في انتظار أن يستقر الغبار
By Ricia Sturgeon-Hendrick | نظرة عامة على المحرر | قد شنومكس، شنومكس
دقيقة واحدة للقراءة
يبدو مستقبل قطاع الإنشاءات غامضًا في ظل تمسك المقاولين بمشاريعهم، وتوقف التوظيف رغم انخفاض معدلات التسريح، وتأثير الرسوم الجمركية على السوق التي ستستغرق وقتًا للتعافي. ويحث قادة القطاع على الاحتفاظ بالعمالة الماهرة مع تحسن آفاق مشاريع الأبراج الشاهقة وسعي الجهات التنظيمية لتسريع الموافقات. يركز هذا العدد على تخطيط انتقال الملكية في شركات المصاعد متعددة الأجيال، ويتضمن مقالات حول الانتقالات العائلية الطبيعية، والخيارات المتاحة في حال عدم رغبة الورثة، وتحديد وتدريب الكفاءات الأساسية، وبدائل الاستحواذ، وشيخوخة القوى العاملة والفترة الزمنية اللازمة لتدريب الفنيين (من سبع إلى عشر سنوات)، والتخطيط المدعوم بالبرمجيات. وتشمل المقالات قصة شركة باين ستيت للمصاعد متعددة الأجيال، وتحديثات برج يو إس بنك، وفعاليات القطاع، وتحليل كفاءة الطاقة في المصاعد.
مع اقترابنا من الطباعة، يبدو مستقبل قطاع البناء غامضًا، ويبدو أن شركات المقاولات، كبيرة كانت أم صغيرة، متمسكة بموقفها - تتطلع إلى كلا الاتجاهين وتنتظر. ووفقًا لشركة "أسوشيتد بيلدرز آند كونتراكتورز"، فإن عمليات تسريح العمال في أدنى مستوياتها على الإطلاق، وكذلك التوظيف الجديد. يبدو مستقبل قطاع المباني الشاهقة مشرقًا في النصف الثاني من العام، ولا أحد يرغب في خسارة العمالة الماهرة. تقول شركة "أسوشيتد جنرال كونتراكتورز أوف أمريكا" إن الاستثمار لا يزال إيجابيًا في حين تباطأ معدل النمو. وهم يعملون مع الإدارة الحالية للحد من اللوائح والوقت اللازم لإصدار الضوء الأخضر للمشاريع. لقد صدمت الرسوم الجمركية التي أُعلن عنها مؤخرًا المفاوضين حول العالم وأثارت حماسهم، وتشهد أسواق الأسهم العالمية "نوبات غضب" بسبب الرسوم الجمركية. سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى تهدأ الأمور. في هذه الأثناء، تمسكوا بموظفيكم الأوفياء وحاولوا استبدال بوربون الأمريكي بقطع غيار المصاعد!
هذا الشهر نركز عليه مخططات ناجحة (آمل ألا يكون هذا النوع من البرامج التلفزيونية). لا شيء أكثر ملاءمةً لقطاعنا. وفقًا لجوناثان تاوب، "تهيمن شركات عائلية متعددة الأجيال على قطاع مقاولات المصاعد المستقلة". وكما أشرتُ سابقًا، حتى الشركات متعددة الجنسيات كانت في السابق شركات عائلية. إذا لم تتمكن الشركات العائلية من إيجاد طريقة للاستمرار، فسرعان ما تُدمج في إحدى الشركات متعددة الجنسيات أو في شركات الاستثمار الخاصة، التي اكتشفت قطاعنا قبل أقل من عشر سنوات. لدينا ست مقالات ممتازة ومقالٌ خاصٌّ يُركّز على تخطيط الخلافة.
- تمرير الشعلة بقلم كايجا ويلكنسون. بالنسبة لمالك شركة أرو ليفت، ومقرها مينيسوتا، كان التحول طبيعيًا. انضم أبناؤه الثلاثة إلى الشركة كلٌّ حسب جدوله الزمني الخاص، بمواهب وخبرات عملية مختلفة.
- دروس من تجربتي الشخصية بقلم شون مادن. يطرح هذا المقال السؤال التالي: "ماذا لو لم تكن العائلة مهتمة بتولي المسؤولية؟" يناقش مادن الاستراتيجيات.
- تخطيط الخلافة - الأدوار الحاسمة بقلم فونغ كيوفونغسا. يقترح هذا الكاتب الدائم في مجلة EW أن يُحدد أصحاب الشركات الأدوار الرئيسية في الشركة ويُدرّبوا القادة المحتملين مع مرور الوقت.
- حجم واحد لا يناسب الجميع بقلم ويلكنسون. أُجريت مقابلة مع دومينيك ساكسنهايمر من مجموعة مافن، وقدّم مجموعة متنوعة من الأفكار، بما في ذلك عمليات شراء من قِبل جهات مختلفة، بما في ذلك شركات الأسهم الخاصة، أو الموظفين، أو المنافسين.
- تأمين القوى العاملة الخاصة بك للمستقبل بقلم دوت ميناهان. تناقش الكاتبة شيخوخة القوى العاملة لدينا، وحقيقة أن تطوير فني مصاعد كفؤ في قطاع المصاعد يستغرق من سبع إلى عشر سنوات.
- قيادة تخطيط خلافة أعمال المصاعد الذكية بقلم جوناثان تاوب. قد يؤدي سوء التخطيط إلى العديد من المشاكل، بما في ذلك "فقدان المعرفة"، وارتفاع معدل دوران الموظفين، وانخفاض تقييم الأعمال. يقترح تاوب نهجًا برمجيًا.
- الروابط الأسرية هذا مقالنا المميز عن ٧٥ عامًا من تأسيس شركة باين ستيت للمصاعد في ولاية مين، وهي شركة مصاعد امتدت لثلاثة أجيال. عمل ستيف وأبناؤه أنجوس (الذي توفي بشكل مأساوي) وترافيس ماكدوفي معًا في الشركة التي بناها والد ستيف. يقود ترافيس الشركة الآن ويتطلع إلى الاحتفال بالذكرى المئوية لتأسيسها.
ميزة أخرى هذا الشهر هي برج البنك الأمريكي بقلم نيكولاس مونتيسانو. بِيعَ هذا المبنى في لوس أنجلوس لشركة سيلفرشتاين بروبرتيز عام ٢٠٢٠. عملت شركتا DTM وسيلفرشتاين في نيويورك وأوتيس في لوس أنجلوس خلال الجائحة على تحديث المصاعد والسلالم المتحركة بينما ظلّ المبنى مشغولاً.
نحن نورد تقارير عن سلسلة من الأحداث (الجنوبية بالنسبة للعديد منها)، بما في ذلك عرض ليفت رود في برازيليا و مبادئ السلوك الندوة الدولية الحادية عشر للمصاعد والسلالم المتحركة في إيران.
وأخيرًا نقدم لكم مقالًا رائعًا للدكتور ك. فرحات تشيليك، كفاءة الطاقة في المصاعديقوم المهندس بمقارنة الأنظمة الهيدروليكية بالأنظمة التي لا تحتوي على غرفة آلات، مشيرًا إلى العديد من الجوانب المثيرة للاهتمام في كلا النظامين.
استمتع بهذا العدد ولا تتردد في إرسال أفكارك إليّ على ريشيا @elevatorworld.com.