تطورات المباني الشاهقة التي تحطم الرقم القياسي تميز نشاط شركة Big Apple.

By Elevator World | مدينة نيويورك | مارس 1 ، 2020

دقيقة واحدة للقراءة

تحطيم الأرقام القياسية-بناء-تطورات-تميز-نشاط-التفاحة الكبيرة
النظر إلى الحافة؛ تصوير مايكل يونغ لنيويورك YIMBY

أنحف مبنى في العالم على وشك الانتهاء

كان من المقرر الانتهاء من 111 West 57th Street، وهو مبنى سكني يبلغ ارتفاعه 1,428 قدمًا في Billionaires' Row في Midtown (ELEVATOR WORLD، مارس 2015 ومايو 2018)، في أواخر عام 2019 هذا العام، نيويورك يمبي ذكرت. تم تصميم هذا المبنى من قبل SHoP Architects وتم تطويره بواسطة JDS Development وProperty Markets Group وSpruce Capital Partners، وهو المبنى الأكثر نحافة في العالم، حيث تبلغ نسبة الارتفاع إلى العرض 24:1. لها واجهة من الطين والفولاذ يعلوها تاج فولاذي.

سيتم تصميم التصميمات الداخلية للوحدات السكنية الـ 46 بواسطة Studio Sofield وسيتم تسويقها بواسطة Douglas Elliman. The source لاحظ أنه، بالإضافة إلى رشاقته وارتفاعه، يعد 111 West 57th Street "المثال الأبرز لناطحات السحاب الجديدة التي تتضمن أنماطًا معمارية كلاسيكية، مع جدران ستائرية على طراز آرت ديكو على الارتفاعات الشرقية والغربية."

افتتاح أعلى منصة مراقبة خارجية في نصف الكرة الغربي

من المقرر افتتاح The Edge at the Kohn Pedersen Fox الذي يقع على ارتفاع 30 Hudson Yards، على ارتفاع 1,131 قدمًا، وهو أعلى منصة مراقبة خارجية في نصف الكرة الغربي، في 11 مارس. نيويورك يمبي تم الإبلاغ عنه في ديسمبر 2019. يحتوي The Edge على مساحة قابلة للمشي تبلغ 7,500 قدم مربع، بما في ذلك قسم ذو قاع زجاجي وألواح زجاجية شفافة تنحدر حول المحيط لأولئك الذين يبحثون عن المزيد من الإثارة. تم تطوير مبنى Hudson Yards الذي يبلغ ارتفاعه 2 قدمًا بواسطة شركة Associated Cos ومجموعة Oxford Properties Group، وهو أطول مبنى في المرحلة الأولى من مشروع Hudson Yards الضخم. ستنضم قريبًا إلى المبنى الشاهق ناطحات سحاب أقصر في الشمال بالقرب من مركز جاكوب ك. جافيتس. تشمل أسعار التذاكر لـ The Edge 1,296 دولارًا أمريكيًا للبالغين للقبول العام.

القطعة الأخيرة من لغز غرب مانهاتن جاهزة للارتفاع

من المتوقع أن يبدأ برج Two Manhattan West المكون من 58 طابقًا، والذي يبلغ ارتفاعه 935 قدمًا، وهو برج المكاتب الذي يعد القطعة الأخيرة من مانهاتن ويست التابع لشركة Brookfield Properties في وسط المدينة، صعوده في منتصف هذا العام. نيويورك يمبي تم الإبلاغ عنه في ديسمبر 2019. في ذلك الوقت، the source كان العمل الملحوظ جاريًا تحت مستوى الشارع لإفساح المجال أمام الهيكل المصمم لشركة Skidmore، Owings & Merrill (SOM). على الرغم من أنه أقصر قليلاً، إلا أنه يكاد يكون نسخة كربونية من شقيقه One Manhattan West (EW، فبراير 2017)، وسيرتفع مباشرة شرق The Eugene، المعروف أيضًا باسم Six Manhattan West. وقعت شركة المحاماة Cravath, Swaine & Moore كمستأجر رئيسي، ويتضمن المشروع سوق Whole Foods Market واستوديو للياقة البدنية وقاعة طعام. ومن المتوقع الانتهاء منه بحلول عام 2023.

استئناف العمل في Three Hudson Boulevard في Hudson Yards

استؤنفت أعمال البناء في ديسمبر 2019 في Three Hudson Boulevard، وهو برج مكاتب يبلغ ارتفاعه 950 قدمًا ويتكون من 53 طابقًا في Hudson Yards، نيويورك يمبي ذكرت. خضع تصميم FXCollaborative للهيكل، الذي يحتوي على مساحة تجارية تبلغ 1,538,210 قدمًا مربعًا، للمراجعات في وقت سابق من عام 2، تلاها توقف العمل مؤقتًا. في ديسمبر، نعم لاحظت وجود أساس خرساني وعوارض فولاذية عمودية على الجانب الغربي من العقار ودعامة فولاذية عملاقة في الطرف الشمالي. عند المدخل الشمالي للقطار 7، يقع Three Hudson Boulevard بين شارع 34 غرب وشارع 35 غرب. يرتفع مباشرة إلى الشرق من The Spiral (EW، يونيو 2019، نوفمبر 2018 وأبريل 201) عبر متنزه بيلا أبزوغ، ويتم تطويره من قبل Moinian Group ومن المقرر الانتهاء منه في ديسمبر 2021.

برج وسط المدينة الشرقي المكون من 40 طابقًا يتقدم بشكل جيد

تم التخطيط في الأصل لبرج سكني مكون من 20 طابقًا، وهو برج سكني مكون من 40 طابقًا صممه المهندسون المعماريون إسماعيل ليفا وطورته شركة Elk Investors، وهو يتقدم بشكل جيد في 232 East 54th Street في Midtown East، نيويورك يمبي ذكرت. في شهر يناير، كان تركيب النوافذ الكبيرة على الهيكل الخرساني المسلح الذي يبلغ ارتفاعه 420 قدمًا يتقدم، وكان من المتوقع أن تنتقل الملكية إلى مجموعة Mossanen Group وEast 54th Properties LLC. سيوفر العقار 130 وحدة للإيجار ووسائل الراحة، بما في ذلك تراس مشترك على السطح ومساحة للترفيه في الهواء الطلق.

ومن الممكن أن يكتمل المبنى، الذي يعلوه تاج مضاء، قبل نهاية هذا العام.

MTA تنهي أعمال مصعد المحطة قبل الموعد المحدد

هيئة النقل الحضرية في مدينة نيويورك (MTA)، في عملية استبدال المصاعد في العديد من محطات أبتاون للقطار الأول والقطار A، أكملت العمل في محطة شارع 1 التي تخدم القطار الأول، حسبما أعلنت الهيئة في أواخر ديسمبر 168. عدة محطات أخرى كانت مستمرة. وقالت MTA إن مشروع شارع 1 يشمل استبدال المصاعد وإصلاح مهاوي المصاعد وإعادة فتح الدهليز الخلفية لتحسين الصعود والخروج من المصاعد. وتشمل الوحدات الجديدة بطارية احتياطية وكاميرات أمنية ومعدات اتصالات جديدة. وشملت الأعمال الأخرى إضاءة وبلاطًا جديدًا في الطابق النصفي السفلي. بدأ المشروع في يناير 2019 وتم الانتهاء منه قبل شهر تقريبًا من اكتماله المتوقع في يناير 168.

وهناك مشاريع أخرى إما قيد التنفيذ أو في انتظار البدء. يشملوا:

  • تم إغلاق محطة شارع 181 أ، في أغسطس 2019 لتحل محل المصاعد وجميع المكونات المرتبطة بها: من المتوقع الانتهاء منها في يوليو 2020.
  • محطة 191st Street 1، على عمق 173 قدمًا، وهي أعمق محطة مترو أنفاق في مدينة نيويورك: كان من المقرر أن يبدأ العمل من فبراير 2020 إلى فبراير 2021، لكن المحطة ستظل مفتوحة، مع إمكانية الوصول إليها عبر ممر Tunnel Street في برودواي.
  • محطة شارع 190 أ: من المقرر أن يبدأ العمل من سبتمبر 2020 إلى سبتمبر 2021، لكن المحطة ستظل مفتوحة، مع إمكانية الوصول عبر شارع بينيت.
  • محطة 181st Street 1، من المقرر إغلاقها في الفترة من مارس 2021 إلى مارس 2022
مشاركة