ديناردو ، لاعب رئيسي في مركز التجارة العالمي 1 ، متقاعد
تقاعد مايك ديناردو ، مشرف الإنشاءات في 1 مركز التجارة العالمي (WTC) في مدينة نيويورك (NYC) لشركة ThyssenKrupp. لعب DeNardo دورًا مهمًا في تركيب نظام النقل العمودي للمعلم ، والعمل في الموقع مع المقاول العام والحرف الأخرى للالتزام بالجدول الزمني وطلب المعدات والتأكد من اتخاذ احتياطات السلامة. خلال المهمة التي استمرت لسنوات ، أشرف دناردو على رفع القطع الثقيلة والكبيرة من معدات تيسين كروب مثل السلالم المتحركة ، والتقى بالرئيس باراك أوباما والسيدة الأولى ميشيل أوباما. استضاف الاتحاد الدولي لمنشئي المصاعد ، محلي واحد في نيويورك ونيوجيرسي ، حفل تقاعد له في حانة بيكمان في مدينة نيويورك في 13 نوفمبر.
ليرش بيتس يضيف موظفين في شمال غرب المحيط الهادئ ، نيو إنجلاند
قامت شركة Lerch Bates Inc. بتعيين مستشارين كارل جي كاري لمنطقة شمال غرب المحيط الهادئ التابعة لها وبيتر والاك لمنطقة نيو إنجلاند التابعة لها. ستقدم كاري خدمات استشارية للمصاعد للمعدات الجديدة وتصميم التحديث ، وتدقيق الصيانة ودراسات العناية الواجبة والخدمات. وسيشرف على دراسات النقل العمودي وخدمات البناء وتقييم صيانة النقل العمودي. شغل سابقًا منصب مدير مبيعات المنطقة في شركة Won-Door Corp. ، حيث أشرف على المبيعات والاستشارات في واشنطن وأوريغون وأيداهو وألاسكا. قدم عروضًا تقديمية معتمدة من المعهد الأمريكي للمهندسين المعماريين وقام بتجميع دراسات التنبؤ بالمبيعات. يتمتع Cary أيضًا بخبرة في التركيب والمبيعات الجديدة لشركة KONE و ThyssenKrupp. درس في كلية جنوب نيفادا في هندرسون ، نيفادا.
والاك هو أحد المخضرمين في صناعة النقل العمودي لمدة 30 عامًا. في منصبه الجديد ، يساعد المهندسين المعماريين ومالكي المباني والمطورين في تلبية احتياجات النقل العمودي. يقوم بإنشاء وتطوير تصميمات تخطيطية ومراجعة عروض العطاءات والتفاوض مع الشركات المصنعة للمعدات. خلال فترة عمله التي استمرت 15 عامًا مع شركة Delta Beckwith Elevator التابعة لشركة Otis ومقرها بوسطن ، شغل منصب مدير العمليات وإمكانية الوصول ومبيعات المعدات الجديدة. إنه على دراية بكل من المنتجات المخصصة ومنتجات OEM ، وهو حاصل على درجة البكالوريوس من معهد Rensselaer Polytechnic Institute في تروي ، نيويورك. واصل تعليمه بالدراسات العليا في الهندسة المدنية في جامعة نورث إيسترن في بوسطن.
برج سكني صممه SOM في سان فرانسيسكو
تشترك Skidmore Owings and Merrill (SOM) مع المطور Related California في مبنى سكني من 39 طابقًا في 1500 Mission Street و South Van Ness في سان فرانسيسكو ، جريدة المهندس المعماري ذكرت. للتشكل في موقع Goodwill Industries ، سيشمل المبنى برج ساعة تاريخي موجود من مصنع تعبئة Coca-Cola ولديه بعض المتاجر والمكاتب. من المقرر أن يحتوي على 560 شقة ، بعضها سيكون "بأسعار معقولة". لم يتم تحديد إطار زمني للمشروع.
مباني بيج آبل
تم الإعلان عن ثروة من المرتفعات وقرب الانتهاء ، من بين أخبار أخرى.
عرض السلالم المتحركة في عروض 30 Hudson Yards الجديدة
في ضوء تأمين المستأجر KKR & Co. مقابل 343,000 قدم مربع في الطوابق العشرة العلوية من برج مكاتب مدينة نيويورك المكون من 10 طابقًا ، أصدرت 90 Hudson Yards والمطورين ذات الصلة Cos. و Oxford Properties تصييرًا جديدًا ، أفادت نيويورك يمبي أن بعضها يظهر نظام النقل العمودي للمبنى. الصور من تصميم المهندس المعماري كون بيدرسن فوكس (KPF) وتظهر سلالم متحركة تحمل الركاب إلى بهو مصعد مطلي بالرخام الأبيض. تتبع شركة الأسهم الخاصة KKR المستأجر الرئيسي Time Warner في 30 Hudson Yards ، ومن المقرر الانتهاء منها في عام 30. ومن المتوقع أن يبلغ ارتفاع المبنى 2020،1,296 قدمًا ويحقق الريادة في الطاقة والتصميم البيئي للشهادة الذهبية.
طريقة رصف MTA للسلالم المتحركة LIRR Concourse
بدأت هيئة النقل الحضري (MTA) أعمال التنقيب في محطة غراند سنترال التي ستمهد الطريق لأول زوج من السلالم المتحركة يربط غراند سنترال بمبنى طريق لونغ آيلاند للسكك الحديدية (LIRR) الذي يجري بناؤه تحته ، حسبما ذكرت شبكة سي بي إس نيويورك. من المتوقع أن يستغرق العمل الذي بدأ في أواخر عام 2015 ما بين 12 و 18 شهرًا ، وعندها سيتم إغلاق المساحة حتى يقترب البهو من الافتتاح ، وهو ما يتوقعه في عام 2022. ستنقل السلالم المتحركة الركاب 180 قدمًا بين الردهة وغراند سنترال في حوالي دقيقتين.
جزء من مشروع East Side Access ، وهو أكبر مشروع إنشاءات للنقل قيد التنفيذ في الولايات المتحدة ، يتم التعامل مع عقد بقيمة 430 مليون دولار أمريكي لبناء الممر من قبل GCT Constructors ، JV ، التي تتكون من شركة Schlavone Construction Co. و John Picone ، Inc. Schindler هو المصعد من الباطن. في منتصف إلى أواخر عام 2016 ، سيتم تركيب سلالم متحركة ومصعد في غرفة بيلتمور التاريخية في غراند سنترال. اكتمل مشروع East Side Access بالكامل بنسبة 60 ٪ تقريبًا ، ومن المتوقع أن يزيد بشكل كبير من إمكانية الوصول من Long Island إلى Manhattan ويخفف من الازدحام المروري.
معلم جديد لوار مانهاتن شبه مكتمل
كان من المقرر أن يكتمل بناء البرج السكني المكون من 63 طابقًا وارتفاع 784 مترًا في 50 West Street في جنوب غرب مانهاتن السفلى في أواخر عام 2015 ومن المتوقع افتتاحه في وقت لاحق من هذا العام، وفقًا لتقرير موقع YIMBY في نيويورك. تم تصميم المبنى بواسطة Helmut Jahn ويتميز بواجهة زجاجية تسهل إطلالات رائعة على الميناء ونهر هدسون ونيوجيرسي ومركز التجارة العالمي والحي المالي. ومن المتوقع أن يكون رابع أطول برج سكني في وسط مدينة مانهاتن وسينضم إلى جيرانه الشماليين 30 Park Place (ELEVATOR WORLD، أبريل 2015) و 56 Leonard (EW، مارس 2015).
قرب الانتهاء من برج متعدد الاستخدامات في ميدتاون ساوث
ذكرت نيويورك ييمبي أن مبنى EŌS الذي يبلغ ارتفاعه 479 قدمًا والمكون من 41 طابقًا في 855 شارع الأمريكتين في وسط المدينة الجنوبي (EW ، أكتوبر 6) قد اكتمل تقريبًا. أحد مشاريع Midtown South التي أوقفتها الأزمة المالية لعام 2014 ، أعيد إنشاء الخطة في أوائل عام 2008 ، بفضل عائلة Durst ، بتصميم جديد وأنيق من Cook + Fox. يحتوي على منصة من خمسة طوابق ، للبيع بالتجزئة في الطابقين السفليين ومكتب مع مساكن فوقهم. سيكون هناك مصاعد منفصلة لعمال المكاتب والمستأجرين السكنيين. تلاحظ نيويورك ييمبي أن المبنى يملأ فجوة طويلة في الحي ، وسوف يتباهى بإطلالات على الشوارع الصاخبة القريبة والمعالم مثل مبنى إمباير ستيت.
برج ماكلو كوندو "إرضاء الجماهير" في ميدتاون
أفادت نيويورك ييمبي أن برجًا سكنيًا بارتفاع 490 قدمًا ومكونًا من 35 طابقًا مع متاجر تجزئة على مستوى الأرض ، صممه CetraRuddy وطورته شركة Macklowe Properties ، كان على وشك البدء في 200 East 59th Street في وسط المدينة في أواخر عام 2015. في زاوية الجادة الثالثة ، يتميز المبنى بتصميم ينسجم مع الحداثة التي تعود إلى حقبة الستينيات مع زجاج مزج خارجي و "نسج سلة من المعادن". وصفت نيويورك YIMBY الخطة بأنها "إرضاء الجماهير" ولاحظت أنها تعد بتعزيز الأفق والحي. من المقرر أن يحتوي المبنى على ما يقرب من 1960 وحدة سكنية واسعة مع تراسات. حتى نوفمبر / تشرين الثاني ، لم يتم الإعلان عن تاريخ الانتهاء ، لكن المباني في الموقع قد هُدمت.
دي بلاسيو ، صدام الدولة حول الترخيص الميكانيكي
في تشرين الثاني (نوفمبر) 2015 ، كان عمدة مدينة نيويورك بيل دي بلاسيو يقاتل مسؤولي الولاية المعارضين للتشريع الذي من شأنه أن يرى ميكانيكي ترخيص الدولة وغيرهم ممن يشرفون على صيانة حوالي 70,000 ألف مصعد في المباني الشاهقة بالمدينة. وفقًا لصحيفة نيويورك بوست ، سيتطلب الإجراء أيضًا أن يخضع ميكانيكي المصاعد "لتدريب مكثف قبل الحصول على ترخيص" ، وهو أمر تلاحظه أنه مطلب في بعض الولايات الأخرى.
سينشئ الاقتراح أيضًا مجلسًا من تسعة أعضاء يعينهم الحاكم والقادة التشريعيون لمراقبة قضايا سلامة المصاعد. يدعم الاتحاد الدولي لمنشئي المصاعد المحلي 1 الفاتورة. بينما تشير هذه المنظمة والداعمون الآخرون إلى الوفيات الأخيرة المتعلقة بالمصعد ، تعتقد إدارة دي بلاسيو أن قانون الولاية غير ضروري ، لأن إدارة المباني في مدينة نيويورك (DOB) لديها بالفعل لوائح وإشراف قوية لترخيص المصاعد ، بينما تظهر البيانات أن استخدام المصعد له تصبح أكثر أمانًا. كان هناك 50 حادث مصعد في مدينة نيويورك العام الماضي ، بانخفاض عن 105 حوادث في عام 2007 - انخفاض بنسبة 52٪. تتطلب قواعد المدينة الحالية من مالكي المباني تعيين "مدير وكالة مصاعد" مرخص من DOB يتمتع بخبرة 10 سنوات في التعامل مع المصاعد. مفتشو المصاعد العاملون تحت المدير مرخصون أيضًا.
أول جدار فائق في الولايات المتحدة خارج مانهاتن مخطط له في بروكلين
تم التخطيط لإنشاء أول مبنى فائق خارج مانهاتن في وسط مدينة بروكلين في 340 Flatbush Avenue Ext. ، وهو برج سكني / تجاري يبلغ ارتفاعه 1,000 قدم من JDS Development و SHoP Architects ، ذكرت نيويورك YIMBY. كما أنهم يشكلون الفريق المسؤول عن مشروع 111 West 57th Street الفائق النحافة الذي يتشكل في مانهاتن (EW ، مارس 2015). مع نسبة أولية 12: 1 ، 340 Flatbush Avenue Ext. سيكون عرضه ضعف عرض برج مانهاتن ولكنه سيظل نحيفًا بالنسبة لبروكلين. مثل نظيره في مانهاتن ، يتطلع مبنى بروكلين إلى تضمين عنصر تاريخي في شكل مبنى بنك مطلع القرن والذي من المحتمل أن يتم الحفاظ عليه. من المتوقع أن يكتمل المشروع في عام 2019.
برج مكاتب وسط مدينة بروكلين للمساعدة في تلبية الطلب
أفادت بلومبيرج نيوز أن برج مكاتب يبلغ ارتفاعه 600 قدم مخطط من قبل JEMB Realty في وسط مدينة بروكلين في 420 ألبي سكوير يعد بالمساعدة في تلبية الطلب على المساحات المكتبية في المنطقة ، حيث تحوم معدلات الشغور عند حوالي 3 ٪. Kohn Pedersen Fox هو المهندس المعماري لما يعد بأن يكون أحد أطول المباني في بروكلين ، وهي منطقة تشهد موجة من التطوير السكني الشاهق. ومن المقرر أن يحتوي المبنى الذي تبلغ تكلفته 300 مليون دولار أمريكي على ما يقرب من 400,000 قدم مربع ، ويهدف JEMB إلى فتح حجر الأساس في وقت ما قبل نهاية عام 2016 والانتهاء من البناء في حوالي 18 شهرًا.
سوف يقطع البرج المقسم ملف تعريف وسط المدينة المذهل
تخطط شركة Developer Triangle Assets لبدء البناء في ربيع عام 2016 على برج سكني مكون من 41 طابقًا في 303 East 44th Street في وسط المدينة بتصميم مجزأ مثير للاهتمام من قبل ODA New York ، حسبما ذكرت The Real Deal. يتم فصل الطوابق بأعمدة بيضاء ذات مظهر ميكانيكي حيوي والتي من شأنها أن تضم حدائق خارجية للمقيمين بدءًا من الطابق 23 وما فوق. أحد التصميمات الفريدة العديدة المخطط لها في ميدتاون ، سيتباهى المبنى بما يعد بمستقبل لا بد منه في حدائق السماء الخارجية ، كما لاحظ مؤسس ODA New York Eran Chen.
أبراج شقق شاهقة الارتفاع لواجهة بروكلين المائية
من المتوقع أن يبدأ البناء في الجزء الأول من عام 2016 في أبراج سكنية مكونة من 30 و 40 طابقًا على النهر الشرقي في بروكلين ، حسبما أفادت Real Estate Weekly. لتشكيل الأبراج في منطقة Greenpoint ، تعد الأبراج جزءًا من موقع رئيسي بمساحة 22 فدانًا تم التخطيط له من قبل Handel Architects و James Corner Field Operations والتي من المقرر أن تشمل متنزهًا ورصيفًا عامًا وحديقة عامة. ستتباهى المباني بإطلالات على أفق مانهاتن وستحتوي على ما يقرب من 780 وحدة من 5,500 مخطط لها إذا تم بناء المشروع بالكامل. من المقرر الانتهاء من الأبراج - التي تمثل المرحلة الأولى - في عام 2019. Brookfield Property Partners هي المطور في مشروع مشترك مع Park Tower Group.
برج سكني أنيق في 1865 برودواي
كشفت New York YIMBY عن تصميمات تظهر برجًا سكنيًا أنيقًا صممه Skidmore و Owings & Merrill في 1865 Broadway. بواجهة خرسانية ، حاجز على ارتفاع 417.5 قدمًا وأربعة طوابق من متاجر التجزئة منخفضة المستوى ، يعد المبنى بأن يكون جزءًا من عودة ظهور المشاة في المنطقة بالقرب من سنترال بارك الذي حدث منذ إنشاء مركز تايم وارنر. أفالون باي كوميونيتيز هو المطور. اعتبارًا من أكتوبر 2015 ، لم يتم الإعلان عن إطار زمني للبناء ، ولكن كان من المتوقع هدم مبنى جمعية الكتاب المقدس الأمريكية السابقة وشيكًا. يقع الموقع عبر الشارع من 15 Central Park West ، والمعروف أيضًا باسم Limestone Jesus ، وهو عنوان عصري للمشاهير.
العمل في سياتل
الطلب السكني يولد المباني الشاهقة.
شقة ناطحة سحاب ترتفع في سياتل
أفادت صحيفة بوجيت ساوند بيزنس جورنال أن برجًا سكنيًا مكونًا من 41 طابقًا يضم ما يقرب من 400 وحدة ، وهو واحد من عدد من المشاريع السكنية الجديدة في المدينة ، يرتفع في 1812 شارع بورين في سياتل. من المقرر أن يكتمل التطوير في منتصف عام 2017 ، وسيشتمل التطوير على مجموعة من التخطيطات ونقاط الأسعار المصممة لجذب العديد من موظفي التكنولوجيا في سياتل. تم تطوير المبنى المكسو بألواح زجاجية ومعدنية من قبل AMLI Residential of Chicago و Mortensen Development Inc. في مينيابوليس.
يشير الاقتراح إلى استمرار شعبية سياتل
ذكرت صحيفة Architect's Newspaper أن برجًا سكنيًا مكونًا من 41 طابقًا بشكل يذكرنا بأبراج Absolute World في ميسيسوجا بكندا (ELEVATOR WORLD، أكتوبر ونوفمبر 2013) من تصميم ZGF وCotter Architects، قيد التخطيط في وسط مدينة سياتل، مما يشير إلى استمرار شعبية المدينة الواقعة في شمال غرب المحيط الهادئ كنقطة جذب لناطحات السحاب. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في خريف عام 2016 في 2014 Fairview Avenue، على مسافة قريبة سيرًا على الأقدام من حرم Amazon Campus الجديد الذي يجري بناؤه. وسيتم هدم مركز التسوق الموجود حاليًا على العقار.
Technix 2016: تصور ظهور النقل المؤتمت
تدعو رابطة النقل المتقدم (ATRA) ، ومركز جامعة ميريلاند للنقل والتكنولوجيا المتقدمة ، وجامعة جنوب إلينوي ، الأطراف المهتمة لحضور Technix 2016: Envision Automated Transit (EAT) في 9 يناير من الساعة 10 صباحًا حتى 4 مساءً في ردهة الفندق. مبنى جيونج إتش كيم الهندسي في جامعة ماريلاند في كوليدج بارك ، ماريلاند. سيكون EAT استمرارًا لتصور المركبات الآلية مع ورش عمل البيئة المبنية التي يستضيفها مجلس أبحاث النقل ورابطة أنظمة المركبات غير المأهولة الدولية في ندوات المركبات الآلية السابقة. خلال ذلك ، تم تقسيم المشاركين إلى مجموعات وتخصيص سيناريوهات ومواقع للتصميم حولها. سيكون EAT مشابهًا ، مع التركيز على النقل الآلي. يلي ذلك اجتماع الأعمال السنوي لـ ATRA. يمكن العثور على المعلومات الكاملة على الموقع الإلكتروني: advancedtransit.org/library/news/technix-2016-envision-automated-transit-eat.
تم تحديث وحدة تحكم الباب
قامت شركة سيمنز بتوسيع تكنولوجيا نظام إدارة الأبواب SIDOOR (ELEVATOR WORLD، يونيو 2015) فيما يتعلق بمجالات تطبيقها وقامت بتحسين وحدة التحكم لتشمل محركات إلكترونية حديثة. توفر محركات EC عمر خدمة أطول وتسارعًا أسرع. أثناء مرحلة التشغيل، يحسب النظام "الذكي" خصائص القيادة المثلى عند الباب ويضمن صيانتها المستمرة وفقًا لإرشادات التطبيق. أوضحت سيمنز، "هناك حاجة لمهندسي التحكم لزيادة كفاءتهم وتقليل الأخطاء. يجب أن تساعد منتجات التحكم مثل أنظمة إدارة أبواب المصاعد في تلبية هذه الاحتياجات. يجب أن توفر الوقت والجهد لكل تطبيق".