VT بمساعدة الاستدامة

By Ricia Sturgeon-Hendrick | نظرة عامة على المحرر | الموافق 4، 2024

دقيقة واحدة للقراءة

السقف الخشبي لمبنى حكومة جمعية ويلز في خليج كارديف. تفاصيل معمارية.
صورة مخزون أدوبي
نظرة عامة على الذكاء الاصطناعي

يواجه قطاعا البناء والنقل العمودي في أوروبا ارتفاعًا في أسعار الفائدة، وتحولات ما بعد الجائحة نحو العمل عن بُعد، ونقصًا في الإمدادات والفنيين، فضلًا عن التضخم، ما أدى، بحسب بنك ING، إلى انخفاض الطلب على المباني الجديدة، ومن المتوقع أن ينكمش قطاع البناء بنسبة 3.5% ليصل إلى 546 مليار يورو قبل التعافي المتوقع في عام 2025. ويساهم تركيز القطاع المتزايد على الاستدامة والمشاريع الجارية في تخفيف حدة التراجع، بينما تسعى الشركات إلى إيجاد حلول تراعي الجوانب البيئية والاجتماعية مع الحفاظ على الربحية. وتشمل مبادرات القطاع تخطيط الأحياء السكنية الخالية من الانبعاثات من قِبل شركة KONE، ومركز New Bund Center الحاصل على شهادة LEED من شركة Otis، والمصاعد الرقمية Gen360، ونظام MetaCore من شركة Schindler للمباني القابلة للتكيف، بالإضافة إلى تحليلات دورة حياة الكربون وأولويات خفض الانبعاثات. وتُكمل الصورة اتجاهات المباني الشاهقة، ومراجعات حوادث السلامة، والتغيرات في الإمدادات الإقليمية، ولا سيما لجوء روسيا إلى استيراد قطع الغيار من الصين وسط نقص الفنيين.

يبدو أن أوروبا تعاني من العديد من المشاكل نفسها التي تواجهها الولايات المتحدة فيما يتعلق بصناعة البناء والنقل العمودي: أسعار الفائدة المرتفعة، والطفرة المستوحاة من الوباء في العمل عن بعد، ونقص الإمدادات والفنيين، فضلا عن التضخم. وفقًا لـ ING، أدت أسعار الفائدة المرتفعة وارتفاع تكاليف البناء إلى انخفاض كبير في الطلب على المباني الجديدة في أوروبا. حتى الآن، أدت المشاريع الجارية والتركيز المتزايد على الاستدامة إلى منع توقف أحجام البناء؛ ومع ذلك، فمن المتوقع أن يتقلص البناء هذا العام بنسبة 3.5٪ ليصل إلى 546 مليار يورو قبل أن ينتعش في عام 2025.

نحن نركز هذا الشهر على الاستدامةفي الأساس، يعني هذا القدرة على الحفاظ على عملية ما أو دعمها بمرور الوقت دون استنفاد الموارد المادية أو الطبيعية. يستكشف العديد من العاملين في صناعتنا طرق العمل بشكل مستدام. ندرك جميعًا أن هذا الكوكب هو موطننا الوحيد الذي نعيش عليه، ولكن يجب أن تكون الاستدامة ممكنة ماليًا أيضًا. تسرد كلية هارفارد للأعمال طريقتين لقياس ممارسات الأعمال المستدامة: التأثير الذي تحدثه الأعمال على البيئة والتأثير الذي تحدثه على المجتمع مع استمرارها في تحقيق الربح. تسلط ست مقالات الضوء على جهود الصناعة للبناء للمستقبل.

  • استكشاف مستقبل أكثر خضرة. تشارك KONE في ورش عمل Nordic Block لوضع استراتيجية لتسهيل مجمعات المدن التي تحتوي على مباني خالية من الانبعاثات والتي تتناغم مع الطبيعة وتتمتع بإمكانية الوصول الشامل.
  • سكاي هاي بواسطة سالي لوه. تعمل شركة Otis على رفع مستوى وسائل النقل لمبنى ذكي مبدع في شنغهاي: مركز New Bund المعتمد من LEED. ولديها روبوتات!
  • مناصرة التحضر بواسطة ليندساي فليتشر. مقابلة مع فلوريان تروش، نائب رئيس تكنولوجيا Schindler PORT في مجموعة Schindler. ويشير إلى أن 2.5 مليار شخص سينتقلون إلى المدن بحلول عام 2050. وتتشاور الشركة مع المهندسين المعماريين لفهم كيفية تغيير VT. (انظر أيضا قابلة للتكيف ومبتكرة في الصفحة. 100 لمزيد من المعلومات عن Schindler MetaCore، وهو منتج يستخدم عندما تحتاج المباني إلى تغيير أو إضافة وظائف.)
  • الاستدامة في صناعة المصاعد – مراجعة التأثير بواسطة تاك ماثيوز. تم تقديم هذه الورقة في الندوة الدولية للمصاعد والسلالم المتحركة في إدنبرة، اسكتلندا. يراجع المؤلف المصطلحات المستخدمة ويلاحظ أن "الكربون طوال الحياة" يعني الانبعاثات طوال دورة حياة المعدات.
  • منصة Gen360™، الجيل القادم من المصاعد الرقمية والمستدامة بقلم باسكال ريبيلارد، وألبر كاليسكان، وفيجاي لاكامراجو. مصعد Gen360 من شركة أوتيس هو مصعد رقمي - مصعد بدون غرفة محركات، تتم صيانته من داخل الكابينة على منصة عمل.
  • تسريع عملية إزالة الكربون بواسطة فليتشر. هذه مقابلة مع المدير الإداري لشركة KONE Singapore الذي يقول: "البيئة المبنية مسؤولة عن 39% من انبعاثات الكربون المرتبطة بالطاقة." وتشير إلى أن المصاعد تساعد المباني على أن تصبح أكثر استدامة.

تقرير رائع صادر عن مجلس المباني الشاهقة والمساكن الحضرية، العام قيد المراجعة – الاتجاهات الطويلة لعام 2023، تفاصيل عام حطم الأرقام القياسية. ارتفعت نسبة اكتمال المباني التي يزيد ارتفاعها عن 200 متر أو أكثر بنسبة 14.2% مقارنة بعام 2022. وقد أثارت التغييرات التي طرأت على أماكن انتشار هذه المباني في العالم وكيف تغيرت وظيفة المباني الشاهقة اهتمامًا كبيرًا لدى مؤلفك. ينبغي ان يقراء.

أجرت أنجي سي بالدوين مقابلة مع الرئيس التنفيذي السابق لمجموعة Wittur Group توم ستيفنسون أثناء وجودها في Interlift. المقالة، تحسين في كل وقت، يعطي نظرة ثاقبة على المنتجات والمرافق الجديدة للشركة.

تحت المبادرة من سلامة لافتة، تتم مراجعة الحوادث الخطيرة بواسطة Guangchi Liang في تحليل وحساب حوادث سقوط سيارات المصعد الناجمة عن الأضرار الجسيمة لمحمل بكرة المحول.

أسئلة أكثر من الإجابات بقلم يوجين جيردن يقدم لقرائنا نظرة سريعة على صناعة المصاعد الروسية في العامين الماضيين منذ بدء غزو أوكرانيا. يبدو أن المصاعد وقطع الغيار متوفرة بسهولة من الصين؛ ومع ذلك، فإن الفنيين نادرون بسبب التعبئة العسكرية.

هذا كتاب ممتاز، مليء بالمعلومات التي تناسب أذواق الجميع. لا تتردد في اسمحوا لي أن أعرف أفكارك في ريشيا @elevatorworld.com.

مشاركة