عقد رئيسي لشندلر في ملبورن ؛ مبنى بطول 183 مترًا لسيدني

شندلر تورد 176 وحدة لمترو ملبورن

فازت شركة Schindler بعقد لتوريد 103 سلالم متحركة و 73 مصعدًا لمشروع مترو الأنفاق في ملبورن ، وهو أكبر مشروع نقل عام على الإطلاق في ولاية فيكتوريا ، حسبما أعلنت الشركة في مارس. يتضمن المشروع بناء نفقين للسكك الحديدية بطول 9 كيلومترات وخمس محطات جديدة تحت الأرض. بسبب تحديات الفضاء ، ستقوم شندلر بتركيب سلالم متحركة ومصاعد مدمجة. سيشمل التركيب مصعدًا مصممًا بشكل خاص ، وبوزن أقل من غرفة الماكينة 7000 كجم ، ومزود بأبواب هبوط بارتفاع 4 أمتار. بمجرد تشغيل الخط ، من المتوقع أن تنقل معدات Schindler أكثر من نصف مليون شخص يوميًا. من المخطط أن يكتمل المشروع في عام 2025.

سيجلب المشروع برج المكاتب ، البيع بالتجزئة إلى واجهة سيدني البحرية

فازت شركة الهندسة المعمارية الدنماركية Henning Larsen بمسابقة تصميم لـ Cockle Bay Park ، وهو مشروع سيوفر مبنى مكاتب شاهقًا ومساحة تجزئة منخفضة الارتفاع إلى الواجهة البحرية في سيدني ، حسبما أفاد Dezeen في مارس. ستكون المباني منخفضة الارتفاع بالقرب من الميناء ، مما يخلق متنزهًا رائعًا على ما يسميه المصممون جزء "مقياس القرية" من المشروع. برج المكاتب ، الذي يبلغ ارتفاعه 183 مترًا ، هو جزء من "مقياس المدينة". سيتم إنشاء البرج على أعمدة مرتفعة ومقسمة بالمساحات الخضراء التي تعطي كتلته تأثيرًا عائمًا غير متماثل. كان الدافع وراء تصميم كوكل باي بارك هو إنشاء "وجهة ذات إحساس مختلف بالحجم" ، مع تقديم منطقة منتزه في وسط المدينة ، كما قال شريك هينينج لارسن فيجو هاريمست.

ومع ذلك ، فإن مشروع كوكل باي بارك لا يخلو من الجدل. عندما تم الإعلان عنه في عام 2016 ، واجه معارضة من مجلس مدينة سيدني ، الذي لديه خطط لإنشاء ساحة تاون هول في المنطقة. يجادل مسؤولو المدينة بأن التطوير سيزيد من التظليل على
ساحة المستقبل.