Standardisierung von Evakuierungsaufzügen

Ein Blick auf den Status internationaler Standards, die für die Evakuierung von Gebäuden verwendet werden können

von Ari Kattainen

Stichwort: UNCRPD, CEN/TS 81-76, prEN 81-76, ISO/TS 18870, ISO 8101-1, ISO 21542, Automatischer Evakuierungsvorgang, Fahrerunterstützter Evakuierungsvorgang, Fernunterstützter Evakuierungsvorgang.

Abstract 

Aufzüge können bei der Evakuierung eines Gebäudes verwendet werden, wenn das Gebäude eine sichere Betriebsumgebung gewährleistet. Selbst in niedrigen Gebäuden können Aufzüge für Personen mit Behinderungen die einzige schnelle Fluchtmöglichkeit sein, und in hohen Gebäuden können Aufzüge die Evakuierungszeit erheblich verkürzen. Dieser Artikel erläutert den Status der internationalen Standardisierung von Aufzügen, die zur Evakuierung eines Gebäudes verwendet werden können. Das Dokument vergleicht verschiedene Evakuierungsbetriebsfunktionen, die in den veröffentlichten Standarddokumenten CEN/TS 81-76, ISO/TS 18870, ASME A17.1 und CEN prEN 81-76 festgelegt sind. Das Dokument stellt mögliche Anwendungsfälle verschiedener Evakuierungsbetriebsarten für verschiedene Gebäudetypen und für unterschiedliche Bevölkerungsgrößen und -typen vor. 

1. Zugänglichkeit der gebauten Umwelt 

Im Jahr 2006 veröffentlichten die Vereinten Nationen das Übereinkommen über die Rechte von Menschen mit Behinderungen (UNCRPD). Ziel des Übereinkommens ist es, die uneingeschränkte und gleichberechtigte Wahrnehmung aller Menschenrechte und Grundfreiheiten durch alle Menschen mit Behinderungen zu fördern, zu schützen und sicherzustellen und den Respekt vor ihrer innewohnenden Würde zu fördern. 

Artikel 9 der UN-BRK ist der Barrierefreiheit gewidmet. Darin heißt es: 

„Um Menschen mit Behinderungen ein unabhängiges Leben und die volle Teilnahme am Leben in allen Bereichen zu ermöglichen, ergreifen die Vertragsstaaten geeignete Maßnahmen, um Menschen mit Behinderungen in städtischen und ländlichen Gebieten den gleichberechtigten Zugang zur physischen Umwelt, zu Verkehrsmitteln, zu Informationen und Kommunikation – einschließlich Informations- und Kommunikationstechnologien und -systemen – und zu anderen Einrichtungen und Diensten zu gewährleisten, die der Öffentlichkeit offen stehen oder für sie bereitgestellt werden.“

Um die Umsetzung der UN-BRK zu unterstützen, haben sowohl ISO als auch CEN Standards für die Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt entwickelt.

Das ISO-Dokument ist ISO 21542 Bauwesen – Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt (ISO, 2021). Die erste Ausgabe wurde am 15. Dezember 2011 veröffentlicht, die zweite Ausgabe im Juni 2021. Das Dokument legt Anforderungen und Empfehlungen für die Umsetzung der UNCRPD in der gebauten Umwelt fest, die für alle zugänglich und nutzbar ist. Das Dokument verlangt, dass ein Aufzug für ein Gebäude mit mehr als zwei Stockwerken vorgesehen werden muss, und empfiehlt einen Aufzug für zweistöckige Gebäude. Es erkennt an, dass barrierefreie Aufzüge, die für eine unabhängige Evakuierung genutzt werden können, eines der wichtigsten Zugänglichkeitsthemen sind. Mindestens einer der Aufzüge in neuen Gebäuden muss für eine Evakuierung im Notfall nutzbar sein. Das Dokument legt fest, dass in allen Situationen eine unabhängige Notevakuierung durch Menschen mit Behinderungen gegenüber Situationen vorzuziehen ist, in denen die Hilfe anderer erforderlich ist. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass der Aufzug über eine automatische Evakuierungsfunktion verfügen muss.

Das CEN-Dokument EN 17210:2021 „Barrierefreiheit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt – Funktionale Anforderungen“ (CEN, 2021) trägt zur Umsetzung der UN-Behindertenrechtskonvention in Europa bei. Es beschreibt, dass Barrierefreiheit die einfache, selbstständige Evakuierung einschließt und dass barrierefreie Aufzüge für alle Nutzer bereitgestellt werden müssen, die alle zugänglichen Ebenen eines Gebäudes erreichen. Das Dokument basiert auf dem Normungsauftrag M/420 der Europäischen Kommission und unterstützt die Barrierefreiheit in der gebauten Umwelt im Einklang mit der EU-Strategie für Menschen mit Behinderungen 2010–2020.

Die Barrierefreiheitsnorm EN 17210 ist mit keiner Richtlinie harmonisiert, die Europäische Kommission hat jedoch die folgende EU-Erklärung veröffentlicht: 

„Was den Zugang von Behinderten zu Autos betrifft, werden die EU-Länder ermutigt, alle erforderlichen nationalen Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, dass alle Etagen bestehender und im Bau befindlicher Gebäude für Behinderte zugänglich sind, insbesondere für Rollstuhlfahrer. Es wird empfohlen, in allen neuen Gebäuden mindestens einen für Rollstuhlfahrer zugänglichen Aufzug vorzusehen. Darüber hinaus muss der Aufzug alle gesetzlichen Anforderungen erfüllen (hinsichtlich Abmessungen, Position der Bedienelemente usw.).“

2. Standardpublikationen und Arbeitselemente für Evakuierungsaufzüge 

ISO TC 178 begann mit der Standardisierung von Evakuierungsaufzügen, indem es den technischen Bericht ISO TR 25743, Untersuchung der Nutzung von Aufzügen zur Evakuierung im Notfall, entwickelte. Er wurde 2010 veröffentlicht (ISO, 2010). Der technische Bericht untersuchte die Hauptrisiken, die mit der Nutzung von Aufzügen zur Evakuierung von Personen verbunden sind, und zwar nicht nur bei Feuer, sondern auch bei verschiedenen anderen Arten von Notfällen wie Überschwemmung, Erdbeben, Explosion, biologischen oder chemischen Angriffen, Gaslecks, Blitzschlag oder Sturmschäden. Der technische Bericht legte keine Aufzugsanforderungen fest, sondern lieferte stattdessen ein Verfahren, das für Entscheidungen bezüglich der Konstruktion von Aufzügen und Gebäuden relevant ist, um zu bestimmen, ob eine bestimmte Konstruktion die Nutzung der betreffenden Aufzüge mit einem akzeptablen Sicherheitsniveau ermöglicht.

Nach Veröffentlichung des technischen Berichts beschloss das ISO TC 178, die technische Spezifikation ISO TS 18870, Aufzüge – Anforderungen an Aufzüge zur Unterstützung der Gebäudeevakuierung (ISO, 2014), zu entwickeln. Die Erstellung des Dokuments wurde der Arbeitsgruppe ISO/TC 178/WG 6 übertragen. Das Dokument wurde 2014 veröffentlicht und 2018 geprüft und bestätigt. Daher ist die Fassung von 2014 weiterhin gültig. Die technische Spezifikation ISO TS 18870 legt Anforderungen an automatische Evakuierungsaufzüge fest, die zur Selbstevakuierung von Personen genutzt werden können. Sie enthält Anhang A, „Überlegungen zur Gebäudeplanung für die Spezifikation automatischer Evakuierungsaufzüge“.

Im Jahr 2011 veröffentlichte das CEN die technische Spezifikation CEN/TS 81-76:2011 „Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 76: Evakuierung von Personen mit Behinderungen mittels Aufzügen“ (CEN, 2011). Das Dokument wurde von CEN/TC 10/WG 6 erarbeitet. Die Erstellung begann 2006 als technischer Bericht, wurde aber schließlich in eine technische Spezifikation umgewandelt. Diese Spezifikation behandelt ausschließlich die Evakuierung von Personen mit eingeschränkter Mobilität mittels Aufzug unter Begleitung einer speziell geschulten Person (fahrergestützte Evakuierung). 

CEN TC 10 hat in der Plenarsitzung 2013 beschlossen, ein vorläufiges neues Arbeitselement (PNWI) für die Ausarbeitung einer neuen Norm auf Grundlage von CEN/TS 81-76 zu registrieren. Das zuletzt veröffentlichte Dokument des Arbeitselements ist die vorläufige EN-Norm prEN 81-76:2022 (CEN, 2022A). prEN 81-76:2022 hat das in CEN/TS 81-76:2011 eingeführte Konzept vollständig überarbeitet, um den Anforderungen verschiedener Gebäudetypen und Evakuierungsstrategien gerecht zu werden. Drei optionale Evakuierungsbetriebsarten – fahrerunterstützter Evakuierungsbetrieb, fernunterstützter Evakuierungsbetrieb und automatischer Evakuierungsbetrieb – sind spezifiziert. Evakuierungsaufzüge können beliebige Kombinationen optionaler Betriebsarten haben, wie in Tabelle 1 gezeigt. CEN/TC 10/WG 6 bereitet derzeit FprEN 81-76 auf Grundlage von prEN 81-76:2022 und im Rahmen der öffentlichen Umfrage eingegangenen Kommentaren vor.

ISO/TC 178/WG 6 erarbeitet derzeit ein neues Arbeitspaket für die ISO-Norm für Evakuierungsaufzüge. Diese Norm wird voraussichtlich die technische Spezifikation ISO TS 18870:2014 ersetzen. Da das Arbeitspaket noch nicht eröffnet ist, sind die Entwicklungspläne noch nicht öffentlich bekannt. Laut dem öffentlich zugänglichen Informationsblatt „System of ISO/TC 178 series of standards“ könnte die ISO-Norm für Evakuierungsaufzüge die Bezeichnung ISO 8101-1, „Brandschutz in Aufzügen – Teil 1: Anforderungen an Aufzüge zur Unterstützung der Gebäudeevakuierung“, tragen. Der Anwendungsbereich des Dokuments ist noch nicht festgelegt, der vorgeschlagene Titel lässt jedoch vermuten, dass es sich nicht an eine bestimmte Nutzergruppe richtet.

ASME A17.1/CSA B44 spezifiziert seit der Ausgabe 2013 (ASME, 2019) die Occupant Evacuation Operation (OEO). OEO ist eine automatische Evakuierungsoperation, die für die Selbstevakuierung der Insassen vorgesehen ist. OEO ist für Hochhäuser vorgesehen und umfasst Funktionen zur Konzentration des Aufzugsbetriebs auf Alarmetagen, eine effiziente Insassenführung und Funktionen zur Gewährleistung einer hohen Evakuierungsleistung. 

3. Standardisierung der Gebäudeanforderungen

Allgemeine 3.1

Aufzüge sollten nur dann zur Evakuierung verwendet werden, wenn das Gebäude eine sichere Betriebsumgebung für Aufzüge und ihre Passagiere gewährleistet. Mögliche Ausfälle der Aufzugskomponenten, das Einklemmen von Passagieren zwischen den Haltestellen und die Nichtverfügbarkeit des Aufzugsbetriebs sollten in einer Evakuierungsstrategie berücksichtigt werden. Bereiche, in denen Aufzüge betrieben werden, in denen Passagiere auf den Service warten und Bereiche, die zur Rettung eingeschlossener Personen genutzt werden, müssen vor dem Eindringen von Feuer und Rauch geschützt und mit einer Brandmelde- und Alarmanlage ausgestattet sein. Wenn in der Betriebsumgebung eines Evakuierungsaufzugs Feuer oder Rauch erkannt wird, muss der Betrieb des Evakuierungsaufzugs eingestellt werden. 

Die Betriebsumgebung des Evakuierungsaufzugs sollte mindestens die folgenden Räume umfassen:

• Aufzugsschacht, in dem sich die Kabine des Evakuierungsaufzugs befindet,
• Maschinenraum und Lage der Notbetätigungseinrichtungen (Rettungsgeräte),
• Zugangsweg vom Stockwerk mit Notausgang zu den Notbediengeräten,
• geschlossene Lobby (Sicherheitsbereich) vor jeder Tür eines Evakuierungsaufzugs und
• alternativer Ausgang aus sicheren Bereichen zum Gebäudeausgang.

Aufzüge und Gebäude unterliegen jeweils eigenen Vorschriften und Normen. Aufzugsnormen können keine normativen Anforderungen an das Gebäude stellen. EN- und ISO-Dokumente zu Evakuierungsaufzügen geben Gebäudeanforderungen in Form von Annahmen, Randbedingungen oder als informativer Anhang an. 

ASME A17.1/CSA B44 ist mit dem International Building Code (IBC) verknüpft, der detaillierte Anforderungen an die Gebäudeplanung vorgibt.

3.2 Gebäudeanforderungen als Annahmen im Aufzugsstandard

Da Aufzugsnormen keine normativen Gebäudeanforderungen festlegen können, können wichtige gebäudebezogene Anforderungen in Aufzugsnormen als Annahmen oder Randbedingungen dargestellt werden. Die Annahmen zu Gebäudeanforderungen gemäß CEN/TS 81-76:2011 (CEN, 2011), wie sie im öffentlich zugänglichen Anwendungsbereich der Norm aufgeführt sind, werden hier dargestellt. 

• Das Gebäude ist mit Maßnahmen ausgestattet, um den Aufzug vor den Auswirkungen von Feuer und Rauch zu schützen, z. B. durch einen sicheren Bereich direkt vor der Aufzugstür, eine feuerfeste Konstruktion usw.
• Im Gebäude ist zusätzlich zu der Person, die für die Betreuung der behinderten Person und/oder das Bedienen des Aufzugs zuständig ist, eine einzelne Person für die Evakuierung zuständig. Diese Person sollte in den Evakuierungsplan einbezogen werden.
• Für die allgemeine Evakuierung wird der Aufzug nicht genutzt, da davon ausgegangen wird, dass Personen ohne Behinderung die Treppe benutzen.
• Der Aufzug ist für den normalen Gebrauch bestimmt. Im Notfall dient er lediglich der Evakuierung von Personen mit Behinderungen und gilt nicht als allgemeiner Fluchtweg.
• Auf jedem Treppenabsatz steht den Menschen ein Kommunikationsmittel zur Verfügung, um mit den für die Evakuierung Verantwortlichen sprechen zu können.
• Die Evakuierung von Menschen mit Behinderung erfolgt mithilfe speziell ausgebildeter Personen, die körperlich in der Lage sind, den hilfsbedürftigen Personen zu helfen.
• Alle Alarm- oder Brandmeldesysteme funktionieren wie vorgesehen.
• Die Liftgröße ist dem Verwendungszweck angemessen, zB Evakuierung von Rollstühlen, Betten, Tragen, Gehhilfen etc.
• Auf jeder Ebene gibt es neben dem Aufzug einen Sicherheitsbereich, in dem die Menschen sicher warten können.
• Das Gebäude ist so konzipiert, dass das Risiko einer Überflutung des Aufzugs oder des Aufzugsschachts minimiert wird. Aus diesem Grund sollten Sprinklerauslässe, geplatzte Rohre, Feuerwehrschläuche usw. nicht in Richtung des Aufzugs ausgerichtet sein, und Wasser in der Nähe des Aufzugs sollte durch geneigte Böden usw. vom Aufzug weggeleitet werden.
• Der Aufzug ist im Normalbetrieb und funktioniert einwandfrei.
• Der Aufzug wird gewartet und die Evakuierungsfunktion in geeigneten regelmäßigen Abständen getestet.
• Zwischen dem Eigentümer/Kunden und dem Installateur wurden Verhandlungen über die Evakuierungsstrategie für das Gebäude geführt.
• Anzahl und Größe der erforderlichen Aufzüge bzw. die Größe der Türöffnungen werden vom Gebäudeplaner im Einzelfall gemäß den geltenden nationalen Vorschriften festgelegt.

3.3 Internationaler Baucode

Der IBC wurde vom International Code Council (IBC, 2018) entwickelt. Der IBC legt Bedingungen für die Nutzung von Aufzügen zur Evakuierung eines Gebäudes fest. Die folgende Liste ist eine von Ihrem Autor erstellte Zusammenfassung: 

• Aufzüge müssen ASME A17.1 OEO entsprechen.
• Das Gebäude muss über einen genehmigten Brandschutz- und Evakuierungsplan verfügen, der spezielle Verfahren für Personen enthält, die Evakuierungsaufzüge benutzen.
• Das Gebäude muss mit einer zugelassenen, automatischen, elektrisch überwachten Sprinkleranlage ausgestattet sein. Es gelten einige Ausnahmen und Verbote.
• Es muss verhindert werden, dass Sprinklerwasser von außerhalb der geschützten Lobby in den Aufzugsschacht eindringt.
• Anforderungen an die strukturelle Integrität des Aufzugsschachts.
• Die Türen der Notaufzüge müssen in einen geschlossenen Aufzugsvorraum führen. Auf den Ausgangsebenen ist ein geschlossener Aufzugsvorraum nicht erforderlich.
• Der geschlossene Aufzugsvorraum muss über eine Rauchbarriere mit einer Feuerwiderstandsdauer von mindestens 1 Stunde verfügen.
• Der Evakuierungsaufzugsbereich muss über einen direkten oder geschützten Zugangsweg zur Nottreppe oder -rampe verfügen.
• Besondere Anforderungen an Aufzugseingangstüren. 
• Die Mindestgrundfläche der Evakuierungsaufzugslobby muss in jedem Einzelfall genehmigt werden und dem Brandschutz- und Evakuierungsplan des Gebäudes entsprechen.
• Neben der Stockwerkrufstation muss ein Schild angebracht sein, das darauf hinweist, dass die Aufzüge für die Selbstevakuierung der Passagiere geeignet sind. 
• Zweiwege-Gegensprechanlage von jedem Evakuierungsaufzugsvorraum zur Feuerleitzentrale oder einem anderen zugelassenen Ort.
• Statusanzeige in der Feuerwehrleitstelle oder an einer anderen zugelassenen zentralen Stelle mit Angabe von:
  • für jeden Evakuierungsaufzug die Stockwerkposition, die Fahrtrichtung und ob die Aufzugskabine besetzt ist oder nicht,
  • Status der Aufzugsstromversorgung,
  • Zustand der Aufzugskühlanlage,
  • Zustand der Lüftungs- und Kühleinrichtungen der Maschinenräume und
  • Status der Feueralarm auslösenden Geräte, die sich im Betriebsbereich des Evakuierungsaufzugs befinden.
• Die Feuerleitzentrale oder ein anderer zugelassener Ort muss über die Möglichkeit verfügen, den Notfallrückruf der Phase I manuell einzuleiten.
• Aufzugsanlagen, Kabinenbeleuchtung sowie Lüftungs- und Kühlanlagen von Maschinenräumen müssen mit Primär- und Sekundärstromversorgungen versorgt werden. 
• Anforderungen an die Feuerbeständigkeit von elektrischen Leitungen und Kabeln, die sich außerhalb des Aufzugsschachts und der Maschinenräume befinden.
• Zentrales Notruf-Sprach-/Alarmkommunikationssystem.
• Akustische und optische Benachrichtigungseinrichtung in jedem Evakuierungsaufzugsvorraum. 

4. Vergleich der Betriebsarten von Evakuierungsaufzügen 

4.1 Automatischer Evakuierungsbetrieb für die unabhängige Notevakuierung

Wie bereits erwähnt, legen sowohl ISO 21542:2021 als auch EN 17210:2021 fest, dass in allen Situationen eine unabhängige Notevakuierung durch Menschen mit Behinderungen einer Situation vorzuziehen ist, in der die Hilfe anderer erforderlich ist. Dies bedeutet, dass das Aufzugsevakuierungssystem mit automatischem Aufzugsbetrieb für alle Arten von Gebäuden konfigurierbar sein sollte. Im Folgenden werden drei Lösungen vorgestellt. 

4.1.1 Automatischer Evakuierungsbetrieb für Menschen mit Behinderung in Flachbauten

Hier wird eine minimal praktikable Evakuierungsaufzugslösung für die Evakuierung von Personen mit Behinderungen vorgestellt. Die Verfügbarkeit des Aufzugsbetriebs wird durch normale Etagenruf-, Signalisierungs- und Kabinenpositionsanzeigen angezeigt. Das in EN 81-70 (CEN, 2022B) spezifizierte Sprachansagegerät wird verwendet, um Sprachnachrichten für Passagiere in der Kabine zu übermitteln. Das in EN 81-72 (CEN, 2020A) spezifizierte Sprachsprechsystem wird für die Sprachkommunikation zwischen Evakuierungsetage, Aufzugskabine und Standort der Notbetriebsgeräte verwendet. Der automatische Rettungsbetrieb (automatisches Rettungsgerät), der die Aufzugskabine zu einem sicheren Landebereich bringt, wird verwendet, um Einklemmungen aufgrund von Stromausfällen zu vermeiden. Im Falle einer Einklemmung, beispielsweise aufgrund einer Unterbrechung der Sicherheitskette, sind leicht zugängliche Notbetriebsgeräte erforderlich. Dazu gehört ein feuergeschützter Zugangsweg zu Notbetriebsgeräten wie manuellen Bremslösegeräten und elektrischen Notbetriebsgeräten.

Für die Betriebsumgebung des Evakuierungsaufzugs muss ein Brandmelde- und Alarmsystem vorhanden sein. Der Aufzugsbetrieb wird mit der Rückruffunktion gemäß EN 81-73 (CEN, 2020B) unterbrochen, wenn in einer Betriebsumgebung des Evakuierungsaufzugs Rauch erkannt wird. Die Rückruffunktion gemäß EN 81-73 kann auch von Rettungskräften verwendet werden, um die Evakuierung zu stoppen.

4.1.2 Automatischer Evakuierungsbetrieb für Menschen mit Behinderung in Mittel- und Hochhäusern

Je nach Evakuierungsplan und -strategie kann es erforderlich sein, die Alarmierung auf Stockwerke konzentrieren zu können. Die in A17.1/B44 spezifizierten Alarm-Stockwerksignale bieten eine einfache Schnittstelle zwischen dem Feueralarm- oder Evakuierungsmanagementsystem und den Evakuierungsaufzügen. 

Angesichts des Risikos eines Stromausfalls in mittelhohen und hohen Gebäuden ist ein automatischer Rettungsbetrieb, der die Kabine nur zu einer sicheren Landung bringt, nicht mehr ausreichend, da der Abstieg von Personen mit Behinderungen über die Treppe zu viel Zeit und Rettungskräfte in Anspruch nehmen kann. Das in IEC 60364-5-56 (IEC, 2018) festgelegte duale Versorgungssystem ist eine praktikable Lösung. Es umfasst eine separate Zuleitung des Versorgungsnetzes, die praktisch unabhängig von der normalen Zuleitung ist. Es kann durch einen automatischen Rettungsbetrieb ergänzt werden.

4.1.3 Automatische Evakuierungsoperation bei hoher Bevölkerungszahl

Wenn Aufzüge zur Evakuierung aller Personen eingesetzt werden, sind die Anforderungen an die Personenflussführung wichtig. Die Anzeige variabler Nachrichten gemäß ASME A17.1/CSA B44 informiert über die Wartezeiten beim Aufzug. Damit erhalten die Insassen nützliche Informationen für die Entscheidung, ob sie die Treppe benutzen oder auf den Aufzug warten. 

4.2 Fahrerunterstützte Evakuierungsoperation

Fahrerunterstützter Evakuierungsbetrieb bedeutet einen Betrieb, bei dem die Aufzugskabine vom Aufzugsfahrer (Aufzugswärter) gesteuert wird. Fahrerunterstützte Evakuierung ist die beste Lösung in Fällen, in denen die Insassen möglicherweise persönliche Hilfe benötigen. Beispiele für solche Gebäude sind Altenheime. Dieser Betriebsmodus ist in CEN/TS 81-76:2011 festgelegt und ist einer der optionalen Betriebsmodi von prEN 81-76:2022.

4.3 Ferngestützte Evakuierungsoperation

Der ferngesteuerte Evakuierungsbetrieb, der in prEN 81-76:2022 spezifiziert ist, ermöglicht die vollständige Kontrolle des Evakuierungsaufzugs durch einen Evakuierungsassistenten, der nicht mit einer Kabine unterwegs ist, sondern den Aufzug von einem entfernten Standort aus steuert. Eine Zweiwege-Audio-Gegensprechanlage zwischen dem entfernten Standort, allen während der Evakuierung bedienten Stockwerken und der Kabine des Evakuierungsaufzugs, ergänzt durch ein Einweg-Videoüberwachungssystem, ermöglicht dem Evakuierungsassistenten eine gute Übersicht über die Anzahl und Art der Personen, die auf den Aufzug warten. Wenn der Evakuierungsassistent auch über Informationen aus dem Feueralarmsystem verfügt, kann er den Aufzugsbetrieb auf die Stockwerke konzentrieren, in denen er am dringendsten benötigt wird. 

Die Arbeitsbelastung des Evakuierungsassistenten kann durch ein Evakuierungsaufzugssystem verringert werden, bei dem der Evakuierungsassistent den Aufzugsbetrieb dynamisch zwischen automatischem Betrieb und ferngesteuertem Betrieb umschalten kann. Die Evakuierung kann im automatischen Modus gestartet werden, und der Fernassistent kann einfach darauf achten, dass der Evakuierungsverkehr reibungslos fließt. Bei Bedarf kann der Fernassistent die Kontrolle übernehmen und beispielsweise einen Aufzugsservice für einen Rollstuhlfahrer bereitstellen.

5. Fazit

Aufzüge können bei der Evakuierung von Gebäuden hilfreich sein. Die veröffentlichten Aufzugsnormen prEN 81-76 und ASME A17.1/CSA B44 bieten eine gute Auswahl an Betriebsarten für Evakuierungsaufzüge, die für viele Gebäudetypen und Evakuierungsstrategien verwendet werden können. Diese Dokumente bilden auch eine gute Grundlage für die Entwicklung der internationalen Norm für Evakuierungsaufzüge, die sich derzeit in der Arbeitsvorbereitungsphase in ISO TC 178 WG 6 befindet.

Referenzen

1. ASME (2019). A17.1/CSA B4, Sicherheitscode für Aufzüge und Rolltreppen. ASME, die amerikanische Gesellschaft der Maschinenbauingenieure.  

2. CEN (2011). CEN/TS 81-76:2011, Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 76: Evakuierung von behinderten Personen mit Aufzügen. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

3. CEN (2020A). EN 81-72:2020, Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 72: Feuerwehraufzüge. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

4. CEN (2020B). EN 81-73:2020, Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 73: Verhalten von Aufzügen im Brandfall. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

5. CEN (2021). EN 17210:2021 Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt – Funktionale Anforderungen. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

6. CEN (2022A). prEN 81-76:2022, Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 76: Evakuierung von Personen mit Behinderungen mittels Aufzügen. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

7. CEN (2022B). EN 81-70:2021+A1:2022, Sicherheitsregeln für die Konstruktion und Installation von Aufzügen – Besondere Anwendungen für Personen- und Lastenaufzüge – Teil 70: Barrierefreiheit von Aufzügen für Personen, einschließlich Menschen mit Behinderungen. CEN, das Europäische Komitee für Normung.

8. ICC (2018). Internationaler Baukodex. ICC, der Internationale Kodex-Rat.

9. IEC (2018). IEC 60364-5-56:2018, Errichten von Niederspannungsanlagen – Teil 5-56: Auswahl und Errichtung elektrischer Betriebsmittel – Sicherheitsdienstleistungen. IEC, die Internationale Elektrotechnische Kommission.

10. ISO (2010). ISO/TR 25743:2010, Aufzüge – Untersuchung der Nutzung von Aufzügen zur Evakuierung im Notfall. ISO, die Internationale Organisation für Normung.

11. ISO (2014). ISO/TS 18870:2014, Aufzüge – Anforderungen an Aufzüge zur Evakuierung von Gebäuden. ISO, die Internationale Organisation für Normung.

12. ISO (2021). ISO 21542:2021, Hochbau – Zugänglichkeit und Nutzbarkeit der gebauten Umwelt. ISO, die Internationale Organisation für Normung.