Marktstörer
By Ricia Sturgeon-Hendrick | Übersicht der Redaktion | 1. Februar 2026
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Künstliche Intelligenz (KI) hat sich im Bereich der vertikalen Transporttechnik als disruptiver Faktor etabliert und sich von einer Neuheit zu praktischen Pilotprojekten entwickelt, die versprechen, den Fachkräftemangel zu beheben und die Belegschaften zu stärken – trotz anhaltender Herausforderungen bei Kosten und Implementierung. Die Ausgabe legt den Schwerpunkt auf Wartung und Inspektion und hebt die langfristige Bedeutung einer Sicherheitskultur hervor. Sie thematisiert die Problematik, dass Normen Inspektion und Wartung gleichsetzen, und stellt neue Werkzeuge wie vernetzte Intelligenz vor, die die Überwachung verbessern. Die Autoren betonen die gemeinsame Verantwortung von Dienstleistern, Gebäudeeigentümern und Inspektoren, weisen auf einen Trend hin zu externen und technologiegestützten Inspektionen, die von den Gegebenheiten der Belegschaft geprägt sind, und vergleichen regionale Wartungsansätze im Hinblick auf globale Standards. Fallstudien präsentieren Innovationen von Originalgeräteherstellern (OEMs) und reale Installationen, die die sich wandelnde technologische und betriebliche Landschaft der Branche widerspiegeln.
by Ricia Sturgeon-Hendrick
„Der Mensch spielt in der Branche der vertikalen Transportsysteme nach wie vor eine entscheidende Rolle, doch KI ist ein ‚Marktveränderer‘, dessen Zeit gekommen ist.“ … Anonym
Wer schon lange dabei ist, hat viele Marktrevolutionen miterlebt. Ich denke da an Desktop-Computer, Handys, das Internet. Damals waren sie alle etwas beängstigend und gleichzeitig faszinierend. Sie alle hatten eine Anfangsphase, in der sie eingeführt wurden und gewissermaßen…
Groß und klobig. Doch schon nach wenigen Jahren konnten wir weder unser Leben noch unsere Geschäfte ohne sie führen. Mein Vater schrieb all seine Leitartikel auf einer manuellen Underwood-Schreibmaschine, aber als er in Rente ging, schenkten wir ihm einen Computer, und schon bald schickte er mir täglich E-Mails (mit Anleitungen).
Ich denke, wir befinden uns aktuell in der zweiten Phase der KI-Entwicklung. Wir prüfen die Technologie eingehend, einige wagen bereits erste Tests. Alle tun sich schwer, sie in ihren Arbeitsalltag zu integrieren. Kürzlich gaben in einer Studie von Construction Dive überwältigende 91 % der befragten Führungskräfte im Baugewerbe an, dass Technologien wie KI dazu beitragen können, den Fachkräftemangel zu beheben, und 88 % glauben, dass KI das Potenzial hat, ihre Belegschaften zu stärken. Gleichzeitig kann die Identifizierung und Implementierung der richtigen Kombination digitaler Werkzeuge und Lösungen – neben steigenden Kosten in einem Umfeld wirtschaftlicher Unsicherheit – eine Herausforderung darstellen. In der aktuellen Ausgabe findet sich ein sehr interessanter Artikel dazu. Nicht überall – nur dort, wo es darauf ankommt. by Lakshmanan Raja. Der Autor versucht, die Frage, wann KI notwendig ist und wann nicht, zu vereinfachen. Auch wenn die Entscheidung für oder gegen den Einsatz von KI nach wie vor schwierig ist, sind Rajas Diagramme zum menschlichen und zum KI-Lernverhalten aufschlussreich.
Unser Fokus in diesem Monat liegt auf Wartung und Inspektionund wir haben sieben Artikel aus diesem Bereich.
- Aufbau einer Sicherheitskultur Von Eric McClaskey. Die Fahrzeugtechnikbranche spielt eine entscheidende Rolle in modernen Gebäuden, doch ihre Techniker arbeiten in risikoreichen Umgebungen. Die Entwicklung einer Sicherheitskultur hat die Gefahren in den letzten 55 Jahren reduziert.
- Warum Aufzugsnormen einer kompletten Überarbeitung bedürfen Von David Guerin. Der Autor argumentiert, dass wir Inspektion mit Wartung verwechseln und die Einhaltung von Vorschriften zu einem „Papierkram-Theater“ verkommen lassen.
- Bewertung der Instandhaltung durch vernetzte IntelligenzMAD Elevator gewährt uns einen Einblick in die Erkenntnisse, die MosaicONE liefert und die sowohl bei der Wartung als auch bei der Inspektion hilfreich sind.
- Aufzugs- und Rolltreppenwartung Von Kevin Brinkman und Eric Powell. Diese beiden Leiter der Abteilung für Bauvorschriften der National Elevator Industry, Inc. schreiben über die gemeinsame Verantwortung für die Instandhaltung zwischen dem Serviceanbieter, dem Gebäudeeigentümer und dem Prüfer.
- Eine stille Revolution Von Theresa Tsamoutalis. Die Autorin beschreibt, wie sich Inspektionen in den letzten 10 Jahren aufgrund der Realitäten auf dem Arbeitsmarkt, fortschrittlicher Systeme und der Abhängigkeit von Inspektionen durch Dritte verändert haben.
- Die leichtere Seite der Instandhaltung Von Dr. Lee Gray. Unser Historiker schreibt über die Karikaturisten unserer Zeitschrift in den frühen Jahren (1953–1964). Er hebt Syd Chivers hervor, der überaus produktiv war.
- Der Ansatz zur Instandhaltung in einer globalisierten Welt Von Ivan Ferrarini. Der italienische VT-Experte analysiert die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Instandhaltungsvorschriften in Europa und Nordamerika und untersucht die Idee eines wirklich globalen Standards.
Unsere Highlights in diesem Monat: Aufstehen und losfahren von T. Bruce MacKinnon, eine von CEDES geplante Reise mit Besuchen im Werk und bei Partnern in Deutschland und der Schweiz. GEE 2025Angie C. Baldwin berichtet über die zweite Auflage dieser Mailänder Messe. Die OEMs
trug zu mehreren Funktionen bei. Eine robuste und zuverlässige LösungTK Elevator installiert einen speziellen Lastenaufzug in einer elfstöckigen Konservenfabrik in Thailand. Ein Spaziergang im GartenSebi Joseph von Otis schreibt über die entscheidende Rolle von Otis India bei der Umgestaltung des Flughafens von Bengaluru, Indien. Und um nicht nachzustehen, in SkyPiercer KONE wirbt damit, dass sein UltraRope® beim Bau des neuen Jeddah Tower zum Einsatz kommt.
Es gibt natürlich noch mehr, aber der Platz reicht nicht aus. Erkunden Sie es selbst und teilen Sie mir Ihre Gedanken mit unter [email protected].