Mod-Arbeit kommt nach Europa

Laut ING dürfte die Baubranche in Europa im Jahr 5 um 2025 % wachsen, nachdem sie 2 um 2024 % gesunken war. Ein Viertel der Bauunternehmer kämpft weiterhin mit Arbeitskräftemangel aufgrund der alternden Belegschaft. Im Renovierungssektor gibt es weiterhin ein Wachstum, auch im Bereich Nachhaltigkeit. Dies wurde auch in Eine Diskussion über die Vorteile der Modernisierung von Undine Stricker-Berghoff, die Udo Hoffmann, Senior Vice President Central Europe von Otis, interviewte. Laut Hoffmann „ist das Potenzial, von dem wir sprechen, riesig. Schätzungen zufolge müssen in ganz Europa potenziell mehr als 3 Millionen Aufzüge modernisiert werden.“

Unser Schwerpunkt in dieser Ausgabe ist das Thema Modernisierung. Wartung und Sicherheit. EW-Korrespondentin Madeleine Olausson trifft den Nagel auf den Kopf in Hohe Sicherheitsrisiken bei alten Aufzügen. Der Autor weist darauf hin, dass Schweden über den ältesten Aufzugsbestand Europas verfügt. Auch unser zweiter Schwerpunktartikel beschäftigt sich mit Schweden; Norwegische Expansion wirbt für den Kauf eines norwegischen Aufzugsunternehmens durch Mitsubishi Electric.

Wir berichten diesen Monat über mehrere Ereignisse in Europa sowie über eines in China, eines auf den Bahamas und eines in Indien. In Europa Die zweite Lift Expo Italia von Bülent Yilmaz fand in Mailand statt. Unterstützt von ANICA gab es 133 Stände und 16,000 Besucher aus 72 Ländern. Die Nordic Lift Expo, über das Olausson berichtete, fand in Stockholm, Schweden, statt und fand ebenfalls zum zweiten Mal statt, allerdings mit einem Abstand von 10 Jahren. Weitere Veranstaltungen sind IEEE 2024, ein Symposium, über das Angie C. Baldwin berichtete und das im Atlantis Resort auf den Bahamas stattfand. Unterstützt vom Liftinstituut und Elevator World, es war ziemlich erfolgreich. ISEE 2024 fand in Mumbai, Indien, statt. Vijay Pandya berichtete, dass diese zweite Veranstaltung Indiens Position in den Bereichen Innovation und Beschaffung stärkte. Ein Debüt in Südchina, fand in Shenzhen, China, statt und wurde von der Messe Frankfurt (HK) Ltd. unterstützt. Dieses Forum wurde zum ersten Mal in Südchina abgehalten.

Diese Ausgabe enthält Elevator World'S 27^th Jahr Project of the Year Gewinner, also gibt es ein gutes Bild davon, wie sich der gewerbliche Bau auf der ganzen Welt entwickelt und wie die Branche des vertikalen Transports (VT) genau dazu beiträgt. Die Projekte erstrecken sich über die ganze Welt, kommen in allen Größen und in vielen Fällen trägt die VT-Ausrüstung zur Nachhaltigkeit der Gebäude bei, in denen sie sich befinden. Die Beurteilung ist intensiv und basiert auf Kreativität, Innovation, überwundenen Herausforderungen, Installationsmethoden und dem Einsatz fortschrittlicher Technologie. Einige Projekte befinden sich in sehr alten Gebäuden wie Londons Big Ben und darf den historischen Wert des Gebäudes nicht beeinträchtigen. Andere Projekte schaffen eine „andere Welt“-Atmosphäre, indem sie eine Rolltreppe in ein Aquarium mit regionalem Meeresleben einbauen, wie in Dohas großes Kreuzfahrtterminal. Zu den Herausforderungen gehörte die Modernisierung der Aufzüge in einem voll belegten, stark frequentierten Gebäude, Prudential Tower in Boston. Ein ungewöhnliches Gebäude in Dubai (einer Stadt voller ungewöhnlicher Gebäude), bekannt als Ein Za'abeel bestand aus zwei vertikalen Türmen, die durch ein horizontales Gebäude verbunden waren und eine Autobahn überspannten. Zu den Herausforderungen gehörten Schächte, die von oben nach unten in Form und Größe unterschiedlich waren. Sky Bridge, Internationaler Flughafen Hongkong ist die längste Fluggastbrücke und der längste Fahrsteig, unter dem Flugzeuge durchfliegen können. In Australiens Die EsplanadeFür ein Luxuswohnprojekt wurde ein gläserner Aufzug und Schacht mit Temperaturregelung gefordert. Der Sprungturmlift für die Olympischen Spiele in Paris musste richtig starr sein und würde für verschiedene Ereignisse von 1m auf 2 und 3m ansteigen. Der Schrägaufzug bei Merkin Vinyards Hilltop Winery & Trattoria in Cottonwood, Arizona, musste den höchsten Hügel der Gegend erklimmen und besteigen. Und zuletzt war der Chongqing Metro Linie 2 bei dem es um die Modernisierung von 85 Rolltreppen in einem abgelegenen Bergdorf in China ging. Letztendlich haben wir etwas mehr als 40 Seiten, die den besten Projekten gewidmet sind, die in den letzten zwei Jahren abgeschlossen wurden.

Dies ist eine sehr umfangreiche, informationsreiche Ausgabe. Wir hoffen, Sie finden sie unterhaltsam. Ich freue mich immer über Ihre Vorschläge unter [email protected].