Kundenspezifische Komponenten
By Elevator World | Produkt-Spotlight | März 1, 2019
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Der FieldPower Elevator von Weidmüller vereinfacht die Schachtverdrahtung durch ein durchgehendes Flachbandkabel und kompakte Schachtverdrahtungskästen, die Strom und Signale auf jeder Etage übertragen. Dies reduziert die Installationszeit und erfüllt die Anforderungen der EN 81-20. Zudem bietet er Platz für ein zweites Flachbandkabel. WEP-Weisshaupt und Zemic Europe entwickelten die VSL-Überlasterkennung für Materialaufzüge bis 3,000 kg und 3 bis 12 m Höhe. Sie basiert auf kundenspezifischen Zemic-Laststiften und T2-Achtkanal-Gewichtsmessumformern mit Sollwerten, mehreren Ausgängen und Feldbusoptionen. Das M-18-Steuerungssystem von SafeLine nutzt einen Touchscreen und zwei CANbus-Schnittstellen für CANopen Lift, minimiert den Stahlverbrauch und ist auf Nachrüstung und IoT-Kompatibilität ausgelegt. Der Lichtvorhang Connected Panachrome+ von Avire bietet Cloud-Überwachung, Türblockierungswarnungen, LED-Anzeigen und eine erweiterte 2D- und 3D-Erkennung, um die Anzahl der Vor-Ort-Besuche zu reduzieren.
Zu den neuen und aktualisierten Angeboten gehören Verkabelung, Laststifte, Steuerungssystem und Lichtvorhang.
Vereinfachte, „intelligente“ Wellenverkabelung
Weidmüller hat vorgestellt FieldPower® Aufzug, ein Installationssystem für die intelligente Aufzugsschachtverkabelung. FieldPower Elevator bietet eine verkürzte Installationszeit mit einer entsprechenden Reduzierung der Komplexität und des Materialbedarfs. Dieses Produkt bietet die Möglichkeit der gezielten Unterbrechung von Sicherheitskreisen in einem Schachtverdrahtungskasten. Ein durchgehendes Flachbandkabel im Aufzugsschacht kann mit der kompakten Box in jedem Stockwerk kontaktiert werden und überträgt Energie, Signale und Daten. Es verwendet zwei Grundkomponenten: die Schachtverdrahtungsbox und ein 11-poliges Flachbandkabel (erhältlich mit neun Kupferleitern und zwei Füllstoffen oder sieben Kupferleitern und vier Füllstoffen). Die Verdrahtungsbox unterstützt das Konfigurieren, Kombinieren und Vorkonfektionieren verschiedener Funktionen wie Einspeisung, Bus, Sicherheitskreis und Schachtgrubenanzapfung.
FieldPower Elevatorboxen entsprechen der EN 81-20 für ein fest installiertes Inspektionskontrollgerät in der Schachtgrube. Sie bieten im eingebauten Zustand ausreichend „Wandfreiraum“ für das benötigte zweite Flachbandkabel, das ohne zusätzlichen Installationsaufwand oder Platzbedarf unter den Boxen verlegt werden kann, um es richtig zu positionieren.
Kundenspezifische Lastbolzen für Materialaufzüge
Die WEP-Weisshaupt GmbH, ein in Aachen ansässiges Engineering- und Fertigungsunternehmen, das industrielle Förder- und Hebegeräte herstellt, arbeitete mit Zemic Europe, einem niederländischen Hersteller von Sensoren, Wägezellen und anderen Geräten zur Gewichtserfassung, an der Entwicklung von ein Überlasterkennungssystem, das GEGEN MICH. Das System ist für die Integration in Materialaufzüge mit bis zu vier Säulen konzipiert, auf denen ein Korb, eine Plattform oder ein individuelles Sondergerät aufsteigt. Die Säulen sind in gegenüberliegenden Paaren entweder an der kurzen oder an der langen Seite des Korbs angeordnet, was eine Flexibilität ermöglicht, die dadurch entsteht, dass keine Antriebsabschnitte durch die Plattform gehen.
Der VSL hat eine Nutzlast von bis zu 3000 kg und kann für Aufzüge von 3-12 m Höhe ausgelegt werden. Das System funktioniert für Plattformlifte, Vorrichtungskonstruktionen und die Integration in Produktionsprozesse. Zemic-Lastbolzen sind Kraftsensoren, die dynamische, statische oder Hubkräfte messen. Sie können individuell bestellt werden. Die Top-Sensoren Die von Zemic Europe angebotenen Gewichtstransmitter eignen sich, um eine, vier oder acht Wägezellen direkt an ein Gerät anzuschließen. Wägetransmitter wandeln das Wägesignal (im Allgemeinen 2 oder 3 mV/V bei Vollausschlag) in einen 4-20mA Ausgang, 0-10V Ausgang oder 0-5V Ausgang um oder kommunizieren über Feldbusse wie Profinet, Profibus, CANOpen, Devicenet oder Ethernet. Für die WEP-Weisshaupt-Anwendung ist die T2 Gewicht Sender 8-Kanal verfügt über individuelle Sollwerte für jeden Kanal.
wep-weisshaupt.com
www.zemiceurope.com
„Zukunftssicheres“ Kontrollsystem
Das in Schweden ansässige Aufzugsicherheitsunternehmen SafeLine hat die M-18, ein einzigartiges Steuerungssystem mit großen Ähnlichkeiten zum offenen Steuerungssystem THOR NX-T von SafeLine. Es verfügt wie dieses Modell über einen Touchscreen und zwei CAN-Bus-Schnittstellen, die für CANopen Lift angepasst sind. Seine Anpassungen entsprechen den Vorgaben des schwedischen Aufzugs- und Türherstellers Motum, um ein zukunftssicheres und benutzerfreundliches offenes Steuerungssystem zu entwickeln, das hohen Anforderungen an Flexibilität und Umweltbewusstsein gerecht wird.
Entscheidend war, dass das System viele Sonderprojekte auch mit älteren Aufzügen und Hydraulikaggregaten bewältigt. Der Umweltfreundlichkeitsfaktor wurde mit weniger Stahl als bei anderen Steuerungen erreicht. SafeLine sagt, dass der M-18 auch bereit sein wird, vernetzte Aufzüge zu ermöglichen, wenn die Industrie die Technologie in Richtung Internet-of-Things-Lösungen verlagert.
Überwachbarer Lichtvorhang
Avire hat die . hinzugefügt Verbundenes Panachrome+ zu seiner Linie intelligenter Lichtvorhänge. Aufzugswartungsunternehmen können über die cloudbasierte Überwachungsplattform Avire Hub auf Informationen zum Produktstatus zugreifen. Echtzeitdaten, einschließlich der Anzahl der abgeschlossenen Türzyklen und der Anzahl und Position der Zeitüberschreitungsdioden, können überwacht und an den Hub zurückgemeldet werden. In den Lichtvorhang ist auch ein „Türblockierungsalarm“ integriert. Dies kann erkennen, wenn ein Objekt, das das Schließen der Aufzugstüren verhindert, zwischen den Türen gelassen wurde. Dadurch wird ein Bericht an den Hub zurückgesendet. Diese Daten können dazu beitragen, die Notwendigkeit von Site-Besuchen zu reduzieren.
Basierend auf dem seit 15 Jahren auf dem Markt befindlichen Panachrome bietet dieser Lichtvorhang fortschrittlichen Tür- und Insassenschutz. Die Türbewegung wird durch rote und grüne LED-Anzeigen hervorgehoben, die anzeigen, ob sich die Tür öffnet oder schließt und Benutzer davon abhält, einen Aufzug zu betreten, wenn die Türen kurz vor dem Schließen stehen. Mit verfügbaren 3D- und zweidimensionalen Erkennungssensoren erweitert Panachrome+ den Insassenschutz bis in die Landezone und kann so erkennen, wenn sich ein Benutzer nähert.