CTBUH تبدأ دراسة الابتكار الشاملة

مشروع مدته سنتان للتحقيق في "المصاعد غير العمودية التي لا تستخدم الحبال".

شرع مكتب أبحاث مجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري (CTBUH) وراعي المشروع تيسين كروب ولجنة توجيه دولية في دراسة بحثية مدتها 24 شهرًا تبحث في كيفية تأثير الابتكارات التقنية في المصاعد ، خاصة المصاعد غير العمودية التي لا تستخدم الحبال. نتائج تصميم المباني والمدن الشاهقة. ساهمت thyssenkrupp بمبلغ 265,000 دولار أمريكي في المشروع ، الذي تم إطلاقه في 30 أغسطس باجتماع انطلاق في شيكاغو جمع خبراء في التصميم والهندسة الإنشائية والنقل العمودي والعقارات والاستشارات والسلامة من الحرائق.

ويسعى المشروع بعنوان "دراسة حول إمكانيات التصميم التي تم تمكينها بواسطة المصاعد غير العمودية والحبال" ، إلى إزالة عنق الزجاجة التطوري الناتج عن أنظمة المصاعد العمودية فقط ، حيث حدت الأنظمة التقليدية من الارتفاع وأثرت على شكل ناطحات السحاب. سوف يطرح أسئلة مثل:

"ماذا سيحدث إذا أصبحت مقصورة المصعد الخالية من الحبال ، والقادرة على التحرك في الاتجاه الأفقي ، ممكنة؟ كيف يمكن أن يؤثر تطبيق مثل هذا النظام على تصميم المباني الشاهقة ، وإلى حد أكبر ، على تصميم المدن المعاصرة؟ "

لدعم البحث ، تم تشكيل لجنة توجيهية ولجان خبراء مختلفة لتوليد وتقييم النتائج النهائية. سيتم فحص إمكانيات نظام MULTI الخاص بـ tyssenkrupp. يلاحظ CTBUH أن هذا المنتج "سيتماشى بإيجاز مع انتشار الاتصالات بين المباني من خلال جسور السماء" ، والتي تظهر في مثل هذه الأبراج الشاهقة الشهيرة مثل أبراج بتروناس في كوالالمبور ، ومارينا باي ساندز في سنغافورة ، والهجين المرتبط في بكين.

الهدف من البحث هو تتبع تطور المصعد وعلاقته بتصميم المباني الشاهقة. تتوقع CTBUH أنها "ستجعل" جيلًا جديدًا من المباني الشاهقة ممكنًا بتصميمات جديدة تمامًا وغير مسبوقة ، محررة من عمودي قيود الرفع. " علاوة على ذلك ، ستسعى مجموعة البحث جاهدة للكشف عن التحديات والإمكانيات والحدود والحلول النهائية لتطبيق المصاعد الخالية من الحبال في التصميمات الجديدة. سيتم أيضًا فحص التأثيرات النهائية التي يمكن أن ينتجها مثل هذا التطبيق في تصميم المباني والمدن الشاهقة.

يتميز منتجع Parisian Macao بمنتجات Schindler

تم افتتاح منتجع Parisian Macao Sands Resort في سبتمبر 2016 في Cotai على الساحل الجنوبي للصين ، ويضم مجموعة من معدات النقل العمودي Schindler ، حسبما أعلنت مجموعة Jardine Schindler. يشتمل النظام على 87 مصعدًا و 48 سلمًا متحركًا ، بما في ذلك زوج من المصاعد المصممة خصيصًا عالية السرعة وعالية الحركة 7000 لبرج إيفل نصف النطاق في ماكاو الباريسي. تنقل هذه المصاعد الزوار على بعد 100 متر إلى سطح المراقبة في الطابق 37 في حوالي 40 ثانية. يشتمل النظام أيضًا على 40 مصعدًا إضافيًا 7000 و 39 مصعدًا 5500 مدمجًا ، وسلالمًا متحركًا 48 9300AE تخدم منتجعًا به 3,000 غرفة ضيوف ، وأكثر من 170 متجرًا ، ومناظر شوارع مستوحاة من الطراز الفرنسي ومسرح يتسع لـ 1,200 مقعد.

عين فنتون-سكوت مدير مبيعات الخدمات في Apex

عينت شركة Apex Lifts ومقرها لندن مدير مبيعات خدمة Soni Fenton-Scott. مع أكثر من 20 عامًا من الخبرة في الصناعة ، سيكون مسؤولاً عن تنمية الشركة والاجتماع مع العملاء المحتملين في جميع أنحاء جنوب شرق المملكة المتحدة. شهادة في هندسة المصاعد ويركز حياته المهنية على السوق المستقل. بصفته حائزًا على مؤهل EOR202 Basic Lift Safety ، فإنه سيجري استطلاعات لمعدات الرفع. قال فنتون-سكوت:

"انضممت إلى Apex لأنها شركة راسخة ومحترمة للغاية في الصناعة ، وهي في مرحلة تتوسع فيها. آمل أن أطور مسيرتي المهنية وأن أرتقي بـ Apex إلى المستوى التالي ، بهدف جعلها أكبر شركة مصاعد مستقلة في المملكة المتحدة "

هلكا جولة نوفيل لجعل مارك على أفق باريس

أفاد مجلس المباني الشاهقة والموئل الحضري أن مبنى المكاتب الزجاجي الهندسي المكون من 49 طابقًا والذي صممه جان نوفيل يعد بتمييز نفسه على أفق باريس في منطقة لا ديفانس ، حيث من المقرر أن يبدأ البناء هذا العام. Hines و AG Real Estate هم مطورو Tour Helka Complex ، الذي من المقرر أيضًا أن يضم 22 طابقًا
يحتوي على برج