Aufzüge gehen zurück zur Schule

Vor fast 20 Jahren entstand in der Branche eine Gruppe, die Aufzugsarbeiten an Universitäten betreute. Es war eine kleine Gruppe, die das Gefühl hatte, in keine andere Assoziation zu passen. Zuerst hießen sie Big 10 Plus Friends und dann VTCCU (Vertical Transportation Conference for Colleges and Universities) und schließlich wuchs die Gruppe zu einer etablierten Organisation namens Elevator U. Ihre Mitgliederzahl beträgt jetzt ungefähr 185 Mitglieder. Unser Fokus in diesem Monat liegt ganz auf den Universitäten. Im Leitartikel, Aufzug U im Laufe der Jahre, erzählt uns Matt Irvin von der Geschichte des Vereins. In Damit es funktioniert von Kaija Wilkinson wird deutlich, dass Campus-Aufzugsanlagen vielen Hindernissen gegenüberstehen. Sie haben alternde Geräte, Vandalismus und starke Nutzung. Jede Schule handhabt das anders; einige mit einer vollwertigen Aufzugswerkstatt, die alle hausinternen Wartungen und Reparaturen durchführt, und andere vergeben einen Teil oder alles davon an OEMs und unabhängige Unternehmen. Wilkinson sprach mit fünf Schulen, um zu erfahren, wie jeder ihrer Aufzugsleiter mit der Last umgeht.

Wir haben sechs Artikel von verschiedenen Hochschulen erhalten, was eine Rekordzahl ist. Schroeder Hal . von der Marquette Universityl von Ed Butte skizziert die Modernisierung eines 10-stöckigen Wohnheims in der Innenstadt von Milwaukee durch Magnetek und GAL, in dem häufig Probleme mit dem Aufzug aufgetreten waren. Gemeinsam verbesserten sie das Fahrverhalten und die Energieeffizienz. NEIS geht zur Schule von Rob Stuart erzählt eine ganz andere Geschichte. Es geht darum, wie man jährliche Inspektionen an 270 Geräten an der University of California Berkeley plant. Ein Team von vier Technikern wartet die Einheiten, aber wöchentliche Treffen mit dem National Elevator Inspection Service bildeten eine starke Arbeitsbeziehung, die beiden Seiten hilft, zu wissen, wann Inspektionen durchgeführt werden sollten. Es folgen zwei Artikel über Zugangslifte. Das erste ist Aufrechterhaltung der Ehre von Doug Boydston. Handi-Lift bietet Zugang zum inspirierenden neuen Zentrum für Charakter- und Führungsentwicklung an der US Air Force Academy. Die Herausforderung bestand darin, den Aufzug so zu platzieren, dass er drei Ebenen in einem 19-Zoll-Gerät bedient. Base. Ruhige, gediegene Aufzüge in die zweite Etage für Schulen und Universitäten ist ein Artikel über den Ascension Lift, einen Rollstuhllift mit elektrohydraulischem Antriebsstrang. Das Gerät benötigt keine Grube und entspricht den Richtlinien des Americans with Disabilities Act. UNCC Aufzugsrenovierung von Lee Freeland beschreibt ein einjähriges Projekt an der University of North Carolina in Charlotte zur Renovierung aller Aufzüge auf dem Campus. Die Herausforderung für den Installateur thyssenkrupp lag in Gebäuden, in denen es nur einen Aufzug gab und Klassen/Labore für die Dauer der Arbeiten nach unten, in ein anderes Gebäude oder sogar ins Freie verlegt werden mussten. Laut Susan Pettit in Kabinenausstattung der Universität, Eklunds Design-Fahrerhausinnenräume, die für die von ihnen bedienten Standorte einzigartig sind, von Yale über die Kansas State University bis zum North Carolina State. Schließlich liefert ein Artikel von Lee Freeland Details über den massiven Ausbau des UVA-Traumazentrums in den nächsten vier Jahren. Erweiterung der Notaufnahme der University of Virginia umfasst einen riesigen Bau von über 425,000 sq. ft. mit 12 Aufzügen als Reaktion auf den schnell wachsenden Bedarf in ihrer Notaufnahme.

Feature-Artikel in diesem Monat sind futuristisch. Es kommt nicht oft vor, dass ein Autor anbietet, einen Artikel zu aktualisieren, den er vor 20 Jahren geschrieben hat, aber Rick Barker und Ihr Redakteur haben sich vor ein paar Monaten in New York wieder verbunden und er wollte unbedingt zu EW beitragen, beginnend mit Sequel: Reichen 4,000 fpm (20 mps) aus? Dabei gibt es viel zu bedenken, wohin sich unsere Branche in den nächsten Jahren entwickeln wird. Suchen Sie in Zukunft nach mehr von diesem zukunftsorientierten Berater. Dann reiste unsere eigene Kaija Wilkinson nach Helsinki, Finnland, für unsere Titelgeschichte, eine Tour durch den unterirdischen Testturm und die Forschungseinrichtung von KONE Tytyri. In 350 m Tiefe ist es wirklich Another World, mit einer Kunstgalerie, einem aktiven Kalksteinbergwerk, einem Bergwerksmuseum, einem Restaurant und den KONE Forschungs- und Testlabors.

Wir haben auch mehrere Ereignisse behandelt, die sich im April ereigneten. Die Schaufenster der ECNY-Lieferanten im Villa Barone Manor in sechs Stunden über 700 Menschen eingepackt – und auch gefüttert. Vertical Initiative for Elevator Escalator Women Mitglieder trafen sich dort auch mit einem Programm über Frauen in Unternehmen in der Aufzugsbranche. Nur wenige Wochen zuvor hielt die NAEC ihre Frühjahrsbildungskonferenz 2017, gecovert von Angie Baldwin. Mehr als 240 Teilnehmer kamen nach Scottsdale – darunter neue NAEC-Mitglieder.

Unser Artikel zur Weiterbildung in diesem Monat stammt von David Herres und ist eine (1) Kontaktstunde wert. In CAN-Bus für Aufzüge, erklärt Herres, warum der CAN-Bus in Aufzügen gut funktioniert, einschließlich der Zuverlässigkeit und der reduzierten Kabelanzahl. Es ist ein komplexes Thema für den Techniker. Schließlich glaube ich sogar, dass ich es verstanden habe.