ندوة حول رفع الزلازل من شركة ديكوسان

أقيمت ندوة رفع الزلازل التي نظمتها شركة ديكوسان، وهي شركة تصنيع في ديار بكر، في الفترة من 1 إلى 2 نوفمبر 2024.

لقد كانت الزلازل، وهي حقيقة واقعة في بلادنا، تجربة مريرة لقرون في هذه الأراضي. ومؤخراً، فقدنا أكثر من 50,000 ألف حياة في زلزال السادس من فبراير/شباط من العام الماضي. ولأن موقع ووقت وقوع الزلازل غير معروفين، فإن التعرض لها يشكل دائماً خطراً محتملاً في حياتنا اليومية. ولا توجد معلومات أو إحصاءات عن عدد الأشخاص الذين علقوا في المصاعد أثناء زلازل السادس من فبراير/شباط. ومع ذلك، بعد وقوع الزلزال، تصل يد المساعدة متأخرة للغاية إلى أولئك العالقين في المصاعد عندما تكون جميع منظمات الطوارئ والكوارث غير كافية. 

كشفت بعض الدراسات الأكاديمية التي أجرتها منظمات غير حكومية مختلفة، بالإضافة إلى البروفيسور الدكتور إردم إمراك من جامعة إسطنبول التقنية، عقب الزلزال، عن الأضرار التي غالباً ما تلحق بالمصاعد أثناء الزلازل. ويُعدّ انفصال الأثقال الموازنة عن سكة التوجيه أو ارتخاؤها من أكثر الأضرار شيوعاً. وإلى جانب الأثقال الموازنة، تُعدّ أضرار أخرى، مثل انحشار الحبال والكابلات في الأجزاء المتحركة، من بين الأضرار الأكثر شيوعاً أيضاً. وكان موضوع ندوة إزمير للمصاعد، التي عُقدت الشهر الماضي، والتي نُغطيها بالتفصيل في هذا العدد، هو "الزلازل والمصاعد". وقدّم سردار تافاسلي أوغلو، الذي قدّم عرضاً بعنوان "مقترح حسابي لكابينة المصعد والثقل الموازن، وأعمال معدات السلامة، وهيكل الحبال في حالة الحركة الزلزالية" في الندوة، عرضاً تعليمياً أيضاً في ندوة نظمتها شركة ديكوسان في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني 2024، في قاعة مؤتمرات ديار بكر كوسجيب. كان هناك اهتمام شديد بالحدث، الذي حضرته منظمات غير حكومية ومؤسسات عامة والعديد من شركات التجميع والصيانة من المحافظات المجاورة.

كان رئيس مجلس إدارة شركة ديكوسان عبد الرحيم أجيبوكا أول من تحدث في الندوة، وبعد أن ألقى كلمة ترحيبية بالحضور، أعطى الكلمة للضيوف الآخرين. وتحدث رئيس مجلس إدارة اتحاد صناع المصاعد في تركيا جيم بوزداغ، ورئيس غرفة تجارة ديار بكر محمد كايا، والمدير العام لصناعة محافظة ديار بكر الدكتور إسماعيل مصعب جولشار، على التوالي. 

بعد الكلمات الافتتاحية، قدم أخصائي التعليم في إدارة الكوارث والطوارئ هارون كور عرضًا تقديميًا قصيرًا حول أول الأشياء التي يجب القيام بها في حالة وقوع زلزال.

مصاعد الزلازل

قبل البدء بعرضه التقديمي، أوضح سردار توسلي أوغلو، الذي أجرى العديد من الدراسات حول مصاعد الزلازل، الأضرار التي تحدث عادة في المصاعد أثناء الزلزال باستخدام الأمثلة، ثم انتقل إلى مرحلة التدريب في الندوة.

وأوضح أن الاحتياطات الإضافية الواجب اتخاذها تختلف بحسب فئة المنطقة الزلزالية للمصعد، وأن التسارع التصميمي يجب أن يحسب بحسب المنطقة التي يقع فيها المبنى وخصائصه الإنشائية، موضحاً أن المصاعد تنقسم إلى أربع فئات بحسب قيمة التسارع التصميمي والاحتياطات الواجب اتخاذها بناءً على هذه الفئات باستخدام صور نموذجية.

الفئات وفقًا لـ EN 81-77 

وفي عرضه التقديمي، أشار تافاسلي أوغلو إلى أن معدل الضرر الناتج عن المصاعد التي لا تحتوي على غرف آلات أعلى من المصاعد التي تحتوي على غرف آلات أثناء الزلزال، وأنه يجب تجنب مصاعد MRL في مناطق الزلازل ما لم يكن ذلك ضروريًا.

أنهى تافاسلي أوغلو عرضه التقديمي بعد الحديث عن حسابات تسريع التصميم، ودعا الجميع إلى مصنع ديكوسان أسانسور لعرض الممارسات كأمثلة.

زيارة المصنع

خلال غروب الشمس الجميل في ديار بكر، أتيحت للضيوف فرصة فحص مصعد الزلازل الذي طوره سردار تافاسلي أوغلو وديكوسان، في مصنع ديكوسان. وبعد فحص المصعد، قام الضيوف بجولة في المصنع والتقوا على طاولة العشاء حيث تم تقديم مأكولات ديار بكر اللذيذة.

اليوم الثاني: جولة ديار بكر

كان الجميع ينتظرون بفارغ الصبر جولة مدينة ديار بكر، حيث ستتاح للضيوف فرصة زيارة المدينة القديمة. بدأ اليوم الثاني بصعود الضيوف إلى الحافلة التي كانت تنتظرنا أمام فندقنا، وانطلقنا في جولتنا في طقس مشمس جميل، وكانت المحطة الأولى متحف ديار بكر. بعد إلقاء نظرة على حدائق هيفسل، المدرجة على قائمة التراث العالمي لليونسكو، من قلعة ديار بكر فوق أسوار المدينة حيث يقع المتحف أيضًا، استمرت الجولة بزيارة مسجد سليمان القانوني، ونزل حسن باشا، ومتحف جاهد صدقي تارانسي، ومسجد أولو، وجسر العيون العشر الشهير بالترتيب. وانتهى البرنامج بغداء متأخر.