يتم تسليط الضوء على العقود والحدث القادم والتركيبات.

حصلت الفطيم على عقد صيانة في دبي

أفادت رويترز أن قسم المصاعد في الفطيم الهندسية بدبي قد حصل على عقد خدمة وصيانة سنوي لنظام مصعد هيتاشي عالي السرعة المكون من 22 وحدة والذي يخدم برج السلام على شارع الشيخ زايد في دبي. قال داود أوزير ، العضو المنتدب الأول في الفطيم ، إنه يتطلع إلى تجاوز توقعات مجموعة عبد السلام الرافعي التي منحت العقد. تمثل الفطيم علامات تجارية كبرى مثل شركة هيتاشي وشنيانغ بريليانت للمصاعد ، وقد زودت المصاعد لمشاريع كبرى في الشرق الأوسط بما في ذلك أبراج بحيرة الجميرا ومطار آل مكتوم الدولي وفندق نسيمة رويال.

المعرض السعودي الدولي للمصاعد والسلالم المتحركة

تقيم شركة العجات للمعارض المعرض السعودي الدولي الثاني للمصاعد والسلالم المتحركة في الفترة من 25 إلى 27 سبتمبر في مركز الرياض الدولي للمعارض والمؤتمرات. من المتوقع أن يضم 12,500 زائر وعارض محترف من جميع أنحاء العالم أولئك المشاركين في المصاعد / السلالم المتحركة والصناعات ذات الصلة.

ويشير المنظمون إلى زيادة الاستثمارات العامة والخاصة في المملكة العربية السعودية، بما في ذلك 116 مليار دولار أميركي لمدينة الملك عبد الله الاقتصادية المخطط لها؛ و40 مليار دولار أميركي لمدينة سدير الاقتصادية وجوبا والمدينة الصناعية في ينبع؛ وغيرها من المشاريع الكبرى. ويؤكدون أن البلاد هي أكبر سوق للبناء في الشرق الأوسط، حيث أنفقت 290 مليار دولار أميركي في هذا القطاع على مدى السنوات الخمس الماضية. ولتلبية احتياجات 1.65 مليون منزل جديد تحتاجها البلاد بحلول عام 2018، من الضروري أن يكون هناك سوق قوي للمصاعد لخدمة ما لا يقل عن 375,000 ألف مبنى جديد.

محطة صنع السلالم المتحركة في نيودلهي "Staircase Free"

تم تركيب أربعة عشر سلمًا متحركًا في محطة سكة حديد نيودلهي حتى الآن. يتم التخلص من السلالم لصالح الآلات ، وتفتخر المحطة الآن بأكثر من سلم متحرك في جميع منصاتها ، باستثناء نقاط الدخول والخروج. تتوقع سلطات السكك الحديدية أن يكون هناك مصاعد مثبتة في كل منصة ، بحلول نهاية العام أيضًا ، "مما يجعل محطة السكة الحديد شبه خالية من الدرج" ، حسبما ذكرت صحيفة The Hindu. وتنص أيضًا على وجود "مصاعد قادمة قريبًا".

أوضح آرون أرورا ، مدير قسم السكك الحديدية في دلهي ، "نحن لا نهدف فقط إلى الحصول على سلالم متحركة للوصول إلى كل من المنصات الـ 16 للمحطة ، ولكن أيضًا أن يكون لدينا مصعد واحد على الأقل في كل منصة." استشهد مسؤول آخر بالسلامة باعتبارها مصدر قلق خطير ، قائلاً: "نخطط أيضًا لإضافة واقي ساري وشعيرات على كلا الجانبين لحماية ملابس المستخدمين من الوقوع في الأجزاء المتحركة."