Adams ينقل قطع الغيار إلى المستودع الجديد

افتتحت شركة Adams Elevator Equipment Co. مساحة 67,000 قدم مربع. مركز توزيع قطع الغيار في ماومي ، أوهايو. منشأة المستودعات الحديثة هذه ، تنفذ عمليات إدارة المستودعات والنقل المحدثة. يتم نقل مخزون يضم 40,000 رقم قطعة من نايلز ، إلينوي ، إلى المنشأة الجديدة لافتتاحها المقرر في أكتوبر. عند اكتمال انتقال المخزون ، سيحمل مركز توزيع الأجزاء جميع لوحات الدوائر المطبوعة الخاصة بالشركة والمكونات والتجمعات الأخرى المنتجة في مصنع Adams 'Holland ، أوهايو ،.

التغييرات في شؤون الموظفين Man-D-Tec

عينت شركة Man-D-Tec، Inc. ويسلي فان دوين مديرًا جديدًا للمبيعات. انضم فان دوين إلى الشركة في عام 2004 كمتدرب وأكمل منذ ذلك الحين درجة المحاسبة من جامعة ولاية أريزونا. أثناء عمله في Man-D-Tec ، عمل Van Duine كمسؤول إنتاج ووكيل مشتريات قبل الانتقال إلى منصبه الحالي. بالإضافة إلى ذلك ، أضافت Man-D-Tec Kreigh Greenstreet إلى قسم المشتريات لديها. Greenstreet حاصل على شهادة في إدارة سلسلة التوريد ، أيضًا من جامعة ولاية أريزونا. تشمل مسؤولياته المشتريات وإدارة المشاريع ومراقبة المخزون.

Janus Elevator يفتح متجرًا إلكترونيًا جديدًا

في يونيو ، أعلنت Janus Elevator Products عن افتتاح متجرها الجديد على الإنترنت (www.januselevatoronlinestore.com) مصممة لمقاولي المصاعد والمستخدمين النهائيين في الولايات المتحدة. يحتوي المتجر على مخزون واسع من هواتف المصاعد ومعدات الاتصالات المتوافقة مع قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة من قبل EMS ، وشاشات عرض المصاعد بواسطة E-Motive وحواف أمان مصعد Janus. يمكن للمستخدمين إضافة منتجات إلى عرباتهم ، بينما تساعدهم أداة تكوين Order Builder في الموقع في اختيار المنتجات الصحيحة التي تناسب متطلبات الوظيفة. يحتوي كل منتج على ميزاته ومواصفاته المدرجة ، إلى جانب أوراق البيانات القابلة للتنزيل. بالإضافة إلى ذلك ، تتيح أداة المقارنة للعملاء رؤية تفاصيل المنتج جنبًا إلى جنب.

توظف دارت الملوك الثالث

أقامت دالاس منطقة النقل السريع (DART) شراكة مع Kings III Emergency Communications في يونيو لاكتساب الكفاءة وتعزيز مبادرتها لخدمة العملاء. يوفر DART التنقل للركاب في دالاس و 12 مدينة محيطة بخدمات النقل العام الحديثة ومرافق العملاء. تنقل DART Rail و Trinity Railway Express وخدمات الحافلات والقطارات أكثر من 220,000 مسافر يوميًا عبر 700 ميل مربع. منطقة الخدمة.

تهدف مبادرة خدمة العملاء الخاصة بـ DART ، "5 Star" ، إلى تعزيز خدمة العملاء في جميع أجزاء المؤسسة. وعلقت كارول وايز ، نائبة الرئيس التنفيذي / كبير مسؤولي العمليات في DART ، قائلة: "ستتطلب المبادرة منا النظر في عملياتنا وتدريبنا ومرافقنا واكتساب المواهب لضمان تجربة عملاء متسقة." جندت هيئة النقل مساعدة Kings III ، ومقرها أيضًا في منطقة دالاس الحضرية ، لتعزيز نظام تتبع الأداء الحالي. يتتبع تركيب نظام المراقبة عن بعد عبر الإنترنت (ORM) الخاص بـ Kings III أداء المصعد والسلالم المتحركة تلقائيًا عبر المراقبة عن بُعد.

علق دين هيسلي ، مدير إدارة العمليات في شركة National ORM ومدير تطوير الأعمال المشتركة في Kings III ، قائلاً: "ساعدتنا قدرتنا على تزويد [DART] بطريقة تتبع عبر الإنترنت على تقليل ساعات العمل بشكل كبير وزيادة كفاءة أداء المعدات." يتم توفير المعلومات إلى DART في حوالي 10 ثوانٍ ، مما يزيد المعرفة الداخلية بأي أعطال. من المتوقع أيضًا أن تساعد ORM DART في الصيانة الوقائية وتحسين الأداء العام لمعدات الرفع.

Lax Terminal لفتح

وقد نشرت صحيفة ساكرامنتو بي تقريراً عن تفاصيل مبنى توم برادلي الدولي الجديد في مطار لوس أنجلوس الدولي، حيث توفر شركة أوتيس 92 مصعداً وسلالماً متحركة وممشى متحركاً (ELEVATOR WORLD، فبراير/شباط 2013). ومن بين الميزات التي يتميز بها المبنى برج زمني يبلغ ارتفاعه 72 قدماً، مزود بمصعد وسطح تفاعلي يتفاعل مع حركات الركاب. وسوف تستفيد السلالم المتحركة والممشى المتحرك من "وضع السكون" لتوفير الكهرباء عندما لا تكون قيد الاستخدام. ويشمل المبنى ستين مطعماً/متجراً و18 بوابة (تسعة منها سوف تكون قادرة على التعامل مع طائرة إيرباص إيه 380) ضمن مساحة قابلة للاستخدام تبلغ 1.2 مليون قدم مربع. واعتباراً من يونيو/حزيران، كان من المقرر افتتاح المبنى جزئياً في أغسطس/آب. ومن المقرر أن يتم افتتاحه بالكامل في عام 2015.

712 مين ستريت يحصل على منفذ ، عامل الطاقة 1

قامت شركة شندلر بتحديث مصاعد مبنى 712 Main Street في وسط مدينة هيوستن بنظام Personal Occupant Requirement Terminal (PORT). بهدف استكمال أسلوب آرت ديكو في عشرينيات القرن العشرين وتوفير الطاقة، تم تركيب تقنية إرسال الوجهة على تسعة مصاعد ركاب ذات كبائن مخصصة (ELEVATOR WORLD، فبراير 1920) في البرج الشرقي لمبنى المكاتب متعدد المستأجرين المكون من 2013 طابقًا. إنه أول مبنى في المدينة يتم تركيب PORT، والذي تروج له شندلر لتحسين كفاءة النظام الإجمالية بنحو 36٪.

قامت Schindler أيضًا بتركيب محركات Power Factor 1 الموفرة للطاقة على المصاعد لتقليل استهلاك الطاقة في المبنى بنسبة تصل إلى 40٪ مقارنة بمحركات الأقراص القياسية وإعادة توليد الطاقة إلى النظام الكهربائي للمبنى ، حيث يمكن استخدامها بعد ذلك لمطالب أخرى كالإضاءة والتكييف. بالإضافة إلى ذلك ، تولد محركات الأقراص حرارة أقل ، مما يوفر توفيرًا إضافيًا من خلال تقليل متطلبات تبريد غرفة الماكينة.

عودة عمليات البناء في نيويورك

عادت مشاريع البناء في مدينة نيويورك إلى الارتفاع مرة أخرى بعد الانكماش الاقتصادي ، مع وجود العديد من المواقع الخاملة سابقًا نشطة الآن ، الشرق الأوسط التقارير. كانت المدينة تبلغ قيمتها 20.5 مليار دولار أمريكي من المكاتب الجديدة ، متعددة الاستخدامات والبناء السكني في عام 2012 ، وفي الأشهر الخمسة الأولى من عام 2013 ، شهدت مشاريع جديدة بقيمة 8.5 مليار دولار أمريكي أخرى. وذكرت المجلة أن العديد من المشاريع التي يزيد عددها عن 700 والتي توقفت في ذروة الانكماش قبل ثلاث سنوات تمضي قدما الآن. يلعب البناء السكني دورًا كبيرًا في العودة ، من خلال مبنى على شكل هرم من تصميم Bjarke Ingels بقيمة 225 مليون دولار أمريكي في مانهاتن وأطول برج معياري في العالم ، برج أتلانتيك ياردز B2 السكني في بروكلين ، من بين المشاريع التي تخلق ضجة. للسنة الثانية على التوالي ، تتصدر شركة Big Apple الشرق الأوسطقائمة المدن الأمريكية التي بها أحدث إنشاءات. دالاس وهيوستن في المركز الثاني والثالث على التوالي.

ليرش بيتس يعين مديري المشروع

أعلنت شركة الاستشارات الدولية Lerch Bates Inc. عن انضمام Craig Sawvel و Dean Herbstreit و William Bowden إلى الشركة كمديرين للمشروع. ستقدم شركة Sawvel خدمات استشارية فنية لإدارة المواد للمهندسين المعماريين والمطورين ومالكي العقارات ، وستتعاون في خدمات استشارية للنقل العمودي والوصول إلى الواجهات من مقر الشركة الرئيسي في دنفر. قبل انضمامه إلى Lerch Bates ، عمل في Swisslog ، المزود العالمي للحلول اللوجستية المتكاملة للمستودعات ومراكز التوزيع والمستشفيات ، لمدة 22 عامًا. شغل مؤخرًا منصب مدير مشروع أنظمة إدارة الأدوية الآلية في Swisslog. صوفل حاصل على درجة البكالوريوس في الهندسة المعمارية من جامعة تكساس في أرلينغتون وهو متخصص معتمد في إدارة المشاريع.

انضم Bowden إلى الشركة في مكتبها في دالاس لإدارة دراسات نظام النقل العمودي ، وإجراء تقييمات الصيانة الرأسية ، والتصميم والإشراف على خدمات البناء لمعدات النقل العمودي ودعم خدمات التصميم والبناء للوصول إلى الواجهة وأنظمة إدارة المواد. يتمتع بخبرة تزيد عن 15 عامًا في إدارة المشاريع ومبيعات تحديث المصاعد والسلالم المتحركة ، وعمل سابقًا كمدير حساب خدمة لشركة Schindler. عمل أيضًا كمدير حساب مبيعات التحديث لشركة Amtech Elevator Services ، بالإضافة إلى مشرف الخدمة / التحديث ومشرف الإنشاء / التحديث في KONE. حصل بودين على درجة البكالوريوس في الدراسات متعددة التخصصات من جامعة هيوستن بوسط المدينة

انضم Herbstreit إلى مكتب Lerch Bates في ريتشموند ، فيرجينيا ، كمدير مشروع لتقديم خدمات الاستشارات الفنية للمهندسين المعماريين في أنظمة مناولة المواد ، بالإضافة إلى التعاون في إدارة المواد ، والخدمات الاستشارية للوصول إلى المصاعد والواجهة. يدير ويستشير الحلول الآلية لصناعة الرعاية الصحية. عمل Herbstreit كمدير مبيعات لشركة Pevco ، حيث قدم الاستشارات وخدمات المبيعات لتطبيق أنظمة الأنابيب الهوائية للرعاية الصحية. عمل أيضًا كمستشار حلول لوجستية مؤتمتة ومدير مبيعات خدمة العملاء الوطني ومدير حساب إقليمي لشركة Swisslog ، حيث قدم خدمات الاستشارات والمبيعات لتطبيق أنظمة التوزيع الآلي للمواد داخل مرافق الرعاية الصحية.