مطار شنغهاي يقود استمرار النمو الكبير.

أوتيس الصين تفوز بأمر مطار رئيسي

تم اختيار شركة Otis Elevator (الصين) لتزويد 279 سلمًا متحركًا وتحريك مسارات المشي إلى ما سيكون أكبر محطة مطار ساتلية في العالم يتم بناؤها في مطار Shanghai Pudong الدولي ، المطار الدولي الرئيسي لشنغهاي. بمجرد اكتماله في عام 2019 ، سيزيد من قدرة المناولة السنوية للمطار بمقدار 20 مليونًا ، إلى 80 مليون مسافر. تغطي التوسعة 622,000 ألف متر مربع وتتكون من قاعتين متصلتين. لاحظ رئيس Otis China Perry Zheng:

"أوتيس هي شركة رائدة في قطاع البنية التحتية في الصين ، حيث تدعم مطار بودونغ الحالي ، بالإضافة إلى المطارات في بكين وقوانغتشو وشنتشن ومدن أخرى ، جنبًا إلى جنب مع محطات المترو والسكك الحديدية عالية السرعة في جميع أنحاء البلاد."

"المدينة العمودية" لتشمل أطول شركة ألمانية

هامبورغ ، ألمانيا ، شركة الهندسة المعمارية فون جيركان ، مارج وشركاه (GMP) صممت أطول مبنى لها حتى الآن لمدينة نانجينغ المالية - المرحلة الثانية ، وهي "مدينة عمودية" جديدة في نانجينغ ، الصين ، ومجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري ( CTBUH) ذكرت. سيضم المبنى الذي يبلغ ارتفاعه 411 مترًا ويتكون من 80 طابقًا مكاتب في الطابق 60 مع فندق خمس نجوم ووسائل الراحة ذات الصلة أعلاه. واحد من خمسة ناطحات سحاب تتألف من التطوير ، المبنى مؤهل ليكون شاهقًا على النحو المحدد من قبل CTBUH. سينضم إليه مبنى إداري يبلغ ارتفاعه 245 مترًا مع حديقة غارقة بين الاثنين. ستتميز المساحة شبه المربعة للسوبرتال بشرائط أفقية من طابقين تميز وسائل الراحة مثل ردهة السماء ومطعم الموظفين. لم يتم تحديد جدول زمني للبناء ، ولكن تم الانتهاء من المخطط الرئيسي في أوائل عام 2016.

تايبيه تقدم دعم تركيب المصاعد

يقبل مكتب التجديد الحضري في تايبيه (URO) الطلبات حتى 29 ديسمبر للحصول على إعانات تصل إلى 100,000 دولار أمريكي لتركيب مصاعد في المباني السكنية القديمة منخفضة الارتفاع ، حسبما ذكرت صحيفة تايوان نيوز. يجب ألا يقل عمر المباني عن 20 عامًا وأن تحتوي على أقل من ستة طوابق. بهدف تعزيز إمكانية الوصول للمقيمين من ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن ، يجب ألا تتجاوز الإعانات 50٪ من تكلفة التركيب ، أو 75٪ إذا كان المبنى ضمن منطقة التجديد الحضري المعينة من قبل الحكومة. يمكن لـ URO تقديم معلومات حول كيفية التقديم.

اكتمل Ping An Finance Center

اكتمل مركز Ping An Finance رسميًا ، وفقًا للمعايير التي وضعتها CTBUH. صرح CTBUH أنه على ارتفاع 599 مترًا ، يعد أطول مبنى في Shenzhen ، الصين ؛ ثاني أعلى ارتفاع في البلاد ؛ ورابع أطول برج في العالم ، بعد برج خليفة فقط وبرج شنغهاي وبرج ساعة مكة الملكي.

صممه Kohn Pedersen Fox Associates وطوره مركز Ping An Finance Construction & Development ، يرتفع البرج من موقع بارز في قلب منطقة فوتيان بالمدينة. يوجد ردهة عامة كبيرة في قاعدتها تخلق وجهة جديدة للمنطقة مع المتاجر والمطاعم ووسائل النقل العام. شكل البرج هو شكل كابل فولاذي مشدود ، تمدّه السماء والأرض في آنٍ واحد. في الجزء العلوي ، تتناقص الواجهة (أكبر واجهة من الفولاذ المقاوم للصدأ في العالم) لتشكل هرمًا ، مما يمنح البرج جمالية موشورية. بصرف النظر عن كونه جذابًا بصريًا ، فإن هذا التصميم عملي أيضًا: يحسن الشكل الانسيابي كلاً من الأداء الهيكلي وأداء الرياح ، مما يقلل من أحمال الرياح الأساسية بنسبة 35٪.