقة، سوف نركز على ثلاثة من هذه المتطلبات والأدوات الجديدة.

يقدم مؤشر SRI للمباني معلومات حول مدى ذكاء المبنى وكيف يمكن أن تستجيب أنظمته للتغيرات في ظروف النظام والبيئة (بما في ذلك شبكة الطاقة) والمتطلبات من الأشخاص الذين يستخدمون المبنى. يهدف مؤشر SRI إلى زيادة راحة المستخدمين ورفاهتهم بشكل عام من خلال زيادة الوعي بفوائد التقنيات الذكية في المباني.

تتطور عملية التحول الرقمي لصناعة البناء بشكل أبطأ مقارنة بالصناعات الأخرى. ومن الجدير بالذكر أداتان مهمتان أخريان تشاركان في عملية التحول الرقمي: BIM وDPP. وكلاهما حلول رقمية تساعد في عملية توفير الشفافية بشأن استدامة المنتجات والمباني.

1. مصلحة الضرائب

ما هو الاستثمار المسؤول اجتماعيًا في المباني؟ لماذا يعد الاستثمار المسؤول اجتماعيًا مفيدًا؟ من أين جاء مفهوم الاستثمار المسؤول اجتماعيًا؟ هل تنفيذ الاستثمار المسؤول اجتماعيًا إلزامي؟ كيف ستدعم المفوضية الأوروبية تنفيذ الاستثمار المسؤول اجتماعيًا؟ تقدم هذه الفقرة إجابات على هذه الأسئلة، وتقدم نظرة عامة على منهجية الاستثمار المسؤول اجتماعيًا وتحدد الفرص والتحديات التي تواجه صناعة المصاعد والسلالم المتحركة.

إن مؤشر أداء الطاقة المستدامة هو أداة سياسية جديدة اختيارية طورتها المفوضية الأوروبية بموجب توجيه أداء الطاقة في المباني (EPBD) المنقح في عام 2018.

ويهدف هذا المؤشر إلى زيادة الوعي بين أصحاب المباني وسكانها حول فوائد التقنيات الذكية وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات في المباني، وخاصة من منظور الطاقة، وحول القيمة وراء أتمتة المباني والمراقبة الإلكترونية لأنظمة المباني الفنية. ويهدف إلى تحفيز المستهلكين على تسريع الاستثمارات في تقنيات المباني الذكية، ودعم تبني الابتكار التكنولوجي في قطاع البناء، وإعطاء الثقة لسكان المباني بشأن المدخرات الفعلية لتلك الوظائف الجديدة المحسنة.

باختصار، يعتمد جوهر منهجية الاستثمار المسؤول اجتماعيًا على ثلاث وظائف رئيسية، وسبعة معايير للتأثير وتسعة مجالات تقنية، كما هو موضح في الشكل 2. سيسمح هذا المؤشر بتقييم جاهزية المباني الذكية، أي قدرة المباني على تكييف عملياتها مع احتياجات شاغليها، وتحسين كفاءة الطاقة والأداء العام، وتكييف عملياتها استجابةً للإشارات من الشبكة (مرونة الطاقة).

تعتمد منهجية حساب تصنيف مؤشر جاهزية المبنى للاستيعاب على مدى جاهزية المبنى لاستيعاب "الخدمات الذكية الجاهزة". يشير "كتالوج الخدمات الذكية الجاهزة" إلى خدمات المبنى التي يتم تصنيفها إلى تسعة مجالات تقنية. يتم تمكين مثل هذه الخدمات الذكية الجاهزة من خلال مجموعة من التقنيات الذكية الجاهزة المحددة بطريقة محايدة من الناحية التكنولوجية. بالنسبة لمبنى معين، يتم تقييم جميع الخدمات الذكية الجاهزة في مقابل التأثيرات السبعة المرغوبة للمباني الذكية.

وفقًا لمنهجية SRI المقترحة، فإن درجة الجاهزية الذكية للمبنى هي نسبة تعبر عن مدى قرب (أو بعد) المبنى عن أقصى درجة جاهزية ذكية. وكلما ارتفعت النسبة، كان المبنى أكثر ذكاءً. كلما تم إصدار شهادة SRI، سيتم تقييم SRI من قبل مقيمين مؤهلين من جهة خارجية يقومون بإجراء فحص في الموقع. قد يكون التقييم الذاتي خيارًا، لكن لا يمكن أن يؤدي إلى إصدار شهادة SRI.

تقدم المفوضية الدعم والتوجيه لدول ومناطق الاتحاد الأوروبي التي تنفذ أو تخوض مرحلة اختبار للمبادرة. وتساهم منصة المبادرة، التي تم إطلاقها في ديسمبر 2021، في الترويج للمبادرة وأفضل الممارسات ذات الصلة. وهي تعمل كمنتدى للتبادل يضم جميع أصحاب المصلحة المهتمين بالمبادرة ومركزًا للمناقشة المستقبلية للجوانب الفنية والتنظيمية والتنفيذية للمبادرة.

فيما يتعلق بنطاق مبادرة SRI، فإن جميع المعدات التي تندرج ضمن نطاق توجيه أداء الطاقة للمباني (EPBD) مشمولة في مبادرة SRI، فضلاً عن شحن المركبات الكهربائية كمجال. لم يتم تضمين المصاعد والسلالم المتحركة بعد في منهجية SRI، حتى لو ساهمت هذه الأنظمة في كفاءة استخدام الطاقة في المباني وتحسين راحة ورفاهية وصحة ورفاهية شاغليها، وتمكين خدمات إمكانية الوصول والتنقل وتقديم المعلومات للمستخدمين.

لقد تمت مناقشة ما إذا كانت سياسة الاستثمار المسؤول اجتماعيًا موضع اهتمام صناعة المصاعد في مؤسستنا وفي رابطة المصاعد الأوروبية (ELA). وقد تم اعتبار ذلك فرصة لاستكشافها بعمق، وبالتالي كان من الضروري المشاركة الفعالة في الدراسة الجارية. وقد شكلت ELA مجموعة عمل الاستثمار المسؤول اجتماعيًا (WG) لتطوير موقف ELA بشأن الاستثمار المسؤول اجتماعيًا. كما انضم خبراء KONE في هذا المجال إلى مجموعة العمل هذه.

الهدف من مجموعة عمل SRI هو مساعدة مجلس إدارة ELA في اتخاذ القرار بشأن الاتجاهات الصحيحة فيما يتعلق بـ SRI من خلال تقييم إمكانية تضمين المصاعد والسلالم المتحركة في المقاييس وإعداد اقتراح لكتالوج الخدمة المناسب والجاهز للذكاء في ضوء المراجعة التالية لـ SRI.

وتتمثل الفرصة المتاحة لصناعتنا في أنه من خلال إدراج المصاعد والسلالم المتحركة في إطار الاستثمار المسؤول اجتماعياً، يصبح الابتكار التكنولوجي في قطاعنا مدعوماً، وبالتالي يخلق حافزاً لدمج أحدث تقنيات المصاعد والسلالم المتحركة الذكية في المباني لصالح شاغلي المباني والبيئة. ومن بين الطرق المبتكرة التي تقلل بها مصاعد كوني الانبعاثات إضافة محركات متجددة تستعيد الطاقة عندما يكون المصعد في حالة حركة وتساعد في توفير الطاقة. كما أصبحت الأنظمة أكثر ذكاءً. ويمكن للصيانة التنبؤية إصلاح أي مشاكل محتملة قبل أن تتسبب في حدوث عطل. ويمكن للخوارزميات المتقدمة تجميع الركاب المتجهين إلى نفس الطابق، مما يقلل من عدد التوقفات ويقلل من وقت التشغيل.

وتتضمن التحديات الرئيسية كيفية وضع الأشخاص في مركز المباني - وفهم وتحسين تدفق الأشخاص وإمكانية الوصول إليهم - وكيفية دمج المصاعد والسلالم المتحركة مع المجالات الأخرى في التقييم الشامل، مع الأخذ في الاعتبار توقعات خدمات المباني الأخرى.

باختصار، قد يكون الاستثمار المسؤول اجتماعيًا ممكّنًا أساسيًا لإزالة الكربون من قطاع البناء مع توفير بيئات معيشية أكثر صحة وكفاءة وأمانًا وراحة.

2. نمذجة معلومات البناء (BIM).

BIM هي منهجية تجمع بين التمثيل ثلاثي الأبعاد (الرسومي) للمبنى والمعلومات المتعلقة بتصميمه ومواده وبنائه وعملياته. يعمل النموذج كملف واحد يجمع البيانات من جميع أنظمة البناء والمهندسين والمعماريين ومالكي المباني ومديري المباني. يخزن النموذج كميات كبيرة من البيانات ويمكن استخدامه لإجراء حسابات على استهلاك الطاقة في المبنى لدعم تشغيل المبنى بكفاءة.

على الرغم من أن استخدام تقنيات BIM يبدو جديدًا نسبيًا، إلا أن المفهوم الأول لـ BIM تم تطويره في أوائل السبعينيات. لم تكن أجهزة الكمبيوتر المستخدمة في ذلك الوقت قوية مثل اليوم، لذا كانت الاحتمالات محدودة. تم تطوير مصطلح BIM في الثمانينيات عندما أصبح التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) هو المعيار للتصميم. مع تطور CAD من الرسومات ثنائية الأبعاد فقط إلى ملفات تحتوي على خصائص ومعلومات أكثر من مجرد الرسم، أصبح من السهل بناء النماذج. أصبحت BIM شائعة بعد أن أصدرت شركة Autodesk (صانعة AutoCad) ورقة بيضاء حول BIM في عام 1970.

لا يُستخدم نموذج BIM في المباني فحسب، بل يمكن تطبيقه في جميع أنواع البناء الأخرى بما في ذلك السكك الحديدية والجسور وما إلى ذلك. يسمح نموذج BIM لتخصصات متعددة - مثل مصنعي المصاعد والسباكين وموردي مناولة الهواء وما إلى ذلك - بإضافة معلومات إلى النموذج العام للمبنى. وبهذه الطريقة، يمكن التحقق من التضارب بين التخصصات مسبقًا، وإذا لزم الأمر، حلها قبل البناء.

قد تتساءل ما علاقة BIM بالاستدامة؟ الإجابة هي أن صناعة البناء مسؤولة عن حوالي 40% من إجمالي استخدام الطاقة 

و36% من ثاني أكسيد الكربون المرتبط بالطاقة₂ مع وضع هذا في الاعتبار، تقدم BIM العديد من المزايا في الطريقة التي نخطط بها ونبني ونشغل بها مبانينا الجديدة. يمكن أن تتضمن المعلومات المتعلقة بجميع الأجزاء والمكونات المستخدمة في النموذج ليس فقط مواصفات المواد، ولكن أيضًا معلومات انبعاثات الكربون ومعلومات إعادة الاستخدام. تتيح لنا معلومات BIM إجراء حسابات كفاءة الطاقة من خلال النمذجة، على سبيل المثال، تدفق الهواء، واتجاه مناخ المبنى الخارجي، واستخدام المنتجات الموفرة للطاقة مثل إضاءة LED، ومضخات الحرارة، والطاقة الشمسية، والزجاج المعزول الثلاثي، وما إلى ذلك، كما هو مذكور في مقدمة أهداف التنمية المستدامة للأمم المتحدة لعام 2030. جعلت العديد من الحكومات، على سبيل المثال المملكة المتحدة، BIM إلزاميًا للتطورات الجديدة.

يتيح BIM للمصممين إجراء تغييرات على المواد والمنتجات، على سبيل المثال، بناءً على ثاني أكسيد الكربون الخاص بهم₂ تأثير البصمة البيئية والعواقب المحتملة على المشروع ككل.

في الفصل السابق، تمت مناقشة SRI. إذن لماذا نستخدم BIM إذا كان SRI أداة كافية بالفعل؟ الفرق هو أن BIM هي أداة فعّالة تسمح لنا بالتنبؤ باستهلاك الطاقة للمباني مسبقًا، فضلاً عن تقديم نموذج يمكن استخدامه لتقييم أكثر كفاءة لجاهزية المباني الذكية.

التقييس

من أجل السماح لـ BIM بجعل عملية جمع البيانات وتبادلها أكثر كفاءة، فإن توحيد معايير كيفية مشاركة المعلومات أمر ضروري. في أوروبا، تشارك CEN TC 442 في BIM.

إن الكتاب المقدس الدولي لإدارة معلومات BIM هو سلسلة ISO 19650. وقد تم نشر معايير ISO 19650-1 وISO 19650-2 في عام 2018 وتستند إلى المعيار البريطاني BS 1192، والذي تم استخدامه لسنوات عديدة. يحدد المعيار BS 1192 الأصلي طريقة لإدارة إنتاج وتوزيع وجودة معلومات البناء.

في المجموع، هناك ستة أجزاء.

ISO 19650-1:2018 / الجزء 1: المفاهيم والمبادئ

ISO 19650-2:2018 / الجزء 2: مرحلة تسليم الأصول (مرحلة المشروع)

ISO 19650-3:2020 / الجزء 3: المرحلة التشغيلية للأصول ISO 19650-4:2022 / الجزء 4: تبادل المعلومات

ISO 19650-5:2020 / الجزء 5: النهج الأمني ​​لإدارة المعلومات ISO/AWI 19650-6 / قيد التطوير: الجزء 6: الصحة والسلامة

تحدد هذه المعايير ما يجب ترتيبه، وليس كيفية ترتيبه على وجه التحديد. وهذا يعني أنه لا يزال من الممكن تبني الأساليب الوطنية.

من بين معايير BIM المعترف بها على نطاق واسع معيار ISO 16739، فئات الأساس الصناعي (IFC). وهو يغطي العمليات والبيانات والمصطلحات والقواميس والمواصفات. وكلها ضرورية عند النظر في مشاركة البيانات بين تطبيقات البرامج في صناعات البناء وإدارة المرافق.

مجموعة أخرى من معايير ISO الخاصة بـ BIM هي سلسلة ISO 29481. حاليًا، هناك جزآن.

يحدد الجزء الأول منهجية توفير وثيقة مرجعية متكاملة تصف العمليات والبيانات المطلوبة في تطوير أو إدارة منشأة مبنية. ويصف كيفية تحديد ووصف العمليات التي يتم تنفيذها في هذا السياق، والمعلومات المطلوبة لتنفيذها والنتائج.

يحدد الجزء الثاني منهجية وتنسيقًا لوصف أعمال التنسيق بين الجهات الفاعلة في مشروع البناء. ويصف كيفية تحديد وتعريف عمليات التنسيق التي يتم تنفيذها والمعلومات المطلوبة لتنفيذها. وتمكن أطر التفاعل الناتجة من توحيد معايير التفاعل في عمليات البناء على المستوى الوطني والمحلي ومستوى المشروع.

في الوقت الحالي، تجري العديد من التطورات الوطنية. وفيما يلي لمحة عامة:

بالنسبة للمصاعد، يتم تطوير مواصفات فنية. هذه هي ISO/AWI TS 8100-10 المصاعد لنقل الأشخاص والبضائع - الجزء 10: نمذجة معلومات البناء. والهدف هو إنشاء نموذج بيانات BIM للمصاعد ووصف تأثير ISO 19650-1:2018 واتجاهات سوق صناعة البناء الحالية على نموذج معلومات البناء (BIM) المتعلق بالمصاعد. سيحتوي على وصف لنموذج BIM للمصاعد ومدى التفاصيل المطلوبة لتلبية متطلبات دورة الحياة.

من التطورات الأخرى الجارية في BIM إضافة أبعاد إضافية إلى النموذج. بدأ الأمر بنموذج ثلاثي الأبعاد، ويتم إضافة الأبعاد التالية:

يغطي نموذج 4D BIM تخطيط المشروع، ويسمح بتحسين جدولة البناء وتخطيط العملية.

يغطي نموذج BIM 5D الجانب المالي للمشروع، فهو يسمح بتحسين التكاليف وإجراء تحليلات الميزانية.

6D BIM هي الطبقة التي تغطي جانب الاستدامة. فهي تساعد في اتخاذ القرارات بشأن الجوانب الاقتصادية والتشغيلية لدورة حياة المبنى بالكامل.

يغطي نموذج 7D BIM طبقة معلومات إدارة المرافق. ويتضمن ذلك معلومات حول المواصفات الفنية ومعلومات الضمان وأدلة التشغيل وما إلى ذلك.

يأخذ نموذج 8D BIM في الاعتبار سلامة الموقع وتحليل المخاطر. من خلال تصور البناء، يمكن تحديد المخاطر والتخفيف منها.

9D BIM، هي طبقة أخرى وثيقة الصلة بالاستدامة، وتغطي البناء المرن وإدارة النفايات.

10D BIM، الطبقة الأخيرة، تسعى إلى البناء الصناعي وتعزيز إنتاجية عملية البناء من خلال إدارة الأصول.

هناك تطور آخر ناشئ في صناعة البناء يسمى التوأم الرقمي (DT)، والذي في الأساس عبارة عن تمثيل رقمي لجسم مادي. إذن، ما هو الفرق، حيث يعتبر BIM تمثيلًا رقميًا للمبنى أيضًا؟

تُستخدم BIM بشكل أفضل في تشييد وتصميم المباني، وتُستخدم DT بشكل أفضل في صيانة المباني وتشغيلها. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بـ BIM، فيمكنها تغطية هذه الجوانب أيضًا.

3. جواز سفر المنتج الرقمي (DPP)

الأداة الرقمية الثالثة التي تمكن من الارتقاء بالاستدامة هي جواز سفر المنتج الرقمي (DPP)، المرتبط ارتباطًا وثيقًا باقتراح لائحة التصميم البيئي للمنتجات المستدامة (ESPR) الجديدة. أشارت العديد من الدراسات التي أجراها صناع السياسات الأوروبيون بوضوح إلى أن بعض الحواجز التي تعوق المزيد من الدائرية لاقتصادنا والاستدامة البيئية الأعلى للمنتجات المعروضة في السوق مرتبطة بعدم القدرة على الوصول المستمر إلى المعلومات ذات الصلة، حيث تكون الصلة دالة على اهتمامات أصحاب المصلحة المختلفين.

إن منصة حماية البيانات الرقمية هي أداة مصممة لمعالجة هذه الفجوة، من خلال استغلال الإمكانات الهائلة التي توفرها الحلول الرقمية لجمع المعلومات وتنظيمها وتخزينها بطرق فعالة وآمنة. والهدف النهائي هو أن تصبح منصة حماية البيانات الرقمية "نقطة الدخول الوحيدة" للوصول إلى جميع المعلومات الموجودة المتعلقة بالمنتج طوال دورة حياته.

 كما هو موضح في الشكل 5، يهدف برنامج تصميم المنتجات الدائرية إلى تضمين معلومات خاصة بالمنتج ذات صلة بتعزيز الدائرية والاستدامة والامتثال القانوني ذي الصلة. ويسعى إلى توفير معلومات ذات صلة بمقاييس الاستدامة للمنتج، ودعم اتخاذ قرارات أفضل على كل المستويات. ويمكن لبرنامج تصميم المنتجات الدائرية أن يساعد في إطالة عمر المنتج من خلال مشاركة البيانات لإعادة الاستخدام وتمكين الوصول إلى الإصلاح. كما أنه فرصة لتطوير أسواق دائرية جديدة وخدمات أعمال لتحقيق سوق الاتحاد الأوروبي العاملة للمواد الخام الثانوية لتمكين المحتوى المعاد تدويره من استبدال المحتوى الخام. وأخيرًا، سيعمل برنامج تصميم المنتجات الدائرية على توسيع نطاق المعرفة بالتصميم الدائرية في مجال تطوير المنتجات في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، وتعزيز وبناء أنظمة بيئية جديدة حول البيانات وتحسين تبادل المعلومات.

سيتطلب برنامج حماية البيانات من مصنعي المنتجات النهائية جمع وتوزيع البيانات عندما تكون هذه المنتجات المحددة ضمن إطار فئة المنتجات المعتمدة بموجب برنامج حماية البيانات الشخصية للمنتجات. يتم تمكين الوصول إلى المعلومات من خلال حامل البيانات والمعرف الفريد المقابل.

يشير نظام DPP، الذي سيتم تطويره قبل نشر DPP، إلى جميع المعايير والبروتوكولات المتعلقة بهندسة تكنولوجيا المعلومات: معرفات فريدة؛ وناقلات البيانات؛ والروابط بين المنتج المادي والتمثيل الرقمي، بما في ذلك آلية البحث؛ وإدارة حقوق الوصول؛ والتشغيل البيني (الفني والدلالي والتنظيمي)، بما في ذلك بروتوكولات وتنسيقات تبادل البيانات ومعالجة البيانات (التقديم والتعديل والتحديث)؛ ومصادقة البيانات وموثوقيتها وسلامتها؛ وأمن البيانات وخصوصيتها.

لكي يتم تنفيذه واعتماده بنجاح، يجب أن يلبي برنامج حماية البيانات الشخصية متطلبات التصميم الخمسة التالية: ⁽¹⁾ هندسة تكنولوجيا المعلومات المستقبلية القائمة على المعايير الأوروبية أو الدولية؛

⁽²⁾ بأسعار معقولة، بحيث تكون أداة فعالة من حيث التكلفة، وتجنب عبء جمع البيانات الذي يقع بشكل غير متناسب على الشركات الصغيرة والمتوسطة؛ ⁽³⁾ موثوقة، بحيث يمكن إنشاؤها عند الطلب بكمية كبيرة حسب الحاجة؛ ⁽⁴⁾ قابلة للتكيف، بحيث تكون قادرة على أن تكون مناسبة لأكبر عدد ممكن من القطاعات؛ ⁽⁵⁾ قابلة للتطوير، بحيث يمكن تصميمها للاستخدام من قبل كل مستهلك أوروبي.

وفقًا لجمعيات الصناعة الرائدة الرئيسية، لكي تكون خطة حماية البيانات الشخصية فعالة، يتعين عليها احترام المبادئ الخمسة التالية: ⁽¹⁾ أن تكون ذات صلة صارمة بأغراض الاقتصاد الدائري؛ (2) أن تكون محددة بالمنتج؛ ⁽³⁾ التركيز على احتياجات المستفيدين؛ ⁽⁴⁾ حماية المعلومات السرية و ⁽⁵⁾ ضمان جودة البيانات الجيدة، والتناسق، والقابلية للمقارنة، والتشغيل المتبادل.

يتم تنفيذ برنامج حماية البيانات حاليًا في منتجات B2C (من الشركات إلى المستهلكين) فقط، ولكن في المستقبل قد يتم اعتماده أيضًا في منتجات B2B (من الشركات إلى الشركات). بحلول أوائل عام 2027، ستكون أول برامج حماية البيانات، المتعلقة بالبطاريات للسيارات الكهربائية، جاهزة للتشغيل. وفي نفس الوقت تقريبًا، يجب أن تصبح أول قوانين مفوضة بشأن المنتجات الخاضعة لرقابة برنامج حماية البيانات الإلكترونية قابلة للتنفيذ أيضًا. ماذا يعني برنامج حماية البيانات الإلكترونية من الشركة المصنعة للمصاعد والسلالم المتحركة إذا كانت فئات المنتجات هذه ستشملها رقابة برنامج حماية البيانات الإلكترونية؟ يجب حل هذه القضايا الثلاث الحرجة.

إن الحاجز الأول هو الكشف عن البيانات السرية. وسوف يتطلب برنامج حماية البيانات من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية تحميل معلومات مفصلة للغاية عن منتجاتها ــ أي التركيبات، والأصل، والمواد المستخدمة، وما إلى ذلك ــ على منصة مفتوحة المصدر. والواقع أن خطر المساس بالسرية مرتفع. والضمانات الكافية أو التدابير الوقائية التي تضمن حماية الأصول القائمة على المعرفة، والتي تتطلب استثمارات كبيرة، قد تجبر المشغلين الاقتصاديين على الكشف عن الأسرار التجارية. والكشف عن المعلومات السرية يعني التناقض مع تشريعات الاتحاد الأوروبي ووضع الشركات الأوروبية في موقف غير مؤات مقارنة بمنافسيها من خارج الاتحاد الأوروبي.

إن الحاجز الثاني هو توفير البيانات البيئية على مستوى المكونات. وتتمثل المشكلة الرئيسية في الافتقار إلى المعلومات من بعض الموردين. فهناك مواد أو مكونات معينة لا تعرفها الشركة المصنعة للمعدات الأصلية أو لا تستطيع تتبع بصمتها البيئية والبيانات البيئية (على سبيل المثال، متوسط ​​العمر المتوقع لكل مكون). وتتمتع العديد من الشركات بسلاسل قيمة طويلة وكلما تقدمت في السلسلة، زادت صعوبة جمع البيانات، وخاصة من الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.

أخيرًا، هناك التحدي المتمثل في إنشاء كميات كبيرة من جوازات السفر نظرًا لاختلاف الموردين والبيانات من منتج إلى آخر. تواجه شركات تصنيع المعدات الأصلية نفس المشكلة المتمثلة في نقص المعلومات لبعض المواد، وتختلف من مورد إلى آخر، مما يعني معلومات مختلفة لكل مصعد يتم بناؤه.

باختصار، إن إنشاء خطة حماية البيانات ذات الصلة الصارمة بأغراض الاقتصاد الدائري تحمي المعلومات التجارية السرية وتعتمد على بيانات عالية الجودة ومتسقة وقابلة للمقارنة وقابلة للتشغيل المتبادل. ويمكن أن تكون خطة حماية البيانات عاملاً مساعداً في رفع مستوى الاستدامة إذا تم حل المخاوف الثلاثة المذكورة أعلاه.

خاتمة

حددت الأمم المتحدة أهداف التنمية المستدامة لعام 2030. ولأن صناعة البناء هي أحد المصادر الرئيسية لثاني أكسيد الكربون،₂ إن الانبعاثات في المدن حول العالم يمكن أن تكتسب الكثير من خلال الحد منها. إن التحول الرقمي ضروري لتحقيق مستقبل مستدام. بالنسبة للبناء الجديد، يسمح BIM لفريق التصميم والبناء باتخاذ خيارات مستدامة بناءً على المعلومات المقدمة والقدرة على التنبؤ بدورة حياة ثاني أكسيد الكربون الكاملة.₂ إن بصمة المبنى هي بمثابة دليل على استغلال المبنى. كما أنها توفر نظرة ثاقبة حول استغلال المبنى. بالطبع، يتطلب هذا توفير معلومات مفصلة بالتنسيق الصحيح. إن DPP هو تطور آخر يعتمد على المعلومات. سوف يوفر DPP معلومات أساسية متعلقة بالمنتج حول الاستدامة والدائرية لأي شخص تقريبًا.

لقد ساعد مؤشر SRI باعتباره لائحة من المفوضية الأوروبية في تسريع الوعي بالتقنيات الذكية في المباني واعتمادها، ودعم تنفيذ BIM و DPP. يقوم مؤشر SRI بتقييم مدى ذكاء المبنى وكيف يمكن أن تستجيب أنظمته للتغيرات في النظام والبيئة (بما في ذلك شبكة الطاقة)، ​​والظروف والمتطلبات من الأشخاص الذين يعيشون و/أو يعملون داخل المبنى.

إذا نظرنا إلى المستقبل، فسنجد أن المزيد من التحول الرقمي يتم تنفيذه في اللوائح الجديدة والمنشورة حديثًا. وهذا يتطلب من صناعتنا ألا تركز فقط على لوائح سلامة منتجاتنا، بل وتوسيع نظرتنا إلى اللوائح الجديدة للسماح بمستقبل مستدام.

ومن الأمثلة على اللوائح الجديدة/الحديثة الأخرى ما يلي:

لائحة الآلات الجديدة:

• السماح برقمنة الوثائق المقدمة مع المنتج
• تغطية استخدام الذكاء الاصطناعي

يتطلب المزيد من التحول الرقمي تنظيمًا قويًا لأمن المعلومات:

• قانون الأمن السيبراني الأوروبي
• قانون البيانات الأوروبي

تتطلب هذه الطرق الجديدة عمالًا مهرة (عمالًا خضرًا) في قطاع البناء يرحبون باستخدام التقنيات الرقمية كجزء من عملهم اليومي.

لتعزيز الاستدامة، التحول الرقمي هو الآن!

---

مراجع حسابات

[1] أهداف التنمية المستدامة السبعة عشر للأمم المتحدة: sdgs.un.org/goals

[2] مؤشر الاستعداد الذكي لأوروبا: energy.ec.europa.eu/topics/energy-efficiency/energy-efficient-buildings/smart-readiness-indicator_en

[3] ورقة بيضاء من Autodesk حول BIM: laiserin.com/features/bim/autodesk_bim.pdf

[4] ورقة ELA الخاصة بـ BIM : ela-aisbl.eu/images/BIM_Information_Note.pdf

[5] ندوة عبر الإنترنت حول جواز سفر المنتج الرقمي؛ ec.europa.eu/docsroom/documents/54874?locale=en