إضافة موظفين حول العالم

تواصل شركة الاستشارات Lerch Bates تحديد وتيرة التعيينات الجديدة.

Compes إدارة قسم التسويق في Schmersal

تدير كونستانز كومبيس الآن قسم التسويق في مجموعة شميرسال. وهي مسؤولة عن استراتيجية التسويق وإدارة الأنشطة التسويقية للشركة في جميع أنحاء العالم. كانت تمتلك سابقًا وتدير مكتبًا للتخطيط الفني لتكنولوجيا الأحداث لشركات تكنولوجيا الأتمتة الصناعية ومصنعي السيارات. بصفته العضو المنتدب لجمعية تسويق وعضو في المنظمات الاقتصادية ، لعب Compes دورًا مهمًا في تشكيل السياسة الاقتصادية. وقالت إن دورها الأساسي كرئيسة للتسويق في Schmersal هو "البناء على مكانة الشركة كمزود للأنظمة والحلول لسلامة الماكينة الوظيفية في السوق الدولية." كما أنها تخطط لإنشاء قسم الخدمات الذي تم توسيعه وإعادة هيكلته حديثًا في شميرسل.

جدول رواتب ليرش بيتس ينمو في كندا ، الصين

قامت شركة Lerch Bates Inc. بتعيين David Witt كمستشار مقره في تورنتو وإضافة ثلاثة محترفين إلى فرع Lerch Bates (الصين) المحدودة في شنغهاي: ستانلي جاو ، مستشار المشروع ؛ تيان كوي ، مدير المكتب ؛ ووينتينج جيانغ ، مساعد إداري.

تعد تجربة ويت بمساعدة Lerch Bates على النمو في تورنتو وخارجها. عمل سابقًا كمهندس مراجعة لهيئة المعايير الفنية والسلامة ، AHJ لأجهزة الرفع في أونتاريو. في هذا الدور ، أشرف على مراجعات السلامة للتكنولوجيا الجديدة وكان جزءًا من الفريق الذي طور نظام فحص براءات الاختراع المعلقة ، قائم على المخاطر لمعدات المصاعد. كان سابقًا مدير العمليات في Bramalea Elevator Ltd. وهو رئيس ASME A17.1 Dumbwaiter ولجان ATD ويجلس في A17.1 Hoistway ولجان عمليات الطوارئ. وهو عضو في NAESA International وكان CEI منذ عام 2009. وهو مهندس محترف حاصل على شهادة في الهندسة الميكانيكية من جامعة واترلو في واترلو ، كندا.

يدير Zhao ويدعم تحليل النقل العمودي وتصميم المشروع ومبيعات البناء المحلية الشاهقة وتقديم العطاءات من مكتب شنغهاي. عمل سابقًا كمشرف مبيعات ودعم لمشاريع شاهقة الارتفاع في ThyssenKrupp Elevator في شنغهاي. ومن المشاريع البارزة التي شارك فيها ، مركز داليان إيتون المكون من 81 طابقًا في داليان ، ومدينة Huabang التجارية العالمية في خفي ، ومقر بنك بوهاي الصيني في تيانجين ، وبرج المراقبة الأولمبي في بكين. حصل على بكالوريوس في الهندسة الميكانيكية والأتمتة من جامعة تونغجي في شنغهاي.

تشمل واجبات Qiu إعداد مقترح المشروع وإدارة العقود والمحاسبة. تشمل خبرتها في المشروع Rui Hong Xin Cheng في شنغهاي ، و Future Ark والمركز المالي الدولي في Guiyang ، ومركز Qingdao Haitian في تشينغداو. Qui عضو في رابطة المحاسبين القانونيين المعتمدين (المملكة المتحدة) وتخرج من جامعة Essex وجامعة Qingdao التكنولوجية.

عمل جينغ مؤخرًا في Aedas كسكرتير للمشروع ، حيث دعم فريق تصميم الشركة وإدارة مواد الاتصالات بما في ذلك ملخصات تصميم المشروع وتقارير تحديد الموقع ورموز التصميم المحلية.

دين ينضم إلى LECS

أعلنت شركة LECS (المملكة المتحدة) المحدودة أن Lee Dean قد انضم إلى هذه الممارسة كمدير ومشاريع تحديث كبرى ومشاريع تركيب جديدة. شغل سابقًا منصب مدير المشروع في LSL. قال ديفيد كوبر ، مدير LECS (المملكة المتحدة) ، إنه سعيد لأن ممارسته تمكنت من جذب مهندس مؤهل يتمتع بثروة من الخبرة.

عقود

أوتيس ، بريسميان يفوزان بعمل كبير.

193- وسام مشروع ضخم في الأردن

حصلت شركة "جوردان إلفيتور أوفرسيز" (JEOL) التابعة لشركة أوتيس على عقد لتوريد 193 مصعدًا إلى سرايا العقبة ، وهو مشروع متعدد الاستخدامات مخطط رئيسي بمساحة 634 مترًا مربعًا في مدينة العقبة الساحلية في الأردن. يتضمن الطلب نظام المصاعد Gen2® الموفر للطاقة من Otis. صرح جو غانم ، العضو المنتدب لشركة JEOL:

"نحن فخورون باختيارنا لهذا المشروع الجديد والمثير على الشاطئ الشمالي للعقبة ، والذي سيشمل فنادق من جميرا إنترناشونال وفنادق ومنتجعات ستاروود."

منحت Prysmian عدة عقود OEM

حصلت Draka Elevator Products ، وحدة أعمال المصاعد في مجموعة Prysmian Group ، على سلسلة من العقود بقيمة 1 مليون يورو (1.5-1.1 مليون دولار أمريكي) لكل منها من تخصصات صناعة المصاعد للكابلات والمكونات لاستخدامها في بعض أشهر الأيقونات في العالم. البنايات. مع KONE ، تم منح Prysmian عقدًا لاستبدال جميع الكابلات الموجودة في فندق Marina Bay Sands الفاخر في سنغافورة ، مما يوفر كابلات السفر المصاعد المستديرة المقطوعة بالطول والمجهزة مسبقًا بالموصلات لضمان الموثوقية وتقليل أوقات التثبيت.

منحت شندلر عقدين من شركة Prysmian: أحدهما لتوريد الكابلات المتنقلة المصممة خصيصًا لبيئة الهواء الطلق في معلم برج إيفل نصف النطاق داخل فندق Parisian Hotel في ماكاو ، والآخر لتطوير وتوريد 13 كيلومترًا من الكابلات المسطحة المتنقلة التي تشمل تقنية الألياف الضوئية والموصلات النحاسية لمركز التجارة العالمي الثالث ، والتي تشكل جزءًا من إعادة بناء موقع مركز التجارة العالمي في مدينة نيويورك (NYC). ومن المقرر أن يبلغ ارتفاع هذا الأخير 329 مترًا ويتكون من 80 طابقًا - وهو أطول مبنى قيد الإنشاء حاليًا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة.

منحت Otis عقدًا لتزويد Prysmian بكابلات Super-Flex® لأطول مبنى قيد الإنشاء على الساحل الغربي للولايات المتحدة - Wilshire Grand Centre ، وهو ناطحة سحاب يبلغ ارتفاعها 335 مترًا في الحي المالي بوسط مدينة لوس أنجلوس. كما كلفت Otis Prysmian بتوفير العديد من كابلات Super-Flex المتنقلة الشاهقة وكابلات الرافعات Super-Duct® ، المصممة لتوفير اتصال فائق من خلال الجمع بين المكونات النحاسية والألياف الضوئية ، إلى برج Lotte World. ناطحة السحاب هذه التي يبلغ ارتفاعها 123 طابقًا وارتفاعها 555 مترًا قيد الإنشاء في الجيل الثاني من مجمع لوت وورلد في سيول. بمجرد اكتماله ، سيكون أطول مبنى في شبه الجزيرة الكورية ورابع أطول مبنى في العالم.

وعلق Sterrett Lloyd ، رئيس Draka Elevator Products ، قائلاً:

"بعد الانتهاء الناجح مؤخرًا من One World Trade Centre والمركز المالي العالمي في مدينة نيويورك مع ThyssenKrupp ، حيث قدمت Draka Elevator Products كابلات السفر والممر ، تواصل Prysmian [تقديم] حلولاً متطورة لأهم المشاريع في العالم في قطاع المصاعد . "

تستضيف ThyssenKrupp مصعدًا

MULTI ، MAX تسلط الضوء على.

نموذج مصغر لنظام بلا حبال مقدم في إسبانيا

قدمت ThyssenKrupp نموذجًا عمليًا لـ MULTI ، وهو ما تسميه الشركة "أول نظام مصعد بدون حبال في العالم" ، في مركز الابتكار الخاص بها في خيخون ، إسبانيا ، في 5 نوفمبر 2015. يتكون نموذج المقياس 1: 3 من زوج من 10 أمتار أعمدة وأربع كبائن تعمل بمحركات خطية ، مما يتيح الحركة الأفقية من خلال استخدام المبادلات التي تغير تكوين العمود. تعتمد هذه التقنية على قطار الرفع المغناطيسي Transrapid ، وتتضمن نظام فرامل متعدد المستويات وقوة استقرائية تنتقل من العمود إلى الكابينة. من خلال دمج العديد من الكبائن ذاتية الدفع التي تعمل في حلقة ، تزداد سعة النقل بنسبة تصل إلى 50٪. ومن المتوقع أن يكون هذا ميزة قيّمة مع اكتساب التحضر زخمًا في جميع أنحاء العالم. نظرًا لأن MULTI يتطلب أعمدة أصغر من الأنظمة التقليدية ، يمكن زيادة المساحة الصالحة للاستخدام في المبنى بنسبة تصل إلى 25٪.

تتمثل الخطوة التالية في بناء نظام تشغيلي واسع النطاق في برج الاختبار الجديد لشركة ThyssenKrupp في روتويل بألمانيا ، والمقرر الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2016. وخلال العرض التقديمي في خيخون ، صرح أندرياس شيرينبيك ، الرئيس التنفيذي لشركة ThyssenKrupp:

"فريق البحث والتطوير لدينا على الطريق الصحيح لتحقيق تقنية النقل المتطورة هذه. MULTI سيكون ردنا على تحديات الغد. مع تطور طبيعة تشييد المباني ، من الضروري أيضًا تكييف أنظمة المصاعد لتلائم بشكل أفضل المتطلبات والأعداد الكبيرة من الركاب ".

إدخال تقنية الصيانة التنبؤية MAX

كشفت ThyssenKrupp النقاب عن MAX ، تقنية الصيانة التنبؤية التي تراقب البيانات وتجمعها عن بُعد في النظام الأساسي السحابي Microsoft Azure وتستخدم خوارزميات معقدة لتحديد المشكلات والعمر المتوقع للمعدات وإصدار إشعارات إصلاح وقائية. مع استمرار العولمة وتكاثر ناطحات السحاب ، لا سيما في مواقع مثل الصين ، ستكون مثل هذه الصيانة التنبؤية ضرورية لتوفير الوقت والمال ، وفقًا لما ذكرته شركة ThyssenKrupp ، التي قدمت التكنولوجيا خلال حفل أقيم في مدينة نيويورك (NYC) في أكتوبر 2015. تيسين كروب ThyssenKrupp أشار إلى أن دراسة أجريت عام 2010 من قبل طلاب جامعة كولومبيا وجدت أن العاملين في مكتب مدينة نيويورك يقضون 16.6 عامًا تراكميًا في انتظار المصاعد - وهو رقم يمكن خفضه إلى النصف من خلال زيادة وقت التشغيل الذي يتيحه MAX.

تقوم الشركة بطرح MAX على مراحل ، مع توقع تركيب 180 وحدة بحلول عام 2017 في أمريكا الشمالية وأوروبا. تعمل الولايات المتحدة وألمانيا وإسبانيا كدول رائدة ، مع دول رئيسية أخرى في أوروبا وآسيا وأمريكا الجنوبية بعد ذلك بوقت قصير. في غضون عامين ، تتوقع ThyssenKrupp أن يكون MAX متاحًا لحوالي 80٪ من المصاعد في جميع أنحاء العالم. صرح أندرياس شيرينبيك ، الرئيس التنفيذي لشركة ThyssenKrupp Elevator:

"MAX هي إستراتيجية رئيسية لنمو الأعمال في ThyssenKrupp Elevator ، ونحن على ثقة من أنه خلال الأشهر والسنوات القادمة ، ستصبح هذه التكنولوجيا المبتكرة جزءًا لا يتجزأ من أسواق المصاعد في جميع أنحاء العالم. يتيح لنا النهج التدريجي تقديم الحل في الأسواق ذات الأولوية أولاً وبناء نقاط قوته بشكل تدريجي ، لتمكين التطورات العضوية بما يتماشى مع ظروف السوق المتطورة باستمرار ".

أوتيس في الصين

استمرار نشاط OEM في أكبر سوق في العالم.

الرئيس يجدد التزامه تجاه الصين

كرر رئيس Otis ، فيليب ديلبك ، التزام OEM تجاه الصين خلال زيارته الأخيرة ، مشيرًا إلى أن الشركة تخطط للتركيز على فرص النمو المتعلقة بالبنية التحتية والتنمية السكنية الشاهقة ، لا سيما في مدن الدرجة الثانية والثالثة ، تشاينا ديلي ذكرت. مع مخاوف السلامة المستمرة والدراسات الحديثة التي تظهر أن 84٪ من أعطال المصاعد / السلالم المتحركة ناتجة عن سوء التركيب والصيانة ، تخطط Otis للتركيز بشكل إضافي على الخدمة من خلال إضافة 1,000،1,500 إلى 20،XNUMX ميكانيكي سنويًا والعمل مع الحكومة لمعالجة مشكلات جودة الخدمة. تمتعت Otis بنحو XNUMX٪ نمو سنوي في الصين على مدى السنوات العديدة الماضية وتتوقع أن يستمر ذلك حيث من المتوقع أن تظل الصين أكبر سوق للمصاعد / السلالم المتحركة في العالم على الرغم من تباطؤ النمو.

Xizi Otis توفر 30 وحدة للمركز الرياضي الأولمبي الصيني

تم التعاقد مع شركة Xizi Otis Elevator Co.، Ltd. لتوفير 30 من أنظمة المصاعد Gen2® الموفرة للطاقة إلى المركز الأولمبي الرياضي الذي يتسع لـ 80,000،2015 مقعدًا في Hangzhou ، الصين. ومن المقرر الانتهاء من الاستاد الرئيسي بحلول نهاية عام 2022 ، حيث يتم بناء المنشأة لاستضافة دورة الألعاب الآسيوية 2. تنص Xizi Otis على أن أنظمة Gen75 أكثر كفاءة في استخدام الطاقة بنسبة تصل إلى XNUMX٪ من الأنظمة التقليدية التي تفتقر إلى محركات تجدد مثل Otis 'ReGenTM.

تجديد العقد مع Key Chinese Rail Hub

تم تجديد عقد صيانة مدته أربع سنوات بين Xizi Otis ومحطة سكة حديد بكين الجنوبية كجزء من Xizi Otis "Back-Home برنامج التفتيش ، "الذي تم إطلاقه في عام 2014 ويوفر صيانة مجانية للسلالم المتحركة والمصاعد Xizi Otis في الصين. يغطي العقد 110 سلالم كهربائية Xizi Otis ، ويتضمن العقد تقديم المشورة والدعم لمسؤولي محطة السكك الحديدية في محاولة لتعزيز موثوقية المعدات وسلامتها. تغطي محطة سكة حديد بكين الجنوبية ما يقرب من 320 مترًا مربعًا وهي واحدة من أكثر مراكز النقل ازدحامًا في الصين.

نشاط لندن

تستمر ناطحات السحاب في التكاثر في المدينة التاريخية.

مخطط الاستخدام المختلط "سكيني شارد"

إرفين سيلار ، قطب العقارات وراء The Shard في لندن ، يضع نصب عينيه الآن في بادينغتون في غرب لندن ، حيث يأمل في بناء ناطحة سحاب متعددة الاستخدامات من 65 طابقًا بارتفاع 224 مترًا تعد بإحياء منطقة مهملة. منطقة، المعيار المسائي ذكرت. من المقرر الانتهاء منه في عام 2020 إذا تمت الموافقة عليه ، سيكون للبرج الأسطواني الشبيه بالكريستال الواقع في 31 West London Street مساكن ومكاتب ومطاعم في الطابق العلوي وحديقة على السطح مستوحاة من Royal Botanic Gardens ، Kew في المملكة المتحدة. خصائص فندق سنغافورة. تم تصميم الهيكل بواسطة رينزو بيانو. إذا تم بناؤه ، سيكون من بين الأطول في المدينة.

برج على شكل كلوفر مخطط في كناري وارف

تخطط مجموعة جرينلاند في شنغهاي لبناء برج سكني من 67 طابقًا بارتفاع 240.5 مترًا في الطرف الغربي من الرصيف الشمالي في كناري وارف ، مستفسر البناء ذكرت. من المقرر أن تتشكل في موقع تمت الموافقة عليه مسبقًا لبرج تجاري مكون من 63 طابقًا ، حتى حلت خطط جرينلاند محلها. HOK هو المهندس المعماري ، ومن المتوقع أن يستغرق البناء ما بين أربع وخمس سنوات ويوظف المئات من عمال البناء. يحتوي التصميم على شكل ورقة البرسيم يهدف إلى زيادة المشاهدات لما يقرب من 900 مسكن في الداخل. إذا تم بناؤه ، فسيكون من بين أطول المباني السكنية في أوروبا. 

قادة المدينة موافقون على برج 45 طابقًا

وافق قادة المدينة على اقتراح من مالكي Appold Broadgate لبناء مكتب / مبنى مكون من 45 طابقًا بطول 156 مترًا بجوار Broadgate في 13-14 Appold Street ، مجلة المهندسين المعماريين ذكرت. في انتظار حصول الخطة على جميع الموافقات المطلوبة ، كان أصحاب Appold Broadgate يأملون في بدء العمل في نوفمبر وإنهاء المشروع في عام 2019. Kohn Pedersen Fox مسؤول عن التصميم النحيف ، الذي يتميز بواجهة زجاجية ومعدنية. يتم تضمين ما يقرب من 400 غرفة فندقية و 10,855 مترًا مربعًا من المساحات المكتبية.

مجد

المصعد المفاهيمي والممارسات البيئية والمجلات الرقمية تحظى بالثناء.

أشاد هيتاشي HF-1

حصل مصعد HF-1، وهو مفهوم مصعد "صديق للإنسان" من تصميم المصمم الصناعي الياباني ناوتو فوكاساوا لشركة هيتاشي، على جائزة التصميم الجيد الذهبية لعام 2015 من معهد اليابان لترويج التصميم. صرحت شركة هيتاشي لمجلة ELEVATOR WORLD أنها تقيم استجابة السوق قبل أن تقرر طرح HF-1 في السوق. تم تصميم HF-1 لخلق تجربة ركوب مريحة وخالية من التوتر. يشرح المتحدث باسم هيتاشي كو موراساكي:

"في نموذجنا المفاهيمي الجديد ، تم ربط الجدران بسلاسة في شكل دائري نتيجة لتحديد السلوك البشري اللاواعي. التصميم الدائري حول الأبواب يرافق بشكل حدسي الدراجين عند دخول المصعد والخروج منه. لوحة التحكم العمودية والمناطق التي يراها الراكبون كلها مفروشة بسطح مظلم لامع لسهولة التعرف عليها. تعرض شاشة LCD أعلى لوحة التحكم صورة تسمح للركاب بتحديد موقع المصعد الذي يركبون فيه بشكل حدسي. كما تم تطوير صوت لطيف للوحة التحكم. تم رفع السقف وبه ميزات إضاءة ودرجة حرارة قادرة على خلق أجواء تعكس أحاسيس الصباح والليل والموسمية ".

KONE تحصل على جوائز من منظمة غير ربحية

أدت جهود KONE لتقليص بصمتها الكربونية من خلال منتجاتها وعملياتها إلى الحصول على أعلى الدرجات من مصنعي المعدات الأصلية من منظمة CDP البيئية الدولية غير الربحية. KONE مدرجة في "قائمة A" للأداء المناخي في CDP وهي واحدة من شركتين من بين أكثر من 200 تحصل على أفضل درجة ممكنة للإفصاح عن المناخ تبلغ 100A في تقرير تغير المناخ CDP لعام 2015. وقد تقدمت KONE بشكل مطرد في التصنيف العالمي في تم إدراج السنوات الست الماضية ، وفي عام 2015 ، أيضًا في مؤشر قيادة الإفصاح عن الكربون (CDLI) للمؤسسة غير الربحية للسنة الخامسة على التوالي. يتعرف CDLI على الشركات التي تتسم بالشفافية بشأن المعلومات المتعلقة بالمناخ.

نشر ThyssenKrupp بين الفائزين

كانت URBAN HUB ، المجلة الرقمية التي أنتجتها شركة Triplesense Reply لصالح ThyssenKrupp Elevator ، من بين 28 مشروعًا حصلت على الجائزة الذهبية لعام 2016 في حفل توزيع جوائز الوسائط المتعددة السنوي في ألمانيا. تم تكريم 128 مشروعًا في المجموع. يضم مقاطع فيديو وصور فوتوغرافية ورسوم توضيحية ومحتوى طرف ثالث بخمس لغات ، URBAN HUB ، www.urban-hub.com، نالت الثناء على كونها مبتكرة وخلاقة تقنيًا. تشمل الموضوعات التي يتم تناولها المدن الذكية والتنقل الحضري المستدام / الفعال.