أخبار المباني الشاهقة من سيدني وبريسبان وملبورن
By Elevator World | بريسبان | سبتمبر 1، 2020
دقيقة واحدة للقراءة
سيدني
فشل بناء موجه لوائح جديدة للمطورين
في أعقاب الإخفاقات البارزة في مبنيين سكنيين متعددي الطوابق في سيدني ، مُنحت الهيئات التنظيمية في نيو ساوث ويلز (NSW) صلاحيات جديدة لمساءلة المطورين عن مشاريعهم ، حسبما أفاد The Urban Developer في يونيو. في وقت سابق من الشهر ، وافقت حكومة نيو ساوث ويلز على مشروعي قانون: مشروع قانون ممارسي التصميم والبناء لعام 2020 ومشروع قانون المباني السكنية (سلطات الامتثال والإنفاذ) لعام 2020. وتوفر القوانين إطارًا تنظيميًا لدعم حزمة إصلاح البناء الحكومية. الشرط الرئيسي هو تفويض سكرتير قسم خدمة العملاء ليأمر بإصلاح "العيوب الخطيرة" في المباني السكنية ، والتي سيشرف عليها مفوض المباني في نيو ساوث ويلز. المطورين الذين يؤدي إخفاقهم في الامتثال لقوانين البناء إلى عدم صلاحية السكن أو أولئك الذين يستخدمون المنتجات المحظورة ، سيتم محاسبتهم. بالإضافة إلى ذلك ، سيتمكن الملاك من المطالبة بتعويضات ضد المقاولين والمقاولين من الباطن والمصنعين والموردين والاستشاريين. كانت اللوائح الجديدة مدفوعة بتقارير عن مشاكل في برج أوبال ، والتي طورت شقوقًا ألقي باللوم فيها ، من بين أشياء أخرى ، على مواد دون المستوى المطلوب ، وفي أبراج ماسكوت ، التي بدأت في الغرق ، مما تطلب إصلاحات باهظة الثمن تركت مالكي الوحدات مسؤولين عن التكلفة. كان لا بد من إخلاء العديد من الوحدات في كلا المبنيين لأسباب تتعلق بالسلامة.
إنه Go for Tower Over New Metro Station في شمال سيدني
وافقت حكومة نيو ساوث ويلز (NSW) على خطة Lendlease البالغة 1.2 مليار دولار أسترالي (834 مليون دولار أمريكي) لبناء برج تجاري مكون من 42 طابقًا فوق محطة مترو فيكتوريا كروس المستقبلية في منطقة الأعمال المركزية بشمال سيدني ، حسبما أفاد The Urban Developer في تموز. سيوفر المشروع ، الذي يتم تنفيذه بالشراكة مع مترو سيدني ، مساحة تصل إلى 7,000 عامل مكتبي ومتاجر في مساحة 56,000 متر مربع. يوجد أيضًا على لوحة الرسم محور مجتمعي ووصلة للمشاة بين المحطة وشارع دينيسون. مع اكتمال حفر الأنفاق ، من المقرر أن يبدأ بناء المحطة في أوائل عام 2. البرج هو واحد من 2021 مشروعًا "جاهزًا للمجرفة" في الأعمال في نيو ساوث ويلز.
أطول مبنى خشبي هجين في العالم قيد الإنشاء
تخطط شركة البرمجيات Atlassian لإنشاء مقر جديد من 40 طابقًا سيكون أطول مبنى من الأخشاب الهجينة في العالم ، حسبما ذكرت شبكة CNN في يونيو. تم تكليف استوديو التصميم BVN و SHoP Architects في مدينة نيويورك ببناء الهياكل الخشبية والفولاذية والزجاجية. وسيحتوي على تهوية طبيعية وشرفات كبيرة ذات مناظر طبيعية. سيقلل التصميم الهجين من البصمة الكربونية للبناء بنسبة تصل إلى 50٪ ، وقد تم تصميم الهيكل لاستخدام طاقة أقل بنسبة 50٪ من المباني التقليدية. سيتم تجهيزه بألواح شمسية وسيتم تشغيله بنسبة 100 ٪ من مصادر الطاقة المتجددة. مع الهيكل الخارجي الفولاذي والبناء الخشبي الشامل ، سيضم المبنى ، في منطقة الابتكار والتكنولوجيا بسيدني ، 4,000 موظف في Atlassian. من المقرر الانتهاء في عام 2025.
بريسبان
زوج من الأبراج مع Riverwalk مخطط له في منطقة الأعمال المركزية
تأمل Dexus ، وهي شركة مطورة لديها أكثر من 11 مليار دولار أسترالي (7.59 مليار دولار أمريكي) في المشاريع قيد الإنشاء في جميع أنحاء أستراليا ، أن تبدأ البناء في Waterfront Brisbane في 45 شارع إيجل في منطقة الأعمال المركزية في بريزبين في عام 2022. وسوف تفتخر بأبراج تجارية من 49 و 43 طابقًا وأوردت The Urban Developer في يونيو / حزيران. ومن المقرر أن تتكشف الخطة البالغة 2.1 مليار دولار أسترالي (1.45 مليار دولار أمريكي) على موقع بمساحة 9,000 متر مربع من شأنه أن يضم أيضًا أربعة مستويات من مواقف السيارات تحت الأرض وتناول الطعام على ضفاف النهر والساحات العامة ومحطة العبّارات. تتكون المرحلة الأولى من البرج الشمالي الأطول والممر النهري ومناطق عامة أخرى ، وتهدف إلى استكمال عام 2. ستكون المرحلة الثانية هي البرج الجنوبي الأقصر.
برج مكاتب قادم مصمم ليكون "مكان عمل شامل"
اختارت شركة التطوير العقاري Cbus Property تصميمًا لبرج مكتبي مقترح مكون من 37 طابقًا في 205 نورث كواي ، حيث قال أدريان بوزو ، الرئيس التنفيذي لشركة Cbus ، إنه سيكون "مكان عمل شامل مع الرفاهية كأولوية أساسية" ، حسبما أفاد موقع The Urban Developer في يوليو. مع تأثيرات جائحة COVID-19 الذي يركز بشكل متزايد على الصحة العقلية والبدنية ، سيكون للبرج طابق كامل مخصص للعافية ، مع حمام سباحة بطول 25 مترًا ، ومرافق لرعاية الأطفال وقاعة عامة. سيكون هناك شرفات خارجية على كل مستوى. تم التصميم بواسطة ثلاث شركات: REX ومقرها نيويورك ، وشركة Hassell العالمية التي أسستها أستراليا ، وشركة Richards & Spence في بريزبين. تفوق هذا الفريق على ثلاث شركات أخرى في القائمة المختصرة التي تضمنت Skidmore و Owings & Merrill. إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، يمكن أن ينتهي البناء في عام 2023.
أبراج ، ترميم مبنى تراثي على نهر بريسبان
فازت مجموعة Maple Development Group بالموافقة على بناء أبراج متعددة الاستخدامات مكونة من 30 و 35 طابقًا في منطقة Quay Street المطلة على نهر Brisbane. ذكرت The Urban Developer في يونيو. يهدف المطور المدعوم من بكين إلى بدء البناء في أوائل عام 2021 في المشروع الذي تبلغ تكلفته 200 مليون دولار أسترالي (137 مليون دولار أمريكي) ، والذي يتضمن 168 شقة ومكتباً ومحلات بيع بالتجزئة ، فضلاً عن ترميم سكن ديفيدسون الذي بني في القرن التاسع عشر. يمتد الموقع على 1800 Coronation Drive و 57-58 Quay Street و 66 Exford Street. قاد المخطط الحضري Urbis فريقًا أقنع مجلس مدينة بريزبن بالسماح بالتطوير الذي يتجاوز ارتفاع المدينة البالغ 15 طابقًا.
خطة فيكتوريا "لإعادة تعريف" أفق ملبورن
أعطت هيئة تخطيط فيكتوريا الضوء الأخضر للمطورين لبناء أبراج يصل ارتفاعها إلى 40 طابقًا في أردن، وهو القرار الذي قالت إنه "سيعيد تعريف أفق" ملبورن، حسبما ذكرت صحيفة The Urban Developer في يونيو. ستسمح الخطة ببناء منازل لـ 15,000 مقيم جديد وخلق 34,000 وظيفة في ضاحية ملبورن. ستسمح المناطق ببناء مباني متوسطة الارتفاع (من سبعة إلى 15 طابقًا) ومبانٍ شاهقة الارتفاع (16 طابقًا وما فوق)، إلى جانب بعض الهياكل المنخفضة الارتفاع. تشمل الخطة 50 هكتارًا من الأراضي، تتمحور حول محطة أردن الجديدة لمشروع نفق مترو ملبورن، والتي سيتم تطويرها بحلول عام 2050. قالت جاسينتا ألان، وزيرة البنية التحتية للنقل: "ستتم خدمة هذه المنطقة الجديدة تمامًا من خلال ثلاث محطات قطار، مع ربط نفق المترو بالمدينة وباركفيل والضواحي الغربية". الضاحية هي موطن لعدة مواقع صناعية كبيرة مع جيوب سكنية أصغر. حكومة فيكتوريا هي مالك رئيسي للأراضي في المنطقة.